Обязательно пишем комментарий, подписываемся и ставим лайк.

Ну чисто бездорожье конечно же нива и желательно простая, дастер, каптюр они более дружелюбней, в городе на трассе, у них, по сути передний привод, а не постоянный, естественно и топлива они меньше кушают на повседневной, и более скоростные.. Ну, да могут и по плохой дороге проехать, но жаль и ремонт дорогоже. Нива это постоянный полный привод. Высокий дорожный просвет и хорошая геометрия. В городе она не очень нужна... Ну если только зимой когда снежный коллапс)) в ремонте она дешевле, но бензина порит.... Есть данные, что стоимость владения за год при одном и том же пробеге, например 50 тысяч километров эти машины примерно стоят по затратам одинаков, порой даже нива дороже из-за расходов на топливо...) лайкос и поддержка каналу!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо вам добрый человек.

А есть такая возможность сравнить новый 1.3 каптюр? Было бы очень интересно замутить гонку 2.0 мкпп и 1.3 вариатор. И на бездорожье интересно было бы посмотреть

@egrchek3853

3 жыл бұрын

1.3 турбо точно быстрее в разгоне, уже много кто сравнивал. А вот бездорожье то паритет, одинаково ведут себя. Но вариатор точно не в восторге от этого будет)

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Хотелось бы сравнить, но есть одно "Но" , если даже появится такой смельчак на новом Каптуре, ему придется долбить по жёсткому, мы сдаваться не собираемся)))

@danilm8752

3 жыл бұрын

@@egrchek3853 ну все сравнивали с автоматом, а с ручкой я чот не видел

@egrchek3853

3 жыл бұрын

@@danilm8752 да все равно быстрее, думаю. А вот если на варике 2.0 и 1.3 сравнить, показательнее будет. Ну к Косте такие не приедут)) У него есть его капы разгон, можно сравнить с паспортными разгонами разных движков. 10.6 сек рекорд.

Костян привет! Интересный покатун. Ну как ты не старался опустить Дастер, у тебя не получилось, хорошо хоть сам в конце не сплоховал! Удачи Вам ребята !!!

Как только увидел, что каптюр заехал сразу лайк поставил, не дожидаясь конца видео.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Вот тебе и паркетник!Супер👍

Глядя на то, как едет wrangler, понимаешь , что ещё есть к чему стремиться в этой жизни!

У нивки, она конечно может, но мотор слабоват, надо ходом. Нужен опыт.

Наконец-то видос

Класс! Костян! Всегда смотрю твои заезды! У меня такой же авто. Привет из Волгограда!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Привет, спасибо за поддержку. Авто могёт это факт!!!

Сделай вызов каптюру 1,3 с вариком,будет интересно

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Будем искать!!!

Костян как всегда супер💪👍👍👍

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Лёха понял что на этих горках ему делать нечего, прикинулся пассажиром))

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Хорошая версия, мне нравится)))

Привет из Кузбасса! Каптюр в умелых руках вещь! Как тебе новый Каптюр, с вариком и пылесосом? По мне так испортили машину. Удачи всем! 👍🤝

@danilm8752

3 жыл бұрын

Вариатор всë испортил) 😞

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Не будем судить раньше времени, но тут кажется будет как и с Прадо 120 и 150, за 120 до сих пор гоняются на вторичном рынке, а 150 по бездорожью как ни крути отстает.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Привет, любая машина в умелых руках может показать отличные результаты)) Машину сделали больше для потребителя, так сказать маркетинговый ход, вариатор удобен в городском потоке, а турбо мотор экономичен и быстр. Мы же с вами по старинке ищем более надежные варианты, например как механика 2 литра с атмосферным двигателем, но это ни есть правильно, хорошо или плохо. Каждый выбирает что ему по душе. Девушкам хватит и вариатора, по сугробам во дворе выехать сможет, да и на дачу проедет. Гибрид, как ни как кроссовер и подразумевает повышенный клиренс, усиленную подвеску и наличие полного привода, так что не будем судить строго, надо идти в ногу со временем. Пройдет время привыкнем, но возможности 2 литровой механики не забудем. "Был такой Каптур!" - скажем мы. Разницу знаем, гордость она такая, но и сомневаться не будем в новациях. Авто стремятся к Европе, мы же привыкли жить здесь в России, полоса более жесткая, лютые морозы, но к комфорту и роскоши быстро привыкнем, дороги у нас уже сделали и неплохо, поэтому расслабляемся и получаем удовольствие ))))

@user-mt9xg7kg5k

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u Прогресс конечно не остановить, но все же интересно, выдержит ли новый Каптюр такие покатушки? Твой и Женин прекрасно себя чувствуют. Свой тоже бездорожьем испытан, все прекрасно. Посмотрим, время покажет. Удачи всем!

@user-wd4hd9bp8m

3 жыл бұрын

Костяяяяян,,,с каптюром 1,3 по бездорожью,интересно насколько хватит её?

Видео класс!!!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-tj8jr2yc2w

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u С праздником!

Костян молодец! Каптюр механика может! Привет с новосиба✌

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Приветствую, возможности автомобиля удивляют, гибрид не сильно отстает от полноценных внедорожников, несмотря на свой гламурный вид, может еще как)))

@user-sg2zt9yr5w

3 жыл бұрын

Причём заметь, он его второй или даже третий год дрочит, долбит в отсечках, и живой не глохнет. Хорошая машина. Жаль щас делают 1.3. дУстреры тоже будут с этими же моторами выпускать.

@user-sg2zt9yr5w

3 жыл бұрын

Я про каптюр

Колеса спускать не пробовали.))) девочка порадовала. Дети это счастье 👍

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Я думал что ни кто спускать не будет, а нет)))

Наступила зима, ноль градусов!😂😂😂 У нас уже под тридцатку трещат!)))

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

у нас было -11, приблизительно держалось неделю, щас около нуля и появился снежок, вот я и назвал это зимой)))

Всем привет. У меня тоже катурчик! Но автомат безESP тоже норм гребет хотелось бы посмотреть и ваш драйв на автомате!

Костян лайк до просмотра,люблю твои видео.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и за лайки.

Костян!!! Красава!!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Костян красаучег, видос отличный👍

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Муз сопровождение круть подписался нивас гони с тебя нивас

Костя, всё как всегда, буря.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Нивасики рулят!!!

Крутая горка👍 отважные водители😁

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Камера не передает всей крутизны, спасибо, мы все старались для вас.

Каптюр и Костян могут многое!!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо, старался для зрителей, в грязь лицом падать нельзя)))

минус кроссоверов в том , что у них нет достаточных ходов подвески . и все . на небольших диагоналях теряют ход и встают.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Даже у трактора есть придел проходимости, так что я думаю этого достаточно))) Конечно всегда хочется большего. Мы просто не умеем останавливаться)))

Костян красаучег....

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

9:15 лютый момент

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Топчик)))

Сходу лайк! Каптур рулит!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

Суровно каптур рулит Костян молоток

Уже пора микрофон подкупить и возможно камеру получше...

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

На микрофон не жалуюсь, хорошо вывозит ветер, а вот камеру уже самому хочется более профессиональную

Костя в этих очках как Кот Базилио 🙈🤣

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

я уже видел подобные комментарии.

Если машина едет то она едет, а накачены итд не играет роли по снегу. Если бы песок то да а тут умение и машина роль играет

без вкл меж оси , блокировка работать не будет ))) 5:10 мин

Напишу комент и давай чувак про нивас

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Будет много Нивасов не переживай.

Когда же будут дастер или каптур на Автомате?

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Видимо кто берет автомат, не особо желает так испытать автомобиль.

Имитации или есть или их нет. Они не отключаются. Отключается есп, который душит двигло. Что со звуком???

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

А что со звуком?

@Dobryi74

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u временами не слышно почти. Как из другой комнаты говоришь.)

Каптюр пушка!

На такой машине и боиться ехать как все👎а костяну уважуха👍

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Спасибо.

@user-do1lg1xm2z

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u всегда пожалуйста Костян. А ты откуда сам? Где катаетесь?

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

@@user-do1lg1xm2z Белгородская область, город Старый Оскол, а Вы откуда?

@user-do1lg1xm2z

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u в чувашии ,даст бог за год накоплю на ченить вэдовое да судовольствием бы погонял с вами

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

@@user-do1lg1xm2z Приятно слышать то что даже с такой дали нас смотрят)))

Ребенку подарок дали?

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Тут мы прокололись, отрицать не буду... Знал бы специально с подарком приехал.

Костян нормальный ролик🤟единственное музло какой-то неочень.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Хиты вставил, не угодить)))

@KentRuslan

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u откуда менеджер берёт такие ништяковые ремиксы?

Каптюр всех порвал!!!!

Конфетку ребёнку не дали ай яй яй вот так дети знакомятся со словом РАЗОЧЕРОВАНИЕ.🤔

Приобрети микрофон

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

микрофон акцентирован больше на звук спереди камеры, хорошо справляется с ветром, за кадром звук соответственно хуже, до этого были постоянные проблемы с ветром, микрофон Сони их исправил, но приходится при монтаже выравнивать звук за кадром.

Костян, ну просто супер пупер. А у меня спрашивают - а ЧО такого на вариаторе... Идите лесом недоумки.

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Вариатор хорошо, но по городу, да и сильные нагрузки могут его погубить)

Какой у тебя уже пробег ?

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

56000 км

Каптюр всех уничтожил !!!

Прощай надёжный каптюр 2.0 и механика,прощай ещё более легендарный дастер😢😭.Привет одноразовым дастерам и каптюрам на вариаторах

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Не будем судить строго, когда то и джипы рамные возможно уйдут с производства, не имея надобности, кстати я заметил что на многие доработанные до идеала джипы устанавливают автомат, для удобств в эксплуатации, странно для нас, но это так, все будет хорошо, главное верить в лучшее.

@user-yz3hs2wr9t

3 жыл бұрын

Да, может Вы и правы!?

@user-wd4hd9bp8m

3 жыл бұрын

Я успел свой каптюр драйв 2.0,4 ВД на такого же обменять по трейду токо в комплектации икстрим

Нифига не слышно

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Странно, почему?

колеса травить ни кто не захотел ???

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Нет, стравилось всего пару машин. Ленивые просто, или как говорит Евгений, так хотели заехать)))

Нивас едет, без напряга....каптюр и дастер чуть мотор не выплёвывает....

Какая задняя блокировка на зелёной ниве?))? Шутник ведущий...колеса не крутятся задние оба...не обманывай!

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

Я спрашивал у водителя, он сказал задняя блокировка, на первой горе я сам был удивлен что они не крутятся, а на второй горе присмотрись они работают в полном объеме, иначе бы 2 гору он не проехал, задний блок вывозит.

@jaguarandronov5067

3 жыл бұрын

@@user-qp8lp3qz6u ну у меня на приоре была винтовая с прденатягом 5 ка, гражданская, всегда оба колеса крутились! Ну это может особенность работы блокировки Иж техно! А так лайк ща мужество и отвагу, на каптюре у тебя какой движок и коробка?

КАК НИВУ НЕ ХАЯТ А ВСЁ РАВНО НИВА ЕДЕТ ХОТЯ И МОТОР СЛАБЫЙ

@user-qp8lp3qz6u

3 жыл бұрын

У нее нет выбора, это один из самых легендарных советских внедорожников, она обязана ехать!!!