Записаться на сервис тел. 89161982839 Сайт - www.toir-toyota.ru Группа ВК - vk.com/toirtoyota ЯндексДзен - zen.yandex.ru/id/62283ff5fcc9792d200c6c4e Инстаграмм -instagram.com/toirtoyota/

Я недавно продал Камри 55, 2,5 двигатель. Машина из под такси, пробег 400000, менял масло 2 раза с фильтром частично. И скажу я вам, что коробка чувствоаала себя прекрасно.

Это видео отчётливо показывает что важна ни частота замены масла а то как эксплуатировался автомобиль. Человек меняет масло каждые 50т. в квалифицированном сервисе, и все равно коробке конец. Машина в такси, частые переключения. Я только что поменял масло, само масло относительно светлое и прозрачное, но стружка металлическая имеется. Моё мнение нужно окуратно пользоваться автомобилем.

привет парни супер видео 👍👍👍

условия эксплуатации непростые - частые пробки с короткими ускорениями. если делать прогноз по стружке, то ресурс коробки 300-350 тыс км, что довольно неплохо.

@toirtoyota

Жыл бұрын

Верно, моторесурс, есть такое дело. В пробках коробка тоже работает.

@user-rc2yb4ph5u

Жыл бұрын

В обычной жизни это навсегда

Максим а подскажите в дизеле 2.2 на рафике через сколько свечи меняются пробег 190 тысяч может пора??зимний завод отличный

Здравствуйте, так частично менять масло лучше или полностью?

Подскажите,а вы говорите 12 литров прогон по регламенту,а бывает меньше,что уже чисто красное?

Бывает и хуже, у товарища Рав4 2013 года, вариатор. Первый раз масло сменили на 250тыс, сейчас 300. Бегает....

скажите а 8 ступой коробке во сколько менять ?

Там чего залито было??30-40 менять

Менять чаще надо .

С сальником не шути...я во время заметил было на минимуме при этом как в немцах ничего на панели не показало всё очень быстро произойдет эвакуатор дороже потом будет

Прошёл год, его коробка живая?

Я недавно делал частичную замену и коробке пипец. после замены 7 тыс проехал Камри 70 2.5л. А ремонт 160т. ₽

Здравствуйте. Тойота Королла, 2012г, АКПП, пробег 100 т.км. Первая замена жижи в АКПП была проведена в Тойота Центре на 60 т.км. без замены фильтра. Решил заменить второй раз полный цикл через аппарат с заменой фильтра. Позвонил в Тойота Центр и был крайне удивлен, что они не меняют через аппарат. Типа у них его нет. Меняют через слив изкартера, залив через щуп, требуемый объем 10 литров. Позвонил в Ниссан Центр. Такая же песня, нет аппарата. Бред, у официалов с мировым именем нет аппарата. Не верю в эту причину. Я понимаю, что не рекомендуется аппаратная замена на больших пробегах. Но они даже пробег не спрашивают. Не меняем аппаратом и все. Вопрос. Может быть за этим кроется какая то другая причина ?

@Yu75_Yu75

Жыл бұрын

Сам поменяй, делов на пару часов. Недели две назад знакомому менял с заменой фильтра и прогонкой 4 литров, 12 год 400к пробег.

Конечно для 250 и ещё если до этого менял мужик масло чернющее. Но с другой стороны если КПП работает корректно и не подаёт признаков смерти,походит ещё она, может быть и не одну сотку. Я сам свою АКПП u760 на Камри первый раз вскрыл и масло поменял на 250-260 масло было плюс минус такое же, магниты почище, меня тоже отговарили менять полностью. Поэтому я сделал с интервалом 10 т.р. три частичных, первый раз с заменой фильтра и коробка стала работать значительно мягче. Год прошел признаки смерти отсутствуют, рискну весной полностью поменять,с фильтром.

@AntonYourich

Жыл бұрын

Автор говорит что каждые 50к замена была

@lordfabian5127

Жыл бұрын

У меня Камри 2.0 4- х ступка ,пробег 250.000 работает норм,никогда не менялось масло в АКПП ,хотел поменять да что то стрёмно,многие отговаривают,говорят уже поздно,может забить ее

@RuStick17

10 ай бұрын

​@@lordfabian5127поменяй трижды частично с интервалом 10000км

Максим ну хоть какой стол поставьте.

Первая замена 100т.км, каждая следующая 50т.км, и не парьтесь все будет хорошо у вас, проверенно

Походу оригинал запчасти не справился! Мне кажется хороший аналог ничего не меняется!

Подскажите, плиз, какими средствами лучше всего очищать внутреннюю поверхность поддона АКПП и магниты?

@toirtoyota

Жыл бұрын

Очиститель тормозов, нефрас.

Это не норма запотевание между двс и акпп .Камри 2016 года 2.0. 6 ар. Пробег 297000. Все везде сухо. Тормозные диски в круг родные еще в допуске не бьют. По подвеске только втулки заднего стабилизатора. Под капотом обгонная муфта генератора на 240000. Натяжитель ремня и верхняя опора двс. Колодки первый раз в круг заменил на 147000. Масло в двс каждые 10000. В акпп каждые 80000 с фильтром со снятие поддона. Три года в такси но по ночам пробок мало видела но на холостом ходу работала.

12 литров и масло осталось чёрным😮😮😮. Как так?!

Я полагаю что такое ни айс состояние автомобиля в целом следствие того что машина работает в такси, пробег относительно небольшой но там течёт тут потеет, так быть не должно. Вывод в такси машины гораздо быстрее портятся к сожалению

Планируете ли размещать контент в Telegram?

@toirtoyota

Жыл бұрын

Нет

Максим здравствуйте! 70 уже не такая надежная как 40 согласны??

@toirtoyota

Жыл бұрын

Да

Если гари нет, значит все в порядке, а цветность в норме для такого пробега. Допуск масла напрасно меняет хозяин, если так запросто то 5-60 пусть бабахает, если ему указанные допуски не указ. Судя по индикаторной трубке, замена масла произведена не в полном объёме. Цветность не достигнута. Хозяину желаем подзаработать на полную замену масла в акпп деньжат.

@Dam4geable

Жыл бұрын

Ты на умирающей коробке цветности не достигнешь, даже если 20 литров зальешь.

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

@@Dam4geable А кто сказал что она умирающая?

Скорее всего загудят подшипники в коробке

А вы когда уровень выставляли, оно текло хоть чуть-чуть порозовело?)

@toirtoyota

Жыл бұрын

Нет, но может совсем крапалик.

Вопрос к маслу. Что залито было

@toirtoyota

Жыл бұрын

ws

Топливной фильтр на каком км менять?

@toirtoyota

Жыл бұрын

Все в видео сказано.

@user-gf7rm9yr4l

Жыл бұрын

Я поменял только на 180000.

Сколько стоит замена масла на 70-ку (2.5)?

@user-gq1rh9qg1b

4 ай бұрын

По нынешним ценам в Казани допустим, полная замена выйдет 20000р

Жесть просто.

с новья у вас обслуживается? как до такого состояния довели?

@toirtoyota

Жыл бұрын

Не компетентный вопрос. Только осознанное и вовлечённое изучение материала отгородит вас от таких комментариев.

@user-bx6fy4fc2d

Жыл бұрын

30К замена в данных условиях надо было а не 60....

@toirtoyota

Жыл бұрын

Чтоб контролировать состояние жидкости, рекомендуется посещать сервис по регламенту, а не раз в 50-60т.км.

@user-bx6fy4fc2d

Жыл бұрын

@@toirtoyota да дорогоже конечно скажут тебе продвинутые пользователи )))

@user-bx6fy4fc2d

Жыл бұрын

@@toirtoyota красавчик что освящаешь такие моменты жду не дождусь фортунера у тебя на съёмках)

Залить в коробку, проехать 10000 и снять поддон и посмотреть, что магниты наловили. По скорости стружкообразования можно прикинуть.

@toirtoyota

Жыл бұрын

Смысл в том, что уже пошло разрушение (судя по индикаторам износа-магниты).

Смысл такой замены? Как было черное так и осталрсь.

@toirtoyota

Жыл бұрын

Решение конечное от владельца зависит. Все в видео прозрачно если внимательно его смотреть и слушать.

@chelovek2930

Жыл бұрын

Смысл в видео.

@lacostamontana3019

Жыл бұрын

@@chelovek2930 смысл в смысле

@andreykochurov

7 ай бұрын

Что бы свежие присадки добавить (если только это не просто жидкость безо всего). Вероятно - польза от них должна быть.

Какое масло в коробку льёте?

@toirtoyota

Жыл бұрын

Ws

@user-cs4hc4py3h

Жыл бұрын

@@toirtoyota Оригтнал?

Масло конечно жесть. Я думаю он залил подделку и проехал тыс 80. Не пойму почему не следит человек за машиной, всего то уровень достать и посмотреть цвет масла... Дай бог чтоб ещё побегала коробка

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

На этой АКПП нет щупа чтобы проверить уровень масла, надо прогреть АКПП до какой то температуры, и отвернуть снизу пробку. Внутри поддона видена пластмассовая трубка, вот она и показывает уровень. Думаю понятно написал, хотя у ребят есть видео проверки уровня после замены масла в АКПП

Сочувствую хозяина машины! Ремонт коробк не избежать, я проехал 220000км

Черноватое...))))))))))) Да оно ЧЕРНОЕ ...и помоему с заменой кто то подбрехивает или пробег не тот...

@toirtoyota

Жыл бұрын

Все как есть на видео.

@user-oberon61

Жыл бұрын

@@toirtoyota Есть такая машина Хонда Одиссей...была в том месяце перекупы пригнали масла менять...вот там такое же было...там тока пробег неизвестен... Но туда точно лет 10 никто не заглядывал...

@toirtoyota

Жыл бұрын

Про нюансы эксплуатации коробки на Хонде не знаком, по этому смысла нет обсуждать хонду на канале Тойоты.

@user-oberon61

Жыл бұрын

@@toirtoyota Это как пример... Да какая разница гидротрансформатор он и в Африке гидротрансформатор...

@chelovek2930

Жыл бұрын

С дивана всегда лучше видно.

Походу вжаривает нещадно.

Жэсть...

Масло очень грязное очень у меня через 60 тысяч другое

Еще раз убеждаюсь, что при полной замене масла аппаратом, коробки умирают быстрее чем при частичной замене +фильтр, и долив до уровня.

@zapadlohannel2887

Жыл бұрын

Потому, что при замене автоматом вымывается все отложения, которые уже притёрлись и работают как уплотнители, наверное, я так думаю))) у меня ТЛК 200 14 г.в. и Камри 50 2.5. В ТЛК менял частичной заменой в 55000 и ещё раз в 62000, а в камри вообще не менял за все 80000. В крузаке слегка тёмное, прозрачное, а в камри вообще прозрачное, розовое.

@user-jt9bi2mo3x

Жыл бұрын

Вот не пойму что за стереотип при аппаратной замене масла. Заменили акпп конец если меняете нормальным аппаратом который подстраиваться автоматически под давление которое в гидротрансформаторе чем аппарат может навредить акпп это обычная работа акпп только при этом меняться масло есть дешевые аппараты 8 атм дадут тогда акпп можно навредить просто меняйте у нормальных ребят и еще частичная замена поменял поездий чуток сольем опять зальем какой смысл в пробеге чистое с новым перемешивается сразу поработала 5 минут передачи погонял и сливай пока чистое не будет.

@AntonYourich

Жыл бұрын

@@zapadlohannel2887 ага,при работе коробки давления же нет и ничего не гоняется. Аппарат не Керхер,там нет такого давления и ничего он не вымывает

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

@@zapadlohannel2887 Камри 40 Американка с таким же двигателем 2 АR-FE Покупал в Беларуси в 2011 году, год выпуска 2009 , брал с пробегом 10 тыс миль ( 16 000 км) по состоянию вроде похож был на правду. Сейчас пробег подходит к 240 000 км, масло в АКПП не менял ни разу, и не собираюсь этого делать дальше. Начнёт пинать, попробую поменять масло, если не поможет то как вариант замена АКПП. или ремонт, Я к этому готов, и никто меня не переубедит в обратном. никто, ни одно СТО. и никакая стружка и цвет масла тем более.

да уж, так засрать авто, ну какой наездник такая и техника