Cabride de CHALINDREY à WOIPPY sur la ligne 15 avec une AUTOROUTE FERROVIAIRE
Bienvenue dans cette nouvelle vidéo. Embarquons aujourd'hui dans une locomotive BB 27000 sur un train VIIA reliant Barcelone, capitale de la Catalogne, à Bettembourg (Luxembourg) sur un trajet entre Culmont-Chalindrey et le triage de Woippy via la ligne 15, principalement utilisée par les trains de marchandises.
Matériel utilisé : GoPro Hero 8 Black
Composition du train :
BB 27000 Fret SNCF
23 Véhicules, 608 mètres, 1291 tonnes
Welcome to this new video. Today let's board a BB 27000 locomotive on a VIIA train linking Barcelona, the Spanish capital, to Bettembourg (Luxembourg) on a journey between Culmont-Chalindrey and the Woippy yard via line 15, mainly used by freight trains.
Equipment used: GoPro Hero 8 Black
Composition of the train:
BB 27000 Fret SNCF
23 Vehicles, 608 meters, 1291 tons
0:00 Introduction
0:26 Chalindrey - Merrey
31:12 Merrey - Neufchâteau
58:02 Neufchâteau - Toul
1:28:55 Toul - Pont-à-Mousson
2:04:03 Pont-à-Mousson - Metz
2:24:36 Metz - Woippy
Пікірлер: 28
Bien le trajet 😊😊😊
Un grand merci pour cette vidéo qui sort des sentiers battus avec des raccordements marchandises et la curiosité du saut de mouton pour basculer sur l'ancien réseau Alsace Lorraine en circulation à droite.
Another great video. Thanks for sharing.
Encore un très beau parcours, merci.
Merci de nous faire vivre cet intéressant voyage. Bonne continuation !
super vidéo...comme d'hab bravo
Bonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🎉🎉 j'aime train marchandises fait rêver tout les cœur 💓❤️💓❤️ j'aime chemin de fer paysage manifique j'aime bien vidéo très jolie adore boucoup sentiments distingués ET dévoués milles foix merci à bientôt Merci 😘
@baptisteesclauze3566
7 ай бұрын
😊 40:33
Encore un voyage comme vous seul savez nous en proposer. 🚊🚦🚥👍
Génial le passage à Neufchateau Toul Pont à Mousson
Merci pour cette vidéo. Ce passage par Frouard était très attendu !
Merci pour cette ballade
2:26:59 Jolie collection 😁
Merci! Bonne idée de mettre la déclivité... À @1:25:17, c'est la rigole d'alimentation du canal de la Marne au Rhin?
La parution d’une de tes vidéos est toujours un événement ! La surprise du parcours: quel paysage ferroviaire vas-tu nous faire découvrir aujourd'hui? Je ne manque aucun de tes parcours, il faut juste trouver le temps libre pour l’apprécier pleinement. Et encore un grand merci pour ces superbes images. 😉👍
@Fretteux78
7 ай бұрын
Merci beaucoup ! C’est vraiment très gentil et ça me touche énormément. Filmer et monter prends du temps, mais vos commentaires sont de vraies récompenses :)
Et que les autres 27000 soit équipés de l ETCS également
La zgc 27500 Metrolor que tu as croisé n'est pas un Lunéville Bar le Duc mais un Bar le Duc Nancy via Toul
Comme toujours, c'est un grand plaisir de regarder tes vidéos! Merci! Une question: On voit très souvent des machines étrangères sur le réseau ferroviaire français. Les machines sont-elles exploitées par des mécanisiens français ou étrangers, avec une formation particulière?
tres belle video et petite question comment savez vous l origine et la destination des trains que vous croisez ?
Salut quand les deux BB 27000 deja équipes de l ETCS et finie les essais vous pourrez rouler a nouveau avec les 27000 de bout en bout sans plus avoir besoin de changer de locomotives a Woippy
Barcelone capitale espagnole ??? plutôt catalane. Sinon belle vidéo comme toujours
@Fretteux78
7 ай бұрын
Merci !
A nouveau, un très bon moment avec ta vidéo. Encore un très grand merci pour tout ce travail afin de nous satisfaire. Juste une question : Sur un train VIIA, quels sont les endroits ou s'effectue la relève conducteur. Encore un grand merci.
@Fretteux78
7 ай бұрын
Les relèves de font généralement vers Avignon puis Chalon, ou alors Narbonne et Lyon
@patrick8490
7 ай бұрын
Merci pour la réponse rapide.@@Fretteux78
Tres interessant mais une question. Des fois le train prend la ligne a gauche autrefois c'est la ligne a droit. Pourquoi ?
@Fretteux78
5 ай бұрын
Merci ! En France le train roule principalement à gauche sauf dans les régions de Metz et Strasbourg où le train roule à droite