O peso da bike no tamanho M, sem pedais, com cameras de ar: 13.77Kg e APARECE NO VÍDEO EM 05:50

@brunofranco2491

5 ай бұрын

Brigaduuu Tmj abraço

Peso excelente 14kg. Umas das coisas que iria trocar é o cassete da sunrace 11/51 com escalonamento da Shimano 39-45-51d. Cassete Sram é muito pesado o escalonamento. Coroa 32d é a melhor opção devido ao peso da bike e também da região do ciclista. Outro detalhe a pior trava da rockshox é essa da Reba, e também aquele disco fininho que segura o cabo da trava no ombro da suspensão. Foi e continua sendo a pior trava de suspensão de todos os tempos. É frágil utiliza uma molinha de isqueiro. Já desmontei essa trava. Na minha Reba eu troquei o damper por uma de trava manual. Acabou aquela coisa de travar o cabo com lama etc. Sobre o conforto vai atender bem muitas pessoas, e aqueles trechos onde o desconforto é gritante. Coluna e aqueles selins tipo tábua de passar roupa da Specialized kkkk Ou uma bike para fazer um enduro leve ou trilhas mais técnicas “for fun”. Sem se preocupar com o carbono, quedas etc.

Esse quadro tem rota para canote retrátil e o cassete é SX, mas pelo preço está bem configurada, antes do lançamento dessa Caloi a Race 100 da Decatlon era mais cara, depois do lançamento da Caloi ela barateou, concorrência é sempre bem vinda.

achei essa bike mt bem acertada e uma ótima opção para primeira bike Full. sim, são 13 Kg, mas se for analisar certinho tem bike por ai que custa quase o dobro e é coisa de 1kg a 1.5 kg mais leve no máximo. Sem falar que tem muito ciclista com excesso adiposo que fica chorando por 2 kg extra na bike 😂😂😂

Comprei essa bike um pouco antes do lançamento já estava pedalando, "instalei" tubeless e coroa 34 e a bike ficou com rendimento bem melhor que minha HT que tem bem menos peso, pois ela atropela tudo e não tem que reduzir ou parar de pedalar nas "costelas" de estradao ou trilhas, ela desce muito, não se deixem levar pelo peso pois uma HT não vai te dar esse rendimento e conforto. Vou instalar os cubos ART MT009 que já tenho na HT e K7 GX em breve e o peso já vai cair bem.

@brunoburdini8056

4 ай бұрын

Show, ótimo feedback!! Qual modelo da sua HT?

@clebersantos3679

3 ай бұрын

Pelo meu perfil $ !!! está 🔝, perfil de pedal tbm(sou amador).....tem possibilidade vários upgrade, rodas carbono(ex), ... Mas o nível das soldas bem feio! Soul melhor aspecto visual soldas, Sram é tank de guerra .... aguenta porrada 👏 ..reeba 😍.. ... Cor branca 🤔....bora envelopar kkk

Essa bike eu saia da loja ja com o canote retrátil,fica uma configuração boa😎👌

Jorge. Ótimo vídeo! Já ganhou um assinante. Me ajuda? Hoje eu tenho uma Oggi 7.3 que adoro, principalmente a geometria da roda da frente. Estou pensando em pegar uma full. Pensei na Cattura Sport 2023 que tem a mesma geometria, e é linda! mas ela é muito cara, está salgado, daria para comprar, mas estou achando muito caro. enquanto essa Caloi está em torno de 11.000 bem negociado. Eu não pego muita trilha, somente pequenas trilhas, básicas, algumas estradas de terra poucas e 80% de asfalto. Estou pensando em ir para Full por causa do conforto, porque já passei dos 50 e quero conforto. rsrsrs eu. Única andei em uma full. E estou realmente com essa dúvida. O que vc acha?

Mano realmente ela ta bem montada , mas anunciaram no começo que ia vir com slx e agora vem com sram nx , sei la nao que o nx seja ruim muito pelo contrário, mais eu prefiro ela com deore 6100 do que nx , cog de 10 e 51 ja podendo fazer upgrade pra um xt porque sao todos compatíveis, agora com esse nx ja tem que mexer em cubo troca tudo

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

Eu tb iria preferir a bike com SLX

Boa tarde amigo, aconteceu comigo estreie a minha ontem 30/06/24. Andei só 35 km, canote de 350mm não achei uma altura ideal rebentou meu joelho. Tamanho 17 e um canote de 350 é muita sacanagem, e com o tubo de selim ainda menor faltou engenharia ai. E teve mais um perrengue na volta pra casa começou uma barulheira nas balanças, tipo rolamento travado, daí fui pesquisar e vi diversas reclamações, dizendo que a mesma vem sem lubrificação e mais, rolamentos de baixa qualidade. Amanhã já vai pra revisão. 👍👍🚴🚴🚴. Obrigado.

O custo benefício das "Caloidales" atuais está muito interessante. Bem equipadas pelo preço, em relação à concorrência.

tenho impressao que essa bike faz concorrencia direta com a bike ROCKRIDER da decatlhon.... inclusive eles tao rodando na copa do mundo com um modelo carbon bem legal.... abs Jorge

@rafaelsoldatti

4 ай бұрын

Na verdade essa Caloi foi baseada nos projetos das bikes do Grupo PON Cycles, Cervelo ZFS-5 e Santa Cruz Blur XC, e apenas o ferramental adaptado para fabricar em alumínio no Brasil.

É um eterno jogo de perde e ganha. a caloi de alumínio, custa 13.990,00 com relação e suspensão intermediárias da marca que são excelentes mais é uma bike de alumínio, já a sense invitus de carbono por 16.990,00 vem com relação de entrada da shimano e suspensão de entrada, então fica claro que não tem mágica, caloi enriquece nos componentes para justificar o preço e a sense empobrece a bike para justificar o preço.

@rpolnx

5 ай бұрын

Nessa faixa de preço, nenhuma full de aluminio vale a pena. Muito melhor pegar uma ht de carbono medium range. Dependendo, ate acha uma agile pro usada nessa faixa

@Mucarelo14

Ай бұрын

Exato, isso é normal de qualquer empresa. A diferença e que você está pegando uma Full de alumínio que é a top de linha da série alumínio, já a de carbono é uma bike de entrada da linha carbono... Se parar para analisar, vai ver que por incrível que pareça a Caloi possui um custo benefício melhor, mesmo que seja alumínio. A carbono da Sense , vai ter um peso bem parecido com o da Caloi, por usar suspensão e componentes de entrada. Isso acontece na própria Sense tmb, onde a Impact Race tem grupo GX e Rockshox Reba pesando 11.8 kg , e a Impact Carbon pro que é Deore e Rockshox Recon e peso 12.2

Fala meu amigo poderia pega um e fazer um projeto bem leve vai agregar muito

Muito bem configurada, ótimo custo benefício, porém o quadro é esteticamente horrível.

Estou de olho nessa Caloi é né uma Specialized chisel comp, meu foco não é competição então estou focado mais em conforto entao acho que vou de Caloi mesmo por estar com componentes melhores, caso me arrependa só troco o quadro e alguns componentes, oq vc me diz, seria uma boa opção?

Boa noite Jorge! Suspensão de 120mm nesta bike ficaria bom? Ela vem original com 100mm, offset de 51 e ângulo da caixa de 68 graus. Aumentar o curso da suspensão teria que mexer no offset?

Da pra tirar um quilinho ali com componentes em carbono, tubless e uns cubos mais leves. 12.8kg no final, com upgrades me parece bem honesta. A configuração dela tá ótima. Eu usaria cassete e corrente Shimano mesclando com esse nx, traria economia de uns 220g e o cog 10

@jorgelucascouto

4 ай бұрын

Bem lembrado. O upgrade de rodas completas ou de cubos, junto com um k7 microspline já tira um bom peso da bike e resolve o cog de 10t.

SiD ou Sid select acho são mas leves outra Fox 34 kashima

só de suspa já tem metade do valor da bike se não for mais, aguardo a ht com essas peças

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

verdade, só de suspensão e shock é 8 mil em média.

@wagnereliasdeandrade

5 ай бұрын

@@jorgelucascouto será que ela (caloi) estaria tendo algum lucro com essa bike, ou ela possa ser vendida esse ano e entrar outra de carbono, tipo ela só estaria testando esse produto pra lá na frente colocar oque ela realmente vai trabalhar

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

@@wagnereliasdeandrade Claro que lucra haha, os preços de bike e componentes está recuando, mercado tá vendendo bem menos.

@wagnereliasdeandrade

5 ай бұрын

@@jorgelucascouto pergunto pq não é a primeira full em aluminio da caloi que é lançada e depois descontinuada entede

Das duas uma: Ou a FS Aluminio ta cara ou a FS Carbon tá barata, achei o preço dela muito próximo da superior.

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

a Carbon vem com um shox monarch sem trava remota, o preço dela aumentou um pouco também.

@henriquecarneiro4170

5 ай бұрын

@@jorgelucascouto uhum tem isso também. É possível achar a de carbono a 16.500 no ML, será que o custo benefício não é melhor? Full SLX e com a mesma suspa dianteira, além de ser carbono....

@henriquecarneiro4170

5 ай бұрын

@@jorgelucascouto sim, outra coisa: Parabéns pelo vídeo, seu canal é top!!!

Bike na minha opinião passou dos 15 só de carbono ,peças componentes vão gastando ,tem opção de upgrade e mudança de tecnologia

Primeira rampa que pula já era 😊😅

Bike pesada e cara… goste quem gostar … mas é sim, pesada e cara .

A Caloi ainda não soltou a geometria?

@jorgelucascouto

4 ай бұрын

Está no site.

Qual será o peso real total?

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

está no vídeo, 13.77kg no tamanho M

@MarLissonAC

Ай бұрын

​@@jorgelucascoutoserá que dá pra estimar o peso dela no tamanho P, sabendo esse peso da M?

@jorgelucascouto

Ай бұрын

@@MarLissonAC vai mudar poucas gramas, diferença irrisória

Afinal qual o peso dessa bike ???

@tallesgomes8123

5 ай бұрын

assiste o video

@brunofranco2491

5 ай бұрын

Não fala o peso no vídeo!!!

@tallesgomes8123

5 ай бұрын

No minuto 5:50 tem a foto do peso @@brunofranco2491

@dontfollowthebunny

4 ай бұрын

5:55

Já comentei isso em outro canal, mas para pagar 14k nessa bike, acho mais negócio uma Oggi Cattura Sport por 16,6k.

@jorgelucascouto

5 ай бұрын

por incrível que pareça eu acho que elas tem o mesmo peso, uma hora vou pesar a caturra sport.

@deyvidmedeiros9280

5 ай бұрын

Eu tenho uma Cattura Pro com GX eletrônico, rodas Roval Control em carbono e guidão Session em carbono, quadro tamanho P , 11,7kg. Pouca diferença para uma bike que custa mais que o dobro dessa Caloi. Os quadros da oggi são muito pesado, por conta da suspensão iria na Caloi ao invés da Cattura Sport que vem com Manitou.

Montaram a trava de cabeça para baixo!! Meu deus.

@jorgelucascouto

4 ай бұрын

Esse modelo de trava é pra cima mesmo.

Oggi égile,aff

Pense num quadro feio! A caloi caprichou, ficou parecendo uma bike de magazine, ridículo e ainda cobrar 14 mil