Cannondale Trail 3. Обзор, впечатления, тюнинг велосипеда. bike review
Спорт
Обзор велосипеда Cannondale Trail 3. Сравнение с Trail 7 (2017).
Особенности новой рамы. Трансмиссия 1*11.
Нюансы замены ведущей звёзды FSA с 30T на 34T.
Отличия моего велосипеда от стоковой конфигурация, почему и зачем.
#Cannondaletrail #Cannondale #Cannondaletrail3
Пікірлер: 165
Хороший обзор, на отличный вел! :)
тооооооп)
интересно такой цвет выгорает ?
Добрый день всем обладателям этого хорошего байка, не могли бы мне подсказать я хочу на свой заменить велосипеды покрышки Cannondale Trail3 29 zoll, у меня стоит спереди 2.00 родные, а сзади 2.25 уже кто то до меня менял, могу ли я поставить на два колеса 29. 3.00 ??? На ободах написано 3.00, я сомневаюсь влезет ли по ширине, спасибо большое 😊 Подскажите может кто то знает
смотря какой город у кого....
Хочу взять trail 1 со sram nx и rockshox reba не знаешь где можно узнать его вес ? Покрутил калькулятор там при каденсе 100 и звездах 32-10 показывает скорость 45км/ч сколько ты выжимал по прямой на своем после замены звезды ? Думаю тоже после покупки поменять покрышки и использовать велик для кросс кантри слышал что стандартные чуть ли не 900 грамм весят так ли это ? Кстати руль не пилил а то он длинноват мне кажется ?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Руль для маневренности. Скорость увеличилась на 4-5км в час по сравнению со стоком. Стандартные покрышки - 835гр. Камеры 240. Поставил Continental XKing 2.4 (600гр) и Scwalbe камеру (140гр)
гляньте, плз - отверстие для подседельного штыря в раме, стенки вот этого ободка, куда штырь вставляется - везде равномерные или где-то тоньше, где-то толще?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Гляну... Велик не дома пока
Найнер? Какая ростовка? Хочу махнуть на велике брата (Trail 4 2020 года, рама внешне вроде такая же) 30-ю звезду на 34, но опасаюсь что не влезет.
@aydarcleric3974
Жыл бұрын
34 обычно без проблем лезет. 36, говорят, не очень
@VolleyP
Жыл бұрын
@@aydarcleric3974 у брата найнер с XL-рамой, вроде где-то писали что чем больше рама тем сложнее впихнуть
Про втулки хотел спросить. Потому что это тайна покрытая мраком. Не пойму логики, почему производитель скрывает фирму, которая производит втулки. Пишут, что передняя Formula 15×110., а задняя вообще не понятно, написано, что Boost QR, w/ HG барабан. Когда-то давно смотрел у формулы все втулки промаркированы и таких втулок не нашел. Если допустим они маркировку договорились не ставить, какой в этом смысл. Что покупателю от этого поплохело бы, если бы на втулках стояла маркировка.
Являюсь счастливым обладателем Trail 5 2018 на 29" колесах, на стоковой 30й звезде он 40 по ровной дороге легко едет, с небольшого спуска и 50. Хотя до этого вела я и сам был любителем покарданить.... Специально брал Deore на 10 передач как наиболее безглючную трансмиссию под одну ведущую звезду, бесит только отсутствие индикации на манетке.
@aydarcleric3974
11 ай бұрын
Необходимости в индикации номера передачи нет, если у вас только одна ведущая звезда) вилка отрабатывает или не очень?
Подумываю взять TRAIL 3 В мечтах катание по крос-кантрийным трассам (не пробовал пока), однако 80% времени это все-таки будут городские парки. А по городу на нем совсем будет тяжко? Опыт выбора у меня небольшой. Как думаете для роста 197 / 85 в размере XL ? p.s. Когда смотрел обзоры и думал какой вел купить - мысли были о GT. Но все говорят, что он для гонок и каждую кочку чувствуешь 5 точкой. Для дальних покатушек точно не вариант. А TRIAL 3 в этом плане какой? Жесткий? Если захочется куда-нибудь на 1000км уехать?
@JasonDinAlt.
4 жыл бұрын
Не купил? Не советую
@oznobov
4 жыл бұрын
@@JasonDinAlt. Не купил пока. Почему нет?
@JasonDinAlt.
4 жыл бұрын
@@oznobov друг купил трэйл 5 красный. Поехали за город отвалились бонки крепления бутылок. Сказали поменяют раму по гарантии. Пока ждали раму решили поехать в Крым. Проехали 1 раз по пляжу. На дешёвом мангусте все хорошо после покатушек, на кэнондейле за 65. Заржавели тормозные диски, облезла краска со спиц и нипелей. Качество покраски отвратительное, от любой ветки остаются порезы и задиры. Очень тонкий слой. Это в сравнении с дешёвым велом. Ездили по одним дорогам
@JasonDinAlt.
4 жыл бұрын
Ездил по этим местам до этого на мерида тфс, и gt аваланч, таких проблем не было с ними
@tatsianaand7459
4 жыл бұрын
@@oznobov не слушайте этого полуумка, год езжу на trail 3 без проблем.
Вы не сказали ничего о системе SAVE. Реально задние перья у него что-то гасят или это все маркетинг? Как в сравнении с другими аналогичными велосипедами?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Не сравнивал. Но многие пишут, что рама мягче, чем другие. Может самовнушение
@user-bm3rb3cs1l
4 жыл бұрын
Подтверждаю, рама мягче. Сегодня пару часов назад специально всем весом сел на сидушку и ехал по калдо...бинам и смотрел на перья, м не не показалось что они пружинят:) Но всё равно он мягче GT это факт. С другой стороны многие любят GT как раз за его жёсткость :)
день добрый. а не подскажите что звезда спереди стоит и где приобреталась?
@aydarcleric3974
Жыл бұрын
Добрый день. Покупал давно в магазине Velo-cska, FSA 34T
@d.s.t.3760
Жыл бұрын
@@aydarcleric3974 благодарю за ответ
@d.s.t.3760
8 ай бұрын
@@demz5402 а не подскажите где покупали?
@d.s.t.3760
8 ай бұрын
@@demz5402 спасибо. цена конечно кусается
Купил себе cujo 3.
Дружище расскажи детально о замене передней звезды. У меня трейл 5 2019 , и тоже думаю поставить более скоростную
@user-mg3lv1mb3d
4 жыл бұрын
планирую и себе купить, не хватает скорости?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
34 или 36 и будет счастье
подскажи, а больше чем на 36 спереди можно поставить звезду чем на 36 зубцов и сколько самую большую можно поставить,мне надо знать подскажи если знаешь! тоже хочу взять себе такой ну спереди на 30зубов мне не нравится ваще
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
Только при помощи напильника. Ну или увеличения q-фактора...
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
36 влезает, говорят, без проблем. А больше и не надо. Куда такие скорости в лесу?!?
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 так то для асфальта
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
@@serhiy_chobitko для асфальта нужно брать другой вел
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 даладна? По нашим дорогам только на мэтэбэ. Желательно на подвесе с ходами по 150. И на сликах, шоб лучше катилось
Здравствуйте.на мой рост 180см советуют размер L,но мне интересно размер XL будет большой???руки и ноги длинные)))
@Welcome3121
3 жыл бұрын
У меня 179 взял L. Сидение где-то на половину вверх 😉 колеса 29
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
Уалейкумассалям) 180 - это L. У меня тоже ноги длинные, XL - перебор
Я новичок. А трейл 5 будет хорошим выбором для езды : в городе,лесу,бездорожью? Мне сказали он универсален
@user-bm3rb3cs1l
4 жыл бұрын
Да. Любой из Трейлов хорош особенно для простого катания и даже не простого тоже :)
Тоже хочу его взять, только теперь на счет скорости не пойму! Км 40 на нем можно ехать в стоке? или все же без замаены звезд никак? Если на него звезду на 36 зубов поставить или же хватает 34? Хотелось бы ваше мнение услышать! Заранее спасибо!
@tatsianaand7459
4 жыл бұрын
В стоке 40 никак не разгонитесь, макс 30. Как вариант менять переднюю звезду на 36. (если что, владею trail 3 2019)
@Terkin1985
4 жыл бұрын
@@tatsianaand7459 спасибо! Скажите а давно катаетесь на нем, нет проблем ни каких, рама как себя ведет? Я просто пробовал расчитать на калькуляторе, там получается скорось 38 км с ведущей звездой 34т и каденс 86 если не ошибаюсь! Такой результат бы меня вполне устроил! Заранее спасибо!
@Terkin1985
4 жыл бұрын
Tatsiana And нормально!! Уже в ютубе за пользователей отвечают!
@TimmyRH
4 жыл бұрын
@@tatsianaand7459 А у вас сток звезда? Я вот все не знаю какой взять: gt ava elite, trail 5 (или с доплатой trail 3). Для дальних поездок, по большей части город, что лучше?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
на 36Т ведущей можно 40км в час ехать. В лесу сложно будет в песках и на горках.
3:11 а что за сайт? То есть, если катаешься по городу лучше брать с двумя звёздочками спереди?
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Gear-calculator.com
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Говорят, две ведущих звезды универсальней для езды в разных условиях. Но будет больше вес (немного) и удобство переключения (переключать передние звёзды - то ещё удовольствие, без них гораздо легче и удобнее В УСЛОВИЯХ ЛЕСА И НЕРОВНОСТЕЙ, на мой взгляд)
@user-bm3rb3cs1l
4 жыл бұрын
Для города и не только лучше брать Циклокросс. Трейл так и называется тропа :)
@AlexeyDnepr
4 жыл бұрын
@@user-bm3rb3cs1l были бы у нас в городе нормальные дороги...
Інтересно 19року мабуть то саме тільки колір поміняв мабуть вартує взяти за 400еврос з рук?
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
не владею мовой :(
И так вопросы: 1. Как он едет вниз, по трейлам? 2. У Кадейла трэил 4 рама точно такая же? Сильно хуже что на нём будет спереди 2 зведы? 3. На сколько трудно менять систему на 1-11 в последствии?
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
1. Для скоростных спусков предпочтительней двухподвес. 2. Рама всех моделей семейства Trail идентичная. 3. По техническим вопросам вам подскажут на forum.velomania.ru либо в группе ВКонтакте m.vk.com/cannondale_fan_club Насколько я понимаю, нужно будет убрать манетки переднего переключателя, сам переключатель и поставить систему на 1 звезду (narrow wide). Лучше просчитать стоимость перехода, не лучше ли сразу приобрести вел в такой комплектации.
@slavasilionov5531
5 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 Если речь не о скоростных спусках, а просто о технически чуть сложнее чем обычно? Он же типа Триал или в целом это стандартный КК найнер?
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
@@slavasilionov5531 стандартный КК найнер. Для спусков Cannondale выпускает другие модели, двухподвесы
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 trail "стандартный" какашник? С геометрией велосипедов ты видимо слабо знаком...
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
@@serhiy_chobitko ни шло, ни мыло. И для кк не особо подходит, если уж строго брать, и для техничных спусков. Добротный велосипед для катания по лесам на стыке любительского-полупрофессионального уровня по навеске
Езжу на таком. Единственная придирка - это жёсткая сидуха. Попа бобо. У меня найнер, рама XL. И при росте 180 см я таки не удержался и подрезал руль по 3 см на сторону. Вопрос: какой у тебя рост? И какая рама и диаметр колес? П.с. понять не могу у тебя рама с жёлтыми "пятнами". У меня вся кислотно красная. Это так свет играет на записи?
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
да, почему-то на видео очень странно она выглядит) 180-L, 29"
ребята говорят что все таки спереди одна звезда не есть идеально. заднее колесо получается очень загруженным. и если ездить по разным серпантинам, резкие спуски-подъемы приходится постоянно мучить задний переключатель, потому что моментально перейти на пару звезд не получается, а передним переключателем это делается моментально, то есть лучше когда спереди две звезды, а сзади уже как повезет 9 или больше.
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
Делается это просто - можно 3 передачи "перелистывать" одним большим щелчком
Здравствуйте! А какой лучше TRAIL для города?
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
Приветствую! Позиционирование этих велосипедов - бездорожье. Но в России традиционно на мтб катаются в городе. Можно взять самый простой - Trail 7, если не катаетесь вне города. Но для города лучше взять городской велосипед или гибрид
@frosty_ff
5 жыл бұрын
Aydar Cleric Спасибо за ответ. Долго вы отвечали) И выбор мой пал на specialized горный, с ужасной трансмиссией acera)
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
@@frosty_ff не следил за уведомлениями)) Спеш - норм. Рама отличная, остальное можно поменять) Какая именно модель?
@Egorsmoll
4 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 тут два варианта: pitch sport и rockhopper sport
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
@@frosty_ff сообщения в духе "какой мэтэбэ лучше для города" и "асера говно" слабо сочитаються. Меньше сиди на веломании и больше практикуйся с отвёрткой
А скрипы из рулевого стакана не беспокоят ? У меня трейл 4 2019 и в стакане поскрипывает, независимо от затяжки подшипников. Подшипники смазанные. Предполагаю, что поскрипывает пластиковое кольцо, которое выравнивает верхнюю обойму подшипника, по отношению к рулевой трубе.
@vadzimvasileuski8209
4 жыл бұрын
У меня тоже примерно оттуда скрип. Не думали может всё-таки руль с выносом скрипят? Я без динамометрического ключа побаиваюсь раскручивать.
@vodorez
4 жыл бұрын
Попробуй открутить и немного побрызгать на это кольцо смазкой, силиконовой например. Если скрип уйдет - значит оно.
@MrDmitriza
4 жыл бұрын
И у меня такая же проблема появилась. Возил в мастерскую, сказали шарики подшипника "выгрызли" немного металл, не критично, но будет поскрипывать. Сам не видел. Все смазали, но звук остался. Удивлен, т.к. пробег всего 500-600 км, по относительно ровной местности
@vadzimvasileuski8209
4 жыл бұрын
@@MrDmitriza как по мне, так если там смазано и песка или ржавчины нету, скрипеть не должно. Хотя могу ошибаться.
@alistar3051
4 жыл бұрын
ебать вы все меня напугали, у меня трейл 4 тоже, пока не скрипит ничего, ждать скрипа значит 0_о
Скинь ссылку на переднюю звезду плез, у меня trail 2 2019, мне тоже не хватает. 33кмч максимум...
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
www.velomarket-cska.ru/katalog/zapchasti/products_17357.html
@aydarcleric3974
5 жыл бұрын
Понадобится съёмник, E0611 Modular погуглите. Или на форуме velomania.ru узнайте, у кого он есть среди велосипедистов вашего города
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
Ты максималку на мэтэбэ пытаешься выкрутить??)))) Ты бы ещё дх на тэтэшнике ехал))))
Можно ли переднюю звезду поменять на 40????
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
Говорят, что не поместится.36 - максимум
У меня при сильном наклоне вверх на самой легкой передаче пробуксовывает колесо и падаешь.
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
Нужно распределять вес на заднее колесо
Ничего не сказал про размер рамы!
забирай в Краснодаре 48 тр
все хорошо, сам имею такой же, но один конкретный косяк задняя втулка - не стандарт и хрен его знает что подойдет на замену
@andrey_2165
4 жыл бұрын
есть один вариант на алиекспресс на промах 141*10 мм QR KOOZER XM490 втулка, вроде и отзывы есть норм про неё
@Sergey9238
3 жыл бұрын
Есть еще два варианта: Trailmech XC Rear Boost Hub, 32H, 141x9 mm (QR) и DT Swiss Classic 350 - 12x148mm Boost Но к ней еще переходные колпачки надо покупать отдельно и тогда будет 141x9 mm (QR) www.bike24.com/p2155734.html www.bike24.com/p237003.html
Как в горки с одной звездой ?
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
Иди на сайт surplace, считай соотношение звёзд твоего вела и этого, и не задавай глупых вопросов
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
На асфальте максимум 45км в час выжил, но уже уставшим был)
@serhiy_chobitko
4 жыл бұрын
@@aydarcleric3974 45 говоришь... с каденсом 120 значит... мсмк?
@musonchick
4 жыл бұрын
нехватает синглсистемы в настоящие крутые горки невсегда получаеться на нем заползти,а по асфальту на нем откровенно забалтываешься и неможешь выжать все что можнобылобы.
@musonchick
4 жыл бұрын
@@serhiy_chobitko ненужно быть крутым спортсменом чтобы на короткое время раскрутиться при отношении 2,7 до 45 км ч не стоит забывать что это найнер с огромными пакрышками колеса больше следовательно их тяжелее раскрутить и им нужно меньшее передаточное для той же скорости которую можно выдать на шоссейных колесах.
До леса то доехать еще надо. Или все кантрийщики в лесу живут?))
@Rusbanya
3 жыл бұрын
Я слышал некоторые до леса на машинах доезжают вместе с великом ))
@WORLDCHAMPIONZALIMXANSTYLE
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Обзор как из магазина 🤣🤣
@aydarcleric3974
Жыл бұрын
Какой есть уж)
Я так понял, что у вас 3 рабочих передачи, чтобы цепь не перекосило. Да и вы хотите сказать, что 34/46 это легче чем 22/36? Плохой у вас калькулятор. Легче посрать и поставить двойник или тройник, чем не посрать и на сингле, без обид всем мира. ИМХО.
@aydarcleric3974
4 жыл бұрын
Отсутствие переднего переключателя - комфорт. Катаясь по лесам, полям, у меня не возникало необходимости пользования последними (скоростными) передачами, разве что на асфальте. Пониженную использую чаще. Спустя 700км пробега цепь в норме, не растянулась. Проверил, купил новые цепи, для езды по принципу трёх.
Обычная тележка ни чего в нем особенного нет
ээээ блогер ээээ как эээээ бы эээээ сказать ээээээ не ээээ очень эээээ ГОТОВЬСЯ К СЪЁМКАМ!!!
@aydarcleric3974
2 жыл бұрын
я - не блогер, просто снял обзор. Это единственное видео с моим комментарием в интернете)