Cara kerja TurboCharger & permasalahannya cuma dalam hitungan menit

Turbo charger berfungsi untuk meningkatkan power mesin dengan cara menambah jumlah udara yang masuk ke ruang bakar. udara tambah banyak, pembakaran tambah besar maka tenaga atau power mesin juga akan meningkat. namun bagaimana cara kerjanya?
saksikan penjelasan detilnya di #prinsip kerja turbo charger beserta permasalahannya

Пікірлер: 265

  • @parlinggomantambunan6370
    @parlinggomantambunan63703 жыл бұрын

    Terima kasih atas share ilmunya, salam sehat dan sukses selalu.

  • @anwarsantoso7015
    @anwarsantoso70152 жыл бұрын

    Trimakasih atas pengetahuan cara kerja turbo alangkah baik sekalian dengan cara kerja rem cakram nya jadi jangan tenaga mesin di tambah tapi rem nya ga di tambah pakem , biar seimbang

  • @aghoest5454
    @aghoest54543 жыл бұрын

    makasih berbaginya sehat N sukses selalu ya

  • @multitrucksolution2043
    @multitrucksolution20432 жыл бұрын

    Mantap sangat bermanfa,at trimakasi moga sukses selalu

  • @kendzoadventure
    @kendzoadventure2 жыл бұрын

    Keren nih tips nya

  • @arjunalogistic8773
    @arjunalogistic87733 жыл бұрын

    Mantul om lanjut kan

  • @OmIRULexplor
    @OmIRULexplor2 жыл бұрын

    Mantap 👍

  • @AmirAli3047mawati
    @AmirAli3047mawati2 жыл бұрын

    Coba buat konten lanjutan bagaimana memasang dan memilih turbo yang cocok untuk mesin F50 taf kebo dan alat alat apa saja yang di butuhkan kalau kita ingin memasang turbo pada mesin F50 Taf Kebo

  • @bubunbuana942
    @bubunbuana9422 жыл бұрын

    Makasih kaka sudah memberitahu kami

  • @ucupszzz1343
    @ucupszzz13432 жыл бұрын

    mantab 👍.. terimakasih 🙏

  • @rudinlintastraga8522
    @rudinlintastraga85223 жыл бұрын

    Mantap om...infonya...

  • @pakmudecrew
    @pakmudecrew3 жыл бұрын

    Sangat bermanfaat Tips agar turbo tidak cepat rusak

  • @assyfaofficial2688

    @assyfaofficial2688

    Ай бұрын

    Rutin bersihkan saringan udara

  • @nugienazrilchannel
    @nugienazrilchannel3 жыл бұрын

    Salam Perturboan kawan... mantap

  • @wahyuamarullah4678
    @wahyuamarullah46783 жыл бұрын

    thank's...atas infonya...

  • @inkachasanov3156
    @inkachasanov31563 жыл бұрын

    Pemula lagi nyimak bossnku

  • @firmansyahdaengngasa5191
    @firmansyahdaengngasa51913 жыл бұрын

    Sangat bermanfaat

  • @larosboncel4687
    @larosboncel46873 жыл бұрын

    Smngt bro salam otomotiff...sukses terus

  • @tindoibarakati1789
    @tindoibarakati17892 жыл бұрын

    makasih sangat membantu

  • @ekodwiwahyudi1291
    @ekodwiwahyudi12913 жыл бұрын

    Terimakasih bozzzzz

  • @egopopa
    @egopopa3 жыл бұрын

    Terimakasih informasinya bro sangat bermanpaat

  • @user-kc9xg6zy5o
    @user-kc9xg6zy5o4 ай бұрын

    Khusus Euro 4 oli mesin wajib sudah CI4+ hanya ada beberapa brand oli yang punya spesifikasi yang di butuhkan Euro 4, di bawah Euro 4 Oli mesin wajib menggunakan oli mesin Multi Grade, contoh 15W-40. Jangan gunakan oli yang hanya SAE 40, jika di paksakan oli yang hanya SAE 40, jaminan Turbo mu bakal jebol

  • @syahrizal9994
    @syahrizal99943 жыл бұрын

    nice info... thx!

  • @Air-888hunter
    @Air-888hunter3 жыл бұрын

    hadir nyimak.

  • @switwet5509
    @switwet55093 жыл бұрын

    Thankyou bang , Ilmu nya sangat berguna

  • @pujianji360
    @pujianji3603 жыл бұрын

    bang tolong bahas turbo di mesin combine alat pemamnen padi

  • @wasjoko5475
    @wasjoko54753 жыл бұрын

    Terimakasih banyak untuk review masalah turbo nya mas,,konten bagus sangan membantu sekali,,👍

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    terima kasih bang

  • @AmirAli3047mawati

    @AmirAli3047mawati

    2 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 cara pemilihan jenis turbo yang akan di pasang pada mobil yang ingin menambahkan turbo

  • @muammararif2176
    @muammararif21763 жыл бұрын

    Terimaksih.. Infomasinya sangat bermanfaat utk saya

  • @arissudjatmiko3246

    @arissudjatmiko3246

    3 жыл бұрын

    SEAL TRANSFER CASE FORD RANGER 2.2 REMOVAL kzread.info/dash/bejne/haSmlZidp8Kopps.html

  • @tikusmembaikilabu5349
    @tikusmembaikilabu53493 жыл бұрын

    Mantap

  • @andhikalosari1295
    @andhikalosari12953 жыл бұрын

    Oke bos

  • @gilangdwiputra342
    @gilangdwiputra3422 жыл бұрын

    mantap om..sekalian om hubungan boostnya turbo itu buat apa ya ?

  • @zuzukedelai9710
    @zuzukedelai97102 жыл бұрын

    riQues perawatan turbo giga 240 bang

  • @UmmieHanik
    @UmmieHanikАй бұрын

    Om izin tanya, pajero dakar old saya ada tuas west gate, nah ada setelannya, tuas nya di panjangin atau di pendekin ya om ? Agar boost naik

  • @ahmadyani5520
    @ahmadyani55203 ай бұрын

    👍👍👍

  • @baharuddinrahman1104
    @baharuddinrahman1104 Жыл бұрын

    Ilmu yg sangat betmanfaat, sekalian tanya Mas, Mazda bt50 tdi keluar oli di lobang dan stick oli, slang turbo agak basah oli, tarikan mobil msh lumayan, mohon penjelasan penyebab dan solusi, salam sukses dari Makassar

  • @dahuda26

    @dahuda26

    10 ай бұрын

    izin bantu jawab om, selang turbo yg basah yg kearah mana ? mungkin maksudnya koneksi ya ? kalau yang basah itu koneksi dari Compressor ke suction Intercooller, kemungkinan turbonya ngehisap oil miss/oli bocor dari sekitar area engine om Kalau yang basah dari koneksi mesin ke turbine, kemungkinan ada oil miss yang masuk ke area pembakaran, sehingga gas buang keluar bersama oil miss ke arah turbine mohon maaf jika ada kekeliruan🙏

  • @altansil3120
    @altansil31202 жыл бұрын

    Ok boss

  • @maophantulaotkasmil44
    @maophantulaotkasmil443 жыл бұрын

  • @syafiqrahayu7883
    @syafiqrahayu78833 жыл бұрын

    Utk avaza apa yg cocok d pake

  • @dhartisinggih5967
    @dhartisinggih59674 жыл бұрын

    Keren infonya pak jadi tau saya

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    4 жыл бұрын

    terima kasih bu dharti

  • @tjiahoabeng1033
    @tjiahoabeng10332 жыл бұрын

    Pak. Kalo isuzu giga FTR 210 ps bisa ganti turbo yg lebih besar? Apakah mesin hrs dirubah? Trims

  • @setiawanajja7298
    @setiawanajja72982 жыл бұрын

    Bang tutorial pasang turbo di diesel kubota

  • @adexoke4746
    @adexoke47463 жыл бұрын

    intinya gerak turbin berdasarkan gas buang.

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    betul bang

  • @fandmcover3773

    @fandmcover3773

    3 жыл бұрын

    S7 bang,

  • @klepon2655

    @klepon2655

    Жыл бұрын

    Untuk menggerakkan turbin bukankah menghambat gas buang?

  • @klepon2655

    @klepon2655

    Жыл бұрын

    Bukankah kipas turbo yg d gerakkan oleh motor elektrik lebih sempurna????

  • @biuzml2744

    @biuzml2744

    Жыл бұрын

    @@klepon2655 sedikit menghambat

  • @hasantarigan3556
    @hasantarigan3556 Жыл бұрын

    Ok

  • @lalufahrifillio8840
    @lalufahrifillio8840 Жыл бұрын

    Klo bisa bikin video utk mobil ngobos (asap putih) bang, biar kita (pemilk mobil yg buta terhdp mesin) tidak asl ganti, sy beberpa kali menhalami hal it (salh ganti), bengkel bilang beli ini, tp bgtu d ganti, bukan it penyakitnya beli lg yg lain.

  • @Teguh_bontot
    @Teguh_bontot3 жыл бұрын

    Om om...mau nanya...ukuran tubo ada yg kecil kah...?turbo apa ya? Kmaren pagi di siulin supra x 125..."sekilas turbonya ga lbh besar dr bak magnet..." Blok n head mungkin pake satria f..

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    sebenarny turbo untuk ukuran sepeda motor juga ada seperti Garret TD03 atau IHI RHB31dan harganya kisaran 7 jutaan yang paling murah dan sudah banyak bengkel spesialis yang bisa melakukan modifikasi pemasangannya

  • @teguharibowo0676
    @teguharibowo06762 жыл бұрын

    om tanya dong, turbo charger vs turbo intercooler itu gimana sih?

  • @jeffrylee4087
    @jeffrylee408710 ай бұрын

    Berarti kendaraan diesel antara non turbo dan turbo lbh irit yg non turbo? Klau melihat sisi Efisensi bbm 🙏

  • @cgr2364
    @cgr23642 жыл бұрын

    Oh bgitu to ternyata

  • @tommyarifin0278
    @tommyarifin02784 ай бұрын

    Mas kalau turbo uda ganti baru tapi ga bisa buka valvenya apa penyebabnya ya mas,walaupun uda digas maksimun tetap ga bisa buka valvenya mas,apa penyebabnya ya mas.?

  • @danielthe6741
    @danielthe67412 жыл бұрын

    Tp kog mbl bawaan tdk dipsg turbo timer om?hrsnya dikasi dr pabriknya 👍👍

  • @Whiteprestigesensing
    @Whiteprestigesensing3 жыл бұрын

    Bang mau tanya, klo mtor injeksi d psgi turbo apa hrs ngatur si ecu dlu biar udara dr turbo sepadan dgn bbm? n apa jdi nya klo turbo gk d beri intercooler? Mf sya awam bg🙏🏻

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    untuk mesin injeksi proses penyemprotan bahan bakarnya dilakukan secara elektronik berdasarkan inputan dari beberapa faktor seperti air flow sensor, temperatur dll. termasuk dengan adanya tambahan turbo maka aluran udara yang masuk ke ruang bakar juga pastinya akan bertambah banyak juga dan hal ini hrs diketahui oleh ecu agar bisa memperkirakan seberapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan ke ruang bakar. Intercooler berfungsi untuk mendinginkan udara yang masuk ke ruang bakar. udara semakin dingin maka akan semakin padat, akibatnya jumlah udara yang masuk ke ruang bakar akan semakin padat dan semakin banyak sehingga pembakaran juga akan semakin meningkat dan efeknya tenaga juga akan meningkat. temperatur udara yang keluar dari turbo berkisar 150 derajad sensius. pada kondisi ini udara yang masuk ke ruang bakar akan sedikit sekali karena udara dalam kondisi mengembang dan akan memenuhi seluruh ruang bakar, efeknya pembakaran yang terjadi pun tidak akan maksimal. untuk mengatasi hal ini intercooler diperlukan.

  • @riskanur4280
    @riskanur42802 жыл бұрын

    Mending mobil yg gak pakek turbo ..biar gak terlalu banyak perawatannya

  • @aljauza3595
    @aljauza35953 жыл бұрын

    Terima kasih ilmunya, sudah sy subscribe. Kalo turbo rusak berarti mobil masih bisa dipake jalan ya?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    masih bisa bang, hanya saja mungkin ada suara bising yang mengganggu dan oli juga akan sedikit merembes lewat turbo

  • @evosetiawan6376
    @evosetiawan63762 жыл бұрын

    ☝👌👍👍👍😉

  • @luwisjayanti4190
    @luwisjayanti41902 жыл бұрын

    Kalau turbo dyna atau dutro ada jalur airnya dari radiator, beda sama canter yang cuma pake oli mesin.

  • @jejeputra2834

    @jejeputra2834

    2 жыл бұрын

    Perawatan sih enak turbo canter jarang kendala,cuman tenaga yang di hasilkan sedikit,. Beda punya Dutro/Dyna, kenapa kok di salurkan ke radiator,karna untuk pendinginan turbo sehingga turbo kuat,dan tenaga hasilnya juga bagus.. kalo canter itu simple turbonya,canter turbonya gak bisa mendesis kayak Dutro/Dyna.. karna turbo canter kinerjanya sedikit,. Al hasil untuk menutupi turbo itu ya knealpot di kasih fleksibel biar kayak turbo yang bunyi..

  • @samskeren9094
    @samskeren9094 Жыл бұрын

    Pak, Turbo ini dpt kah dipasang mobil kijang diesel dan brapa biayanya

  • @agusngono6187
    @agusngono61879 ай бұрын

    Mas mau tanya kenapa ya tubro hino lohan terlalu panas sampai" turbo berwarna merah sangking panasnya

  • @cvaaa4255
    @cvaaa42553 жыл бұрын

    Maaf om mau tanya , kalau truk PS 120 pasang turbo pengaruh gak ya ke mesin /tranmisi? Yang perlu di rubah apa aja ya

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    Pengaruh bang. Turbo akan membuat pembakaran tambah besar akibatnya panas mesin yg ditimbulkan juga akan tinggi juga. perlu diperhatikan konstruksi mesin non turbo berbeda dengan yg turbo. apabila tdk diperhatikan mesin bisa cepat panas dan overheat. terutama faktor pendinginan mesin baik coolan ataupun pendingin olinya.

  • @abassyzulfikar5122
    @abassyzulfikar51223 жыл бұрын

    Om mau tanya kl turbo punya nisan navara mau tak bandrek turbo punya mitsubhisi canter bs gak ya..soalnya kl turbo navara pakai selenoid sedangkan punya canter masih manual berdasarkan tekanan udara..salam dr jogjakarta

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    sepertinya tidak bisa om karena untuk solenoid dikontrol secara elekronik dan turbo pada colt diesel secara manual (pressure). apabila dipaksakan maka harus merubah setingan pada bagian ECUnya. karena bila tidak dilakukan ECU akan menganggap sebagai kegagalan sistem.

  • @h3ndr143
    @h3ndr1433 жыл бұрын

    Klo mobil chevrolet spin mau di pasang turbo apakah PnP atau ada modif, bagaimana ECU dan piston ruang bakar

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    untuk modifikasi tetap ada karen kan awalnya tidak disediakan dudukan untuk turbonya. untuk ecu sepertinya tdk masalah karena dia hanya membaca tekanan kompresi namun yang menjadi masalah adalah pada bagian pistonnya karena tekanan yg dihasilkan turbo sangat tinggi kuatir piston standard tidak mampu menahan tekanan tersebut dan clearence antara piston dan linernya juga harus diperhatikan. panas yang dihasilkan turbo sangat tinggi sekali bila clearancenya terlalu kecil atau kurang akan berakibat piston macet ketika piston mengalami pemuaian.

  • @alatberat99
    @alatberat99 Жыл бұрын

    ikut bljar bang

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    Жыл бұрын

    silahkan om, mudah2an bisa dipahami

  • @dohansaputra9305
    @dohansaputra93056 ай бұрын

    Kalau torbo mercy MB 700 olinya bocor masalah apa ya?

  • @cahangon478
    @cahangon4783 жыл бұрын

    Kalo kelebihan udara apa gak brebet mas, perbandingan udara sama bBM kan gak imbang

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    untuk bisa mendapatkan pembakaran yang sempurna komposisi campuran udara dan bahan bakar harus sesuai. semakin banyak udara yang masuk ke ruang bakar maka semakin banyak juga bahan bakar yang disemprotkan keruang pembakaran sehingga komposisinya selalu akan sama. Pada injection pump terdapat boost pressure yg fungsinya untuk menyesuaikan seberapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan berdasarkan tekanan udara yg terjadi didalam intake manifold. namun apabila tdk ada pembatasan tekanan udara di intake maka akan berakibat fatal bagi mesin. nah untuk menghindari kelebihan tekanan ini diperlukan lah pembatasan tekanan dalam hal ini wastegate pada turbo akan bekerja sehingga tekanan maksimum pada jalur intake bisa terkontrol

  • @joeelang5475
    @joeelang54753 жыл бұрын

    Tolong judulnya dikasi tau klu ini yg di maksud turbo pada mobil. Karna untuk turbo pada mesin kapal contohnya. Ada yang tidak sesuai dengan keterangannya. Ok semangat bos

  • @alfirazainalfira8811

    @alfirazainalfira8811

    3 жыл бұрын

    Yg nyata saja bosq. Klo saya pasang turbo pada mobil ya mungkin, tapi pasang turbo pada pesawat ya Ndak mungkin!

  • @ediirawan3400
    @ediirawan34006 ай бұрын

    Jalur oli mesin ke turbo apakah ada?

  • @aancc8433
    @aancc84333 жыл бұрын

    Apakah bisa di aplikasikan di disel domfeng??

  • @infomedia997
    @infomedia9974 ай бұрын

    Bagaimana dengan konsumsi bbm klo mobil pasang turbo?

  • @restuafri7756
    @restuafri7756 Жыл бұрын

    Kalau buat motor udah ada belum mas

  • @agusssz
    @agusssz Жыл бұрын

    Jadi faham cara kerja turbo charger, artinya komponen nya tidak banyak, hanya dua turbin yg di gerakan oleh gas buang, tapi koq mahal nya kalau rusak..

  • @Centrocampista1897
    @Centrocampista18972 жыл бұрын

    apakah ada hubungan kadar oktan BBM dgn keawetan turbonya? apa kalau mesin dgn turbocharge harus pakai BBM minimal RON92 (pertamax,shell super,dll)?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    2 жыл бұрын

    kadar oktan atau pun cetane hanya berpengaruh pada bagian pembakaran saja sedangkan turbo fungsinya hanya menambah jumlah udara yang masuk ke ruang pembakaran jadi tidak ada hubungannya

  • @bintanglairtis90
    @bintanglairtis902 жыл бұрын

    Apakah perlu pasang blow off valve kak? Untuk mobil turbo standart

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    2 жыл бұрын

    sebenarnya tidak terlalu berpengaruh dengan pemasangan blow off valve karena ketika pedal gas di release penyemprotan fuel jaga akan berkurang sehingga pembakaran menurut. akibatnya gas buang yang dihasilkan mesin untuk memutar turbin juga berkurang. jadi secara tidak langsung tekanan udara dalam turbo juga akan ikut berkurang

  • @gorabengochannel5982
    @gorabengochannel59823 жыл бұрын

    bagaimana dngan isuzu nkr yg tidak menggunakan intercooler .apa mungkin cepat panas??

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    intercooler tidak ada hubungannya dengan mesin cepat panas/ tidak. karena fungsinya hanya sebagai pendingin udara yang akan dikirim ke ruang pembakaran. udara semakin dingin maka kerapatannya akan semakin baik akibatnya semakin padat dan semakin banyak kapasitasnya di ruang bakar. efeknya akan menghasilkan tenaga yang besar. jadi untuk mesin yang hanya memiliki turbo tapi tidak disertai intercooler maka hanya akan berdampak pada kerapatan molekul udara diruang bakar dan akibatnya tenaga yang dihasilkan juga tidak begitu maksimal.

  • @adhikarakhmatullah545
    @adhikarakhmatullah5453 жыл бұрын

    Bang, biasanya intercooler dalam mendinginkan udara panas dari kompresi turbocharger pake media cair apa ya? Air biasa atau coolant atau udara sekitar?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    tidak pakai media apa2 bang, hanya mengandalkan kipas radiator dan kisi2 dari body intercoolernya aj.

  • @adhikarakhmatullah545

    @adhikarakhmatullah545

    3 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 Ok bang, Sy pernah lihat untuk mesin kapal intercoolernya Pake pendingin air laut, lalu ada aftetcooler nya juga Pake pendingin coolant, mungkin krn ini mesin mobil jadi cukup pendinginan udara sekitar/kipas radiator aja. Trims infonya bang👍

  • @pudantmarbun1064
    @pudantmarbun10643 жыл бұрын

    Yg jd prtanyaan Turbo itu sndiri bisa enggk kira²diaplikasikan pd motor ber CC 125

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    kalo dibilang bisa-bisa aj bang namun kemampuan mesin hrs disesuaikan juga. bila tidak mesin bisa pecah karena tekanan udayabyang masuk ke ruang bakar terlalu tinggi

  • @dwijatmiko5294
    @dwijatmiko52943 жыл бұрын

    Kalau super carger membebani putaran mesin, turbo carger tidak membebani putaran mesin ka rena memanfaatkan gas buang utk penggeraknya 🙏

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    dan ukurannya pun turbo charget oebuh kecil dan lebih ringan dibanding super charget

  • @pikok12
    @pikok123 жыл бұрын

    Bikin animasi pemasangan turbo charger atau super charger atau yg elektriknya ,di motor matic dong bang

  • @adexoke4746

    @adexoke4746

    3 жыл бұрын

    langsung bypass dari knalpot. karena gerak turbin dasarnya dari gas buang mesin.

  • @sarmathidayat1345
    @sarmathidayat13452 жыл бұрын

    mas ma, af sy mu tnya kalau oli turbo yg dari mesin apakah melalui slang hawa,? panther sy slng hawa ny di copot di alihkan ke bawah apakah aman buat turbonya,? soalny ngebul mas,!!

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    2 жыл бұрын

    aepamg hawa yg dari mana kemana bang?

  • @gipang1234
    @gipang12342 жыл бұрын

    Itu di buat oleh aplikasi apa bro

  • @h3ndr143
    @h3ndr1432 жыл бұрын

    Klo 2 tak bisa pake turbo ga

  • @madepartama6005
    @madepartama60052 жыл бұрын

    Maaf mas sy mo nanya klo mesin tiba2 alami overheat di jln apa dibiarkan dingin dulu mas dmi mengurangi resiko kerusakan turbonya

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    2 жыл бұрын

    Mesin overheat sebaiknya dinginkan dulu, matiian mesin dan jangan sekali-kali dibuka tutup radiatornya karena justru akan membuat cilinder head berpotensi bengkok. Turbo tidak terlalu signifikan jadi masih aman

  • @donnybong13
    @donnybong133 жыл бұрын

    Om, punya saya turbo ada rembes oli sedikit sudah cek ke bengkel katanya turbo ga rusak, malah disuruh ganti seal klep, apa benar seperti itu ya?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    Perlu diperhatikan juga dibagian mana posisi rembesnya. umumnya rembes dibagian AS atau shaft baling-balingnya karena sudah mengalami pengikisan (oblak) dipastikan juga seal klep yg dimaksud apa seal klep dibagian mesin atau bagian yg lain. krn jika ada masalah seal klep dibagian mesin tentu tidak akan berpengaruh ke turbo, seal klep dimesin mencegah kebocoran oli ke ruang bakar bukan ke turbo. di turbo hanya ada bushing yg mencegah kebocoran oli pada bagian AS atau shaftnya. biasanya antara AS atau shaft dengan bushingnya sudah ada celah.

  • @Ratman_Bejo
    @Ratman_Bejo3 жыл бұрын

    mas bisa di jelaskan sistem kerja inter cooler?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    intercooler berfungsi untuk mendinginkan udara luar yang dihisap oleh turbo sebelum masuk ke ruang bakar, agar ketika masuk ke ruang pembakaran kondisinya sudah dingin. hal diperlukan agar udara yang akan dibakar dalam ruang pembakaran lebih padat. semakin padat udara yang masuk berarti semakin banyak jumlah udara yg akan dibakar, efeknya tenaga yang dihasilkan juga akan semakin besar. tanpa intercooler berarti tidak ada pendinginan udara. perlu diingat bahwa udara yang keluar dari turbo suhunya sangat tinggi mencapai 150 derajad tentunya dengan suhu seperti ini udara akan mengembang dan volumenya tidak banyak dan apabila dipaksa masuk keruang bakar tentunya pembakaran juga tidak akan maksimal karena udara yang dibakar juga sebenarnya hanya sedikit karena proses mengembang tadi akibat suhu yang masih tinggi

  • @Sodikin_cool

    @Sodikin_cool

    3 жыл бұрын

    Mirip mirip radiator sama oil cooler cara kerjanya

  • @aanvaf8899
    @aanvaf88993 жыл бұрын

    kalau yg pakai elektrik turbin apa bisa juga menambah udara msk lbh banyak om?dan infonya banyak udara masuk berarti byk terpakai solar atau bensin donk?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    untuk electrik turbin maaf saya belum pernah dengar yang jelas semakin banyak udara yang masuk sudah pasti akan membutuhkan bahan bakar yang lebih banyak juga karena komposisi campuran udara dan bahan bakar tetap harus dipertahankan

  • @aanvaf8899

    @aanvaf8899

    3 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 klu utk mobil konvensional yg bospomnya msh manual gmn om?

  • @maburhore5743
    @maburhore57433 жыл бұрын

    bang mau tanya..pnya saya di gas 2000rpm..setelah itu gas di lepas..kok ada suara angin balik ke box filter ya suara (cosss...cosss..cosss)seperti suara buka an wasegate itu kenapa ya? mobil innova reborn diesel

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    kalo menurut saya itu normal bang. karena ketika digeber TPM tinggi maka turbo akan menghisap udara lebih banyak lagi ke ruang bakar, ketika tiba2 gas dilepas maka kevakuman diruang bakar akan ikut berkurang tapi disatu sisi kiriman aliran udara dari turbo masih tinggi akibatnya udara berlebih tadi diblock diruang bakar dan untuk membuang kelebihan udara tersebut umumnya dibuang lewat valve buang yang ada di intake bukan di wastegate. kalo wastegate umumnya yang mengalir adalah gas hasil pembakaran dan bukan udara baru.

  • @maskarebet8788
    @maskarebet87883 жыл бұрын

    permisi om. ada info lembaga/tempat untuk pengen belajar lebih tentang turbocharger?

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    sepertinya blm ada bang kalo yang khusus. tp tiap pelatihan automobile biasanya suka dibahas juga terkait turbo

  • @maskarebet8788

    @maskarebet8788

    3 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 shiap. terimakasih bosque. 😁

  • @AmirAli3047mawati
    @AmirAli3047mawati2 жыл бұрын

    Apa mesin diesel lama bisa di pasangkan turbo mas dan apa apa saja yang harus di tambahkan selain turbo itu sendiri

  • @perjuangan7178
    @perjuangan7178 Жыл бұрын

    om klo vakum wastage membuka katup nya trus apa bahan bakar menjadi boros:)

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    Жыл бұрын

    kalo katubnya terbuka terus berarti aliran gas buang yang ke Turbo berkurang akibatnya putaran turbin turbo juga menjadi pelan. efeknya tenaga yg dihasilkan juga menurun alias tidak ada tenaga karena udara yang masuk ke ruang bakar berkurang. jadi seolah2 kendaraan tidak ada tenaga

  • @rifeanokaye697
    @rifeanokaye6973 жыл бұрын

    Ada muncratan oli keluar dari selang keluar pada turbo. Apakah itu wajar tidak? Jika tidak apa masalahnya, catridnya padahal sudah diganti. Mohon pencerahan.

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    selang karet apa selang pipa besi bang?

  • @ayoksusune8095
    @ayoksusune80952 жыл бұрын

    Selang dari kenalpot kecil jadi nyemprot muter kenceng

  • @paseksuryawan366
    @paseksuryawan36610 ай бұрын

    Kasi foto turbo charger sama yg super charger biar tau bedanya bang

  • @hendrayoseph
    @hendrayoseph7 ай бұрын

    Bang, penyebab bunyi turbo berdengung itu kenapa bang?

  • @dohansaputra9305
    @dohansaputra93056 ай бұрын

    Cara servis gemana ya infonya

  • @Mrinsan_outdoors
    @Mrinsan_outdoors Жыл бұрын

    Saya kurang setuju masalah rajin membersihkan saringan udara akan merusak turbo😅 malah kebalikannya, kalo gak pernah di bersihkan ( diganti secara berkala)malah kinerja hisap turbo terhambat menjadi berat. Salam waras😊

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    Жыл бұрын

    Dalam video dijelaskan apabila saringan udara sering dibersihkan (tidak diganti2) akan membuat pori2 filter akan membesar dan akibatnya akan melewatkan partikel udara yang kasar tidak akan tersaring. yaa kalo ganti secara berkala mah memang itu dah seharusnya dilakukan. mohon untuk ditonton sampai selesai agar tidak ada salah persepsi

  • @maximusprime4526
    @maximusprime45263 жыл бұрын

    Kalau Innova 2kd di remap bisa merusak turbo mas? Untuk 2kd biasa hidup turbo di Rpm berapa ya? Krn tidak bisa merasakan kapan turbo itu nyala, kalau di truk Mitsubishi kan kek ada suara siulan.

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    ECU di remap tidak akan berpengaruh terhadap turbo. Rpm kerja turbo ditiap jenis kendaraan umumnya berbeda2 tergantung setingan dari pabrikan. yg jelas semakin rendah rpm semakin baik. kalo truk canter umumnya bekerja di rpm 700-800.

  • @jejeputra2834

    @jejeputra2834

    2 жыл бұрын

    Kalo di Mitsubishi canter itu fleksibel kenalpot, yang bunyi... Bukan dari turbonya

  • @sriagengsukmawijayachannel5619
    @sriagengsukmawijayachannel56192 жыл бұрын

    Ada kontak yg bisa di hubungi bang

  • @daramuda46
    @daramuda463 жыл бұрын

    Mau nanya ni bang 4 komponen utama gas buang apa2 saja tuh bang...tks

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    Yang pertama yaitu Exhaust manifold berfungsi mengumpulkan gas buang dari seluruh silinder/ ruang bakar lalu mengalirkannya ke pipa gas buang. Lalu berikutnya catalitic converter berguna mengurangi jumlah Carbon Monoxide (CO), Hydrocarbon (HC), dan Nitrogen Oxide (NOx) yang terkandung di gas buang. Resonator berfungsi meredam suara ledakan gas buang dan membuat back pressure. Muffler tugasnya meredam suara ledakan gas buang dengan cara dikurangi tekanannya dan didinginkan. Terakhir adalah muffler tip yang merupakan saluran keluar gas buang dari muffler. Bagian ini sering diganti atau dimodifikasi tampilannya dengan memasang muffler tip aftermarket.

  • @egopopa

    @egopopa

    3 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 satu lagi yg terakhir Om Ijector untuk menyalurkan gas buang ke luar.

  • @baguskurniaifani4260
    @baguskurniaifani4260 Жыл бұрын

    Bang,klo oli turbo jdi kental sprti aspal gtu kira2 apanya ya bang??

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    Жыл бұрын

    banyak kemungkinan bang, bisa karena kualitas oli, oli bercampur dengan cairan lain, oli kotor, oplosan dll

  • @ahhmadheri1517
    @ahhmadheri15172 жыл бұрын

    Pertanyaanya apakah bisa turbo di pasang di mesin 2 t (ninja)?

  • @elsaizma2772

    @elsaizma2772

    2 жыл бұрын

    Kalo ninja kayanya udah ada kips deh ga perlu pake turbo

  • @simatupangfranky3143

    @simatupangfranky3143

    Жыл бұрын

    Turbo ninja ya itulah super kipsnya. Hampir Sama fungsinya. Hanya yg menggerakkan buka tutup valve.

  • @indrapaula4906
    @indrapaula49063 жыл бұрын

    Mo tanyak bro..intercooler itu apa diisi oli...brpa banyak..jika intcl sbg pendingin,knpa ada oli yg masuk,dimana kesalahannya...tq ilmunya

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    intercooler isinya hanya udara saja. karena memang fungsinya buat ngedinginin udara yang masuk ke ruang bakar. apabila didalam intercooler ada oli maka besar kemungkinan ada kebocoran oli dari catridge turbo yang terhisap ke intercooler. coba dicek dulu turbonya terutama jalur dari turbo ke intercooler, apakah ada bercak oli disana atau tidak

  • @indrapaula4906

    @indrapaula4906

    3 жыл бұрын

    @@romtseajah5083 trimakasih..begitu cepat responnya,barakollah huma Ami..n

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    @@indrapaula4906 amin... sama2 bang

  • @hibaturrazikin3318
    @hibaturrazikin33183 жыл бұрын

    Mau nanya dong Gimna cara kerja turbocharger saat engine baru di start,bukan saat running mohon dijawab ???

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    3 жыл бұрын

    cara kerja turbo ada 2 macam bang. ada yang sudah bekerja disaat mesin dihidupkan, ini umumnya pada turbo supercharger dan ada yang baru bekerja setelah mencapai rpm tertentu, ini umumnya pada turbo charger. untuk supercharger mengapa langsung aktif ketika mesin hidup, karen pulley turbo terhubung langsung dengan dengan pulley crankshaft mesin. untuk turbo charger baru bekerja di rpm tertentu karena memang bekerjanya mengandalkan tiupan gas buang hasil pembakaran. semakin tinggi tekanan gas buang maka akan semakin besar dorongan untuk memutar cathridge turbin turbo.

  • @oenapin
    @oenapinАй бұрын

    Turbo timer penting donk yah

  • @romtseajah5083

    @romtseajah5083

    Ай бұрын

    Sebenarnya tidak perlu pakai timer tidak masalah bang. karena secara pemakaian juga kan tidak mungkin pengemudi langsung mematikan mesin tiba2 ketika sedang rpm tinggi. jadi pada proses parkir dll itu oun sudah dapat menurunkan rpm mesin sehingga ketika masin dimatikan tetap masih aman