cambio de motor y resistencia de la calefacción corsa 2
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Пікірлер: 90
@nebro19 Жыл бұрын
Buen video y muy bien explicado. A mí se me jodió el ventilador. Va a salir un huevo 😂
@martincarranza75462 жыл бұрын
Buen video,yo al resistor le puse un fusible de 10A y anda perfecto hace años.
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola martin, es lo mismo hacer un puente ya que el fusible que trae el resistor es térmico y actúa por temperatura, el fusible común actúa por amperes, igual esta bien
@samueltremuloquintanilla1953 жыл бұрын
Exelente video gracias reparar resistencia
@matiasguebar26983 ай бұрын
gracias me sirvio para poder aprender a cambiarle los carbones!
@elvioferreyra94702 ай бұрын
Excelente muy bien !
@samueltremuloquintanilla1953 жыл бұрын
Exelente video gracias para corsa confort 2003
@santiagomalpu65264 ай бұрын
Hola amigo, una consulta, este tutorial sirve para el Corsa 2015 , porque no alcanzo a distinguir en el desarme de plásticos si dónde estás la resistencia coincide
@marceloperalta21292 жыл бұрын
Hola gracias, con este video me animo a cambiar ese resistor me dicen que el compresor del aire no arranca porque no funciona la velocidad 1 anda solo la 4
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola marcelo, si es así, si no funciona el variador el aire no conecta
@autolosandes30877 ай бұрын
Gracias amigo
@danielmorenobriones1722 ай бұрын
Cuando lo apagaste se freno de golpe mala señal
@leonardobustos62672 жыл бұрын
Uhhh como me ayudo esto amigo!!!!
@guillermovelez93212 жыл бұрын
Porque casi ninguno de ustedes, se toma la molestia, de pedirle el favor a alguien que les filme, no se puede apreciar lo más importante que es el desarme
@lorenzovarela7060
2 жыл бұрын
hola ,exelente observacion, pienso lo mismo, saludos xalapa veracruz mexico
@Juanjobche19 күн бұрын
AYUDA X FA, MI CORSA 2, LOS FUSIBLES ESTAN BIEN, PERO NOSE CUAL ES EL RELAY DE CALEFACCION, CORSA 2 2006. AYUDA X FA
@brioelectronicaautomotriz
18 күн бұрын
@@Juanjobche hola, tenés que sacar la guantera y justo arriba vas a ver varios relays, no sé decirte ahora cuál sería exactamente
@abrahamalejandri38182 жыл бұрын
Yo le puse fusible de plancha
@rolandosanchez81942 жыл бұрын
Es decir no es la ficha de las velocidades..?? A mí me pasa que funciona en 4ta veloc.. noto que baja la tención será el motor??
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Si funciona en cuarta velocidad no es el motor, tiene que ser la resistencia
@esemartinezdecruz9891 Жыл бұрын
Hola, disculpa tengo un Corsa 2003, no funciona ninguna velocidad del aire, consideras que reemplace el motor junto con la resistencia?
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Hola, lo ideal sería probar primero, por si no llega alimentación y cambias en vano
@cristianalarcon8290 Жыл бұрын
Hola disculpa.. si esta oxidado es recomendable cambiarlo o se puede limpiar?
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Yo diría que hay que cambiarlo
@joseaponte920924 күн бұрын
Que funsuin hace esa resistencia
@brioelectronicaautomotriz
23 күн бұрын
@@joseaponte9209 hola, es para las distintas velocidades del motor
@joseaponte9209
23 күн бұрын
@@brioelectronicaautomotriz hola ok muchas gracias
@yo88162 жыл бұрын
Hola tengo un clássic 2013 y no me anda ninguna velocidad desarme la consola y me fijé en el comando de las velocidades pero no llega tension me fijo en el manual por algún fusible o relay y no dice nada que traiga fusible en el manual vos decís que puede ser el protector térmico o nada que ver???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola, no creo que sea el fusible térmico porque al menos andaría la ultima velocidad, el comando de velocidades si no recuerdo mal trabaja por masa, tendrías que probar el motor de calefacción, puede ese ser el problema, la calefacción si tiene fusible, posiblemente lo comparta con otro circuito
@nicolascruz1512 Жыл бұрын
Buenos días, entonces es recomendable reparar o remplazar el motor y la resistencia a la vez??
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Si la resistencia está bien no, si está mal es por culpa del motor que consume de mas
@cero85453 жыл бұрын
Hola maestro donde está el taller así me acerco
@brioelectronicaautomotriz
3 жыл бұрын
hola, estoy en Ruta 3 Km 54500 Cañuelas
@cero8545
3 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz tenes algún número de celular watsap
@luisantoniocuetonarvaez19662 жыл бұрын
Necesito saber como quitar el tablero de un chevy joy 2001 brasileño aire acondicionado, necesito cambiar tubería y radiador de la calefacción. Urge
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
mira este vídeo, es prácticamente lo mismo kzread.info/dash/bejne/l2tlm7d_ktrMiKw.html
@susanadelvallecruz91372 жыл бұрын
Hola que usaste pata hacer el puente ??..muy buen video saludos !!
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Susana, alambre de cobre
@elisandrotranamil78102 жыл бұрын
Los cables que tiene donde van conectado el positivo y negativo como los sacaste???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Es una ficha en el motor
@felipesando76302 жыл бұрын
Saludos me pasa que no llega corriente a las perillas revise fusibles ,relay, resistencia todo pero no llega corriente
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Felipe, generalmente los comandos de la calefacción trabajan con masa, corriente solo v a tener el motor
@ZemaMayorista2 жыл бұрын
Hola como estas saludo de jujuy hice puente arme y nada solo anda la 1 velocidad vos decís de cambiar lo
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola, es raro que solo ande la primer velocidad, pero antes de cambiar el resistor tendrías que controlar que el comando mande la señal para todas las velocidades
@fernandozuniga19122 жыл бұрын
Que motor le puso Master?? O reparo el antiguo ??
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola Fernando le puse un motor que trajo el cliente de otro auto
@CarlosPerez-qk4cz2 жыл бұрын
Master, que motor de otro auto le queda???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
solo ese, varían los encastres
@juangabrielllanos4032 Жыл бұрын
Hola buenas noches ,yo reemplace la resistencia por que no me funciona ninguna velocidad ,pero no hay caso ,y antes de reemplazarla me funcionaba al menos el desempañador trasero ,ahora al colocar la resistencia nueva no funciona más ,debo reemplazar el motor completo o tal vez cambiar los carbones o algo diferente?podrían orientarme ? Gracias
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Hola Juan, generalmente cuando no funciona ninguna velocidad no es problema de la resistencia, puede ser el motor o la alimentación, y que haya dejado de funcionar el desempañador trasero no tiene nada que ver con el forzador, revisa los fusibles
@juangabrielllanos4032
Жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz hola buen día ,voy a revisar el motor muchísimas gracias x tomarte el tiempo de responder
@daniellovato25
Жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz amigo como estas desarme y anda la llave de velocidades perfecto el problema son los carbones se pueden cambiar o tengo q gastar 27milen un forzador nuevo
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
@@daniellovato25 no, cambia los carbones nada más
@nicolascasola32822 жыл бұрын
Tengo un Corsa 2008 y solo prende la 4ta velocidad puede ser este la solución ?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Nicolás, es el fusible de la resistencia
@vecvec9192 жыл бұрын
el fucible lo conseguis en una casa electrónica
@soledadgaete58752 жыл бұрын
Hola ,no logro ver por donde saco el motor, el mio es un 98 ,grasias
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola soledad, estaría atrás de la guantera
@angelbriones20362 жыл бұрын
amigo esa resistencia calienta demasiado asi es su funcionamineto ? buem video
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola angel, si, son de calentar mucho, por eso van colocadas cerca del ventilador
@javierpaz61092 жыл бұрын
Pregunta... Como hago para que no me tire el agua para adentro?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola Javier, tenes que cambiar el radiador de calefacción o anular las mangueras
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l2tlm7d_ktrMiKw.html
@manuelviollaz23692 жыл бұрын
No es lo mismo el desarme para corsa de los viejito?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola manuel, si es bastante parecido
@matiasmeza50482 жыл бұрын
Buenos días, te acordás de cuántos grados centígrados es el fusible?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola matias, no, disculpa, no lo se
@matiasmeza5048
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz Gracias igual, buen video, muy bien explicado.
@zauther54022 жыл бұрын
El motor dónde se escuentra en un Chevrolet agile?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
No estoy muy seguro pero es casi igual al corsa, por lo menos la resistencia está en el mismo lado
@zauther5402
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz y dónde se encuentra el del Corsa? Jaja
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
@@zauther5402 atrás de la guantera, si ves por debajo del torpedo lado acompañante lo vas a ver
@zauther5402
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz muchas gracias
@fernandocasanova78852 жыл бұрын
Hola buenos días tengo un problema no me anda ninguna velocidad del ventilador cambie la resistencia y nada alguien que me asesore
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola fernando, tenes que controlar fusibles y relay
@juangabrielllanos4032
Жыл бұрын
A mí me pasó lo mismo pero relay y fusibles están bien ,y como vos la resistencia también es nueva 😬
@hs.electroc4 ай бұрын
Hola consulta yo saque el motorcito no funciona de ninguna manera lo probe directo a la bateria y nada tiene solucion ? Pregunto xq los nuevos estan carisimos 😓 grscias
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
Desarmarlo y fíjate, puede ser que se hayan gastado los carbones, es un poco complicado desarmarlo pero se puede
@hs.electroc
4 ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz ya lo desarme y me dicen q los carbones estan bien no se que otra cosa podria ser
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
@@hs.electroc probaste si llega corriente al motor? Los fusibles?
@hs.electroc
4 ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz si los fusibles estan todos bien, es mas lo saque al.motorcito y lo probe directo a la bateria y nada. En un momento como q quiso andar pero fue 2 segundos y no anduvo mas. Lo lleve a uno q sabe pero me.dijo q los csrbones estan bn, lo q no pudimos es dessrmarlo del todo
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
@@hs.electroc bueno, o hay algún falso contacto o la bobina está quemada, no hay mucho más para probar
@guillermovelez9321 Жыл бұрын
Ningún vídeo donde NO haya una persona trabajando y otra filmando NO sirve para nada, ya que no se ven lo más importante como el desarme, así que no pierda el tiempo subiendo videos incompletos
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
hola guillermo, lamento que no le agrade el canal, pero tenga en cuenta que solo tengo un taller donde trato de orientar a la gente sobre posibles desperfectos en los vehículos. con esto quiero decirle que no tengo un estudio de grabación muchas gracias
@sergiozuccala7630Ай бұрын
Que pasa si se quema el fusible térmico y también la resistencia, el motor deja de andar? Tenia ese problema que solo andaba en velocidad 4 pero ahora ya me quemó la perilla selectora aunque si la saco y puenteo los 2 terminales de los costados anda, pero si pongo una nueva perilla la quema...
@brioelectronicaautomotriz
Ай бұрын
@@sergiozuccala7630 hola, tendrías que cambiar el motor de calefacción, está consumiendo demasiado amperaje por eso quema el comando
@sergiozuccala7630
Ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz se le puede poner un relé?
Пікірлер: 90
Buen video y muy bien explicado. A mí se me jodió el ventilador. Va a salir un huevo 😂
Buen video,yo al resistor le puse un fusible de 10A y anda perfecto hace años.
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola martin, es lo mismo hacer un puente ya que el fusible que trae el resistor es térmico y actúa por temperatura, el fusible común actúa por amperes, igual esta bien
Exelente video gracias reparar resistencia
gracias me sirvio para poder aprender a cambiarle los carbones!
Excelente muy bien !
Exelente video gracias para corsa confort 2003
Hola amigo, una consulta, este tutorial sirve para el Corsa 2015 , porque no alcanzo a distinguir en el desarme de plásticos si dónde estás la resistencia coincide
Hola gracias, con este video me animo a cambiar ese resistor me dicen que el compresor del aire no arranca porque no funciona la velocidad 1 anda solo la 4
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola marcelo, si es así, si no funciona el variador el aire no conecta
Gracias amigo
Cuando lo apagaste se freno de golpe mala señal
Uhhh como me ayudo esto amigo!!!!
Porque casi ninguno de ustedes, se toma la molestia, de pedirle el favor a alguien que les filme, no se puede apreciar lo más importante que es el desarme
@lorenzovarela7060
2 жыл бұрын
hola ,exelente observacion, pienso lo mismo, saludos xalapa veracruz mexico
AYUDA X FA, MI CORSA 2, LOS FUSIBLES ESTAN BIEN, PERO NOSE CUAL ES EL RELAY DE CALEFACCION, CORSA 2 2006. AYUDA X FA
@brioelectronicaautomotriz
18 күн бұрын
@@Juanjobche hola, tenés que sacar la guantera y justo arriba vas a ver varios relays, no sé decirte ahora cuál sería exactamente
Yo le puse fusible de plancha
Es decir no es la ficha de las velocidades..?? A mí me pasa que funciona en 4ta veloc.. noto que baja la tención será el motor??
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Si funciona en cuarta velocidad no es el motor, tiene que ser la resistencia
Hola, disculpa tengo un Corsa 2003, no funciona ninguna velocidad del aire, consideras que reemplace el motor junto con la resistencia?
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Hola, lo ideal sería probar primero, por si no llega alimentación y cambias en vano
Hola disculpa.. si esta oxidado es recomendable cambiarlo o se puede limpiar?
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Yo diría que hay que cambiarlo
Que funsuin hace esa resistencia
@brioelectronicaautomotriz
23 күн бұрын
@@joseaponte9209 hola, es para las distintas velocidades del motor
@joseaponte9209
23 күн бұрын
@@brioelectronicaautomotriz hola ok muchas gracias
Hola tengo un clássic 2013 y no me anda ninguna velocidad desarme la consola y me fijé en el comando de las velocidades pero no llega tension me fijo en el manual por algún fusible o relay y no dice nada que traiga fusible en el manual vos decís que puede ser el protector térmico o nada que ver???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola, no creo que sea el fusible térmico porque al menos andaría la ultima velocidad, el comando de velocidades si no recuerdo mal trabaja por masa, tendrías que probar el motor de calefacción, puede ese ser el problema, la calefacción si tiene fusible, posiblemente lo comparta con otro circuito
Buenos días, entonces es recomendable reparar o remplazar el motor y la resistencia a la vez??
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Si la resistencia está bien no, si está mal es por culpa del motor que consume de mas
Hola maestro donde está el taller así me acerco
@brioelectronicaautomotriz
3 жыл бұрын
hola, estoy en Ruta 3 Km 54500 Cañuelas
@cero8545
3 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz tenes algún número de celular watsap
Necesito saber como quitar el tablero de un chevy joy 2001 brasileño aire acondicionado, necesito cambiar tubería y radiador de la calefacción. Urge
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
mira este vídeo, es prácticamente lo mismo kzread.info/dash/bejne/l2tlm7d_ktrMiKw.html
Hola que usaste pata hacer el puente ??..muy buen video saludos !!
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Susana, alambre de cobre
Los cables que tiene donde van conectado el positivo y negativo como los sacaste???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Es una ficha en el motor
Saludos me pasa que no llega corriente a las perillas revise fusibles ,relay, resistencia todo pero no llega corriente
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Felipe, generalmente los comandos de la calefacción trabajan con masa, corriente solo v a tener el motor
Hola como estas saludo de jujuy hice puente arme y nada solo anda la 1 velocidad vos decís de cambiar lo
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola, es raro que solo ande la primer velocidad, pero antes de cambiar el resistor tendrías que controlar que el comando mande la señal para todas las velocidades
Que motor le puso Master?? O reparo el antiguo ??
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola Fernando le puse un motor que trajo el cliente de otro auto
Master, que motor de otro auto le queda???
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
solo ese, varían los encastres
Hola buenas noches ,yo reemplace la resistencia por que no me funciona ninguna velocidad ,pero no hay caso ,y antes de reemplazarla me funcionaba al menos el desempañador trasero ,ahora al colocar la resistencia nueva no funciona más ,debo reemplazar el motor completo o tal vez cambiar los carbones o algo diferente?podrían orientarme ? Gracias
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
Hola Juan, generalmente cuando no funciona ninguna velocidad no es problema de la resistencia, puede ser el motor o la alimentación, y que haya dejado de funcionar el desempañador trasero no tiene nada que ver con el forzador, revisa los fusibles
@juangabrielllanos4032
Жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz hola buen día ,voy a revisar el motor muchísimas gracias x tomarte el tiempo de responder
@daniellovato25
Жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz amigo como estas desarme y anda la llave de velocidades perfecto el problema son los carbones se pueden cambiar o tengo q gastar 27milen un forzador nuevo
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
@@daniellovato25 no, cambia los carbones nada más
Tengo un Corsa 2008 y solo prende la 4ta velocidad puede ser este la solución ?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
Hola Nicolás, es el fusible de la resistencia
el fucible lo conseguis en una casa electrónica
Hola ,no logro ver por donde saco el motor, el mio es un 98 ,grasias
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola soledad, estaría atrás de la guantera
amigo esa resistencia calienta demasiado asi es su funcionamineto ? buem video
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola angel, si, son de calentar mucho, por eso van colocadas cerca del ventilador
Pregunta... Como hago para que no me tire el agua para adentro?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola Javier, tenes que cambiar el radiador de calefacción o anular las mangueras
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l2tlm7d_ktrMiKw.html
No es lo mismo el desarme para corsa de los viejito?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola manuel, si es bastante parecido
Buenos días, te acordás de cuántos grados centígrados es el fusible?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola matias, no, disculpa, no lo se
@matiasmeza5048
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz Gracias igual, buen video, muy bien explicado.
El motor dónde se escuentra en un Chevrolet agile?
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
No estoy muy seguro pero es casi igual al corsa, por lo menos la resistencia está en el mismo lado
@zauther5402
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz y dónde se encuentra el del Corsa? Jaja
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
@@zauther5402 atrás de la guantera, si ves por debajo del torpedo lado acompañante lo vas a ver
@zauther5402
2 жыл бұрын
@@brioelectronicaautomotriz muchas gracias
Hola buenos días tengo un problema no me anda ninguna velocidad del ventilador cambie la resistencia y nada alguien que me asesore
@brioelectronicaautomotriz
2 жыл бұрын
hola fernando, tenes que controlar fusibles y relay
@juangabrielllanos4032
Жыл бұрын
A mí me pasó lo mismo pero relay y fusibles están bien ,y como vos la resistencia también es nueva 😬
Hola consulta yo saque el motorcito no funciona de ninguna manera lo probe directo a la bateria y nada tiene solucion ? Pregunto xq los nuevos estan carisimos 😓 grscias
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
Desarmarlo y fíjate, puede ser que se hayan gastado los carbones, es un poco complicado desarmarlo pero se puede
@hs.electroc
4 ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz ya lo desarme y me dicen q los carbones estan bien no se que otra cosa podria ser
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
@@hs.electroc probaste si llega corriente al motor? Los fusibles?
@hs.electroc
4 ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz si los fusibles estan todos bien, es mas lo saque al.motorcito y lo probe directo a la bateria y nada. En un momento como q quiso andar pero fue 2 segundos y no anduvo mas. Lo lleve a uno q sabe pero me.dijo q los csrbones estan bn, lo q no pudimos es dessrmarlo del todo
@brioelectronicaautomotriz
4 ай бұрын
@@hs.electroc bueno, o hay algún falso contacto o la bobina está quemada, no hay mucho más para probar
Ningún vídeo donde NO haya una persona trabajando y otra filmando NO sirve para nada, ya que no se ven lo más importante como el desarme, así que no pierda el tiempo subiendo videos incompletos
@brioelectronicaautomotriz
Жыл бұрын
hola guillermo, lamento que no le agrade el canal, pero tenga en cuenta que solo tengo un taller donde trato de orientar a la gente sobre posibles desperfectos en los vehículos. con esto quiero decirle que no tengo un estudio de grabación muchas gracias
Que pasa si se quema el fusible térmico y también la resistencia, el motor deja de andar? Tenia ese problema que solo andaba en velocidad 4 pero ahora ya me quemó la perilla selectora aunque si la saco y puenteo los 2 terminales de los costados anda, pero si pongo una nueva perilla la quema...
@brioelectronicaautomotriz
Ай бұрын
@@sergiozuccala7630 hola, tendrías que cambiar el motor de calefacción, está consumiendo demasiado amperaje por eso quema el comando
@sergiozuccala7630
Ай бұрын
@@brioelectronicaautomotriz se le puede poner un relé?