MasyaAllah... Moga para pejuang ini mendapatkan kemudahan hidup, usia, rezeki dan kemuliaan dari Allah
@fansolitta
4 ай бұрын
Yaya yaaaaaaa
@nsyifasafira3 жыл бұрын
Terima kasih berkat kalian bapak bapak, kami bisa naik kereta dengan lancar :)
@momonsanti6753
3 жыл бұрын
b
@alphacentauri4155
2 жыл бұрын
sama - sama
@andre_alee
8 ай бұрын
kalo yg jaga wesel ngantuk ato salah info gimana???😂
@dinipratiwi47943 жыл бұрын
Saya pernah kerja pasang wesel r3 ke r14 ( ukuran rel ) di thn 1970 di stasiun Tambak,Sumpyuh,Kemranjen,Kroya, Purwokerto,Legok,Patuguran dan Kretek yah dari dulu memang bgitu caranya.
@wanz84243 жыл бұрын
Kayak jama dulu sebelum ada alat berat..semangat terus buat para pekerja
@ariyaarifin2650
3 жыл бұрын
Hotel 🏨 gunakan sebagai masker wajah ❤️ uioprlf0 👿 jkkskskk yang 😀 kkoe
@nurryanaliansyah1901
3 жыл бұрын
Iya,ya.. kok masih manual...
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
@@nurryanaliansyah1901 Dengan manual semua dapat pekerjaan 😀
@reyzarealme38823 жыл бұрын
Semangat ya bapak bapak yang sudah memperbaiki rel nya lagi
@sukirmab18853 жыл бұрын
Salut, Semangat yang luar biasa juga kekompakan timnya, mungkin kalau sekarang sudah memakai alat berat yang modern kali ya 😀
@razzz82213 жыл бұрын
Perjuangan Para Pekerja Demi Berjalannya Kereta Api👍👍👍
@mkrp_pr0263
3 жыл бұрын
😎😀😎😀😎😎😎
@afiqbeibh32093 жыл бұрын
Semangat bekerja bapak2, semoga kalian sehat2 selalu. Amin
@simail_07372 жыл бұрын
Kenapa negara kita lebih mengutamakan manual daripada alat, karna kalo pake alat terus²an, bapak² kuat ini tdk akan kerja.. Kontraktor indo emang baik.. Semangat bapak² otot baja💪😁
@imambontos12812 жыл бұрын
Ayo smngat masbos..💪💪💪.slm knl dr pejuang 1Ksub.mksh 👍👍
@ferryajacintakedamaian93452 жыл бұрын
Sehat Slalu Saudara2 ku.Tenaga Yang Kalian Keluarkan Sangat Bermanfaat Utk Orang Banyak.
@yopiopoy3 жыл бұрын
Sianjim, orng lagi susah payah narik, ini malah dinaikin
@Ball29_
3 жыл бұрын
wkwkwk
@ultrainstinc10tahunyanglal61
3 жыл бұрын
Wkwk.. iya mana bantu nariknya gitu lagi 😂 sama aja kaya gk ngebantu dia mah🤣🤣
@EbiFaps
3 жыл бұрын
Mandor mah bebas :v
@muhadityav
3 жыл бұрын
Mandor Bebas 😂
@masjoe_allvlog
2 жыл бұрын
Kaga ada otak
@wiramuhammadarief12262 жыл бұрын
Itu bantalan rel buatan ti0ngk0k? Gila aje qt gak bisa bikin gituan
@teguhsantoso8470
2 жыл бұрын
Ya, yg saya perhatikan label di bantalan rel nya,,, kok dari sana juga??
@randhika1297 ай бұрын
Sehat selalu Bang dan Semoga rejekinya buat Keluarga makin Berkah. Allahuma Aamiin
@RObert_channel133 жыл бұрын
semangat bagi seluruh kuli yg terlibat.. walau human power tanpa teknologi modern yg canggih tp masih semangat membangun negeri
@ranggaadtya72803 жыл бұрын
ndk kebayang beratnya, semangat bapak² 😀
@NASTARMW2 жыл бұрын
Semoga mas mas nyah sehat selalu amin
@zulaikayurike17323 жыл бұрын
Pekerjaan yang sangat susah . dan tdk semua orang bisa. Trims buat para bapak2 yg kuat
@harryhartanto14993 жыл бұрын
Bantalan stempelnya impor😰, semangat pak semoga sehat selalu👍🤗
@medx1553
2 жыл бұрын
Rel kereta aja impor, karena belum bisa buat sendiri
@wahyugillardy
2 жыл бұрын
Bikin bantalan aja ga bisa Indonesia? Apa dipaksa suruh import
@argowilis5372
2 жыл бұрын
Gausah triggered sama tulisan china, itu cuma bagian wesel aja pake yg impor, dari sekitan panjang rel diindo sekarang sudah pake bantalan beton Wika/waskita, clip besi nya dari Pindad
@medx1553
2 жыл бұрын
@@argowilis5372 buatan wika, dgn huruf mandarin 🤣
@argowilis5372
2 жыл бұрын
@@medx1553 itukan cuma yg dibagian wesel di video coba lu kalo naek kereta liat dah dibantalan rel, kalo ga tulisannya kemenhub/kai/wika. Ada internet itu coba dah cari informasi jangan bisanya kepancing sama tulisan doang
@makeamericagreatagain73143 жыл бұрын
Reminds me of the old days my grandfather and my dad worked on the railroad........I was a younger then a little boy ..but I remember seeing this ... Tuff then easy now...
@hardiwaluyo45982 жыл бұрын
Cuma di +62 yg punya beginian.. sehat selalu dulur dulurku 👍👍
@chiaki074n13 жыл бұрын
Baru tau caranya begitu.. waw.. mereka sedang membangun peradaban..
@faridashaleh7143 жыл бұрын
Tetap semangat ya pak😊👍
@jbcdolle21853 жыл бұрын
Pernah ikut kerja ini waktu mbangun MRT.....jakarta LUAR BIASA....👍
@rizkybayurifai2106
3 жыл бұрын
Dan MRT Jakarta Akan Dilanjutkan ke Fase 2😎👍
@jeffrysamuel36963 жыл бұрын
Semangat ya pak?semoga sehat selalu ya pak?anak dan bini selalu berdoa buat anda semua
@rumahkubagus21989 ай бұрын
Di luar negeri sudah pakai mesin untuk kegiatan seperti itu. Pengerjaannya cepet banget dan tidak butuh waktu lama.serta yg pasti menghemat biaya pengerjaan.....
@mbahnokedurus62592 жыл бұрын
Semanggat bapak.2 melihat kebersamaan. Orang Indonesia semakin toop 💪💪💪💪💪🙏
@andini18453 жыл бұрын
Semoga sehat selalu Bapak2 ini
@annoyingcat51493 жыл бұрын
Semangat, sehat terus ya para pejuang😀👍
@ncchannelrelaxationsounds97752 жыл бұрын
Di luar negri dengan alat canggih, di dalam negri masih dgn sistem tradisional"gotong royong"😊
@brianmaulanamaulana444
2 жыл бұрын
Sambil cari amal katanya
@TheFyrz2 жыл бұрын
Semangat & utamakan keamanan
@antoni56511 ай бұрын
Negara luar memakai mesin dan segala kecanggihan xa,lihat negara Indonesia yg pakai manual tenaga manusia,negara luar pada merinding melihat tenaga orang Indonesia kuat2 tahan banting di cuaca extrem,panas maupun dingin,tanpa di bantu mesin2 canggih.
@ahmadmuzaqi41073 жыл бұрын
Tarek itu yang lain harusnya jawab semongko😂
@sayudiyudi2810
3 жыл бұрын
Jx
@mas_vanielvlogs4392 жыл бұрын
Kekuatn boyok...semoga sehat selalu para pekerja
@muhamadsyarif4342 жыл бұрын
Pulang kerja langsung turun bero🤣🤣 semangatt pak💪💪💪
@agilbf29733 жыл бұрын
made in china ternyata.
@muhammadyohnkenedy5507
2 жыл бұрын
Padahal negara kita bisa produksi sendiri,barang Cina masuk, perusahaan negara bangkrut, contoh PT KS Cilegon
@wingkyyusufm934
2 жыл бұрын
@@muhammadyohnkenedy5507 Tergantung stoknya.. Kalau bisa memenuhi target ya Dalam Negeri semua. Kalau gk yA campuran.
@imamfadhilah82123 жыл бұрын
semangatt untuk semua tim,dan khusus tim JJ
@ahmaddifauzielozil51593 жыл бұрын
SEMANGATTTTTT.....PARA PEJUANG .....
@azharhamdy92772 жыл бұрын
para pekerja indonesia emang gila gila nttaaapp 🤩🤟🤟
@oldunclemick3 жыл бұрын
Teamwork 👍
@yohanliem77683 жыл бұрын
sedikit lagi tapi lagi lagi !!! jadi banyak pak !!!
@ynn59463 жыл бұрын
Itu beton bantalan rel dari china?
@HOBYDOLAN8282 жыл бұрын
Jika negara Barat liahat ini" Auto langsung berkata The real Super Man 🤣🤣🤣
@herrypurnomo80105 ай бұрын
1. Padat Karya : Jadi banyak tenaga kerja yg diserap, bisa saja Kontraktor menyewa mesin2 canggih seperti Peralatan dalam pembangunan Jalur Rel KCIC, tapi mingkin costnya juga besar mendatangkan mesin2 itu, selama masih bisa dikerjakan manual dan bisa menyerap tenaga kerja ya apa salahnya. 2. Itu bantalan rel kok ada cap tulisan (China atau Jepang) mungkin masih import
@pejuangjadul43142 жыл бұрын
💪💪💪 YA BAPAK2 DEMI KEBUTUHAN KLUARGA AMIINN💗💗💗😷
@andicahyoramadon67902 жыл бұрын
Impor ya beton dudukan relnya , prasaan indonesia bisa deh bikin
@wingkyyusufm934
2 жыл бұрын
Itu di Sumatera
@juliachanel51473 жыл бұрын
Semangat pak
@syandanaprama67573 жыл бұрын
Padat karya bener mengurangi pengangguran, sebenar bisa saja pakai alat 2 berat yg sdh ada di Indonesia
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja
@fiermanjulyansah24683 жыл бұрын
Teryata susah juga ya semangat dan trimakasih karna bapak bapak kita bisa naik kereta dengan selamat sampai tujuan
@MSB_GROUPАй бұрын
Mohon untuk kepala bagian...untuk pinggir area rel atau pinggir rel di kasih pagar guna menghindari kecelakaan
@ceddindeden72513 жыл бұрын
Kebangetan perusahaannya, hari gini geser begitu masih manual
@uss.prinzeugen
3 жыл бұрын
Iya parah ya. Memang pt.kai ga ada alat buat masang rel gitu ya.
@missinternasionel2364
3 жыл бұрын
Katanya spaya padat karya.... Kecuali pkerjaan yg membutuhkan presisi tinggi dan ketepatan waktu sperti peninggian rel dan pemadatan balas rel dibolehkan memakai mesin
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Gini ya.. Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja walaupun sementara.
@feriefen3 жыл бұрын
Bantalan gitu import juga???
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Ada yg dari Wika ada juga yg impor tergantung pasokan nya mencukupi tidak
@rizzdriftz3 жыл бұрын
Fix Wesel By NIS Production :XD
@Dwiaprianto0304
3 жыл бұрын
Iy
@hisyamr8240
3 жыл бұрын
Njir🤣
@rizzdriftz
3 жыл бұрын
@@hisyamr8240 galer :v
@hisyamr8240
3 жыл бұрын
@@rizzdriftz 🙂
@adiputro72962 жыл бұрын
Luar biasa canggih siap segala medan dan cuaca
@mohammadsyaiful39662 жыл бұрын
Salfok sama bantalan relnya..........apa itu produk import juga!!!
@ayoefairuzzaki27912 жыл бұрын
Semangat yaaaa 💪💪💪💪🦵🦵🦵🦵
@afzd_053 жыл бұрын
Pantesan berat orang yang videoin naik ke relnya
@afzd_05
3 жыл бұрын
Canda
@delaSABADILLA1113 жыл бұрын
Bantalan aja impor, padahal kan nggak kurang bahan dan ilmu dari bangsa 😔
@sasongkotriyono2764
3 жыл бұрын
Sekalian rel nya juga impor, harga import china lebih murah dari harga lokal, yg lokal lama2 sekarat oleh china
@delaSABADILLA111
3 жыл бұрын
@@sasongkotriyono2764 ealah mereka cari yang murah, terus duit lebihnya bisa dibuat bancakan. Padahal tau sendiri kualitas dari cina 😅
kpda pak kontarakter...tlg belikan .jimblok...untuk ikat dan tarik...jmblok multi pungsi...untuk angkat berat pun bisa untuk tarik pun bisa...mesti ada cara....tidak kasian melihat semua org..yg tarik dorong.sperti itu....jimblok bukanya mahal...dan ringan bisa di bawa kmana mna....blikan 3 jimblok...cukup 3 org yg tarik relll kereta..itu....kja pun..jdi mudah....
@bapaktua96692 жыл бұрын
Hari gini masih manual 👍mungkin demi padat karya kali ??? kan harian sama borongan beda 😀👍🙏.
@baptistachannel23553 жыл бұрын
dikit lagi, banyak kali dikitnyaaaa. hahahaa
@wahyupd465
3 жыл бұрын
😂👍🏻
@jombhihaus77253 жыл бұрын
Hari gini. . , pasang besi rel masih manual. . 😂
@robyfirlyrobyfirly5407
3 жыл бұрын
LU BEGOKKK ANJING BABI
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Hmm gini yaa. Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja Walaupun sementara. Kalo rakyat Indonesia sedikit dan sudah kerja semua ya dah pke alat nah ini?
@ngalasmania9 ай бұрын
Kerennnn
@excavatorchannel12522 жыл бұрын
geseran wessel tnpa alat yaa stngah mati ,tp mantap inii crew nya siapa yaa kalau boleh tau nama mandornya....
@masyudie1440 Жыл бұрын
Luar biasa harus dengan kekuatan penuh
@gollissaputra58862 жыл бұрын
Kerja kalo rame rame gini capenya gak terasa
@abidwahyukurniawan71742 жыл бұрын
Kenapa nggak pakai alat berat saja?
@ranskyofficial2 жыл бұрын
Lebih baik menggunakan tenaga manusia dan menciptakan lapangan kerja
@rengling6512 жыл бұрын
Haru pakai alat berat pak?
@darwisnur83382 жыл бұрын
Di china sdh pk kreta psg rel kreta kita msh tenaga n.jdnya tdk salah kl investor china n pekerjanya didatangkn biar sdm62 paham dgn alat canggih biar kerja cepat
@ozybajry92542 жыл бұрын
Semangat
@cputhree03742 жыл бұрын
Membangung rel kereta api menggunakan human power lebih cepat dan efisien dari pada mesin , meskipun agak mahalan
@abee48962 жыл бұрын
Le Cameramen: Lagi, Lagi, Dikit Lagi
@earthbarnes66943 жыл бұрын
Man power
@sufyanaja93843 жыл бұрын
Capek panas tapi bapak proyek rel kereta tetep bertugas
@MuhammadYusuf-eo6ugАй бұрын
Ijin tanya bg kerja mcm nih gaji brpa ya,solnya ada penawaran krja mcm ini juga
@dangdut_lawas Жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@AzAz-pe9il2 жыл бұрын
Semngat brkrja sama.. gotong royong.. ayoo... kalu pake mesin ya org ga ad krja.. harus bgini biar semua org ad krja..
@izzumitech92872 жыл бұрын
ini orang indo dapat proyek di jepang yah ? itu ada tulisannya di bantalan rel MADE IN INDONESIA 🤭
@kulorendy100tahunyanglalu63 жыл бұрын
Kayak pas jaman belanda dan jepang masih manual
@kagebunshinnojutsu60911 ай бұрын
Kan ada kereta katrol atau katrol manual, apa ini khas china? Pakai alat modern satu pekerja cukup untuk meyelesaikan pergeseran rel
@citrawimanuan57992 жыл бұрын
Negara lain sdh pakai mesin kita masih tariiik... tariiik... tariiik...
@jetbakchannel3 жыл бұрын
Salfok ama yg naik rel,pantesan tmbah berat😁
@densafkar45462 жыл бұрын
Jalur CRBBG mksdnya cirebon-bandung kah?
@wuxf55663 жыл бұрын
Kayak masih zaman belanda ya 🤣 Zaman udah serba pakai alat berat Uang oprasional nya di korup makanya gak bisa sewa alat berat
@ahmad_hadar
3 жыл бұрын
Betul
@taae7140
3 жыл бұрын
Indo belum punya alat berat kaya di luar negri bro, masa iya make crane yang ada hutan nya yang harus di tebang, dan emng dari dulu emng begitu kok masang rel/wesel
@kuswandioktawa9686
3 жыл бұрын
Biar rakyat dapet lapangan kerja..coba pake alat berat paling tenaga kerja yg keserap cuma beberapa doang..berpikir positif aja biar membudayakan gotong royong juga..
@aidil9777
3 жыл бұрын
Giliran pakai alat serba otomatis malah di bilang mengambil pekerjaan manusia hadeeee
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Emm anda maunya jadi banyak PENGANGGURAN ya!
@user-tl5pv9nv1t3 жыл бұрын
人力‼️
@freedomkilledbysociety6509 Жыл бұрын
Jadi inget kerja rodi bikin rel
@indokaryasm63463 жыл бұрын
Tambalannya bawah rel.. Kayak ada tulisan cina atau Jepang ya.. ? Apa Indonesia ngak bisa bikin sendiri kah..?
@irsalrafiabd_
3 жыл бұрын
Itu bantalan khusus wesel
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Ada yg dari Wika. Tergantung stok. Itu video ada di Sumatera. Kalau di Jawa pkenya kebanyakan dari Wika dan relnya dari Krakatau stell
Пікірлер: 434
Negara sebelah auto merinding liat power nya orang indo yang tanpa mesin, semangat indonesia!!!!
@bagusjyt4925
2 ай бұрын
Bener bang 🔥
Setiap kereta yang lewat di rel tersebut, insyaa Allah jd amal jariyah buat bapak-bapak itu
@ahmadmuharya3907
2 жыл бұрын
Ya namanya juga kerja Selain dapet gaji insyaallah dapet pahala Asalkan dilakukan dengan ikhlas
@fansolitta
4 ай бұрын
Yayayaaaaaaa
Smoga gaji kalian setara dengan kerja keras kalian🙏semangat bapak bapak!
@hendroprasetiyo8919
2 жыл бұрын
Nxvsnndnddnnnfndnfnsnncmsbcbnsnvbsncbejnvnedncnnwwndneeeeeeenvb
MasyaAllah... Moga para pejuang ini mendapatkan kemudahan hidup, usia, rezeki dan kemuliaan dari Allah
@fansolitta
4 ай бұрын
Yaya yaaaaaaa
Terima kasih berkat kalian bapak bapak, kami bisa naik kereta dengan lancar :)
@momonsanti6753
3 жыл бұрын
b
@alphacentauri4155
2 жыл бұрын
sama - sama
@andre_alee
8 ай бұрын
kalo yg jaga wesel ngantuk ato salah info gimana???😂
Saya pernah kerja pasang wesel r3 ke r14 ( ukuran rel ) di thn 1970 di stasiun Tambak,Sumpyuh,Kemranjen,Kroya, Purwokerto,Legok,Patuguran dan Kretek yah dari dulu memang bgitu caranya.
Kayak jama dulu sebelum ada alat berat..semangat terus buat para pekerja
@ariyaarifin2650
3 жыл бұрын
Hotel 🏨 gunakan sebagai masker wajah ❤️ uioprlf0 👿 jkkskskk yang 😀 kkoe
@nurryanaliansyah1901
3 жыл бұрын
Iya,ya.. kok masih manual...
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
@@nurryanaliansyah1901 Dengan manual semua dapat pekerjaan 😀
Semangat ya bapak bapak yang sudah memperbaiki rel nya lagi
Salut, Semangat yang luar biasa juga kekompakan timnya, mungkin kalau sekarang sudah memakai alat berat yang modern kali ya 😀
Perjuangan Para Pekerja Demi Berjalannya Kereta Api👍👍👍
@mkrp_pr0263
3 жыл бұрын
😎😀😎😀😎😎😎
Semangat bekerja bapak2, semoga kalian sehat2 selalu. Amin
Kenapa negara kita lebih mengutamakan manual daripada alat, karna kalo pake alat terus²an, bapak² kuat ini tdk akan kerja.. Kontraktor indo emang baik.. Semangat bapak² otot baja💪😁
Ayo smngat masbos..💪💪💪.slm knl dr pejuang 1Ksub.mksh 👍👍
Sehat Slalu Saudara2 ku.Tenaga Yang Kalian Keluarkan Sangat Bermanfaat Utk Orang Banyak.
Sianjim, orng lagi susah payah narik, ini malah dinaikin
@Ball29_
3 жыл бұрын
wkwkwk
@ultrainstinc10tahunyanglal61
3 жыл бұрын
Wkwk.. iya mana bantu nariknya gitu lagi 😂 sama aja kaya gk ngebantu dia mah🤣🤣
@EbiFaps
3 жыл бұрын
Mandor mah bebas :v
@muhadityav
3 жыл бұрын
Mandor Bebas 😂
@masjoe_allvlog
2 жыл бұрын
Kaga ada otak
Itu bantalan rel buatan ti0ngk0k? Gila aje qt gak bisa bikin gituan
@teguhsantoso8470
2 жыл бұрын
Ya, yg saya perhatikan label di bantalan rel nya,,, kok dari sana juga??
Sehat selalu Bang dan Semoga rejekinya buat Keluarga makin Berkah. Allahuma Aamiin
semangat bagi seluruh kuli yg terlibat.. walau human power tanpa teknologi modern yg canggih tp masih semangat membangun negeri
ndk kebayang beratnya, semangat bapak² 😀
Semoga mas mas nyah sehat selalu amin
Pekerjaan yang sangat susah . dan tdk semua orang bisa. Trims buat para bapak2 yg kuat
Bantalan stempelnya impor😰, semangat pak semoga sehat selalu👍🤗
@medx1553
2 жыл бұрын
Rel kereta aja impor, karena belum bisa buat sendiri
@wahyugillardy
2 жыл бұрын
Bikin bantalan aja ga bisa Indonesia? Apa dipaksa suruh import
@argowilis5372
2 жыл бұрын
Gausah triggered sama tulisan china, itu cuma bagian wesel aja pake yg impor, dari sekitan panjang rel diindo sekarang sudah pake bantalan beton Wika/waskita, clip besi nya dari Pindad
@medx1553
2 жыл бұрын
@@argowilis5372 buatan wika, dgn huruf mandarin 🤣
@argowilis5372
2 жыл бұрын
@@medx1553 itukan cuma yg dibagian wesel di video coba lu kalo naek kereta liat dah dibantalan rel, kalo ga tulisannya kemenhub/kai/wika. Ada internet itu coba dah cari informasi jangan bisanya kepancing sama tulisan doang
Reminds me of the old days my grandfather and my dad worked on the railroad........I was a younger then a little boy ..but I remember seeing this ... Tuff then easy now...
Cuma di +62 yg punya beginian.. sehat selalu dulur dulurku 👍👍
Baru tau caranya begitu.. waw.. mereka sedang membangun peradaban..
Tetap semangat ya pak😊👍
Pernah ikut kerja ini waktu mbangun MRT.....jakarta LUAR BIASA....👍
@rizkybayurifai2106
3 жыл бұрын
Dan MRT Jakarta Akan Dilanjutkan ke Fase 2😎👍
Semangat ya pak?semoga sehat selalu ya pak?anak dan bini selalu berdoa buat anda semua
Di luar negeri sudah pakai mesin untuk kegiatan seperti itu. Pengerjaannya cepet banget dan tidak butuh waktu lama.serta yg pasti menghemat biaya pengerjaan.....
Semanggat bapak.2 melihat kebersamaan. Orang Indonesia semakin toop 💪💪💪💪💪🙏
Semoga sehat selalu Bapak2 ini
Semangat, sehat terus ya para pejuang😀👍
Di luar negri dengan alat canggih, di dalam negri masih dgn sistem tradisional"gotong royong"😊
@brianmaulanamaulana444
2 жыл бұрын
Sambil cari amal katanya
Semangat & utamakan keamanan
Negara luar memakai mesin dan segala kecanggihan xa,lihat negara Indonesia yg pakai manual tenaga manusia,negara luar pada merinding melihat tenaga orang Indonesia kuat2 tahan banting di cuaca extrem,panas maupun dingin,tanpa di bantu mesin2 canggih.
Tarek itu yang lain harusnya jawab semongko😂
@sayudiyudi2810
3 жыл бұрын
Jx
Kekuatn boyok...semoga sehat selalu para pekerja
Pulang kerja langsung turun bero🤣🤣 semangatt pak💪💪💪
made in china ternyata.
@muhammadyohnkenedy5507
2 жыл бұрын
Padahal negara kita bisa produksi sendiri,barang Cina masuk, perusahaan negara bangkrut, contoh PT KS Cilegon
@wingkyyusufm934
2 жыл бұрын
@@muhammadyohnkenedy5507 Tergantung stoknya.. Kalau bisa memenuhi target ya Dalam Negeri semua. Kalau gk yA campuran.
semangatt untuk semua tim,dan khusus tim JJ
SEMANGATTTTTT.....PARA PEJUANG .....
para pekerja indonesia emang gila gila nttaaapp 🤩🤟🤟
Teamwork 👍
sedikit lagi tapi lagi lagi !!! jadi banyak pak !!!
Itu beton bantalan rel dari china?
Jika negara Barat liahat ini" Auto langsung berkata The real Super Man 🤣🤣🤣
1. Padat Karya : Jadi banyak tenaga kerja yg diserap, bisa saja Kontraktor menyewa mesin2 canggih seperti Peralatan dalam pembangunan Jalur Rel KCIC, tapi mingkin costnya juga besar mendatangkan mesin2 itu, selama masih bisa dikerjakan manual dan bisa menyerap tenaga kerja ya apa salahnya. 2. Itu bantalan rel kok ada cap tulisan (China atau Jepang) mungkin masih import
💪💪💪 YA BAPAK2 DEMI KEBUTUHAN KLUARGA AMIINN💗💗💗😷
Impor ya beton dudukan relnya , prasaan indonesia bisa deh bikin
@wingkyyusufm934
2 жыл бұрын
Itu di Sumatera
Semangat pak
Padat karya bener mengurangi pengangguran, sebenar bisa saja pakai alat 2 berat yg sdh ada di Indonesia
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja
Teryata susah juga ya semangat dan trimakasih karna bapak bapak kita bisa naik kereta dengan selamat sampai tujuan
Mohon untuk kepala bagian...untuk pinggir area rel atau pinggir rel di kasih pagar guna menghindari kecelakaan
Kebangetan perusahaannya, hari gini geser begitu masih manual
@uss.prinzeugen
3 жыл бұрын
Iya parah ya. Memang pt.kai ga ada alat buat masang rel gitu ya.
@missinternasionel2364
3 жыл бұрын
Katanya spaya padat karya.... Kecuali pkerjaan yg membutuhkan presisi tinggi dan ketepatan waktu sperti peninggian rel dan pemadatan balas rel dibolehkan memakai mesin
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Gini ya.. Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja walaupun sementara.
Bantalan gitu import juga???
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Ada yg dari Wika ada juga yg impor tergantung pasokan nya mencukupi tidak
Fix Wesel By NIS Production :XD
@Dwiaprianto0304
3 жыл бұрын
Iy
@hisyamr8240
3 жыл бұрын
Njir🤣
@rizzdriftz
3 жыл бұрын
@@hisyamr8240 galer :v
@hisyamr8240
3 жыл бұрын
@@rizzdriftz 🙂
Luar biasa canggih siap segala medan dan cuaca
Salfok sama bantalan relnya..........apa itu produk import juga!!!
Semangat yaaaa 💪💪💪💪🦵🦵🦵🦵
Pantesan berat orang yang videoin naik ke relnya
@afzd_05
3 жыл бұрын
Canda
Bantalan aja impor, padahal kan nggak kurang bahan dan ilmu dari bangsa 😔
@sasongkotriyono2764
3 жыл бұрын
Sekalian rel nya juga impor, harga import china lebih murah dari harga lokal, yg lokal lama2 sekarat oleh china
@delaSABADILLA111
3 жыл бұрын
@@sasongkotriyono2764 ealah mereka cari yang murah, terus duit lebihnya bisa dibuat bancakan. Padahal tau sendiri kualitas dari cina 😅
@jombhihaus7725
3 жыл бұрын
@@delaSABADILLA111 biasa. . . , otak kadrun bro. . , cari pangkasan. . 😂
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Ada juga yang dari Wika. Namun tergantung stok
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Kalau rel dari Krakatau stell
kpda pak kontarakter...tlg belikan .jimblok...untuk ikat dan tarik...jmblok multi pungsi...untuk angkat berat pun bisa untuk tarik pun bisa...mesti ada cara....tidak kasian melihat semua org..yg tarik dorong.sperti itu....jimblok bukanya mahal...dan ringan bisa di bawa kmana mna....blikan 3 jimblok...cukup 3 org yg tarik relll kereta..itu....kja pun..jdi mudah....
Hari gini masih manual 👍mungkin demi padat karya kali ??? kan harian sama borongan beda 😀👍🙏.
dikit lagi, banyak kali dikitnyaaaa. hahahaa
@wahyupd465
3 жыл бұрын
😂👍🏻
Hari gini. . , pasang besi rel masih manual. . 😂
@robyfirlyrobyfirly5407
3 жыл бұрын
LU BEGOKKK ANJING BABI
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Hmm gini yaa. Dengan manual dapat menciptakan lapangan kerja Walaupun sementara. Kalo rakyat Indonesia sedikit dan sudah kerja semua ya dah pke alat nah ini?
Kerennnn
geseran wessel tnpa alat yaa stngah mati ,tp mantap inii crew nya siapa yaa kalau boleh tau nama mandornya....
Luar biasa harus dengan kekuatan penuh
Kerja kalo rame rame gini capenya gak terasa
Kenapa nggak pakai alat berat saja?
Lebih baik menggunakan tenaga manusia dan menciptakan lapangan kerja
Haru pakai alat berat pak?
Di china sdh pk kreta psg rel kreta kita msh tenaga n.jdnya tdk salah kl investor china n pekerjanya didatangkn biar sdm62 paham dgn alat canggih biar kerja cepat
Semangat
Membangung rel kereta api menggunakan human power lebih cepat dan efisien dari pada mesin , meskipun agak mahalan
Le Cameramen: Lagi, Lagi, Dikit Lagi
Man power
Capek panas tapi bapak proyek rel kereta tetep bertugas
Ijin tanya bg kerja mcm nih gaji brpa ya,solnya ada penawaran krja mcm ini juga
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Semngat brkrja sama.. gotong royong.. ayoo... kalu pake mesin ya org ga ad krja.. harus bgini biar semua org ad krja..
ini orang indo dapat proyek di jepang yah ? itu ada tulisannya di bantalan rel MADE IN INDONESIA 🤭
Kayak pas jaman belanda dan jepang masih manual
Kan ada kereta katrol atau katrol manual, apa ini khas china? Pakai alat modern satu pekerja cukup untuk meyelesaikan pergeseran rel
Negara lain sdh pakai mesin kita masih tariiik... tariiik... tariiik...
Salfok ama yg naik rel,pantesan tmbah berat😁
Jalur CRBBG mksdnya cirebon-bandung kah?
Kayak masih zaman belanda ya 🤣 Zaman udah serba pakai alat berat Uang oprasional nya di korup makanya gak bisa sewa alat berat
@ahmad_hadar
3 жыл бұрын
Betul
@taae7140
3 жыл бұрын
Indo belum punya alat berat kaya di luar negri bro, masa iya make crane yang ada hutan nya yang harus di tebang, dan emng dari dulu emng begitu kok masang rel/wesel
@kuswandioktawa9686
3 жыл бұрын
Biar rakyat dapet lapangan kerja..coba pake alat berat paling tenaga kerja yg keserap cuma beberapa doang..berpikir positif aja biar membudayakan gotong royong juga..
@aidil9777
3 жыл бұрын
Giliran pakai alat serba otomatis malah di bilang mengambil pekerjaan manusia hadeeee
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Emm anda maunya jadi banyak PENGANGGURAN ya!
人力‼️
Jadi inget kerja rodi bikin rel
Tambalannya bawah rel.. Kayak ada tulisan cina atau Jepang ya.. ? Apa Indonesia ngak bisa bikin sendiri kah..?
@irsalrafiabd_
3 жыл бұрын
Itu bantalan khusus wesel
@wingkyyusufm934
3 жыл бұрын
Ada yg dari Wika. Tergantung stok. Itu video ada di Sumatera. Kalau di Jawa pkenya kebanyakan dari Wika dan relnya dari Krakatau stell
GG ini bapak2 laki bner 🔥
padat karya
Kerjaan ayahku sebelum mesin canggih datang.
Inget kerja rodi jaman dulu.
Really hard workers hats of to them
Gotong royong emang budaya yg tersisa
Tareekk Sis
Ingat cerita orang dulu, kerja rodi/romusa.
Dikit lagi , dikit laginya banyak banget 😅