Qui aurait deviné que tous ces camions des années 50 et 60 disparaîtront comme neige au soleil. Merci pour cette vidéo du souvenir.

Très bonne vidéo

Magnifique camion. Belle histoire.

superbe vidéo , et merci aussi pour se voyage dans le temps ,avec vos explications , que le métier a bien changer , étant moi même chauffeur de bétaillère , vraiment une belle sauvegarde de votre patrimoine ...........

@user-rh5cb1yw3s

2 жыл бұрын

А грузы и товары ?

J’ai conduit ça aux marins-pompiers en 1976. Une bonne formation pour les boites Fuller que j’ai eues par la suite.

1977, peloton de transport de la 14 CD, Caffarelli à TOULOUSE ...que de souvenirs, j'avais 26 ans... (sursitaire, maitrise de droit en poche )...Il y avait deux U 55 benne, on arrivait à les démarrer à la manivelle ... et la consommation, on s'en foutait ... Merci Monsieur GARIDOU.

U 55 ça me rappelle mes vingt ans au service militaire. C'était des camions robustes et beaucoup plus rapides et moins gourmands que les g.m.c. qui consommaient 100 l. Au cent ! Admirez la simplicité du six cylindres essence qui rappelle le moteur de la célèbre traction avant Citroën dite quinze, dite parceque en réalité c'était une 16 cv fiscaux . félicitations au propriétaire de la superbe conservation de ce véhicule. Bravo

Bonsoir, Il est très beau votre camion Monsieur Garidou . Et bien conservé ! J’ai la nostalgie de ces camions avec des capots longs comme le vôtre . J’ai rapporté de l’armée mon permis poids-lourd. Je conduisais alors un Berliet gazelle . Il avait un capot long . Quand on fait le tour des camions français ou européens , on ne trouve que des cabines avancées . Exit les capots longs à l’exception du Renault armée gazelle héritier du Berliet ! A choisir un bon quartier de bœuf pyrénéen bio sorti de votre camion ou celui sorti d’un camion réfrigéré et bourré d’antibiotiques je prends le premier . Bien amicalement .

Formidable ! Moi j'ai 56 ans, je suis paysan, et mon père possèdais un Citroën U 23-50, j'ai utilisé aussi ce camion jusqu'en 1990, merci pour tous ces souvenirs

merci pour votre vidéo

Très belle vidéo merci

Wow beau camion malgré le passage du temps

Super vidéo, merci !

Quels souvenirs...Toutes les vitesses en double débrayage ou double pédalage...Et il fallait faire attention à ne pas rouler sur un gros caillou, le retour du volant pouvait faire très mal...En 1984, je me suis retrouvé en panne avec ce vieux camion, la moitié de la nuit sur une route déserte entre Uzès et Nîmes...Ils ont profité de l'occasion pour réformer cette antiquité...

Il a mon âge ce beau camion !

j'étais mouflet,et me souviens que le voisin en face de notre maison venait avec ce même camion, ça remonte oh la la !!!! c'est une sacrée mécanique et d'une consommation qui fait dresser les cheveux sur la tête, de nos jours....

@francisfritz5151

4 жыл бұрын

Encore moi .J ais un ami qui a encore un P45 .essence en bon état à l abri mais qui ne roule plus depuis 45 ans .Et qui me disait ya 1 mois consommé 40 litres en charge en région parisienne En charge et souvent en surcharge .( Marchand de patates ) en circuit court .N est ce pas .

merci Jean pour toutes ses explications, ce bon sens et felicitations pour la bonne conservation de votre betailliere

Que de souvenir, j'ai passé mon permis PL sur un Citroën U 46(de mémoire) en 1984 dans l'armée de l'Air. Effectivement le moteur était un 6 cylindres en ligne à essence avec boîte de vitesse non synchronisée.

@alaincharlesleroy87

Жыл бұрын

J'ai connu aussi ce camion à l'Armée en 1982 à Châteauroux !

très bon véhicule moteurs robuste merci pour votre commentaire et la vidéo !!

En 1969 j'ai passé le permis PL à l'armée avec un U 55 et ensuite j'ai conduis des camions Simca cargo (V 8 essence). Dans le civil j'ai commencé sur un Berliet GCK...

Merci papi set un bonn camou

Se. Ve. Poderoso.......

tres beau camion

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Le mois et l année de ma naissance

J'ai passé mon permis PL sur ce bahut...

Bonjour bonjour, Il semble que nous avons la même passion les voitures anciennes je vous propose d'aller faire un tour sur ma page, et pourquoi pas vous abonner, À bientôt !

Je les ai connus ces camions, c'était du costaud, il faut le garder. mais oui que c'est compliqué les normes françaises, ils ne savent même pas ce qu'ils veulent. J'ai fait homologuer une voiture, ça a été très pénible!

Mais il est neuf ce camion !

camion da chabane

@captainjack4643

Жыл бұрын

azul si Vgayeth.

Papy, Bernard Garcia il ta piquè 2 ecrous sur ton cache culbuteur. Quel blagueur se Garcia....

Клиренс низкий !

Très beau camion mais trop de baratin, on veut entendre le bruit du moulin sur route !

on entends rien à se que tu dis c'est nul.