Cambio de retenes y aceite de SUSPENSIÓN /barrales ceccato 150 zanella

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Cambio de retenes y aceite de suspensión o barrales, liquido hidráulico de horquilla delantera de una zanella ceccato 150
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Пікірлер: 601

  • @mototallerapmotos
    @mototallerapmotos2 жыл бұрын

    👉No se por que dije gramos 🤦‍♂️ son mililitros😅 Si sos nuevo en el canal te invito a que te suscribas para mas contenido al detalle 💪 La manera de ayudar al canal es esa y compartiendo el video, muchas gracias a todos

  • @juanpias1552

    @juanpias1552

    2 жыл бұрын

    Lo que no me a fallado para sacar fácil el Allen chico es aflojarlo antes que el tapón de arriba. La presión del resorte ayuda. Muy buenos los videos loco. Soy de Paysandú. Abrazo!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    @@juanpias1552 Vamo arriba, un abrazo

  • @lastra908

    @lastra908

    2 жыл бұрын

    Hola como me puedo comunicar contigo, esque necesito que me ayudes en algo por favor es cortito 🙏

  • @jorgedavidhernandez8434

    @jorgedavidhernandez8434

    2 жыл бұрын

    Ya estoy suscrito

  • @endurosanmiguelbsas5093

    @endurosanmiguelbsas5093

    2 жыл бұрын

    De q sona sos groso

  • @RafaelGonzalez-pc5lh
    @RafaelGonzalez-pc5lh Жыл бұрын

    Excelente vídeo hermano, saludos desde Venezuela, una observación che cuando dices 140 gramos es incorrecto esa es una medida de masa, lo correcto es decir 140 mililitros ya que es un líquido y corresponde medida de volumen.

  • @jugonjugonio4997

    @jugonjugonio4997

    6 ай бұрын

    De hecho es más seguro poner menor cantidad, ya que lo que realmente hace el efecto de amortiguación en el sistema es el aire, no el aceite (su función primordial es lubricar y mantener sin corrosión), recordemos que los líquidos son incompresibles, de tal manera que si hay demasiado aceite en la horquilla, no habrá suficiente aire y hasta la mínima irregularidad del camino hará peligroso el manejo de la moto.

  • @ezequiel5054

    @ezequiel5054

    3 ай бұрын

    @@jugonjugonio4997 tengo un cg y le puse 140 me quedo durisima la moto, sera por ponerle mucho? con cuanto podria probar

  • @jugonjugonio4997

    @jugonjugonio4997

    3 ай бұрын

    @@ezequiel5054 según el manual de la CG125, debes verificar que quede libre de aceite 166 mm de la barra (en posición comprimida o colapsada, sin tener el resorte dentro)

  • @alexisgonzalez1229
    @alexisgonzalez12292 жыл бұрын

    jajaja no vas a creer, pero justo tengo esa moto y tengo que hacerle eso a las suspension delantera, te mando Dios hermano, saludos desde argentina

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    🤣🤣Justito

  • @aneudy7281
    @aneudy7281 Жыл бұрын

    Excelente demostración es usted nuestro maestro 👍

  • @WalterVillalva
    @WalterVillalva2 жыл бұрын

    Lo haces parecer sencillo, que grande maestro, siempre si tengo dudas veo tus vídeos y me ayudan a facilitar todo... Me faltaría ver un videito sobre cambiar los bujes de la horquilla trasera jajaja

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Tengo pendiente hacer sii

  • @fabianfigueroa2745
    @fabianfigueroa27452 жыл бұрын

    Hola genio gracias a ti desarme y arme mi primer motor 110 completo. Sin lugar a dudas sos el mejor explicando todo paso a paso.

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias me alegro mucho que hayas tenido un buen resultado

  • @juanjosecalderonordonez9327
    @juanjosecalderonordonez93272 жыл бұрын

    Saludos desde Cali Colombia. Eres uno de los mejores. Felicitaciones y muchas gracias por compartir con nosotros tu conocimiento. Que Dios te colme de muchas bendiciones para que sigas ayudándo a muchos en su progreso como estudiantes. Gracias de corazón 🙏🏽👍🏽

  • @nicodemyp9545
    @nicodemyp95452 жыл бұрын

    Sos un crack siempre explicando todo el paso a paso el mejor profe de mecánica de moto

  • @hialmarabjunta1492
    @hialmarabjunta14922 жыл бұрын

    Calidad de video hermano....muchas gracias...Dios te bendiga...yo aprendí....lo apliqué y listo, mi moto fina... saludos desde Venezuela 💥🇻🇪👍

  • @francojosechacon7676
    @francojosechacon76762 жыл бұрын

    Gran video hermano y muy bien esplicado ahora voy a poder solucionarle el problema ami moto que no sabía porque me tiraba aseite en los Barrales muchas gracias el mejor 👍💪❤️👍🔧

  • @MrVladimirL75
    @MrVladimirL75 Жыл бұрын

    Hey!!! Que excelente explicación, no he encontrado un mejor tutorial que este. Ahora me siento con mayor seguridad hacer ese cambio de retenes a las barras de mi moto que ya me andan votando aceite.

  • @marceloalfaro1975
    @marceloalfaro19752 жыл бұрын

    Excelente explicación hermano. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.

  • @GoGo-iq5cv
    @GoGo-iq5cv2 жыл бұрын

    Muy buena la explicación , seguí subiendo videos genio y enseñándonos mecánica 💪, saludos grande

  • @axlh2368
    @axlh23682 жыл бұрын

    He visto la mayoría de tus videos y se que puedo confiar en ti 🙂

  • @coupepolara6984
    @coupepolara6984Күн бұрын

    Excelente, es lo que estaba buscando!. Es verdad que esta moto trae un aceite bastante grueso y la suspension delantera se siente bastante dura. Justamente tengo que desarmar para cambiar el aceite y pensaba ponerle un SAE 10 a ver si se ablanda un poco. Saludos!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    12 сағат бұрын

    esta perfecto sii menos no por que queda muy blanda , ya que la moto es un poco pesada

  • @javier125ccbisquiazzoaquin4
    @javier125ccbisquiazzoaquin42 жыл бұрын

    Impecable todo detallado.. lo más completo y explicado.. un lujo. Saludos desde piedras blancas.👉✌

  • @ricardomariani5178
    @ricardomariani51782 жыл бұрын

    Excelente como siempre gracias aún no te vio Morea...si no te adopta 😁 y te paso la fórmula de la cantidad del líquido hidráulico es el radio interior de la barra. radio × radio × Pi × la mitad de la medida de la barra y te da exacto para toda suspensión sdos 👏👏💪👌👍

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias Ricardo, esta bueno el dato lo único que no me queda claro es los interiores es decir calculamos la cantidad de volumen de líquido pero en cuento al espacio que ocupa las válvulas o flautas y resortes? Te cuento una yamaha lleva casi 450gramos por barra y acá hay una copia que es el mismo diámetro que y largo de barra pero lleva 140gramos por barra por que los interiores son distintos (no se si se entendió)

  • @Alfredoelpi1516

    @Alfredoelpi1516

    Жыл бұрын

    Morea el perro? Ese viejo no sabe nada, pura charla

  • @elultimodelos7

    @elultimodelos7

    Жыл бұрын

    Gracias, y cómo medir el radio de la botellas ?

  • @EdgarLopez-ug6np
    @EdgarLopez-ug6np2 жыл бұрын

    Saludos desde Oaxaca -Mexico me gustó mucho tu canal me as ayudado demasiado con mi moto saludos y bendiciones

  • @ztaimon
    @ztaimon2 жыл бұрын

    Excelente video Muchas gracias por mostrar tu trabajo

  • @alexanderjaureguiacosta7020
    @alexanderjaureguiacosta70205 ай бұрын

    Mejor explicación imposible. De acá le haré mantenimiento a las mías. Saludos desde Perú

  • @luisalba4569
    @luisalba456911 ай бұрын

    Soy principiante en esto... Por primera vez desarmare mi moto.... Y necesitaba un video muy a detalle y este video quedó perfectamente explicado muchas gracias brother

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    11 ай бұрын

    Excelente 👏 👏 👏 👏

  • @denisperro
    @denisperro2 жыл бұрын

    Muy buena las explicaciónes y el vídeo mejor imposible ! ... Saludos desde DURAZNO 🇺🇾🇺🇾🇺🇾💪💪💪

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Vamo arriba 🚀

  • @JoseTorrealba666
    @JoseTorrealba6662 жыл бұрын

    Excelente explicación. Se entiende bien. Gracias por este aporte.

  • @jonathanblanchard6455
    @jonathanblanchard64552 жыл бұрын

    Muy útil y claro . Saludos desde Venezuela-Caracas

  • @patadeperroblogdeviajes
    @patadeperroblogdeviajes2 жыл бұрын

    El video quedó espectacular!!! Explicado al detalle, se ve todo muy claramente, gracias por compartir tus extensos conocimientos! 👍🙏

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    💪💪💪💪💪

  • @joaquinberardo8240
    @joaquinberardo82402 жыл бұрын

    Muy bien explicado..se entiende bastante bien..gracias

  • @atiliogonzalezgarcia6429
    @atiliogonzalezgarcia64297 ай бұрын

    Muchas gracias por el video, me ayudó un montón!...de admirar su dedicación y detalle para explicar, abrazó grande, saludos!

  • @gersonmartinez6660
    @gersonmartinez6660 Жыл бұрын

    Gracias mi hermano muy claro tu tutorial Diosito te bendiga

  • @carlossebastianjuarez1780
    @carlossebastianjuarez17802 жыл бұрын

    Excelente video amigo. Saludos desde Tucumán, Argentina. Gracias por la explicación y el video.

  • @gabrilrh
    @gabrilrh2 жыл бұрын

    Gracias por la explicación, estuvo genial aun cuando solo eras tú grabando, semejante vídeo. Por el movimiento no hay problema loco!.

  • @juanordonez1277
    @juanordonez12772 жыл бұрын

    Muy buena explicación,clara y todos los cuidados y pasos que se deben seguir,para lograr un buen objetivo y hacer esa reparación,a conciencia para satisfacer al cliente,muchas gracias por esa gran enseñanza Dios,proteja sus manos y todos sus conocimientos👍👍

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias 💪 💪

  • @maax3271
    @maax32712 жыл бұрын

    Excelente video! Muy bien explicado por sobre todo... al detalle... lo cual se entiende perfecto... ojala todos explicaran todo como vos ! ... digo siempre quedan cosas q algunos o la mayoria no explica... un abrazo ! Gracias ! 👍

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias 💪 💪 💪

  • @richardlordamachado5445
    @richardlordamachado54459 ай бұрын

    Excelente bro...c tus videos hasta hice el motor de mi moto ....👌

  • @jrbello911
    @jrbello9112 жыл бұрын

    Hola, saludo desde Venezuela.... Sigue así... Tu video son muy bueno he aprendido muchas cosas García a tu video pude reconstruir un motor CG 150 y quedo perfecto ya tiene varios mes se usó ..

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias 💪 💪

  • @ArNimbikerCR
    @ArNimbikerCR2 жыл бұрын

    Al final lo que me gusta es que te preocupas porque quede todo en su lugar y limpio, porque es visto otros videos y son bien desordenados y dejan todo manchado y sucio Excelente video amigo Saludos de Costa Rica

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Vamo arriba, un abrazo 💪💪💪

  • @alejandroayala1679

    @alejandroayala1679

    Жыл бұрын

    Liquidó hidráulico le meten algunos... anda igual?

  • @jorgedavidhernandez8434
    @jorgedavidhernandez84342 жыл бұрын

    Soy de colombia y recién acabo de encontrar su canal. Déjeme felicitarlo por su excelente contenido saludos desde colombia

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias, un abrazo grande

  • @MsManny65
    @MsManny652 жыл бұрын

    Muy buena la explicación lo entendí mucho gracias 👍

  • @Equilibrios-13
    @Equilibrios-13 Жыл бұрын

    Muy buen vídeo muchas gracias por la ayuda a los que nunca desarmamos barrales, está muy bien explicado abrazo de motoquero

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Gracias. Saludos

  • @alexytoaguilar2313
    @alexytoaguilar23132 жыл бұрын

    Sos un crack mi estimado..... Saludos desde Bolivia....👏🏽👏🏽👏🏽

  • @randyvega2622
    @randyvega26222 жыл бұрын

    Que exelente video, super claro todo! y nadie te dice que esto lleva mantenimiento 🤣 o que las daña el polvo y la tierra, y menos que se les cambia el aceite, muchas gracias por este video !!!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias 💪 💪

  • @agustinchavez8101
    @agustinchavez81012 жыл бұрын

    Tremendo video justo lo que necesitaba saber!!! Saludos!

  • @soda502
    @soda502 Жыл бұрын

    Gracias por compartir tus conocimientos... tengo una moto parecida, una Rebellian Marca Vento, ya botan aceite los amortiguadores y la direccion se siente inestable... ando desencanchado de la mecanica pero le voy a hacer la lucha... saludos desde Mexico.

  • @brunotano4990
    @brunotano49902 жыл бұрын

    La verdad muy clara la explicación y el video perfecto, saludos desde Tacuarembó crack!

  • @ramonargentinocabrera624
    @ramonargentinocabrera6242 жыл бұрын

    Muy bien explicado hermano.....superas a varios...saludos monstruo

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias

  • @tallergato4402
    @tallergato44022 жыл бұрын

    Exelente explicación gran maestro

  • @jravalos3727
    @jravalos37279 ай бұрын

    Muy bien explicado amigo . Gracias . Un saludo desde corrientes Argentina

  • @josemolina1492
    @josemolina14922 жыл бұрын

    Excelente video gracias por compartir tus conocimientos

  • @sebastianprinsipe
    @sebastianprinsipe Жыл бұрын

    El mejor video lejos! Excelente tu explicación. Tengo el mismo problema en una Zanella rx 150 next y no hay ningún tipo de datos de que aceite lleva ni cuanto. Medir el de la otra vaina es la mejor opción. Saludos desde Mendoza

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    un saludo y gracias

  • @fmlacima997
    @fmlacima99710 ай бұрын

    👏👏👏👏👏 Simplemente sublime! Felicitaciones! Saludos desde Tupungato Mendoza Argentina!!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    10 ай бұрын

    Muchas gracias 💪 💪 💪

  • @JuanmanuelLizarraga
    @JuanmanuelLizarraga2 жыл бұрын

    Genioooo alvarooo sos crack colega!! En argentina le llamamos cristo donde abraza los bárrales! Cuando gira el tornillo del barral se puede probar haciendo fuerza para abajo y el tornillo no gira para no andar soldando la tuerca!! Y si esta demasiado apretado agarrado si se suelda una tuerca jajajaja

  • @fernandovazquezsosa9671
    @fernandovazquezsosa9671 Жыл бұрын

    Excelente video muchas gracias voy a mismar por primera vez a hacerle el mantenimiento a mis barras

  • @fededeleon1575
    @fededeleon15752 жыл бұрын

    Muchas gracias por lo que haces !

  • @judoclubkanoaragua7604
    @judoclubkanoaragua7604 Жыл бұрын

    Excelente tu trabajo más claro y didáctico imposible. Gracias por compartir tus conocimientos. Agradecido por todo. Bendiciones!!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Muchas gracias 💪

  • @manueleduardobazan6525
    @manueleduardobazan6525 Жыл бұрын

    Muchas gracias hermano! Ahora se los voy a cambiar a mi suspensión de la moto! Soy mecánico de bicicletas y es le aplicaré los productos que tengo aqui en el taller! Saludos!!

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Muchas gracias 💪 💪

  • @RhythmBlues
    @RhythmBlues2 жыл бұрын

    Maestro, sigo muchos tus vídeos y observo tu prolijidad y seriedad para trabajar. Quisiera saber dónde está tu taller para llevarte mi moto.

  • @ArNimbikerCR
    @ArNimbikerCR2 жыл бұрын

    Excelente amigo saludos 👍✌️🇨🇷

  • @marioguizzo1107
    @marioguizzo11074 ай бұрын

    Perfecto. Sos el único que lo explicaste como se debe 10 puntos

  • @jorgeanguiano6059
    @jorgeanguiano60592 жыл бұрын

    Muy buena tu explicación. Lo voy hacer yo mismo creo que si puedo. T agradezco mucho.

  • @bladimirvargas6154
    @bladimirvargas61542 жыл бұрын

    Exelente video amigo muy bien explicado, gracias a este video me anime a hacerle el cambio de retenes a mi moto saludos desde Guadalajara Jalisco México

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Excelente 👏

  • @sirircdiaz-wp6bq
    @sirircdiaz-wp6bq2 жыл бұрын

    Tengo una ceccato, excelente explicación. Muy claro. Gracias

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Poca info de la ceccato, muchas gracias por comentar

  • @user-nc8cb7mv7g
    @user-nc8cb7mv7g9 ай бұрын

    sos un crack, no va que me sente a ver si encontraba un valiente, y apareciste justo. mil gracias por la explicacion, paciencia y todo. estas perdonado por lo de gramaje que en realidad es centimetros cubicos pero naaada genio.. esta perfecto las tomas y de mas, te re entendi y ya tengo para ahorrarme unos mangos y seguir tus consejos .. espero ver mas contenido tuyo. abrazo y cariño grande .. te deseo muchos exitos ..

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    9 ай бұрын

    muchas gracias un saludo

  • @ricardobastidas2962
    @ricardobastidas29622 жыл бұрын

    COMO SIEMPRE EXCELENTE VIDEO ¡¡¡¡ GRACIAS MAESTRO¡¡¡¡¡¡

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias 💪💪💪

  • @daniiperalta9159
    @daniiperalta91592 жыл бұрын

    Amigaso el video se genial, y tus explicaciones mucho mejor. No te preocupes se super entendio lo que explicaste y demostraste de la mejor manera

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias

  • @osvaldoescamilla169
    @osvaldoescamilla1699 ай бұрын

    Perfecto 👌 mejor esplicado no se puede Saludosdos desde edo mex

  • @luishumbertoortegongomez9964
    @luishumbertoortegongomez99642 жыл бұрын

    Excelente video explicativo... no se si tenga un video de como cambiar los rodamientos o cunas de la suspensión delantera en motos chinas como la del video. Sería bueno saber que ajuste llevan para no apretar demasiado y duren más tiempo.... Gracias

  • @enriquegalarza7538
    @enriquegalarza75382 жыл бұрын

    Muy buen video. Va derecho al grupo de ceccato en Argentina. Felicitaciones

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias por compartir

  • @BallesteroPYC
    @BallesteroPYC2 жыл бұрын

    Te felicito un video super explicado con todos sus detalles gracias

  • @BallesteroPYC

    @BallesteroPYC

    2 жыл бұрын

    Ya estoy suscrito tus videos me an ayudado con problemas que e tenido con mi moto gracias

  • @rubenalonso633
    @rubenalonso6332 жыл бұрын

    Genial la explicación,perfecto todo 👏🏼👏🏼

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias! 😊

  • @alfredocanovando9567
    @alfredocanovando95672 жыл бұрын

    Buen video amigo, bien explicado, felicidades, tendrás algún vídeo de fallas del Crank, tengo una 200 y la primera vez baja bien pero si no enciende y le sigo dando se pone dura y pega unas patadas bien fuertes, gracias

  • @blasgriman8432
    @blasgriman843210 ай бұрын

    le hice el trabajo paso a paso calidad quedo mi moto gracias desde venezuela

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    10 ай бұрын

    Excelente

  • @juancarlosmercadoramosx2811
    @juancarlosmercadoramosx28118 ай бұрын

    Excelente explicación hermano gracias!

  • @cuarteldelacero7600
    @cuarteldelacero7600 Жыл бұрын

    Gracias por tus videos soy del sur y la verdad me salvaste para arreglar mi mondial td 150

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Por nada

  • @CarlosGonzalez-cu9vy
    @CarlosGonzalez-cu9vy2 жыл бұрын

    Excelente video hermano un saludo desde Venezuela... Gracias por la información.

  • @mazingerz85
    @mazingerz852 жыл бұрын

    Muy bien explicado, gracias

  • @jorgeapaza9631
    @jorgeapaza9631 Жыл бұрын

    Gracias por compartir tus videos exelente siga adelante

  • @josegudiel4692
    @josegudiel4692 Жыл бұрын

    Mi amigo gracias por compartir el conocimiento de algo muy valioso Saludos desde Guatemala

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Un saludo 🤝

  • @FERNANDORODRIGUEZ-nj1he
    @FERNANDORODRIGUEZ-nj1he5 ай бұрын

    Gracias hermano lo necesitaba se vio bien el video hermano

  • @more-qr3dx
    @more-qr3dx9 ай бұрын

    Sos un genio gracias a vos ya me arme el motor de mí rx 150 ahora cambio estos retenes gracias x compartir un abz grande

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    9 ай бұрын

    Excelente 👏 👏

  • @Emma-ly3dz

    @Emma-ly3dz

    5 ай бұрын

    Hola ..una consulta, cuanto aceite lleva una rx 150 o una gilera vc 150?

  • @romeominera4885
    @romeominera48852 жыл бұрын

    Muchas gracias por el video maestro, disculpa una consulta, he escuchado que cuando las barras están muy blandas se pueden colocar espaciadores para darle más tensión al resorte, será correcto o hay otra manera de solucionar? Saludos desde Guatemala

  • @pedrosamuelduarte5056
    @pedrosamuelduarte50563 ай бұрын

    Saludos brother desde colombia muy buen video gracias con este video hare el trabajo a mi moto gracias😅bendiciones nuevo suscriptor

  • @gabrielyanez8192
    @gabrielyanez8192 Жыл бұрын

    gracias por los piques ,muy bueno tus videos,

  • @patriciozepedasantiago5920
    @patriciozepedasantiago59202 жыл бұрын

    Gracias por su amable aporte, saludos desde Veracruz Mexico.

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias

  • @miguelroldan5324
    @miguelroldan5324 Жыл бұрын

    Felicitaciones impecable el video y las explicaciones super claras . Gracias👏👏

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Hola, muchas gracias

  • @geovaldivega2789
    @geovaldivega27892 жыл бұрын

    Lo que esperaba bro

  • @indioargento
    @indioargento9 ай бұрын

    Muchas gracias por el video papá, muy explicativo y descriptivo. Me voy a poner en campaña para arreglar la mía que están explotadas las dos barras.

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    9 ай бұрын

    Excelente!

  • @sebagranate2890
    @sebagranate2890 Жыл бұрын

    Excelente video Tengo una zanella zr 150. En mi opinión lleva 3/4 de liquido hidráulico aprox. Hay que calcular el volumen de cada receptáculo de aceite hidráulico. Cada moto varia. pero opino que hay que llenar el 75%... para que trabaje el sistema hidráulico,, Para evitar reventar los retenes,, El otro 25 % es lo que se desplaza el conjunto de amortiguación. Opino que es preferible que tenga un poco menos a que tenga demás.

  • @jorgereyes6550
    @jorgereyes65502 жыл бұрын

    Muy buena explicación, de verdad lo felicito... 👍👍

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias

  • @juanmanuelsanchez2574
    @juanmanuelsanchez2574 Жыл бұрын

    Maestro excelentemente explicado lleva 180miligramos de aceite pra barra

  • @pablocarranza5026
    @pablocarranza50265 ай бұрын

    Muy buen video muy claro!!! Me fue muy útil muchas gracias!!! Tu o los cambié en una zr 250 Pero es igual

  • @valentinaguevara5681
    @valentinaguevara56812 жыл бұрын

    Excelente muchas gracias

  • @deironreyesvargas8172
    @deironreyesvargas81727 ай бұрын

    Hola amigo mui bueno su video sobre todo el arme de la motocicleta cg 200 me gustó mucho un saludo desde República dominicana

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    7 ай бұрын

    Muchas gracias 💪 💪

  • @ELIAS_WZ
    @ELIAS_WZ7 ай бұрын

    Se lo dejo a los fans de las motos, todo un tema cambiarlos.

  • @Maxi-kr1xp
    @Maxi-kr1xp2 жыл бұрын

    Como siempre bien explicado el video sigue asi crack

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    Un abrazo y gracias

  • @-milichi-6912
    @-milichi-69122 жыл бұрын

    Muy buena enseñanza lo tengo que hacer

  • @eusebiojimenez7204
    @eusebiojimenez72042 жыл бұрын

    Muy buena explicación amigo así es fácil aprender todo muy sencillo gracias y dios lo cuide desde barinas Venezuela saludos

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    2 жыл бұрын

    muchas gracias

  • @federicohitta2472
    @federicohitta2472 Жыл бұрын

    Genio.. Tengo la misma moto y con el mismo problema y no sabia cuanto llevaba y como las dos perdieron liquido estaba en el horno jaja siempre alguien lo hizo y lo grabo y en este caso fuiste vos.. Dato: es 169cc la ceccato esa la medí cuando la desarme, por que anda bastante lindo para ser 150 pensaba ajaj

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Exelente, 👏 👏 👏 💪💪

  • @franciscojavierhuicochea555
    @franciscojavierhuicochea555 Жыл бұрын

    Muchas gracias por el video, me sirvió mucho, saludos desde México

  • @mototallerapmotos

    @mototallerapmotos

    Жыл бұрын

    Con mucho gusto

  • @naderlira4694
    @naderlira4694 Жыл бұрын

    Gracias hermano saludos desde Veracruz México

  • @juanmorales4284
    @juanmorales42842 жыл бұрын

    BUENAZO. SALUDOS DESDE AVELLANEDA ARGENTINA

  • @Zozte
    @Zozte2 жыл бұрын

    Excelente

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