CADILLAC XT5 2017/2018 тест-драйв зимой в России! Подробный видео-обзор от АВТОЦЕНТР СИТИ КАДИЛЛАК.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест-драйв Cadillac XT5 (Кадиллак XT5/ХТ5) от Автоцентр Сити Cadillac - лучшего официального дилера Cadillac по итогам продаж 2016/2017/Q1_2018 годов!
В нашем видео-обзоре Кадиллак XT5 мы постарались затронуть именно те характеристики и функции люксового кроссовера Cadillac XT5, которые вызывают наибольший интерес у будущих владельцев (мы внимательно изучили отзывы и комментарии по Кадиллак XT5). Сравнение комплектаций, цен, технических характеристик, особенностей конструкции и оснащения, дополнительного оборудования, интерьера (внутри) и экстерьера (снаружи), основных настроек, дизайна.
Краткое содержание:
- Съекмки с квадрокоптера, прокат по зимней дороге
- Обзор габаритов и технические характеристики (длина, клиренс, двигатель V6 3.6)
- Средний расход топлива за весь тест драйв + 200 км. по трассе
- Обзор специализированного приложения СК "Ингоссстрах" для оформления КАСКО он-лайн
- Обзор АКПП и полного AWD (различные режимы) и переднего привода
- Динамика и разгон - реальный тест
- Обзор и стоимость комплектаций (Luxury/Premium/Platinum)
- Система кругового обзора 360
- Подробный рассказ о комплектации
- Тест-драйв активного круиз-контроля Cadillac XT5 в реальных дорожных условиях в России (поддержка заданной скорости, удерживание на полосе движения, слежение за впереди идущим автомобилем)
- Проекционный дисплей (режимы отображения, настройка, обзор функциональности)
- Система предотвращения столкновений
- Контроль за полосой движения
- Вместимость Кадиллак XT5 - пробуем рассадить 5 человек в салоне Cadillac XT5 - получается отлично!
- Трансформация салона, оценка вместительности
- Андроид-авто (Android Auto) - подключаем телефон и тестируем функционал
- Фары, освещение, оптика днем и ночью - смотрим, пробуем
- Измерение шума и звукоизоляции автомобиля
- Стоимость и периодичность обслуживания - звоним официальному дилеру Автоцентр Сити Cadillac
- Бездорожье, трактор, лопата и проходимость Cadillac XT5 в снегу - смотрим и наслаждаемся!
- Выводы.
Cadillac XT5 это - хороший, большой, уверенный автомобиль. Управляя им не создается ощущения, что управляешь легковесным несерьезным кроссовером. Наоборот, кажется, что под вашим управлением действительно полноценный полноприводный и проходимый городской внедорожник! Но при этом он достаточно компактен и на удивление маневренен! Расход топлива очень низкий для такого большеобъемного двигателя V6 - менее 10 литров на 100 км. на трассе. Больше всего поразила вместительность Cadillac XT5 - снаружи он кажется достаточно компактным, но внутри совсем другое дело - может принять полноценный экипаж из 5 (пяти) человек!
Ждем Ваших комментариев! Приезжайте к нам на тест-драйв!
Находимся в самом центре Москвы - продаем по всей России!
---
Автоцентр Сити Cadillac
Официальный дилер Cadillac с безупречной репутацией
+7 (495) 937-21-41
г. Москва, ул. Антонова-Овсеенко д.15 стр.1

Пікірлер: 9

  • @wh1zkey
    @wh1zkey5 жыл бұрын

    концовка - огонь) да и в целом обзор отличный

  • @farruhusman4064
    @farruhusman40643 жыл бұрын

    Кади детка ты моя мечта когда нибудь куплю тебя жди меня😘🤗

  • @vitalitytruckingllc1975
    @vitalitytruckingllc19755 жыл бұрын

    Очень круто👍 спасибо

  • @user-fl6to5gs2y
    @user-fl6to5gs2y Жыл бұрын

    Класная тачка, у меня 18 го года в комплектации платинум, это огонь а не машина

  • @MzM1989
    @MzM19895 жыл бұрын

    Молодцы, классный обзор! Как совет - можно сделать ссылки на часть видео, о которой вы говорите в описании. Как у Дудя, например ;)

  • @alex13ym
    @alex13ym5 жыл бұрын

    хорошо-очень не дурно)!722 подписчик ) музыку потише в заставке очень громко а речь затем тихо очень и приходится звук регулировать Не гуд это ...

  • @user-ns7vb2qh1m
    @user-ns7vb2qh1m Жыл бұрын

    Рассказываю как надо было вытаскивать машину из снега, при таком количестве людей лопата не нужна, уж тем более нельзя толкать машину такой толпой в морду. Сажаете этих сильных мужчин в салон, синхронно приседает в салоне, так чтоб снег под днищем примялся либо просто сидите толпой секунд 30, этого хватит. Потом братва выходит из салона и всё, машина теперь на брюхе не сидит и спокойно выезжаешь. Либо крепишь буксировочный трос и вся толпа тянет за трос, это даёт сосредоточенное усилие в одной точке, это куда эффективнее чем толпой толкать машину упираясь руками в кузов. Вот два реальных способа испытанных мной в Камчатских снегах. Самое главное, если уж и толкает машину руками, ни в коем случае не упираться в оптику.

  • @mikedudikoff4199
    @mikedudikoff41994 жыл бұрын

    Мумия Ульянова-Ленина сбежала из Мавзолея и рекламирует Кадиллаки!!!

  • @Booyakashi7
    @Booyakashi73 жыл бұрын

    Странно, когда люди только сели за руль и становятся экспертами в этом авто, вешая клеше.

Келесі