Cambio marce fiat 691 n del 1972 Video girato a Marzo 2015
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Пікірлер: 46
@paolopaolo58842 ай бұрын
Mio padre aveva un 690n3 e un 691 quattro assi e tre il rimorchio,dio mio se smanettava con il cambio specialmente quando era carico ..ricordi bellissimi ❤❤❤
@alessia2430 Жыл бұрын
Mio papà aveva 690 tre assi con rimorchio negli anni 70 su e giù per L'ITALIA IO AVEVO 10 ANNI..RICORDI MERAVIGLIOSI... CIAO PAPÀ ❤
@giovanniciallella30573 жыл бұрын
Belli mezzi da lavoro, sicuri su strada, cambio meccanico, difficilmente rimani in strada, e ti tiene sveglio alla guida, e sei un campione Camionaro 👍👍👍.
@giovannipizza46767 жыл бұрын
il mio babbo quando ero piccolo mi portava con lui, in galleria apriva il finestrino e mi diceva (con tre /quattrocento quintali) Senti come canta. mi emoziono ancora.
@robertodosreissilva3721
2 жыл бұрын
Vou ser sincero não consegui pegar as marchas vou ter que ver o vídeo várias vezes
@micheletortorella85004 жыл бұрын
Chi è stato camionista negli anni 60-70 è ha guidato i camion Fiat SÁ benissimo che l’abilità era guidarli carichi con rimorchio in salita o discesa scalando tutte le mezze marce con maestria è con rapidità su strade comune senza rimanere a metà salita .
@giancarloloi9765
4 жыл бұрын
Uno dei miei ultimi viaggi Corato Marsala, con 650 qli.
@alanford54
2 жыл бұрын
Ti vengo incontro… Al sud erano rimasti attuali anche negli anni ottanta! Sono del 64 e nel 79 dopo aver lasciato la scuola imparavo e apprezzavo già 682 690 691 per poi assaporare il Fuller dei cosiddetti moderni 170 190 turbostar ed eurostar! Allora si che era un mestiere!
@nataleroda7238
Жыл бұрын
@@alanford54 mio papà aveva il 691....e ancora lo usava negli anni 90...prima di andare in pensione
@taballoriokaput10084 жыл бұрын
Ho la pelle d'oca a sentire come canta il motore !!
@pablodanielfleytas31717 жыл бұрын
Que bello el sonido tan caracterstico del fiat , no tiene igual yo tengo uno fiat 619 n 1967 italiano pura makina
@lucabombardi48613 жыл бұрын
Il Fiat più bello di sempre....
@pietrof4944 жыл бұрын
Complimenti al guidatore è veramente un duro
@giancarloloi9765
4 жыл бұрын
Grazie.
@taribello739 жыл бұрын
bellissimo!!
@michelecalcagno35062 жыл бұрын
Bellissimo motore, suona bene e guidato bene. Mano dolce nelle cambiate, insomma come da mestiere. Il sottoscritto aveva un 180 autotreno centinato viberti rimorchio doppio carrello posteriore, ma devo dire che il 91 , è stato una bella macchina, se al top della messa a punto, non aveva paura del 180
@caradonnaantonioe5042
Жыл бұрын
Montava lo stesso motore 691 e fiat 180 di diverso c'era il cambio
@michelecalcagno3506
Жыл бұрын
Non era proprio lo stesso motore, il 180 aveva lo scambiatore di calore e cmq era un motore rivisitato e corretto, al di là del cambio ovviamente diverso.
@attiliovigliotti579 жыл бұрын
che spettacolo
@camillopapi85883 жыл бұрын
Bravo,!
@TheCrisatube4 жыл бұрын
0:43 maestria
@ermannogufoni2884 Жыл бұрын
Con questo camion più il rimorchio a quattro assi viberti facevo livorno taranto due volte alla settimana, mi piacerebbe vederci sopra i camionisti di oggi.
@vincenzofoti7953
Жыл бұрын
nessuno è nato imparato
@amarovaladares20392 ай бұрын
Cambio maluco !!! Aqui no Brasil..ele tem um cambio com uma só alavanca...e tem botão de redução na própria alavanca...e transfere na própria caixa..alta e baixa.. Fuller...
@martinmracek68859 жыл бұрын
lla bellisima :-)
@waltinhocaravan17337 жыл бұрын
Muito doido esse câmbio
@saveriogiannone89533 жыл бұрын
Buongiorno a tutti, io sono cresciuto con il 691 ci voleva polso per questi bestioni della strada ho più fiducia di quella generazione di autotreni che non di questi moderni anche se li può guardare pure un bambino questi moderni, comunque complimenti a tutti gli autisti che hanno fatto la storia del 691 e di tutti gli autotreni che dell'epoca e anche a quelli di oggi
@claudiocugini116
3 жыл бұрын
Claudio kaiser ho cominciato con l 82 poi 90 poi 91 poi 19 quelli erano tempi belli x noi
@saveriogiannone8953
3 жыл бұрын
@@claudiocugini116 ok grazie per la risposta, anche se sono passati molti anni mi ricordo ancora quel rombo del motore indistruttibile mi sentivo il dominante della strada e si bei tempi veramente, va bene che quelli di oggi non scherzano questi bestioni della strada ma la vecchia generazione di autotreni ci volevano i bicipidi, comunque una buona giornata a tutti gli autisti e autotrasportatori
@gianlucamonteseno93882 жыл бұрын
Sciuscià la barra in gergo cb💪💪💪
@iz2igl8 жыл бұрын
perchè? perchè ci vuole orecchio, ci vuole tutto, tanto, anzi parecchio: perchè per fare certe cose ci vuole orecchio :-)
@gianfrancoroberti19228 ай бұрын
Provate a far guidare uno di questi GIOIELLI agli autisti di adesso .....dopo mezz'ora scendono
@fabiodoria7153 жыл бұрын
Quando si guidava anche con l udito
@sadeahned21029 жыл бұрын
It's a complicated gear box 😅
@FoxPopvli
9 жыл бұрын
sade ahned double shift gearbox ;) Not as complicated as it seems :)
@antonioresende63595 жыл бұрын
Câmbio.complicado.02.alavanca,aida.fabrica.esses caminhões .na Itália.copiaram daí o nosso FNM.+ deu ruim frouxo.e quebra atoa..o bom..nesse.Seguimento,e o FIAT.630.s N3.by.e Dez.!!
@himanthahirushan24207 жыл бұрын
Diesel engine is super
@robertodosreissilva37212 жыл бұрын
Vou ser sincero não consegui pegar vou ter que ver o vídeo várias vezes
@roccocecere50966 жыл бұрын
In pianura scarico anche un bambino lo guida... vediamo carico in salite discese e curve molto strette all' improvviso con l' escavatore sopra! Io c'è l ho il 691 del 73 a carrellone e nn è nuovo con l' escavatore sopra voglio proprio vedere se cambiate con così leggerezza nelle strade ke dico io...
@stefanopais891
4 жыл бұрын
Non rompere,goditi il sound che la maggior parte dei camionisti di oggi non riuscirebbero neanche a partire
@antoniovitale3934
4 жыл бұрын
Belle macchine ere una passione altro che le.macchine moderne troppo veloci comunque tanto di rispetto
@massimotreossi9457
3 жыл бұрын
@@stefanopais891 comunque sempre con sta frase ...la maggior parte e qui e là, voi giovani non sapete fare non partite ma dite un po' siete capaci solo "voi"? Eravate già "imparati" alla prima settimana di nascita?
@nicolaeganea7244
3 жыл бұрын
I soliti meridionali inferiori.
@federico8662
2 жыл бұрын
Uno piú scienziato dell'altro siete🤣 poi se non avete l'ultimo modello di Scania con l'aria condizionata sbattete i piedi... Ma fatemi il favore. Io amo i camion antichi, li Guido, li custodisco gelosamente e ogni tanto li uso, ma per lavorarci tt i giorni e farci tanti km su strada vado sullo Stralis e penso sia ovvio il perché
@fiorenzobrambilla84822 жыл бұрын
1973. Crisi energetica...cominciai così la mia vita di autista con il monotral viberti 82 tre assi 18 metri.. Dio... come passa il tempo
Пікірлер: 46
Mio padre aveva un 690n3 e un 691 quattro assi e tre il rimorchio,dio mio se smanettava con il cambio specialmente quando era carico ..ricordi bellissimi ❤❤❤
Mio papà aveva 690 tre assi con rimorchio negli anni 70 su e giù per L'ITALIA IO AVEVO 10 ANNI..RICORDI MERAVIGLIOSI... CIAO PAPÀ ❤
Belli mezzi da lavoro, sicuri su strada, cambio meccanico, difficilmente rimani in strada, e ti tiene sveglio alla guida, e sei un campione Camionaro 👍👍👍.
il mio babbo quando ero piccolo mi portava con lui, in galleria apriva il finestrino e mi diceva (con tre /quattrocento quintali) Senti come canta. mi emoziono ancora.
@robertodosreissilva3721
2 жыл бұрын
Vou ser sincero não consegui pegar as marchas vou ter que ver o vídeo várias vezes
Chi è stato camionista negli anni 60-70 è ha guidato i camion Fiat SÁ benissimo che l’abilità era guidarli carichi con rimorchio in salita o discesa scalando tutte le mezze marce con maestria è con rapidità su strade comune senza rimanere a metà salita .
@giancarloloi9765
4 жыл бұрын
Uno dei miei ultimi viaggi Corato Marsala, con 650 qli.
@alanford54
2 жыл бұрын
Ti vengo incontro… Al sud erano rimasti attuali anche negli anni ottanta! Sono del 64 e nel 79 dopo aver lasciato la scuola imparavo e apprezzavo già 682 690 691 per poi assaporare il Fuller dei cosiddetti moderni 170 190 turbostar ed eurostar! Allora si che era un mestiere!
@nataleroda7238
Жыл бұрын
@@alanford54 mio papà aveva il 691....e ancora lo usava negli anni 90...prima di andare in pensione
Ho la pelle d'oca a sentire come canta il motore !!
Que bello el sonido tan caracterstico del fiat , no tiene igual yo tengo uno fiat 619 n 1967 italiano pura makina
Il Fiat più bello di sempre....
Complimenti al guidatore è veramente un duro
@giancarloloi9765
4 жыл бұрын
Grazie.
bellissimo!!
Bellissimo motore, suona bene e guidato bene. Mano dolce nelle cambiate, insomma come da mestiere. Il sottoscritto aveva un 180 autotreno centinato viberti rimorchio doppio carrello posteriore, ma devo dire che il 91 , è stato una bella macchina, se al top della messa a punto, non aveva paura del 180
@caradonnaantonioe5042
Жыл бұрын
Montava lo stesso motore 691 e fiat 180 di diverso c'era il cambio
@michelecalcagno3506
Жыл бұрын
Non era proprio lo stesso motore, il 180 aveva lo scambiatore di calore e cmq era un motore rivisitato e corretto, al di là del cambio ovviamente diverso.
che spettacolo
Bravo,!
0:43 maestria
Con questo camion più il rimorchio a quattro assi viberti facevo livorno taranto due volte alla settimana, mi piacerebbe vederci sopra i camionisti di oggi.
@vincenzofoti7953
Жыл бұрын
nessuno è nato imparato
Cambio maluco !!! Aqui no Brasil..ele tem um cambio com uma só alavanca...e tem botão de redução na própria alavanca...e transfere na própria caixa..alta e baixa.. Fuller...
lla bellisima :-)
Muito doido esse câmbio
Buongiorno a tutti, io sono cresciuto con il 691 ci voleva polso per questi bestioni della strada ho più fiducia di quella generazione di autotreni che non di questi moderni anche se li può guardare pure un bambino questi moderni, comunque complimenti a tutti gli autisti che hanno fatto la storia del 691 e di tutti gli autotreni che dell'epoca e anche a quelli di oggi
@claudiocugini116
3 жыл бұрын
Claudio kaiser ho cominciato con l 82 poi 90 poi 91 poi 19 quelli erano tempi belli x noi
@saveriogiannone8953
3 жыл бұрын
@@claudiocugini116 ok grazie per la risposta, anche se sono passati molti anni mi ricordo ancora quel rombo del motore indistruttibile mi sentivo il dominante della strada e si bei tempi veramente, va bene che quelli di oggi non scherzano questi bestioni della strada ma la vecchia generazione di autotreni ci volevano i bicipidi, comunque una buona giornata a tutti gli autisti e autotrasportatori
Sciuscià la barra in gergo cb💪💪💪
perchè? perchè ci vuole orecchio, ci vuole tutto, tanto, anzi parecchio: perchè per fare certe cose ci vuole orecchio :-)
Provate a far guidare uno di questi GIOIELLI agli autisti di adesso .....dopo mezz'ora scendono
Quando si guidava anche con l udito
It's a complicated gear box 😅
@FoxPopvli
9 жыл бұрын
sade ahned double shift gearbox ;) Not as complicated as it seems :)
Câmbio.complicado.02.alavanca,aida.fabrica.esses caminhões .na Itália.copiaram daí o nosso FNM.+ deu ruim frouxo.e quebra atoa..o bom..nesse.Seguimento,e o FIAT.630.s N3.by.e Dez.!!
Diesel engine is super
Vou ser sincero não consegui pegar vou ter que ver o vídeo várias vezes
In pianura scarico anche un bambino lo guida... vediamo carico in salite discese e curve molto strette all' improvviso con l' escavatore sopra! Io c'è l ho il 691 del 73 a carrellone e nn è nuovo con l' escavatore sopra voglio proprio vedere se cambiate con così leggerezza nelle strade ke dico io...
@stefanopais891
4 жыл бұрын
Non rompere,goditi il sound che la maggior parte dei camionisti di oggi non riuscirebbero neanche a partire
@antoniovitale3934
4 жыл бұрын
Belle macchine ere una passione altro che le.macchine moderne troppo veloci comunque tanto di rispetto
@massimotreossi9457
3 жыл бұрын
@@stefanopais891 comunque sempre con sta frase ...la maggior parte e qui e là, voi giovani non sapete fare non partite ma dite un po' siete capaci solo "voi"? Eravate già "imparati" alla prima settimana di nascita?
@nicolaeganea7244
3 жыл бұрын
I soliti meridionali inferiori.
@federico8662
2 жыл бұрын
Uno piú scienziato dell'altro siete🤣 poi se non avete l'ultimo modello di Scania con l'aria condizionata sbattete i piedi... Ma fatemi il favore. Io amo i camion antichi, li Guido, li custodisco gelosamente e ogni tanto li uso, ma per lavorarci tt i giorni e farci tanti km su strada vado sullo Stralis e penso sia ovvio il perché
1973. Crisi energetica...cominciai così la mia vita di autista con il monotral viberti 82 tre assi 18 metri.. Dio... come passa il tempo