muy buen video me a servido de ayuda para hacer lo mismo pero con otra moto gracias y saludos
@elparkingdecharly5 ай бұрын
Buen vídeo crack . Ahora me toca a mí . La tengo muy marcada de hacer off-road
@andrewsrapconsaborlatino1296 Жыл бұрын
Buen video gracias por la información 👍
@gpr2264 Жыл бұрын
Muy buen video!!!, suscrito!!!.
@franciscoarguelles1164 Жыл бұрын
En mi opinión el rodamiento de abajo que lo dejas separado un mm para que ruede, no debe rodar. Debiera quedar fijo para que no desgaste el tubo de dirección. Lo que debe de rodar es respecto a la pista que va fija al chasis. Corríjanme por favor si estoy en un error. Saludos
@ejemployoutube1609
Жыл бұрын
Pienso lo mismo el de su moto de mi hermano de la parte de abajo no tiene casi nada de espacio .
@gustidellacasa4882
Жыл бұрын
Basicamente porque estos rodamientos ruedan bien poco. Cuanto puede rodar un rodamiento que se mueve en un arco de 120/130° en una columna de dirección, pero eso si, esta biien que sean conicos para tener buena resistencia axial !!!
@constantino8841 Жыл бұрын
Hola, ese milímetro no se deja, después, para que desarmaste tanto la moto? no hace falta sacar barrales y llanta ni caliper, una locura, solo el clíper superior y conectores. cambias rodamientos y no golpeas el metal con metal. es una bm.
@josebarquerolarios67795 ай бұрын
Está claro que después de ir por pistas hay que limpiar muy bien la moto por todas partes
@javierarreola5790 Жыл бұрын
Tienes algun video ilustrativo o sabes donde de cambio o revision de baleros de dirección de la s100XR 2017 ?
@pericomartinez17193 ай бұрын
ne podria ayudar con lanespecificacion de la grasa que se debe usar para estos rodamientos. gracias.
@talleres3850
3 ай бұрын
Usé una normal de litio
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
Amigo los rodamientos tiene q encajar bien en los cojinetes?
@jorgeromoalpuche
2 ай бұрын
los arruino golpeandolos con el tubo por la parte externa y dejando ese milimero, hasta s epuede ver como el que golpeo lo mueve con la mano y tiene movimiento axial y asi bien orgulloso el tipo creyendo que lo dejo bien
@mrmago891 Жыл бұрын
¿Hola. Cada cuántos kms se recomienda cambiar este rodamiento?
@talleres3850
Жыл бұрын
Esos rodamientos no se cambian cada tantos kilómetros, es cuando sientes que la dirección está dura o cuando notas que al centrar la rueda se queda como pillada en el centro. Ya que las agujas del rodamiento se “asientan” en la pista del rodamiento. Si no lo sientes mal no es necesario cambiar
@mrmago891
Жыл бұрын
@@talleres3850 Agradezco mucho tu respuesta. Saludos
@manriquelme10 Жыл бұрын
Hola, qué referencia son estos rodamientos?
@talleres3850
Жыл бұрын
22-1024
@jcbcarvalho
Жыл бұрын
Son SKF? Que referencias son los 2
@jorgeromoalpuche2 ай бұрын
adema el rodamiento superior el que pones en el minuto 11:35 ya lo arruinaste porque gopeaste la carcasa exterior, y eso del milimetro extra es mentira yo tengo lo smanuales de bmw, por favor no divulgues tonerias
@talleres3850
2 ай бұрын
Compañero, yo monté todo al principio con el rodamiento pegado hasta abajo, el rodamiento giraba muy duro y a su vez la dirección giraba muy dura. Cuando la volví a montar al apretar todo el conjunto ese milímetro desaparecía. Y a día de hoy la dirección va perfecta, yo también tengo el programa de taller de BMW y sé cómo se hace pero según estén las piezas hay que improvisar a veces dentro de unos pequeñísimos márgenes en función de cada moto, a si que de tontería nada. A parte yo no digo COMO CAMBIAR LOS RODAMIENTOS, Es un vídeo de mi moto personal, no tienes por que seguir este vídeo ya que es totalmente amateur. Un saludo
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muy buen video me a servido de ayuda para hacer lo mismo pero con otra moto gracias y saludos
Buen vídeo crack . Ahora me toca a mí . La tengo muy marcada de hacer off-road
Buen video gracias por la información 👍
Muy buen video!!!, suscrito!!!.
En mi opinión el rodamiento de abajo que lo dejas separado un mm para que ruede, no debe rodar. Debiera quedar fijo para que no desgaste el tubo de dirección. Lo que debe de rodar es respecto a la pista que va fija al chasis. Corríjanme por favor si estoy en un error. Saludos
@ejemployoutube1609
Жыл бұрын
Pienso lo mismo el de su moto de mi hermano de la parte de abajo no tiene casi nada de espacio .
@gustidellacasa4882
Жыл бұрын
Basicamente porque estos rodamientos ruedan bien poco. Cuanto puede rodar un rodamiento que se mueve en un arco de 120/130° en una columna de dirección, pero eso si, esta biien que sean conicos para tener buena resistencia axial !!!
Hola, ese milímetro no se deja, después, para que desarmaste tanto la moto? no hace falta sacar barrales y llanta ni caliper, una locura, solo el clíper superior y conectores. cambias rodamientos y no golpeas el metal con metal. es una bm.
Está claro que después de ir por pistas hay que limpiar muy bien la moto por todas partes
Tienes algun video ilustrativo o sabes donde de cambio o revision de baleros de dirección de la s100XR 2017 ?
ne podria ayudar con lanespecificacion de la grasa que se debe usar para estos rodamientos. gracias.
@talleres3850
3 ай бұрын
Usé una normal de litio
Amigo los rodamientos tiene q encajar bien en los cojinetes?
@jorgeromoalpuche
2 ай бұрын
los arruino golpeandolos con el tubo por la parte externa y dejando ese milimero, hasta s epuede ver como el que golpeo lo mueve con la mano y tiene movimiento axial y asi bien orgulloso el tipo creyendo que lo dejo bien
¿Hola. Cada cuántos kms se recomienda cambiar este rodamiento?
@talleres3850
Жыл бұрын
Esos rodamientos no se cambian cada tantos kilómetros, es cuando sientes que la dirección está dura o cuando notas que al centrar la rueda se queda como pillada en el centro. Ya que las agujas del rodamiento se “asientan” en la pista del rodamiento. Si no lo sientes mal no es necesario cambiar
@mrmago891
Жыл бұрын
@@talleres3850 Agradezco mucho tu respuesta. Saludos
Hola, qué referencia son estos rodamientos?
@talleres3850
Жыл бұрын
22-1024
@jcbcarvalho
Жыл бұрын
Son SKF? Que referencias son los 2
adema el rodamiento superior el que pones en el minuto 11:35 ya lo arruinaste porque gopeaste la carcasa exterior, y eso del milimetro extra es mentira yo tengo lo smanuales de bmw, por favor no divulgues tonerias
@talleres3850
2 ай бұрын
Compañero, yo monté todo al principio con el rodamiento pegado hasta abajo, el rodamiento giraba muy duro y a su vez la dirección giraba muy dura. Cuando la volví a montar al apretar todo el conjunto ese milímetro desaparecía. Y a día de hoy la dirección va perfecta, yo también tengo el programa de taller de BMW y sé cómo se hace pero según estén las piezas hay que improvisar a veces dentro de unos pequeñísimos márgenes en función de cada moto, a si que de tontería nada. A parte yo no digo COMO CAMBIAR LOS RODAMIENTOS, Es un vídeo de mi moto personal, no tienes por que seguir este vídeo ya que es totalmente amateur. Un saludo
@jorgeromoalpuche
2 ай бұрын
@@talleres3850 kzread.info/dash/bejne/n32Wl8SHlNmfnco.htmlsi=KXLceB5HLkQ0yJGO