Trimakasi banyak bg ku........ Aku bisa mnghidupkan mobil ku yg sudah 2 hari yg ku cari maslah nya gk dapat... Poko nya sehat trus bg ku, biar trus bisa berbagi ilmu..... 🙏🙏🙏🙏🙏

toturial yang sangat jelas terimakasih

Suka videonya sangat membantu,,,

Alhamdulillah... Videonya sangat bermanfaat dan penjelasannya sangat mudah dimengerti, Terimakasih...

@MNYONO

3 жыл бұрын

alhamdulillah Sama2

P.M.YONO, saya salut kepada Bapak. Tidak hanya sekedar tayangkan tutorial saja, tapi jugak melayani dgn baik dan jelas Setiap pertanya'an yg di ajukan yg menonton tutorial ini. Semoga P.M.YONO beserta keluarga selalu diberikan kesehatan dan apa yg di lakukan P.M.YONO selalu menjadi Berkah. AMIN.

@MNYONO

4 жыл бұрын

Terimakasih banyak atas support nya. Saya yakin Anda orang baik.... Karna itu saya yakin...doa Anda di dengar Tuhan YME. Saya juga berdoa... Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

@margaritahartanti4649

4 жыл бұрын

AMIN..... TRIMAKASIH P.M.YONO.

@margaritahartanti4649

4 жыл бұрын

Perkenalkan saya RUSLIM, Kalau boleh saya tau. P.M.YONO tinggal di kota mana ?

sangat membantu pak terimakasih

Mantap Om Ilmunya ❤❤

Lanjut bang karna orang yg bagi ilmu pasti ada ada saja rejeki

@MNYONO

3 жыл бұрын

aamiin. semoga Anda juga banyak rejeki dan sehat selalu

Terimakasih banyak atas ilmunya semoga bapak sehat-sehat selalu dan panjang umur 🙏

@MNYONO

2 жыл бұрын

aamiin

Terima kasih pa yono bapa guru ku sangat jelas dan dapat di mengerti penjelasan nya sayang walaupun mobil corolla saya thn 79 saya sudah tidak ada saya waktu itu nyuri nyuri ilmu dari monti par tapi pa yono memberikan ilmu bener2 biar semua orang bisa ..sehat selalu bapa guru ku 🙏🙏🙏👋👍

@MNYONO

2 жыл бұрын

aamiin terima kasih banyak atas suport nya semoga sehat selalu

Mantep pak.sukses selalu

Luar biasa pak

Sangat bermanfaat cukup jelas

@MNYONO

Жыл бұрын

Terima kasih

Trima kasih atas tutorialnya, kmarin saya ganti distributor sendiri.

@MNYONO

4 жыл бұрын

Alhamdulillah Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Allah SWT

Saya doakan sehat selalu pak nyono ilmunya sangat bermanfaat.

@MNYONO

4 жыл бұрын

Aamiiin Semoga Anda sekeluarga juga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan Yang Maha Pengasih

Keren bosku, sangat bermanfaat Makasih

@MNYONO

2 жыл бұрын

trims

assalamualaikum pak nyono, moga bapak dan semua keluarga di malang sehat wal afiat, Aamiin...sy dari SMK N 2 Tarakan Kalimantan Utara (akhmad mustaming/novita carolina), saat ini sy sedang menonton vidio tutorial bapak...

@MNYONO

2 жыл бұрын

wa'alaikum salam wr wb alhamdulillah terimakasih banyak atas suport nya. apa kesempatan ke sanakah? saya kangen kaltara🤣

Sangat informatif pak, matur nuwun

@MNYONO

4 жыл бұрын

Sama2

Mantap boskuhh semoga semakin banyak lagi video yg membantu kami

@MNYONO

4 жыл бұрын

Terima kasih atas support nya selama ini Sama2

@jajangmontir9994

4 жыл бұрын

@@MNYONO apakah kalo kita ingin seting pengapian di 10 derajat kita harus cabut delco dan arahkan coakan di 10 derajat kemudian delco kita pasang kembali

Assalamu'alaikum, izin bertanya pak. Dr vidio yg sy simak sy belum paham bagaimana menentukan top 1 nya tadi, jadi utk top 1 yg mesti di perhatikan itu kelep (in dan ex) dari piston 1 atau piston 4 ya pak? Dr vidio td top1 tp disuruh perhatiakan katup ex piston 4 (menutup/tdk bergerak) Jadi apakah kita mesti perhatikan katup (in&ex) piston satu keduanya bebas, lalu piston no 4 katup in (bebas) katup ex (menutup/rapat) Semoga dilihat&di jawab ya pak, terimakasih sebelumnya semoga ilmu yg bpk share menjadi amal pahala yg berlimpah, aamiin

Banyak Terimakasih Pak M.Nyono, sangat bermanfaat dan sangat membantu sekali buat orang seperti kami yg punya mobil Kijang Super 5K tapi awan tentang mesin mobil. Channel KZread bapak sangat membantu kami bila ada kendala masalah mobil khususnya Mobil KiSup 5K. Semoga bapak di beri umur panjang dan Rezeki yg berlimpah. Tetap eksis pak dengan channel youtube nya. Kami tunggu info terbarunya. Dengan segala hormat pak, jika kami ada masalah dapatkah kami WA secara pribadi Pak? Mhn maaf sebelumnya Pak. Terimakasih. 👍

@MNYONO

4 жыл бұрын

AAMIIIN Doa orang baik, in sya Alloh di kabulkn oleh Tuhan YME. Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته Sukses selalu semoga ilmunya berkah, salam dari Kami

sngat membantu pak

@MNYONO

3 жыл бұрын

mf telat balas terimakasih

Top markotop omm..

@MNYONO

Жыл бұрын

Terima kasih atas supportnya

MANTAB BANGET BROW...

@MNYONO

3 жыл бұрын

terima kasih

Barakkalah ... mugi paringi sehat selalu pak

@MNYONO

3 жыл бұрын

aamiin

Terbaik bos..

@MNYONO

2 жыл бұрын

terima kasih banyak atas suport nya

Jos mas

Terima kasih Pak... Penjelasannya sangat mudah dimengerti, Klau boleh tau utk nyetel kerenggangan platina yg pas bgmn. Terima kasih

@MNYONO

4 жыл бұрын

Pastikan tumit ebonit pada puncak kam. Celahnya kira2 0,40 mm

@rustampratamachannel

3 жыл бұрын

@@MNYONO kl sy nyetel ny pas ebonitny di punggung cam....jarakny 0.45mm....sm ga mas...??

Pak kalau vacum sudah tdk berfungsi.. Saat psg delco tanda pda pulli di brp drjat pak

Assalamualaikum. Wr. Wb mas yono kalau delco/ ditributor diputar kekiri dan kekanan tidak terdapat api kesalahan dimana itu

Mesin kijang paling gampang buat di service sendiri 👍🏻

@MNYONO

4 жыл бұрын

benar pak, terima kasih atas suportnya

@tomy354

4 жыл бұрын

Sama² pak, semangat pak Mesin toyota dulu paling ringkas drpd mobil lain. 👍🏻

Kalo untuk distributor kijang cdi bagai mana om🙏🙏

P yono, semoga sehat sukses slalu, pak. Jelas ilmu yg diberikan. Kalo untuk kijang efi1. 8,apakah caranya sama ya pak? 🙏

@MNYONO

3 жыл бұрын

hampir sama. tinggal meluruskan rotor dg tutup delco

@trisumantri39

3 жыл бұрын

@@MNYONO trimakasih, responya pak🙏. Mungkin bisa tanya langsung lewat HP, pak? Possi saya di papua

Thanks.

@MNYONO

2 жыл бұрын

thanks

Mantap

@MNYONO

3 жыл бұрын

mf telat balas terima kasih

👍

top om infonya... nanya.. kalo untuk yg injeksi caranya gimana? suwun

@MNYONO

4 жыл бұрын

Hampir sama pak, mf bs dikirimi no wa? Nanti sy kirim gb/vidio bila perlu

Pak, cara tsb utk mobil sedan toyota corolla th 1976 ada videonya.?.

@MNYONO

2 жыл бұрын

mf telat balas mf tdkada tp mirip

Bermanfaat

@MNYONO

4 жыл бұрын

Alhamdulillah

@rahmattullah7976

4 жыл бұрын

@@MNYONO maaf pa untuk penyetelan vacum delco itu gmna ada tutorial y g mks

@MNYONO

4 жыл бұрын

@@rahmattullah7976 mf telat balas balas. Klo tdk keberatan wa saja ke no sy 085 234 527 004. Nanti bisa sy kirim gb atau vidio langsung

Muantap

@MNYONO

3 жыл бұрын

terima kasih

@azissamudra2146

3 жыл бұрын

@@MNYONO PAK BUAT TUTOR SETIG KARBU KIJANG SUPER BIAR IRIT

Assalamu'alaikum kang Nyono Mau tanya nih Saat penyetelan distributor apakah derajat poros engkol harus di angka 5 derajat Dan bagaimana jika di angka derajat yg lain, mungkin lebih dari 5 derajat atau kurang dari 5 derajat Apa akibatnya.... Makasih kang Nyono Semangat terus berbagi ilmu Bermanfaat bagi orang lain (Salam dari Samarinda Kaltim)

@MNYONO

4 жыл бұрын

Wa'alaikum salam wr wb Untuk mesin 5K , ya. Dengan catatan advan vakum berfungsi baik. Jika vakum rusak bisa langsung 12 derajat.

@MNYONO

4 жыл бұрын

Lanjutan 5 derajat adalah standar pabrik Jika mesin tidak standar lagi. Sebaliknya ada penyesuaian. Jika mesin std di buat lbh maju misal 10 derajat akan mudah nglitik/knoking Sebaliknya klo di buat mundur misal 0 akselerasi nya jadi lambat

@MNYONO

4 жыл бұрын

Jika kurang jelas silahkan wa di 085234527004

@ahmadfathi8177

4 жыл бұрын

kalo pemasangan pulley coakan gk pas saat di top 1 ,cara mencari 5 derajatnya gimana pak,dengan cara melihat rotor arah kemana

Itu di video yg proses overlave di silinder 4 ya pak.. maaf saya masih kurang jelas.. Sama mau tanya.. untuk TMA itu ada yg bilang di titik 0, ada yg bilang di 8 sebelum TMA dan lain lain.. Mohon maaf saya jd agak bingung. Mohon pencerahannya pak guru.. terimakasih

@MNYONO

2 жыл бұрын

mf telat balas krn sgt sibuk klo top 1 overlap 4 klo masang saat tma/0 bisa juga cuma saat mau setel saat pengapian perlu mutar lagi. jadi bisa pas tma atau 8 atau 5

infony bwt mesin 5k yg sy pasang di corolla dx...kl lg diem di gas normal...tp bgtu msk gigi di gas ngempos ga mau di gas....apny ya mas..??

@MNYONO

3 жыл бұрын

coba delconya/distributor digeser ke arah melawan putaran rotor. mgkn saat pengapian kurang maju. karena pada corolla saat pengapian 8 ° sebelum tma sedang 5k 5 ° sebelum tma

Mas mau nanya kalo cara singkronin delco sama top1 gmn yah posisi katup yg buka dan tutp sblah mna?

@MNYONO

4 жыл бұрын

Klo top 1 katup yg bebas dua2nya (Ada celah antara katup dan tuas katup) adalah Katup masuk(in) dan katup buang (ex) silinder no 1 Untuk silinder no 2 katup in saja Silinder no 3 , ex saja. Silinder no 4 overlap (kedua katup tdk ada celah).

Buatkan untuk mobil Suzuki Jimny katana bg ✌️🙏

@MNYONO

Жыл бұрын

Mudah2an ada kesempatan Tp Secara prinsip sama.

Lanjut master 👍👍👍

@MNYONO

4 жыл бұрын

In sya Alloh

Salam otomotif pak, Saya mau tanya, punya kendala mobil kijang extra kalau mobil posisi tdk jalan di gass enak tdk blebet tapi pas posisi mau di pake jalan mobil di gass malah blebet2 berat mw jalan, kira2 yg masalah apanya yahh. Mohon info jelase pak. Makasih☺️

@MNYONO

4 жыл бұрын

Salam. Tolong di cek pada bagian sistem pengapian nya. Celah platina (jika masih pakai) Lalu coba pinjam Koil untuk mengganti koil nya. Bisa juga dari karburator yg kurang boros misal spuyer terlalu kecil atau PELAMPUNG terlalu rendah. Pastikan juga businya baik

Mau tanya apa penyebab pengapian di busi satu tidak ada sedangkau busi 2.3.4. Berfungsi dgn baik pengapiannya mksh

@MNYONO

3 жыл бұрын

tidak ada bunga api... apa silinder no 1 tidak berfungsi. jika tdk ada bunga api. mungkin poros bengkok/busi rusak. jika silinder tdk berfungsi mgkn advan vakum bocor dll

Pak mau tanya,kmarin sy coba sy putar delko pelan2,platina memercik bunga api,sy kencangkan baut.Sy starter kijangx tp mesin masih sengal getar pak.Kira2 apa yg keliru ya...makasih

@MNYONO

3 жыл бұрын

klo getar.... mgkn penyebab nya macam2 bisa dari karburator. atau sambil hidup bisa digeser kekanan- ke kiri di cari suara yg paling halus

Pak kalo timor sohc gmn pak tolong sy dah beli delco baru 1 set tp ko ga idup, pusing pak

@MNYONO

4 жыл бұрын

Tlg di foto dan dikirim ke sy 085 234 527 004

Kalo delkonya model cdi sama jg gk om cara tes top pake tespen akinya?

@MNYONO

2 жыл бұрын

mf telat balas tdk sama mas

Mas kalau bisa buat group di WA agar lebih akrab, soalnya saya pencinta kijang

@MNYONO

4 жыл бұрын

Silahkan klo Mas mau buat/atau Mgkn sdh punya group. Dan tdk apa2 no sy di masukkan👍

Bos mau tanya kaiau di putar ke kanan/ke kiri distributornya lampu tespen nyala terus bos. Mohon solusi. Ya

@MNYONO

Жыл бұрын

Mf telat banget balasannya. Krn hbs sakit. Berarti platina buka terus. Pasti kn jg saat pengapian nya

Om mau tanya kalo kijang lgx efi 1,8 saya gak mau hidup jika di stel posisi top sperti yg om ajarkn, maunya di lewatkn 1 gigi bru bisa hidup mesinnya tapi pincang atau silinder 1 dg 4 tidak ada pembakaran penyebabnya apa ya om

@MNYONO

Жыл бұрын

Cek apa tegangan output tps saat gas di lepas sekitar 0.4 - 0.8? Jika tdk perbaiki dulu Jika sdh pas Cek ... Apakah rotor bisa lurus dg bagian poros yg pipih

mlm pak yono izin bertanya pak, mesin 5k saya hidup pagi goncang setelah mesin sudah panas goncang mesin berkurang tapi RPM nya gak stabil, posisi delco nya saya perhatin ke sudut kiri kurang dikit aja gak di tengah apa pengaruh itu ya pak?

@ahmadfathi8177

2 жыл бұрын

ada angin palsu yang masuk ke manifold,perbaiki paking dan bersihkan saluran komponen karbu dan pastikan vacum delco berfungsi,dan cek kondisi selang selang yang ada di karbu,harus bener bener presisi

@welfi8155

2 жыл бұрын

Pak mau tanya coakan d poli udah ngak ada gmn cari top yg tepat pak

Sekalian pak ,,tolong buat kan video cara overhaul delco ,,karna rotor di gerakkan dia ga mau balik ,,makasi sebelum nya pak

@MNYONO

4 жыл бұрын

ROTOR digerakkan searah tdk mau balik= macet. Untuk sementara.... Cari anti karat....trus angkat ROTOR... beri Pd poros di bawah ROTOR kemudian gerakkan J8ka tdk berhasil ... Kpn2 di bongkar

@aidilfajar6518

4 жыл бұрын

Ada video cara bongkar nya pak ? Saya punya juga macet

Kalau bula delco katana trus padang lagi topnya meleset gmna caranya bang mohon info

@MNYONO

3 жыл бұрын

sangat mirip mas. cuma tdk perlu meluruskan porosnya. dan tanda top ada di roda gila/fly wheel

izin msa. mo tanya mesin 4k n 5k bedax apa ya. n celinder kop 4k ke 5k cocok ngak ya. trmh ksi

@MNYONO

3 жыл бұрын

4k 1300 cc 5k 1500 cc 4 k delco nya 1 vakum 5 k dobel vakum silinder kop 4k di ganti 5k masih bisa

@alfriantobala1040

3 жыл бұрын

trmh ksi bnyk ilmux gan.

Br ktmu Slm knl dr sy di Palembang Ska dgn mesin tp blm ngrti ap2 krna byk kndla😊😊😊 Pgn konsul lbh mendetail soal kijang 5k🤗

@MNYONO

3 жыл бұрын

silahkan pak

@pumuaf193

3 жыл бұрын

@@MNYONO sy pnya kijang 5k Skrg sdg dinpusingkan krna konsumsi bbm saat in kisaran antra 1:5 - 1:6 Karbu n pengapian sdh di seting smua n normal smua tp msh ttp boros Karbu : SP : 95 SS : 105 Piston pilot jet normal Pengapian : Rotor upgrade celurit Yg lain msh std Langsam rata n tarikan enteng Tp efek busi jd hitam n berkerak Ad 1 mekanik prnh ngmg ke sy klau penyebab bbm bros bs jd dr pompa bensin yg mlai bcor,,,jd suplai bbm tdk sepenuh'y ke karbu melainkan tumpah ke bak oli, ap bnr bgtu pak n bgaimana cra tes pompa bensin yg ad kbcoran sprti ktrgan trsbt ? Mksh sblm n ssdh'y Mg sukses n sehat sllu hgga bs sllu brbgi ilmu'y 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@MNYONO

3 жыл бұрын

@@pumuaf193 pompa bensin yg bocor, klo kijang bocor keluar. jadi jika bocor pasti di blok kelihatan basah. tlg di cek ini 1. piston power valve. mgkn sdh aus sehingga tdk bisa naik, akibatnya selalu membuka spuyer tambahan. atau bisa juga di lepas pegasnya 2. cek saluran udara pada nozel utama mgkn mengecil krn kotor

@pumuaf193

3 жыл бұрын

@@MNYONO 1. piston power valve / piston power jet sdh di cek n kndsi normal pak 2. Sdh di cek n dbrshkan smua n sdh di bongkar abis karburator n smua dytakan normal pak Bbm msh ttp bros Soal bbm bcor msk ke dlm bak oli prnh jg sy ntn di ytbe, jka ad kbcran mka msk ke dlm bak oli n brcmpr dgn oli shga mmbuat oli sdkt lbh encer n brbau brcmpr dgn bensin,, Sy blm bs bedain sprti ap krna blm brpglman🙏🏻🙏🏻 Tp saat sy cek lwt stik oli,,saat sy agkt stik trsbt oli'y netes n klhtan encer Oy 1 lg kendala pd mesin kijang sy Klu lg posisi hdp langsam mesin suka overhate n amper suhu naik smp setengah lbh dkit tp pas dbwa jln amper suhu trn lg ke pssi normal,, Dr air radiator saat dbkak ad semburan dkit2 tp saat di gas air berasa normal Kra2 pengaruh dr silinder head rsak atau ap'y pak ? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Maaf klau byk brtya🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@MNYONO

3 жыл бұрын

@@pumuaf193 1/2 tdk apa2. mgkn msh ada termostat poros governur pd delco apa di putar ke kanan dan kembali lagi?

Mau tanya suhu,klo percikan bunga api muncul tetapi tidak pas dengan baut 12 untuk pengencangan distributor kesalahan terdapat di mana ya ?

@MNYONO

3 жыл бұрын

coba di ulangi lagi mgkn pada saat memasang gigi delco bergeser

Selamat siang pak yono... Saya sudah praktekan pemasangan delco sampe stel pengapian sprti di video bapak. Stater nya ud lumayan pendek. Tp cuma kurang pendek lg sprti di video bapak di stater lansung nyambar. Itu pengaruh apa ya pak? Apakah rantai api yg ud aus jg pengaruh. Krna kalau pagi stater awal bunyi gemuruh di rantai apinya...

@MNYONO

2 жыл бұрын

mf telat balas byk faktor mas. misal dari karburator juga pengaruh atau saat START tegangan ke koil drop. klo rantai bunyi = minta ganti

Juos ilumnya

Pak kl dudukan packing karbirator kijang 5k ada pipa kecil dan besar itu buat apa ya?

@MNYONO

2 жыл бұрын

yg mana? apa yg di intake manifold? jika ya = yg kecil untuk kecepatan rendah dan yg besar untuk kecepatan tinggi

Pagi pak m yono ni sy mau tanya pak.ko mobil kijang 5k sy kenapa busi no 2 yng sering basah mohon penjelasan nya pak tksh.

@MNYONO

3 жыл бұрын

berasap banyak apa tdk? jika tdk/sedikit berasap...ada kemungkinan seal katup rusak jika ber asap banyak = ring piston rusak

Kalau oli ada di darat semua busi tapi 4 seal busi+4 mangkok sudah diganti kesemuanya. Dan knalpotnya tidak ada keluar asap putih. Apa itu kerusakan ring piston atau seal klep?

@MNYONO

Жыл бұрын

Tidak Itu karena saat di lepas oli ke drat busi Tdk apa2

Apakah efektif untuk mengetahui saat pengapian dengan cara itu om, dibandingkan dengan timing light

@MNYONO

3 жыл бұрын

yg paling akurat adalah timing ligh. permasalahan hanya bengkel yg punya. sedang pemilik mobil jarang punya. paling tdk klo sdh hidup...baru di cek ke bengkel

Assalamualaikum pak kijang saya 4k cuakan pulinya harus ke brpa derajat biar dpt TMA nya mksh atas jawabannya moga sukses ya pak.

@MNYONO

3 жыл бұрын

wa'alaikum wr wb 4k = 8 derajat

Assalamualaikum Pak. Ada saya baca, cara menentukan TMA adalah dengan menyumbat lubang busi dengan jari, kemudian putar crank searah jarum jam, jika ada tekanan berarti posisi TMA. Apa betul gitu Pak? Terimakasih

@MNYONO

4 жыл бұрын

Ya benar. Tp hanya untuk mbl kijang saja. Klo mbl lain seperti Zebra misalnya tdk bisa krn letak businya . Saat ada hembusan udara : saat top kompresi

@nofirman8552

4 жыл бұрын

@@MNYONO maksih Pak sangat bermanfaat sekali

Bisa buatkan Cara overhaul delco 7k pak ?

@MNYONO

4 жыл бұрын

In sya Alloh

Kalau untuk kijang 7k efi gimana mas ? Ada videonya kah ?

@MNYONO

2 жыл бұрын

mirip saja. ada vidio yg mirip judulnya cara pasang delco cdi

Buat kijang 7k top 1 nya di mana pak ? Saya coba di 5derajat mesin brebet dan di gas berat ,,saya copot lagi delco nya saya bikin di 10 derajat pasamg delco nya ,,enak tapi ada ngelitik sedikit ,,di mobil saya vakum nya masi bagus ,,mohon pencerahan nya pak

@MNYONO

4 жыл бұрын

Masih platina... Apa sdh CDI? Trus sebagian 7K katup/valvenya otomatis jadi agak susah menentukan topnya. Karena itu yg mudah cari posisi overlap dulu.diawali dr mencari katup BUANG/EX silinder mana yg MAU menutup. Untuk patokan 5° adalah aturan std PABRIK. Tidak harus selalu diikuti. Ketika pada mbl sdh ada perubahan misalnya (misal pada ruang bakar byk kerak) Maka saat pengapian menyesuaikan

@ridwannasution2343

4 жыл бұрын

Masih platina pak ,,Masi kurang paham saya pak ,,Bisa di buatkan video untuk mesin 7k pak ,,?makasih sebelum nya

Pgi mas m yono.ko busi mobil sy selalu basah di no 2 dan warnah busi nya putih.kijang 5k

@MNYONO

4 жыл бұрын

Sebelumnya sy sampaikan trm ksh byk atas supportnya. Busi basah ....ada 2 macam 1. Basah karena oli = deal klep rusak atau ring piston rusak 2. Basah karena minyak/bensin berarti bunga api yg ke busi kecil/tdk mampu. Apa miliknya mas yg no 1 ? Basah krn oli?

Apakah kalo salah pemasangan delco jadi berat di stater mohon penjelasan.a pak🙏

@MNYONO

3 жыл бұрын

ya...jadi berat Jika terlalu maju

Trimakasih infonya om, pantesan kijang sy kalo starter panjang keluar api lewat karburator, ternyata pengapian belum pas, 👍

@MNYONO

4 жыл бұрын

Sama2 Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

@farid_ag4618

4 жыл бұрын

Sama - sama om, kalau video setting pelampung karbunya ada?

Aslkm pak guru,,,saya mau tanya ini kijang 7 k saya kok di piston no 3 kayak gak terjadi pembakaran ya pak ? padahal busi saya ganti baru bahkan kabel nya juga ,,tapi masih aja gak ada reaksi ketika kabel busi di cabut,trus rpm nya juga gak stabil pak,apa ada masalah di paking silindernya ya pak? Mohon bantuannya pak terimakasih

@MNYONO

2 жыл бұрын

wa'alaikum salam wr wb biasanya klep api bocor/ter bakar

mf mau tanya kijang 4k saya habis saya gti metal jln ny sama hbis bersih kn saringan oli yg d kalter apa sebab oli tidak mau naik k pelatuk mohon saran ny

@MNYONO

3 жыл бұрын

tolong di cek. 1. paking silinder head (lubang oli nya ) paking bisa terbalik . ciri pemasangan yg benar = ada bagian dr paking yg menonjol kira2 ...3mm x 20 mm. itu ada di bagian belakang (dekat persneling) atau 2. lubang oli pada pemegang pelatuk juga ada saluran oli

@donyrahman6411

3 жыл бұрын

@@MNYONO saya nda ada bongkar atas oom bongkar kalter bwah aja cuma pompa oli aja yg d kalter saya lepas oom

@MNYONO

3 жыл бұрын

@@donyrahman6411 apa pompa oli sdh anda coba di bawah....(dimasukkan ke oli dan diputar ke kanan) sebelum di pasang? kadang....klo Pompa kering dam pompa sedikit aus oli sulit terhisap

@donyrahman6411

3 жыл бұрын

@@MNYONO oke oom mksih sran ny

Maaf pak, utk 5 drjt itu menyesuaikan dg manual book masing2 engine ya?

@MNYONO

2 жыл бұрын

Betul sekali Juga itu untuk Toyota 5K standar Klo sdh tdk std Perlu di sesuai kan

@aksanugrahamobil2655

2 жыл бұрын

Baik bpk, terima kasih atas penjelasannya... Utk kijang 7k karbu 8drjt ya pak

@MNYONO

2 жыл бұрын

@@aksanugrahamobil2655 Ingat sy std 5 saat selang vakum di lepas Klo d pasang nanti jadi 12 Klo 4k = 8 krn selang vakumnya 1

salam pak. kalau enjin 3au, berapa degree crank pulley api nya? sama 5 degree juga?

@MNYONO

3 жыл бұрын

3au itu apa Mas maaf kurang paham. secara UMUM saat pengapian 5-10 ° sebelum tma

@pengiran1923

3 жыл бұрын

@@MNYONO toyota engine 3AU mas.

Asslamualaikum pak. Mf sbelumnya saya mau tanya tentang top delco. Mobil saya col t120/ col tua. Gara2 bongkar delco wktu pemasangan suara g bisa stabil, susah hidup, mesin guncang parah....... Mohon bantuan pak. Cara pasang distributor yang pas gimana......

@MNYONO

3 жыл бұрын

wa'alaikum salam wr wb Caranya hampir sama dengan kijang mas, mungkin sebelum dipasang ...pastikan celah platina sudah benar, sekitar 0,40 mm

@cahndeso3230

3 жыл бұрын

Alhmdllah sudah normal pak... Trimkasih pak sarannya🙏

@MNYONO

3 жыл бұрын

@@cahndeso3230 alhamdulillah

Mas mau nanya kmrn saya ganti igniter sendiri maen lepas dan pasang kembali... Tp nyala.. kalo salah apa kemungkinan mbl tetap menyala apa mati.. tktnya yg saya pasang salah.. 😁..tks

@MNYONO

4 жыл бұрын

Secara prinsip klo sdh nyala sdh benar.

@yogiesaputra1927

4 жыл бұрын

@@MNYONO ashiaap tks om nyono 🙏

@MNYONO

4 жыл бұрын

Sama2 . Dan.... Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Allah SWT Aamiiin

Maaf om nyono kalo memasang delko starlet kapsul cdi gmn langkah2 caranya om...???

@MNYONO

4 жыл бұрын

Terima kasih atas supportnya. Mhn mf.... Delco starlet seingat sy tidak pakai gigi. Bagian bawahnya hanya pasak asimetris. Tinggal dipasang saja. Yg penting masuk berarti benar. Jika kurang jelas mohon dilihat vidio sy yg berjudul CARA CEPAT PASANG DELCO KIJANG Di dalamnya ada contoh pemasangan delco jenis asimetris/seperti starlet

@dwiprayitno3315

4 жыл бұрын

@@MNYONOterimakasih om... sukses selalu 👍

@MNYONO

4 жыл бұрын

@@dwiprayitno3315 Sama2... Aamiin

ijin bertanya mas, jika rotor saat top 1 mengarah diantara kabel busi no.1 dan no.3, bagaimana cara memperbaikinya ya? seharusnya kan saat top 1 rotor mengarah ke kabel busi no.1.

@MNYONO

Жыл бұрын

Di cabut lagi Trus di pasang sesuai tutorial Sebelum di pasang.. Cek .apakah rotor bisa lurus dg poros delco yg pipih Jika misal tdk lurus berarti posos sdh geser. Yg bagus lurus

@mdk2854

Жыл бұрын

​​@@MNYONOIkut nanya berkaitan dengan hal ini. Kalau coakan pompa oli posisi lurus dengan titik, baut setelan delko saya harus mentok kiri. Tapi kalau gigi delko saya buat lompat 1, setelan bisa di tengah. Apakah boleh dibuat seperti itu? Terima kasih sebelum dan sesudahnya. 🙏

Maaf melenceng mas, klu utk sidekick cdi samakh mas, carax, mksh, sehat slalu mas,

@MNYONO

4 жыл бұрын

klo cdi. pertama ditopkan 1 ... tanda pada pully lurus dg 0 kemudian rotor di arahkan ke silinder 1 (pada tutup delco) Trus tdk bs pakai tes lamp.hanya mencari posisi rotor sinyal dg tonjolan dr kumparan . selisih kira2 1 mm Mudah2an ada waktu membuatnya. in sya Alloh dalam waktu dekat

@maskuryani5286

4 жыл бұрын

@@MNYONO Mksih ya mas, klu utk ukuran klepx brp ya mas,

pak guru. kalau toyota tipe 12 r kan tidak ada tanda top 5 drajat nya hanya ada tanda titik 3 buah pada puley nya dan tanda seperti jarum pada cover timing belt nya pada cover timing kruk as nya. lalu bagai mana pak cara menentukan top 5 drajat nya.

@MNYONO

3 жыл бұрын

pakai tanda yg tengah (ke 2) yg ke 1 : pengajuan yg ke 3 : tanda top (ingat sy seperti itu)

@chandrachandragufta7977

3 жыл бұрын

@@MNYONO oke pak guru nnti akan saya coba pak. soalnya saya praktik sendiri mesin pincang dan saat rpm tinggi mesin knocking pak

@MNYONO

3 жыл бұрын

@@chandrachandragufta7977 berarti terlalu maju. semoga berhasil

@chandrachandragufta7977

3 жыл бұрын

@@MNYONO iya pak segera saya coba pak. terimakasih ya pak

Asalamualaikum pak yono....pak saya mau tanya ni saya mengalami hal yg aneh sama mobil kijang saya. Kalo top 1 kan arah trotor kearah busi no 2 ni. Tapi klo saya arahkan ke busi no 2 gak mau hidup pak tpi kalo diarahkan ke busi no 3 dia mau hidup tapi mesin getar. Ini salah dimanany ya pak mohon pnjelasanya pk.

@MNYONO

2 жыл бұрын

cek apakah rotor bisa lurus dg bagian as bawah yg pipih jika tdk = rotor sdh geser

@serbamurahchanel

Жыл бұрын

jangan arah busi mas. tapi arah rotor searah kabel busi yg ada di delco. bukan arah busi yg ada di mesin.

Boleh memberi masukan atau melurus kan kah pak guru

@MNYONO

2 жыл бұрын

Dengan senang hati

Pak maaf mau tanyak mobil saya kijang grand 7k habis turun mesin pas mau coba di nyalakan mesin nya ngk mau hidup rantai timing nya sudah benar titik ketemu titik apa yg harus di perbaiki pak ?trimakasi perhatianya...

@MNYONO

Жыл бұрын

Mungkin pemasangan delco kurang pas Coba cek lagi

Kalo titik coakan pompa oli bersebrangan apa efeknya 🙏

@MNYONO

2 жыл бұрын

biasanya tdk bisa masuk

Saya mempraktekkan cara ini di kijang 7k, cuma saat distributor di putar, lampu menyala namun setelah 3 detik kemudian lampu padam. Apa memang begitu apa perlu cek yang lain...???

@MNYONO

3 жыл бұрын

mhn mf 7k sdh cdi ya?

@mrfqtv

3 жыл бұрын

Belum

Mas mau nanya kalo top selalu berubah ubah geser penyebab nya apa ya? Terima kasih

@MNYONO

4 жыл бұрын

Mf.... Telat balas. Mgkn pully sdh rusak. Silahkan lihat vidio sy yg berjudul.... Penyebab tanda top berubah

Pak nyono klo di pulley ga ada tanda coakannya gmn caranya supaya tau posisi sudut2nya terima kasih

@MNYONO

Жыл бұрын

Seharusnya ada Cuma kurang jelas Bisa Pakai patokan overlap saja

@supir.boeing_737

Жыл бұрын

@@MNYONO siiiap pak nyono kayane ini emang puli dah bukn bawaannya sy cari dekt coakan spinya jg ga ketemu titik tandanya hehehe terima kasih ilmunya pak 🙏

Pak mobil saya kijang 5k sudah saya setel platinya tp pas jalan diturunin gas kok knalpotny sering nembak2 kaya ada yg bocor ato ngk tau saya pak..mohon jawabannya ap ad yg slah trima kasih..

@MNYONO

3 жыл бұрын

apa sebelumnya tdk nembak2 karna penyebab nya nembak2 byk. al 1. campuran kurus 2. kontruksi knalpot 3. saat pengapian tdk pas dll

@qorrytm3874

3 жыл бұрын

@@MNYONO mngkin cmpuran kurus tp ngk tau gimana setelnya pak..sblmnya ngk nemvak2 tp ad suara blup blupny dknalpotny..ap setelan anginya saya kurang tau..trima kasih..

Klw jalur selang dari vakum delco kemn aj arahnya?

@MNYONO

3 жыл бұрын

yg berdiri/paling dekat delco ke intake manifold (selalu ada isapan) sedang yg tidur ke karburator jika di gas sekitar 1000 rpm ada isapan

@hurriyapalopo3906

2 жыл бұрын

Malam.. Maaf pak yono.. Kalau jalur2 seluruh distribusi selang nya (+ selang distribusi AC nya).. Mohon d jelas agar tdk terbalik.. Mau nanya jg yg d depan baut pengencang/pengendor delco ada baut lain jg itu baut u/apa ya (apa harus d kencangkan), tks

Bang itu berlaku juga untuk kijang kapsul 7k ? soalnya jd gak urut pengapiannya pas di service

@MNYONO

4 жыл бұрын

Sama pak. Asal masih pakai platina. Klo sdh cdi yg beda di saat mau menyetel saat pengapian nya. Tp mulai awal mau memasang SAMA

@farhanhadiutama3237

4 жыл бұрын

@@MNYONO oke terimakasih infonya

@MNYONO

4 жыл бұрын

@@farhanhadiutama3237 Sama2 Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

@serbamurahchanel

Жыл бұрын

@@MNYONO nah ini yg bamyak ditanyakam tapi tidak pernah dijawab. kalau udah cdi lalu cara setelnya gimana pak? mohon dijawab karena selama ini yg dicontohkam pengapian yg masih pakai platina semua. ga pernah ada yg bikin tutorial setting pengapian CDI

Om mau nanya,,kijang saya klau pully crankshaf nya diputar seperti itu saat mau mnyetel top 1.kok bunyi ciisss gitu,,seperti angin bocor,,itu knapa ya om,, mohon bantuannya om

@MNYONO

4 жыл бұрын

Tidak apa2. Itu bunyi tekanan kompresi dari piston/seker..... Berarti kompresi bagus

@fajariqbal4573

4 жыл бұрын

@@MNYONO brarti emang seperti itu ya om,,waktu om buat vidio, saat mutar pully itu bunyi ciis gtu juga ya om

@MNYONO

4 жыл бұрын

@Fajar Iqbal Ya Sama O ya.... Terima kasih atas kesediaan nya Komen , LIKE and SUBCRIBE

@fajariqbal4573

4 жыл бұрын

@@MNYONO jadi lega om, siap trimakassih om

Ass.. Maunanya mas.. Mbl sy kijang lgx pengapiannya terkadang ada dan tdk, stater sampai drop batreix, minta solusinx mas, terimakasih sebelumx

@MNYONO

4 жыл бұрын

Wa'alaikum salam wr wb Tolong di cek platinanya (jika masih platina) mungkin kotor/perlu di amplas. Jika platina yakin baik. Coba di beri tegangan langsung dari + Baterai ke + koil. Mgkn ada rugi tegangan atau sambungan tdk bagus

@sittiraha784

4 жыл бұрын

@@MNYONO makasih infox, bsk sy coba mas.. Salam dari SUL- BAR

Kalau top 4 dimana y posisi rotor nya ? Tolong di jawab y...

@MNYONO

4 жыл бұрын

Mf telat balas. Klo top 4 rotornya menghadap ke silinder 4 . Sebelum di pasang arah rotor menghadap 90 derajat ke arah kita

@MNYONO

4 жыл бұрын

Tlg wa ke 085 2345 27004 Biar sy bisa kirim foto

@hurriyapalopo3906

2 жыл бұрын

Mudah2an bs konsul lewat WA.. Dan bs d fotokan biar agak jelas pertanyaan dan jawaban nya,tks

Mf pak sy mau tanyak knp ngetopin nya gk di posisi angka Nol di pulynya sedangkan ada jg youtube posisinya di angka Nol. Sy jd bingung soalnya sy baru belajar juga. Jd yg bener yg mana di angka 5 atau 0 tks

@MNYONO

3 жыл бұрын

di buku manual memang di 0/tma .dan bisa di gunakan. permasalahannya jika bpk mau menyetel saat pengapian misal di 5 derajat.... maka bpk harus memutar lagi crankshaft/askruk

@supri-zv3rv

Жыл бұрын

@@MNYONO betul aku juga sependapat soalnya saya pas seting pengapian di 5 drajat saya undur poli untuk top tetep di 0 tp td bpk praktek kok langsung 5 drajt yg bener mana niih

Kenapa gk pas 0° pak?