0:00 Beauvais, départ à 0:14 5:52 -Rochy Condé- 8:35 -Montreuil sur Thérain- 9:51 -Villiers St Sépulcre- 12:09 Hermes Berthecourt, départ à 13:13 15:30 -Heilles Mouchy- 19:00 Mouy Bury, départ à 19:52 22:12 -Balagny St Epin- 24:40 Cires Les Mello, départ à 25:43 29:28 -Cramoisy- 31:48 Montataire, départ à 32:54 36:00 Creil, TERMINUS

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonjour, merci

@thecomu0056

2 жыл бұрын

@@cabrideur Pas de quoi ! Je rapelle que si vous voulez vous pouvez épingler mon commentaire :)

Merci d'avoir partager ce voyage a travers la vétusté ferroviaire de la France profonde et nous sommes qu' une cinquantaine de kilomètres de la capitale..! C'est n 'ai pas surprenant que le réseau français est le sujet de dérision chez nos proches voisins européens. Un petit peu de rafistolage et l'introduction de matériels récent ne change pas grand chose car l'infrastructure est au bout de souffle. Quelle honte pour un pays qui était une fois à l'apogée du développement ferroviaire; le TGV na pas vraiment amélioré cette situation non plus.

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonjour, j'ai voyagé partout en Europe, et en effet le reseau ferroviaire français n'est pas le plus avancé sur le réseau classique, les Anglais, les Suisses, les Suedois, les Allemands, n'ont pas à rougir ils sont devant. Après tout est question d'investissement, quand je compare les RaBe 511 suisses (Stadler) aux Regio 2NXL français (Bombardier), je me demande si la suite c'est ça, faire des économies et n'être focalisé que sur ça ? J'adore la voie unique, mais c'est clairement obsolète, en Suisse on a des lignes circulants sur une seule voie, et on une signalisation recente et on a investi. Bref c'est dommage. À voir les choix politiques qui suivront.

@IMBSOFT

2 жыл бұрын

effectivement on mesure ici le retard sur les pays "ferroviairement civilisés" : aiguillages à manoeuvre à pied d'oeuvre (mais par qui ? ) VL à 30 sur voie directe, végétation luxuriante. Mais il y a du pognon pour mettre des portails en bout de quai, qui donnent dans le vide (et facilement contournables) et des "couloirs à bestiaux" à l'esthétique rudimentaire. Combien de temps pourrait-on gagner sur le trajet avec une infrastructure digne du 21° siècle ?

Merci ! :)

C'est ma ligne!

yies un xgc parfait

Bonjour , vous allez souvent sur Beauvais ? J'y fais des photos /vidéo chaque année

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonjour, à une époque oui je ne faisais quasi que ça.

P32

C'est un AGC de chez Bombardier?

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonsoir, oui.

Bonjour, en gare de Beauvais l'électrification est en 1500V ?

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonjour, non 25000V

Bientôt un trajet pour le treport ?

@cabrideur

2 жыл бұрын

Bonsoir, bientôt oui, mais d'autres axes sont prévus avant