Hi, sehr angenehmer Vortrag!! Da wir offensichtlich das gleiche Basismodell haben werde ich deine Arbeiten weiter verfolgen. Ich hoffe das Du den kompletten Ausbau hier einstellst. Bis hierher: "DANKESCHÖN!" und Daumen hoch!!

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Danke das freut mich wirklich zu hören 😀 Aber ich werde nicht alles filmen, da vieles schon auf KZread zu sehen ist. M.E. braucht es nicht das 700. Viedeo wie man z.b. Fenster einbaut. Deswegen filme ich nur Sachen von denen ich glaube, dass es sich lohnt. Sorry

Superinfos, danke dafür👍🏻👍🏻👍🏻

Super beschrieben, vielen Dank

Danke sehr schönes Video! :)

Hi Erstmal schön erklärt und gezeigt, denn fehler mit Direkt aufs Dachkleben machen viele :D Zu deinen Kabeln: Ich hatte meine Kabel genau so verlegt und es hatte nicht lange gedauert bis der erste tiefe Ast mir meine beiden Panele beschädigt hat (im Kabel eingehängt bei 15kmh) Mein Tipp: Mach dir die mühe und kürze deine Kabel und benutzte Kabelschächte, Lötverbinder darüber dann nochmal einen schrumpfschlauch für die doppelte sicherheit gegen Wasser und dein Kabel ist wie neu und am ende noch gut UV geschützt. Ansonsten mach weiter so sind Tolle Videos :D lg

@kaym.1489

Жыл бұрын

Löten ist nicht zulässig kauf ne ordenliche Crimpzange und Crimpe das ganze das hält dauerhaft auch hohen Belastungen stand. Lötzinn kann sich durch die Wärme lösen

Sehr cooles Video

Sehr gut gemacht, mit Sikaflex hält alles!!!!

Super. Endlich einer der es so macht wie ich es auch schon gedacht habe. Ich hatte allerdings gedacht, das ich Hohlraumdoppelkammerpanele in Streifen schneide und diese dann verklebe. Wegen der Wärmeübertragung ist das evtl. noch besser. In jedem Fall, sehr gut gemacht.

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Hallo, die Hohlraumdoppelkammerpanele sind doch aus Kunststoff... da hätte ich bedenken, dass der Kunststoff über die Jahre brüchig wird und irgendwann aufgibt. Bei Metall kann Dir das nicht passieren. Die Kabel waren so lang, dass ich sie in Schlaufen legen musste. Daher kam ein Kabelkanal leider nicht in Frage ☹🤷🏻‍♂️

@andriypohors2538

2 жыл бұрын

@@marcelschramm76 Meine Idee: Wieso verlegt man so ein Flex-Modul nicht schwimmend in einem Rahmen?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

@@andriypohors2538 Keine Ahnung, wie Du Dir das vorstellst 🤷🏻‍♂️ Schwimmend heißt für mich ohne Verbindung zum Auto. Da würden mir ein paar Konstruktionen zu einfallen, die aber alle keinen Sinn machen. Mit einem Rahmen machst Du aus dem Flex-Modul ein starres, oder Du verzichtest auf Hinterlüftung. Auf jeden Fall erhöhst Du das Gewicht! Damit vernichtest Du mindestens einen, eher mehrere Vorteile vom Flex-Modul. Ganz ehrlich, dann verbau lieber ein klassisches Panel im Rahmen...

@andriypohors2538

2 жыл бұрын

@@marcelschramm76 Ich habe da an einen Rahmen gedacht, der fest mit dem Fahrzeug verbunden wird. Das Profil des Rahmens soll dem Modul nur wenige Milimeter spiel geben und eine Durchlüftung gewähren. Vielleicht könnte man auch einfach nur 4 klammernartige Aluprofile nehmen. Das schmale Profil soll natürlich beibehalten werden, also tiefer als die Rahmen klassischer Module. Gehen Flex-Module nun tatsächlich wegen der Wärmeausdehnung kaputt?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

@@andriypohors2538 Ob Module durch Wärmeausdehnung kaputt gehen, kann ich nicht sagen. Da fehlt mir die Expertise. Meine sind jetzt fast ein Jahr ohne Probleme auf dem Dach. Bedenke bei Deiner Konstruktion den Fahrtwind und die Tatsache, daß bei der Fahrt über dem Modul ein Sog entsteht. Ich weiß nicht wie stark der Sog ist und kann deswegen nicht beurteilen wie stabil so eine Konstruktion sein muß. Dazu dürfen die Module ja auch nicht flattern, sonst macht Dir die mechanische Belastung die Module kaputt. Rein vom Bauchgefühl wäre mir eine schwimmende Verlegung auf dem Dach zu heikel. Zu Deiner Idee würde ich vermutlich mal einen TÜV Prüfer befragen. Am Ende muss er bei der nächsten Prüfung entscheiden, ob es okay ist und Du damit fahren darfst.

Hallo Vielen Dank für dein Video und dass du dir die Mühe gemacht hast deine Variante vorzustellen. Ich hoffe dass du damit lange glücklich sein wirst und es das Panel voll funktionsfähig bleibt. Ich hatte jedoch kein Glück. Ich habe auch bei green akku Panels bestellt und mit Hinterlüftung montiert wie von greenakku empfohlen. Nun ist bereits das zweite Panel wegen Überhitzung defekt und ich darf es ein zweites Mal vom Dach schneiden. Daher mein Rat an alle die sich sowas aufs Dach machen wollen: montiert es so, dass es auch wieder leicht demontierbar ist. Ein Defekt kann immer mal ( oder 2 mal) vorkommen. Lg und viel Freude an deinem Kraftwerk 😉

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Hallo, danke für Deine Nachricht! Das klingt aber wirklich übel. Wie lange haben die Panels denn gehalten, bis sie kaputt waren? Ich habe sie jetzt ein paar Monate drauf und kann zum Glück nichts Negatives feststellen. Aber ich benutze sie auch nur wenig, weil ich das Auto immer noch baue. Wie hast Du denn festgestellt, dass eins kaputt ist?

@bertolttrotter451

3 жыл бұрын

MBO S: das erste hat nach einem Jahr den Geist aufgegeben und das zweite jetzt nach 1.5 Jahren. Beim ersten war von einem Tag auf den anderen die Spannung bei 0V. Beim zweiten fällt die Spannung auf ca. 10V zusammen sobald das Panel etwa handwarm wird. Ich möchte dir auf jeden Fall deine Freude an deinem Werk nicht nehmen! Viele Leute haben die Panels so wie du montiert und sind happy damit. Das hoffe ich auch für dich. Ich mache es das nächste mal einfach anders 😉 Lg aus der Schweiz

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

@@bertolttrotter451 Danke für die Hinweise und Tipps 👍🏻 Solange die drei funktionieren ist ja alles gut. Wenn nicht, kann ich mir Gedanken über den Rest machen 😉 Aber so weiß man zumindest, woran man ein kaputtes Panel erkennt 👍🏻 Beste Grüße vom linken Niederrhein

@marcusbrammertz3792

2 жыл бұрын

Bei mir exakt genau so. Zwei Panel-Paare hin nach jeweils etwa einem Jahr... :-(

@technicsummse2350

Жыл бұрын

Nunja... wenn man ein wenig in Physik aufgepasst hat, weiß man, dass Luft (von wegen Hinterlüftung) der beste thermische Isolator ist. Ich hab die Argumentation schon immer für Blödsinn gehalten. Bei vertikaler Montage kann man vielleicht noch einen Kamineffekt erzielen, sodass die warme Luft nach oben steigt, und kalte Luft von unten nach zieht...aber bei horizontaler Montage funktioniert das einfach nicht. Hier wird vielleicht durch den Fahrtwind etwas unters Modul geblasen, aber man will das Modul ja primär zum freien Stehen nutzen, und da könnte man auch den freien Raum genausogut durch Armaflex/Glaswolle/Styropor ersetzen, solange sich die Luft nicht bewegt, dämmt sie nämlich perfekt. Bei GFK-Dächern mag das noch halbwegs Sinn ergeben, aber bei Stahl/Alu ist selbst mit Dämmung im Innenraum die Wärmeableitung durchs Blech (direktes Aufkleben) deutlich besser als das Luftpolster dazwischen. Um es zu verdeutlichen... wozu dämmt man sein Auto denn? ... und das auch möglichst an jedem cm Blech der im Innenraum frei liegt? -> eben, wegen Wärme-Brücken, weil das Blech wie ein Wärmeverteiler wirkt, und eine an einem Punkt einwirkende Energie (zb ungedämmte Stelle im Innenraum) großflächig von diesem Punkt abführt.

Schönes Video. Angenehme Stimme✌️ Klasse Idee mit den Aluleisten. Wird nachgebaut. Und was die Kabelverlegungsnörgler angeht, kann ich das Genörgel und die pampigen Kommentare nicht verstehen. Ist noch kein Meister vom Panel gefallen. Weiter so 👍

Super Video! Vielen Dank! Hatte zwei Panels, wie du, nach dem Video von GreenAkku aufgeklebt. Der Unterschied ist, dass du Steifen und nicht Muttern als Abstandshalter nutzt. Ich denke, an deinen großen Streifen besteht noch mehr die Gefahr, dass die Hitze unterschiedlich dehnt und Mikrorisse entstehen, was bei Muttern etwas weniger der Fall wäre. Jetzt, nach einem Jahr ist bei mir schon das zweite Paar Panels den Hitzetod gestorben, das erste Paar hielt auch nur etwa ein Jahr. Falls ich Glück habe, und über Garantie ein neues Paar bekomme, werd ich das nochmal aufkleben bis das auch wieder abraucht (was eine sch... Arbeit mit dem Demontieren!!) und dann nur noch feste Module mit der alten Methode einbauen...

@andriypohors2538

2 жыл бұрын

Hallo, von welchem Hersteller kamen deine Module? Meine Überlegung: Wäre es nicht vielleicht besser, die Module schwimmend in einem Rahmen zu verlegen?

@glaidaman

7 күн бұрын

@andriypohors2538 Sind bei dir die Panels gestorben trotz Hinterbelüftung mit Muttern? Ich denke nämlich auch darüber nach, da ich sie vollflächig auf GFK verklebt habe und sie natürlich verendet sind...

@marcusbrammertz3792

7 күн бұрын

@@glaidaman Mit den Muttern leben sie noch... falls du mich meintest.

@glaidaman

7 күн бұрын

@@marcusbrammertz3792 Hi, ja ich meinte dich, falsch gequotet :-) Ich muss sie dann leider runterschneiden und die Neuen dann auch mit Muttern versehen. Wie viele hast du denn verwendet und welche Grössen? Hast du besondere Windgeräusche? ( Bei mir kommen sie auf ein GFK Aufstelldach )

@marcusbrammertz3792

7 күн бұрын

@@glaidaman Oh, das weiß ich gar nicht mehr. Ist schon so lange her. Sind bei mir auf einem "normalen" T5. Windgeräusche hab ich keine Nennenstwerten davon. Es gibt von GreenAkku ein gutes Video dazu (übrigens: Empfehlenswerter Laden). Findest du bestimmt. Da ist alles erklärt.

Ich habe 2x 110Wh aufs Dach geklebt. Zwar nicht vollflächig, aber so, daß man sie unter Umständen auch wieder lösen könnte. Meine sind von Büttner und so konstruiert, daß sie auch bei großer Hitze funktionieren und sie sind außerdem begehbar. Jetzt nach 2 Jahren noch volle Leistung und keine Probleme. Deine Kabelverlegungen sind ein No Go .

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Das mit den Kabeln habe ich schon öfter gehört 🤷🏻‍♂️ Nennen wir es mal unwissend... Ich werde mir bei Gelegenheit neue Stecker bestellen, die Kabel kürzen und in einen Kanal legen. Das wird aber noch dauern, da ich erst mal das WoMo fertig baue 😉 Beste Grüße

Super Idee. Hatte ich auch schon drüber nachgedacht, weil meine Module nach gerademal 3 Jahren mangels Unterlüftung abgeraucht sind. Nur ist es wirklich klug, die in Fahrtrichtung zu verkleben? Der Fahrtwind geht da mit Geschwindigkeiten rein, die entweder das Fahrzeug abheben lassen oder die Module an die Belastungsgrenze bringen. Schwingungen können solche Module auch killen.

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Hallo, ich bezweifel, dass durch die Module das Fahrzeug abhebt. Durch die hohe Bauform und die steile Frontscheibe des Auto´s ist auf dem Dach eher mit einer Verwirbelung, als mit einer laminaren Strömung zu rechnen. Daher glaube ich, dass der Wind eher auf die Module drückt, als drunter. Es ist ja auch noch eine Dachluke davor und ein Ventilator dazwischen, die Verwirbelungen erzeugen. Die Module haben eine Schicht Alu integriert, sind also nicht so flexibel wie andere. Lt. Greenakku sind sie auch für höhere Geschwindigkeiten (über 120 kmh) zugelassen. Da ich mit dem Auto maximal 120 fahre, habe ich angesichts der Lage der Module keine Sorgen. Da die Dachluken und der Ventilator mittig auf das Dach sollten, hätte ich keine Module mehr daneben anordnen können. Um die Drei drauf zu bekommen, mussten sie also quer zur Fahrtrichtung aufgeklebt werden. Die Zeit wird zeigen, ob es funtkioniert. Beste Grüße MBOS

Sehr angenehme Stimme. Immer nett zu sehen, daß nicht nur immer ich mir die Finger, erst verbrenne um diese anschließend zu verkleben.🙂. Die Alu Stäbe sind durchgängig. Wie löst du das Wasser und Schmutz Problem unter der Solaranlage?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Danke für's Kompliment 👍🏻 Das Problem löse ich gar nicht 😂 Was ich nicht sehe, kann ich nicht wegmachen... der Regen wird es schon richten.

Sehr schön erklärt wie sind die Erfahrungen mittlerweile mit den Modulen? Werden sie tatsächlich sehr gut hinterlüftet und nicht so heiß oft wird beschrieben dass sie dann dadurch schnell beschädigt werden oder auf dem Wohnmobil etc. Rückstände auf bringen weil sie so warm werden drunter

Hallo, Vielen Dank für das Vedio! Das ist prima! Könnten Sie mir bitte sagen oder mit ein vedio erklären, wie haben Sie die Kabel auf Dach verklebt und fast zu halten? Mit freundlichen Grüßen

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Hallo, In den Kommentaren wird von anderen Nutzern empfohlen die Kabel in einem Kabelkanal zu verlegen. Damit sind sie UV geschützt und können sich nicht in niedrigen Ästen verfangen. Den Kabelkanal würde ich auch mit Sikaflex auf das Dach kleben. Beste Grüße MBOS

Hallo und vielen Dank für die Lösung. Hättest Du Solarpanel mit Rahmen genutzt, wenn dein Van ein gerades Dach gehabt hätte. Ich bin auch am überlegen und finde dein Lösung prima, nur verringert sich dadurch die Gewichtseinsparung. Gruß, Karsten

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Hallo Karsten, es ging mir in der Hauptsache um die Höhe der Anlage. So kann von unten niemand sehen, dass eine Solaranlage drauf ist. Wir wollten so wenig wie möglich als Camper erkannt werden. Daher hätte ich es bei einem anderen Auto genau so gemacht. Beste Grüße MBOS

Hey, danke für dein tolles Video! Würdest du jetzt in der Retrospektive etwas anders machen mit der Verklebung und der Auswahl des Solarpanels? Freue mich über deine Antwort :)

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Hi, die Panele sind vollkommen problemlos. Wir waren gerade 4 Wochen in Kroatien/Österreich/ Deutschland unterwegs und haben keinen externen Strom benötigt. Die Verklebung hält problemlos jede Geschwindigkeit. Einmal im Jahr gehe ich mit Spüliwasser und einem weichen Lappen drüber. Das reicht vollkommen. Heute würde ich mir mehr Mühe mit der Verlegung der Kabel geben. Richtig ablängen und schön in einen Kabelkanal rein. Aber sonst ist alles super 👍🏻

Hi, wie verhält es sich mit den Fahrgeräuschen? Ich hab da noch ein paar Bedenken das hier ein Brummen, Säuseln, oder ähnliches auftritt? Danke für die Antwort.

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Hallo Robert, ich kann überhaupt keine Fahrgeräusche feststellen. Die Geräuschkulisse im Auto hat sich überhaupt nicht verändert. Durch die Dämmung im Auto wird es sogar ruhiger 👍🏻 Beste Grüße

Danke für das wirklich gut erklärende Video - klingt alles sehr einleuchtend. Wie sind mittlerweile Deine Erfahrungen?

@marcelschramm76

4 ай бұрын

Hallo, ich bin super zufrieden mit den Modulen. Sie funktionieren vollkommen problemlos. Im Frühjahr gehe ich immer einnmal mit Spüliwasser und einem weichen Schwamm drüber und das war es. Externen Strom haben wir noch nicht benötigt. Wenn die Sonne mal nicht ausreichend scheint, übernimmt der Ladebooster.

Vielen Dank. Funktionieren die Module noch 100% ig ? Viele dieser Flexmodule gehen kaputt durch Spannungsrisse bei starker Sonnenstrahlung (Ausdehnung Blech / Kunststoff verschieden) daher die Frage zum Feedback.

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Hallo, bisher habe ich absolut keine Probleme mit den Panelen. Sie funktionieren einwandfrei 👍🏻 Sollte sich das mal ändern, werde ich es in der Videobeschreibung veröffentlichen. Beste Grüße MBOS

Hallo finde es gut die so zu montieren, hätte aber noch eine Frage. hast du die Aluprofile nur auf der Seite zum Modul hin aufgeraut und mit primer behandelt? Laut Video ist das so und wenn warum?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Hallo Robert, Du hast Recht, im Video habe ich nur eine Seite gezeigt. Tatsächlich habe ich aber natürlich beide Seiten aufgeraut und mit Primer behandelt. Das Dach habe ich an den Flächen wo Kleber hinkommt mit Waschbenzin gereinigt und ebenfalls Primer auf das Dach aufgetragen. Beste Grüße MBOS

@robertperfler4324

2 жыл бұрын

@@marcelschramm76 habe noch eine Frage. Wäre es n7cht besser sie der längs zur Fahrtrichtung zu montieren, da könnte der Fahrtwind nicht so reinfahren?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

@@robertperfler4324 Du meinst quer zur Fahrtrichtung? Meine sind ja längs verklebt... Ja quer kann man natürlich auch machen. Dann würde ich die Aluleisten aber vorbiegen und an die Dachwölbung anpassen, bevor ich sie auf's Panel klebe. Ich glaube aber nicht, dass es hier eine Rolle spielt. Der Wind bildet ja nicht wie bei einem Flügel eine laminare Strömung auf dem Dach. Spätestens an der ersten Dachluke wird der Luftstrom auf meinem Dach sowieso verwirbelt. Daher habe ich mir da nie Sorgen gemacht.

Die Kabel sind nicht sehr schön verlegt. Ich würde Kabelkanäle verwenden.

Moin ! Danke für deine Videos sehr gut gemacht . Meine Frage wie ist es bis jetzt mit dein Solar alles gut so oder irgendwas nicht so gut bei dieser Methode ? Besten Dank und mach weiter so , ich hoffe es kommen wieder Campervideos :o) Mfg. Maik

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Hallo Maik, danke für das positive Feedback 🙂 Die Anlage ist vollkommen zufriedenstellend in Betrieb. Am besten Tag bisher hat sie 900 Wattstunden produziert, was 75 Ah entspricht. Tatsächlich habe ich das Auto noch NIE am externen Strom angeschlossen und den Ladebooster auch noch nicht benutzt. FAZIT: Wir haben mit der Anlage mehr Strom als wir brauchen und sind absolut zufrieden!

@Maikbtuning

Жыл бұрын

​Hallo ! Nochmal Danke für deine Antwort !! Wir haben unser Solar jetzt auch so aufgebaut, läuft Top. Besten Dank und liebe Grüße aus Niedersachsen. Maik und Anja

@marcelschramm76

Жыл бұрын

@@Maikbtuning Moin Maik, danke für Deine Nachricht! Freut mich, dass Ihr zufrieden seid! Dann allzeit viel Strom und super schöne Reisen mit dem WoMo 👍🏻

Schönes Video! Ich bin im Begriff die gleiche Anlage ebenfalls auf einem Ford Transit zu verbauen. Gibt es durch die Hinterlüftung Geräusche während der Fahrt? Bei Hagel soll eine Hinterlüftung wohl auch häufig zu Zellbrüchen führen. Mein Transit steht immer draußen, habe auch keine Möglichkeit ihn unterzustellen. Hast du Erfahrungen dazu?

@marcelschramm76

5 ай бұрын

Freut mich, dass Dir das Video gefällt. Also ich habe durch die Solaranlage in der Lautstärke keinerlei Änderungen feststellen können. Meiner steht auch ganzjährig draußen und seit dem Video ist die Anlage vollkommen problemlos. Sind wir mal ehrlich... von einem normalen Hagel bekommst Du die Solaranlagen nicht kaputt. Und der Hagel der die flexiblen Module kaputt macht, der macht auch Dellen ins Blech und die normalen Module genauso kaputt. Wenn man billige dünne Module kauft, passiert das sicherlich schneller. Die Module die ich verwendet habe, haben eine zusätzliche Schicht Alu drin und sind auch für höhere Geschwindigkeiten mit Hinterlüftung geeignet. Jeden Frühling gehe ich mit warmen Wasser und einem weichen Schwamm zum saubermachen dran, das war es...

Ich frage mich, wie bekomme ich nach einer gewissen Zeit den Grünspan und Dreck, der sich unter dem Panel ansammelt weg?

Diesen Primer machst du nur auf die Alustäbe? Beidseitig? Wie sieht es mit dem Dach aus? Bei mein Wohnwagen ist das Plastic. Auch das mit Sika Primer verstreichen?

@marcelschramm76

2 ай бұрын

Hi, den Primer habe ich natürlich auch auf dem Dach aufgetragen. Das habe ich nur leider vergessen zu filmen. Ob Kunststoff den Primer verträgt, kann ich leider nicht sagen. Beste Grüße

Naja, da hätte ich aber Bedenken: - die Flexibilität der flex. Solarpanel werden in einer Richtung durch die starren Aluschienen eingeschränkt. - Der geringe Abstand von wenigen Millimetern wird sich mit der Zeit durch Dreck, Blütenstaub, etc zugesetzt und wirkt wie ein Schwamm für Feuchtigkeit. Wenn es auch nicht sofort anfängt zu gammeln, spätestens im Winter durch Frost wird das Panelabgedrückt. Entweder ordentlicher Abstand zum Blech, damit man die Panel notfalls abnehmen kann oder direkt aufs Blech! Wäre schön, irgendwann mal Deine Langzeiterfahrung mit dieser Methode zu erfahren.

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Moin, seit 2 Jahren ist das System vollkommen problemlos. Beste Grüße

Moin, sehr gute Beschreibung. Ich habe mir das alles auch schon besorgt und wollte am Wochenende damit anfangen. Wie hast du die Module geschaltet? Parallel oder Reihenschaltung?

@marcelschramm76

Ай бұрын

Moin, freut mich, dass Du aus dem Video was entnehmen konntest. Ich habe die Module in Reihe geschaltet. Das war einfacher zu verkabeln. Ich war der Meinung, dass die Module so nah beieinander sind, dass man eine Beschattung vernachlässigen kann. Aber da muß jeder seinen Weg finden. Da wir 360 Watt Leistung auf dem Dach haben, hatten wir auch noch nie Probleme mit zu wenig Strom ;-)

@stefandilk9771

Ай бұрын

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Womit wurde geklebt, der primer von Sika ist doch kein Endklebeprodukt , oder?

Hallo, ich hätte gerne gewusst, wie dick sind die Aluleisten die du verklebt hast? Gruß Rob

@marcelschramm76

3 жыл бұрын

Hallo Robert, die Leisten sind 5 mm dick und 10 mm breit. Beste Grüße

@robertrockanje1204

3 жыл бұрын

@@marcelschramm76 Vielen Dank und weiterhin gutes gelingen bei deinem Projekt!

Hallo war sehr anschaulich. Wie schließt du die Anlage innen an?

@marcelschramm76

10 ай бұрын

Danke für das Kompliment. Innen kommt ein MPPT Laderegler zwischen die Anlage und die Batterie. Da solltest Du Dich an die Anleitung von dem Regler halten. Zwischen den Regler und die Batterie gehört auch noch eine Sicherung. Die muss so dimensioniert sein, dass das Kabel nicht zu heiß werden kann. Die empfohlen Kabeldicken standen bei mir in der Beschreibung des MPPT Laderegler.

Hallo, würdest du genau diese Solarpanels nochmal kaufen oder etwas anderes (andere Marke/anderer Typ)?

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Guten Morgen, ich weiß nicht, was ich darauf antworten soll... Die Panels machen was sie sollen, ob andere besser/schlechter wären weiß ich nicht 🤷‍♂️

Meine Garagesektionaltore stehe voll in der Sonne. Es wären ca. 15m2. Ist das aufkleben hier denkbar?

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Wenn die auf meinem Autodach bei 120 kmh halten... Dann auch am Garagentor 👍🏻

Reichen denn die kleinen Oberflächen der Aluscheinen um genug Halt zu bekommen?

@marcelschramm76

15 күн бұрын

Hi, die Paneele sind jetzt 3 Jahre problemlos auf dem Dach. Wor sind bis 130 KmH gefahren und hatten nie Probleme. Beste Grüße

Würde es auch mit dickeren Alu Schienen funktionieren? Hab noch 2 gebrauchte Flexible solarpanels übrig, die aber einen Anschlusskasten auf der Rückseite haben. Und der ist 11mm stark.

@marcelschramm76

13 күн бұрын

Ja klar, da würde ich aber wegen dem Gewicht aber Rohre anstatt Vollmaterial verwenden.

ich habe 150Wp auf das Dach meines Vito montiert. Auf eine Aluplatte geklebt mit 3M Band und diese an zuvor montierten Airlineschienen verschraubt. Was ich eigentlich fragen wollte, kann man damit durch Waschanlage fahren? Macht Ihr das?

@marcelschramm76

9 ай бұрын

Mein Auto ist 3 m hoch und hat diverse Campingfenster aus Kunststoff bekommen. Deswegen würde ich nicht durch eine Waschanlage fahren, er passt sowieso nur in LKW Anlagen. Aber so ein Solarmodul verkratzt ja auch in einer Waschanlage, dazu könnte Wasser durch die Durchführung gedrückt werden. Ob die Stecker die mechanische Belastung durch die Bürsten aushalten, weiß ich auch nicht. Also ich würde es nicht tun. Ich wasche unseren immer in so einer Selbstwaschanlage.

Hallo! Gibt es schon Langzeiterfahrungen von den Panels?

@marcelschramm76

3 ай бұрын

Nach 2 Jahren und 20.000 km ist alles super. Für weitere Informationen mal die Kommentare durchlesen, da habe ich schon oft auf genau diese Frage geantwortet

ich in gespannt wie man die Metallstreifen vom ach lösen kann , wenn die Module abmontert werden . Dachschaden vorprogrammiert

@marcelschramm76

2 жыл бұрын

Ne ist ganz einfach... mit einer Drahtsäge geht man zwischen Panel und den Streifen. Dann bleibt dass Dach vollständig unbeschädigt. Dann einfach ein neues Panel auf die Streifen kleben und fertig. Also alles einfach ....

Hallo, ich habe keine Plakette bekommen, weil die Solarpanele geklebt sind. Sie müssen verschraubt sein.

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Das finde ich sehr verwunderlich... ich habe vollkommen problemlos die Einzelabnahme zur Wohnmobilzulassung erhalten

@Benny_Andreasen_the_dane

Жыл бұрын

@@marcelschramm76 Kann sein weil die Prüfleute mit ein hohes Auto nicht auf dem Dach schaut . Mein ist ein 2 m höhe Trafic und da ist es deutlich das sie verklebt sind. Super ärgelich aber mit Streben quer verschaubt in den Lastträger aufnahem könntes es doch klappen. Außer dem darf die Solar Anlage nicht während der Fahrt betrieben werden (hat mich auch gewundert - irgendwas mit Elektromagnetische Ströme). Vielleich hat der Prüfer ein schlechten Tag gehabt.

@marcelschramm76

Жыл бұрын

@@Benny_Andreasen_the_dane Oh man, das ist echt blöd! Ich war bei der Dekra und hatte vorher tatsächlich mit dem Prüfer gesprochen und gefragt. Er war hier der Stadt der ausgewiesene "Profi" bei der Dekra für Einzelabnahmen. Der sah darin überhaupt kein Problem! Auch ein Betrieb während der Fahrt hat ihn nicht interessiert... es sind ja auch tausende Fahrzeuge mit solchen Anlagen ausgestattet. Verstehe ich nicht. Hier in der Region hat man mehrere Möglichkeiten... Also TÜV/ Dekra. Versuche es doch mal bei einem anderen Anbieter für Abnahmen... ich habe in der Videobeschreibung auf jeden Fall mal einen Hinweis aufgenommen

@Benny_Andreasen_the_dane

Жыл бұрын

@@marcelschramm76 Danke für dein Antwort. Einige hat schon erwähnt das TÜV ein bisschen strenger als DEKRA ist. Ich verstehe mit dem Kleben auch das es nicht möglich ist nachzuweisen wie gut die Panele verklebt sind. Auf jeden Fall habe ich 4 Stück 3x20 Aluleisten gekaut und werden sie quer auf dem Dach verbauen. Ich habe mit einem GoPro auf dem Dach gefilmt mit 150 km/h - sie sind bombenfest.

Sagt der TÜV da nichts? Eine Zulassung haben die Dinger ja nicht und eine Ladung ist es ja auch nicht mehr wenn es verklebt ist, dafür müsste es verschraubt sein!?

@marcelschramm76

9 ай бұрын

Hallo, meinen Prüfer haben die Panele nicht interessiert...

Super das der Lüfter Schatten auf die Platten macht. Da hättest du dir gleich einen Platte sparen können.

Die Panels sind wirklich schön flach (unsichtbar), gut belüftet und immer noch windschnittig, aber dieser "Kabelsalat" geht für mich (Hochdachkombi) absolut gar nicht. Gibt es eigentlich schon Lösungen für "unsichtbare" Kabel, also, so klein, flach oder so scheinbar geführt, dass man kaum etwas sieht? Danke für Tipps 👋

@marcelschramm76

Жыл бұрын

Mein Auto ist 3 m hoch, da sieht man von den Kabeln gar nichts... Andere haben in den Kommentaren geschrieben, dass sie Kabelkanäle verwendet haben und die Kabel da rein legen.... Viel Erfolg beim Bauen 👍🏻