Saludos Bendiciones de Venezuela

Hola amigos me faltó comentarle un detalle de la puesta a punto de la bomba inyectora algunas bombas traen la marca en la parte de arriba de la bomba y el engranaje viene marcado un diente, otras bombas cómo este del video el punto es con un perno qué se bloquea el jeje dónde va el engranaje con los tres bulones con la bomba. Saludos

Hola. Gracias por el video

@unpocodemecanica250

3 жыл бұрын

Saludos

Buen video, podrías mostrar el dibujo de la poliv,

Muy bueno y bien explicado te felicito pregunta que herramienta es o cómo se llama con lo que ajustas o aflojas el estira correa

Hola !! Te consulto que tubo debo usar para aflojar la tuerca del cigueñal?

Tmmhola te hago una consulta imposible aflojar el bulon debla caddy mia de la polea de cigüeñal intente todo calente w40 mango de fuerza con caño todo .. y no afloja q puedo hacer

Maestro muy bueno los datos para alguien que nunca ve o no es mecánico bárbaro , yo tengo que cambiar la Junta de culata de mi gol diesel 1.9 . debo desarmar la poliv paragolpe para sacar la tapa? Gracias

@unpocodemecanica250

11 ай бұрын

Hola cómo estás! Yo te diría al principio que no es necesario pero muchas veces los soportes de los accesorios de la poli v van agarrado a la tapa de cilindro en ese caso tendrás que sacar la correa poli V saludos!

Muy bueno el video. Te hago una consulta si corta correa dobla valvulas

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Luis!! Sí si definitivamente..saludos

Que tal? Que torque lleva tensor de distribucion y tensor de poly v? Gracias

@unpocodemecanica250

10 ай бұрын

Hola diex!! la verdad que nunca apreté con torquímetro pero calculo que el tensor de distribución alrededor de 25 nm o 2 kg y medio más o menos y el otro La verdad que no recuerdo saludos

Gracias por el video! Una pregunta: tuviste que sacar el carter para sacar la tapa donde va alojado el retén del cigüeñal?

@unpocodemecanica250

3 жыл бұрын

Hola Sandro!! No no es necesario, sólo se necesita mucha paciencia. Saludos

hola como sacaste el engranaje del árbol de levas ? con que herramienta? hay algún extractor casero que se pueda hacer?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Miguel!! es bastante sencillo, sacas la tuerca al ser cónico con un martillo de goma le das pequeño golpecito y sale.. saludos

Buenas tardes, una consulta cómo haces para trabar el engranaje de punta de cigüeñal, porque pongo todo a punto y cuando ajusto el tensor se mueve el punto

@to232323

Жыл бұрын

Lo pudiste resolver eso? Me paso lo mismo

@agustincabrera6351

Жыл бұрын

@@to232323 puse todo a punto, puse la correa y al ajustar el tensor giro todo el tren de poleas, ajuste el mismo y luego gire 2 veces a mano todo el conjunto y no se trabo, le di media vuelta de llave y arranco sin problemas.

Que posición tiene el engranaje del árbol de levas?

Por qué topan los pistones en las válvulas

@unpocodemecanica250

8 ай бұрын

Hola user!! esto sucede cuando por alguna razón la puesta a punto de la distribución queda fuera de sincronismo es decir fuera de punto Entonces en ese momento el cigüeñal sigue girando cuando el árbol de leva sufre un retraso del cierre de las válvulas por esta razón los pistones las golpean. espero te sigo la explicación saludos!!

@user-ti2ux3my9d

8 ай бұрын

@@unpocodemecanica250 en este caso todo está bien sincronizado la duda que tengo es que no tengo la medida total de la tapa y este fuera del parámetro es un motor v w 1.9 Diesel saludos

Hola muy buen video amigo 👍una consulta la polea de la bomba de la inyectora no es igual al de las levas no ?

@unpocodemecanica250

3 жыл бұрын

Hola Walter!! no no es la misma el eje de leva no es el mismo del eje de la bomba. Saludos

@waltermorel8109

3 жыл бұрын

@@unpocodemecanica250 muchas gracias por responder un abrazo

Buenisimo tu video, consulta, la correa de distribución de mi gol se esta desplazando, podria ser por desgaste del engranaje del cigüeñal? .......desconfío también de la bomba inyectora pero ahí esta la duda. Gracias

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Ricardo!! sí puede ser lo que tú dices dejaste de los engranajes, desalineación de ellos por desgaste o excesivo juego axial.. saludos

@ricardoastengo6524

2 жыл бұрын

@@unpocodemecanica250 gracias!!

tengo una gol country (o parati) 2007 diesel 1.9 SD y ya me pierde agua por la junta de bomba de agua, seguro voy a tener que cambiar todo a pesar de que la distribución tiene 45000 km. Donde está tu taller?, el Kit bosch es bueno?

Hola al desarmar una bomba inyectora para limpieza armar igual todo después tengo que mandar a calibrar

@unpocodemecanica250

3 жыл бұрын

Hola Javier!! yo a las bombas inyectoras no las reparos y te recomiendo que la puesta a punto de la inyección lo haga una persona idónea. Saludos

hola tengo un gol g3 2005 tiene perdida de precion de aceite sera que se trate del filtro de aceite puede q venga uno con valvula de precion en el filtro ya hice de todo y tene 10kw de precion de aceite y esta muy ruidoso ytmb le hice inyeccion completa pero el ruido a botadores no c va

Como ago para trabar la polea del cigüeñal xq no la puedo poner a punto pongo todo a punto y cuánto tenso se me corre yo quería preguntar si es cónica la polea de la leva para poder poner la correa mejor y después ajustar

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Jorge!! No es complicado pero es delicado la polea del árbol de leva es cónica debes sacar la tapa y trabar la leva en la parte de atrás busca más información para que estés más seguro.. saludos

Buen día! Como va? Consulta, sale fácil la tuerca del engranaje del cigüeñal?

@unpocodemecanica250

3 жыл бұрын

Hola Lucas!! si sale fácil de todos modos traba bien el volante se cuidadoso con eso mucho más si no tiene la correa de distribución puesta, puede golpear los pistones en las válvulas. Saludos

5:03 como hiciste para sacar esa polea con ahí puesta en el motor?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Federico!! Tienes que sacar la tuerca trabando la polea con una herramienta especial (cuidado con lo golpean las válvulas) Cómo la polea es cónica con un extractor o martillo de goma vas golpeando al borde y sale..saludos

@federicobaez867

2 жыл бұрын

@@unpocodemecanica250 gracias lo voy a intentar 💪

Hola mi bueno el vídeo cuando pones a punto la bomba .la trabas?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Alberto!! En este caso no porque tiene chaveta en el eje de la bomba y la polea tiene su marca que debe coincidir con una línea que se encuentra en la parte superior de la bomba qué alinea la polea..saludos

@albertofleitas5610

2 жыл бұрын

@@unpocodemecanica250 a ok te comento tengo un gol power .1.9sd el mecánico le cambio la correa.y ahora es como que falla en baja .el auto andaba joya tiene .140.000. me dijo que es la bomba.y que el no la pude tocar. Será que está atrasado. Mire la puesta a punto. Como figura en tu videos. Y está bien será la bomba. Gracias

Amigo tengo un problema con un 1.6 aveses prende y aveces no, y si prende prende muy tembloroso y humea gris y no tiene esos tres tornillos como es tuyo, la bomba me queda fuerzas un diente muy atrás o muy adelante, ahí que puedo hacer? Nunk avia vatalladp tanto como con ese motor

Hola Buen día. Tengo un fox 2009 diesel 1.9. No conseguí el kit de distribución original. Me ofrecieron uno marca EWA. Es buena marca?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola Romina!! honestamente no la conozco esa marca la verdad no podría darte una opinión. Saludos

Hola como andas de donde sos me gustaria llevarte mi auto

Hola te hago una pregunta? sabés que se me corre la correa de distribución para adelante y se come la correa,ya no se que puede ser,si me podrías dar una manito te agradecería.gracias

@unpocodemecanica250

4 ай бұрын

Hola Edgar!! Fíjate que no esté atravesada la bomba inyectora en el caso que se diesel, Si ves que todo está bien ese problema lo solucionarías cambiando los engranajes de árbol de levas y bomba inyectora también el de punta de cigüeñal También te recomiendo que cambies la correa de distribución. Espero te sirva saludos

@EdgarMarecos-wo1de

4 ай бұрын

Hola,cambie el engranaje de sigueñal y se sigue corriendo la correa,lo que veo es que se desalinea en la polea auxiliar,te comento,el motor lo hicieron a nuevo hace 9 meses hasta que un muchacho me dijo que cambie la correa y nose que tocó y desde ahí se descompajino todo...ya no se que hacer,las poleas de arriba están buenas,le desconfío al auxiliar,que dise usted?una manito porfis

@unpocodemecanica250

4 ай бұрын

Hola Edgar!! Es un poco difícil ayudarte por mensaje pero es muy simple o tenés un problema en los engranajes gastados o por alguna razón están desalineados a veces te da la impresión de que están los engranajes en perfectas condiciones Pero habría que compararlo con uno nuevo, o puede ser el engranaje de la leva auxiliar, o el problema Está en la correa que te han cambiado o cambiaste la correa porque tenía ese problema y el problema continuó? Espero te sirva saludos!!

Hola, vi el video, tengo una gol country 1.9 diesel ,me arranca fallando unos instantes largando humo negro y en segundos se estabiliza, que puede ser?

@rodolfomestre6377

Ай бұрын

Sobre todo en las mañanas, estando frío.

@unpocodemecanica250

Ай бұрын

Hola Rodolfo!! seguramente hay alguna bujía de precalentamiento que está quemada tendrás que desconectar las 4 y probar una por una con un cable conectado al borne positivo de la batería con mucho cuidado vas tocando la puntita de la bujía desconectada Sí apenas larga una pequeña estrellita de chispa significa que está bien si tocas la puntita de la bujía, siempre desconectada la línea de alimentación principal y no hace ninguna Chispita significa que está quemada esa tendrás que cambiar Y seguramente problema solucionado. Espero te sirva el comentario saludos!!

Consulta yo el tensor lo tense para el otro lado y respete la larkita del tensor eso afecta en algo

@unpocodemecanica250

6 ай бұрын

Hola Hernán!! Es muy importante que respetes el sentido de giro que te marca en el tensor, para tensar la correa de distribución respetando esto es la única forma que la aguja llege a su posición de tensado donde tendrás que apretar la tuerca del tensor. Saludos

@HernanLaPenna-ln1qv

6 ай бұрын

@@unpocodemecanica250 claro yo en ves de tensar para lado las agujas del reloj lo tense para lado contrario si hasta q llege la markita q marca el tensor eso lo respete eso será q el tensor no labura bien por q veo polvillo de correa en el plástico de cubre la distribución

@unpocodemecanica250

6 ай бұрын

Lo recomendable serías que cambies la distribución es decir el kit de distribución si tenés alguna duda lo mejor es ir a lo seguro

@HernanLaPenna-ln1qv

6 ай бұрын

@@unpocodemecanica250 si eso sería lo mejor es verdad solo q bueno ahora m agarra sin plata pero igual la correa y el tensor no tiene ni 10mil kilómetros capa eso q lo tense para lado contrario el tensor no labura bien por q al andar el auto el tensor donde marca la rayita q tiene q coincidir ahí al andar eso se mueve no osea el tensor tiene su flexibilidad no es q keda fijo capa eso asé q la correa trabaje tensa será así ??

@unpocodemecanica250

6 ай бұрын

@@HernanLaPenna-ln1qv intento ayudarte pero es muy difícil sin ver lo que se está haciendo si estás seguro que el tensor que tenés es de ese Auto asegúrate de respetar el sentido de giro de apriete o de tensado de la correa hasta que se alinean las marcas del tensor a veces necesitas un espejito para poder ver bien apretás la tuerca ahí y debería quedar bien

Hola, buen día! te comento que ya van dos veces que llevo el auto al mecanico (vw 1.9 diesel) porque de manera repentina se queda sin potencia, hace tironeos y queda andando muy inestable. La primera vez fue al bombista, limpiaron inyectores y corrigieron el punto de la bomba, la segunda vez estaba andando bien, de golpe de nuevo se quedó sin potencia y daba tironeos, lo lleve al mecánico y me dijo que estaba desconectada una "ficha". Pero como el sintoma era el mismo que el de la primera vez, sospeché que se está corriendo el punto del engranaje de la bomba, es posible que este ocurriendo esto que menciono? que se afloje de alguna manera dicho engranaje y se corra unos puntos?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola RS audio!! mira, si hay mala praxis cualquier cosa puede llegar a pasar pero creo que tienes problema en la bomba o en los comandos de ella.. saludos

@rsaudio9063

2 жыл бұрын

@@unpocodemecanica250 gracias por tu ayuda, en cuanto decís “comandos” de la bomba a que te referís?, la segunda vez el mecánico me dijo que tenía desconectada una ficha, algo incierto y extraño a mi parecer.

@gustavofernandolemos3054

2 жыл бұрын

Yo tengo un polo diesel y me paso lo mismo pero me anularon el catalizador y anda un lujo

@gustavofernandolemos3054

2 жыл бұрын

Como se llama la polea que esta debajo del cabezal de la bomba inyectará que la correa pasa por la parte liza y esa polea va al depresor pregunto porque esa polea en velocidad se tranca y patina la correa y también queda duro el freno

@rsaudio9063

2 жыл бұрын

@@gustavofernandolemos3054 vos decís el tensor de la poli v? Es lo que media entre la bomba y el alternador?

Consula ya me barrio 6 engranajes del cigueñal alguien que me diga si le paso y lo soluciono?

@unpocodemecanica250

2 жыл бұрын

Hola homer es importante que los engranajes estén en buenas condiciones Cómo así también la distribución el tensado de la correa debe ser correcto y nunca dejar el vehículo cuando hay excesiva inclinación en un cambio menos aún si pones en primera para detener el auto cuando esté tiene una inclinación hacia atrás esto genera en la distribución una tensión del lado del tensor Qué puede llegar a provocar elsafe de la correa porque de esa manera le genera mucha tensión del lado del tensor si un auto Está inclinado hacia delante sí poner primera si un auto Está inclinado hacia atrás si poner marcha atrás y en cualquiera de los casos freno de mano..saludos

@emilianoderudder6692

Жыл бұрын

Me paso lo mismo q vos y doblo valvulas no encuentro la falla

@homer7087

Жыл бұрын

@@emilianoderudder6692 cuantos engranajes cambiaste ya?

@homer7087

Жыл бұрын

Por el momento lo que isimos fue ponerle una espiga masisa de acero en este caso le pusimos un perno de cadena augeree el cigueñal y el engranaje , asta ahora funciona

Cuántos kg lleva la leva maestro?

@unpocodemecanica250

11 ай бұрын

Al ser cónico con 8 kg anda muy bien. saludos!

@elaleman022

11 ай бұрын

@@unpocodemecanica250 Hola no hablo del engranaje . hablo de las bancadas de la leva . claro no lo aclare . gracias por el dato tampoco lo sabía