merci pour le tuto...petite precision le role du condensateur est d'absorber l'etincelle qui se fait entre les contacts du rupteur lors de leur ouverture pour eviter une usure prematuree, ensuite quand les contacts se ferment le condensateur se decharge pour augmenter la tension dans l'enroulement primaire de la bobine.

super tuto merci, par contre vous donnez le réglage de la cale de 40 mais ne l'utilisez nulle part dans la vidéo, à quel moment utiliser cette cale donc ? merci d'avance

Y'a un poinçon sur la came c'est pas pour rien. Et avec un multimètre c'est plus précis qu'un papier cigarette.

Super la vidéo, très bon pédagogue, mais pour parfaire tes connaissances, les vis ne sont pas patinées mais platinées, il y a bien longtemps elles étaient réalisées en platine, donc vis platinées et la partie du rupteur qui est en contact avec la came, c'est le toucheau. Voilà, génial, continue comme çà.

salut notre bon ami. je vous remerci bcp bcp pour ce tuto .pour moi ce video me facilite bcp pour apprendre bien le callage d allumage a rupteur. merci bcp mon pot🙏👍👍👍

C´est bien mais c´est assez compliqué, Combien ça coûterait de péparer un moteur comme ça chez vous??

salut, j'aimerait passer sur mon av7 en 45mm airsal stock j'vais juste aligner les transfert, ça + pot d'origine boudin améliorer, avec un carbu ar2-13 tu me conseille qu'elle avance ? que sachant je cherche au maximum la fiabilité au détriment de la puissance, Merci.

Merci Prof.. Un vrai cour de mécanique en ligne et gratuit de plus. Tu fait ça très bien bravo.

bon suite au changement de mes bobines me v'la sur le tuto pour le calage, j'ai par contre du fabriquer une pige car j'ai donné ma mob avec les outils il y a 14 ans , elle me manque ^^c'était pas une bonne idée, m'enfin j'ai donc ta-toner et réglé là à 2 mm d'avance, et miracle après des années à dormir dans une grange elle a reprit vie , vivante elle est vivante^^ , c'est possible que je doivent reprendre le calage pour trouver le bon réglage mais elle démarre et on va pouvoir passer a la suite de la restauration:)

si j'ai pas de pige je peut faire comment car j'ai plus un rond et c'est grace a ma mob que je peu allez bosser et pour l'instant ca vas chui en congé mais quand je vais reprendre vu que ya personne pour me bouger je risque d'etre vidée ya pas de bus et pas de taxi vive la campagne donc j'ai besoin d'une astuce

un super tuto, tres bien expliqué... je me lance demain matin sur ma N50 moteur AV7

Merci pour cette vidéo très bonne explication , tu es genial continue a nous informer

Super vidéo très explicite continue

super ta vidéo mec !

Super

C'est bien de s'investir pour la communauté mob'

Super vidéo merci ! Je remonte une 50v et je cherche le nom du fil qui relié le rupteur à la bobine haute tension merci de répondre.

Merci pour cette vidéo, juste une question cest possible de monter ce moteur sur un kart ?

Avant de faire quoi que ce soit sur le moteur de ma bécane, mon premier investissement a été un allumage électronique, et hop au revoir les problèmes de vis platinées ! Et c'était dans les années 80 !

Super tuto et dit moi comment c tu a combien de milimètre il faut régler