O Brasil tá precisando de pessoas desse estilo que compartilha conhecimentos
@pauloguimaraes80018 ай бұрын
Sr. Álvaro e um mestre na giro aviação
@neymuchenski19258 ай бұрын
Muito interessante a dinâmica dessa máquina, parabéns
@AlexSouza-zw9bn8 ай бұрын
Só tenho agradecer cada vez aprendendo mais ótimos conteúdo aqui no KZread e no grupo do whatsapp
@lins2402
8 ай бұрын
Eu que agradeço
@Superativo-Oyffc-8 ай бұрын
Ae sim vc amigo é um excelente professor tou assistindo todos os seus conteúdos
@fallkrongames3608 ай бұрын
Muito massa cada detalhe do desenvolvimento do giro 👏👏👏
@TheMarciotec8 ай бұрын
Sr. Alvaro. Muito obrigado por transmitir seus sábios conhecimentos. Este setor de AutoGiro só não cresceu mais porque os construtores ficaram com o conhecimento para eles, pensando que iriam enriquecer com isso. Só que essa conduta causou um enfraquecimento deste esporte. Se tivéssemos tido mais pessoas como o senhor no passado, hoje estaríamos em um patamar melhor neste setor. E com certeza giraria mais a economia. Obrigado. Força na sua construção!
@adrianopelegrini67648 ай бұрын
Sr. Álvaro parabéns pela didática o vídeo ficou top continue com este coração enorme que tem…só tenho agradecimento pelo Sr. Muito obrigado…Deus abençoe sempre🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@Ideiasepensamentos8 ай бұрын
Boa noite seu Álvaro sobre a aruela de inox com alumínio oque eu sei e que materiais de liga diferente quando en atrito não se desgastao tanto como se fosse de mesma liga . Por isso se usa eixo de aço com buxa de bronze latão naylon etc . Entao essa aruela deve estar aí para isso isolar os alumínios se casso aver atrito uma segurança a mais .
@limarcoslima32203 ай бұрын
Parabéns primo vc é Show!!
@user-gr1zk1mc3u8 ай бұрын
Amei a aula
@flsan8 ай бұрын
Grande meste Álvaro 🤜🤛
@zuzalopes10648 ай бұрын
Boa noite seu Álvaro, diga ao Polão que o 1° like hoje foi meu,um abraço grande mestre,e sucessos nas suas empreitadas.
@polao3643
8 ай бұрын
Hahaha boa conterrâneo! O like 1 está em boas mãos!
@alcebiadesbarbosa850
6 ай бұрын
Gostaria do projeto, como eu posso receber?
@user-rq9eh6gr1u8 ай бұрын
Vivendo e aprendendo,obg comando
@numorama94136 ай бұрын
Show comandante Álvaro Bem elucidativo
@sophyahadassa89978 ай бұрын
Parabéns ótima explicação 👏👏
@eduardorodriguesft59068 ай бұрын
Excelente explicação...
@user-gr1zk1mc3u3 ай бұрын
Excelente aula
@dourivalbrandao99984 ай бұрын
Parabéns aos criadores desse conceituado Site. Será de muita importância para os amantes da aviação executiva.
@leandro3915 ай бұрын
Show
@polao36438 ай бұрын
Like 33 é meu e o boi não lambe.
@machoalphalobo8 ай бұрын
É jeito, carros e não conseguimos andar seguer manter 40 km p hora, carros novos elétricos hi tech super luxo, nao temos estradas a altura pra rodar ou ruas pra usufrui los na integra, e ainda dividimos espaço com caminhões que em tese ha uma incompatibilidade devido aos novos estao andando a 130 km h e dividindo espaço com carros, prefiro girocoptero sem IPVA e sem seguro obrigatório
@lucashenrique-ux1wb8 ай бұрын
Muito bom !! 👍 ❤
@ideraldorampi90087 ай бұрын
FICANDO TOP SEU ALVARO, REALMENTE ESTE GRUPO ESTA DE PARABÉNS.
@TheHumbertodamaya7 ай бұрын
Parabéns por compartilhar seu conhecimento. Ganhou mais um inscrito
@muryllomorais99284 ай бұрын
Mt bom
@user-jf7jr1mk5j8 ай бұрын
Здравствуйте а можно сделать из метала такие детали вместо алюминия
@lins2402
8 ай бұрын
As pás do rotor e a cabeça do rotor não aconselho fazer em outro metal mas a estrutura pode ser feita de aço inox obrigado pela pergunta
@silveriogonzaga87938 ай бұрын
Boa noite. Sr: Alvaro, nåo perco nen um video, breve vou fazer uma visita na sua oficina/casa ti ligo antes
@francescodimario7197
21 күн бұрын
Un
@547DicasAutomotivas2 ай бұрын
Pensava que era muito mais simples, mas vejo que não....dessa maneira um pequeno avião é bem mais simples.... Que eu pensava: que essa hélice era acoplada à um rolamento este numa "mão francesa" e só o trabalho do vento à rotacionar..... Mas está correto tudo pela segurança pois lá no alto se der errado, já era.....
@CarlosAugusto-km6cpАй бұрын
Parabéns o que é necessário para pilotar uma máquina como essa
@lins2402
Ай бұрын
Procurar um bom instrutor
@almirsantos9886Ай бұрын
Parabéns pela iniciativa. Como faço pra entrar em contato ? Quero construir um girocoptero, preciso de orientações. Desde já agradeço se me responder
@lins2402
Ай бұрын
081-986918774 ZAP
@telmodasilveirareis913329 күн бұрын
Qual a quantidade de peso efetivamente o sr conseguiu com os furos da cremalheira. Bem como, foi qual o percentual de peso em relação à mesma obtido?
@gilmarmachado2361Ай бұрын
Esse balancinho serve pra qualquer tipo de gyrocoptero ??
@user-mq6il6nr9d7 ай бұрын
Sr Alvaro pesso a gentilesa em saber guanto o Sr cobra para passar este desenho em papel se por ventura o SR nao puder agradeço da mesmaforma DEUS ABENÇOE
@lins2402
7 ай бұрын
Te mando grátis em PDF pelo ZAP,81-986918774.Alvaro Lins
@manoelfranciscodasilva70294 ай бұрын
Eu queria só essas medidas do T da cabeça do Rotor
@user-xg5ve8ru5i8 ай бұрын
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer por esses vídeos através dos quais você espalha conhecimento para todos e, em segundo lugar, gostaria de uma forma de me comunicar com você. Você tem WhatsApp?
@lins2402
8 ай бұрын
81-986918774 ZAP Álvaro lins
@user-xg5ve8ru5i
8 ай бұрын
@@lins2402 Desculpe senhor, registrei o número mas ele não apareceu no WhatsApp. Além disso, qual é o código do seu país?
Пікірлер: 55
O Brasil tá precisando de pessoas desse estilo que compartilha conhecimentos
Sr. Álvaro e um mestre na giro aviação
Muito interessante a dinâmica dessa máquina, parabéns
Só tenho agradecer cada vez aprendendo mais ótimos conteúdo aqui no KZread e no grupo do whatsapp
@lins2402
8 ай бұрын
Eu que agradeço
Ae sim vc amigo é um excelente professor tou assistindo todos os seus conteúdos
Muito massa cada detalhe do desenvolvimento do giro 👏👏👏
Sr. Alvaro. Muito obrigado por transmitir seus sábios conhecimentos. Este setor de AutoGiro só não cresceu mais porque os construtores ficaram com o conhecimento para eles, pensando que iriam enriquecer com isso. Só que essa conduta causou um enfraquecimento deste esporte. Se tivéssemos tido mais pessoas como o senhor no passado, hoje estaríamos em um patamar melhor neste setor. E com certeza giraria mais a economia. Obrigado. Força na sua construção!
Sr. Álvaro parabéns pela didática o vídeo ficou top continue com este coração enorme que tem…só tenho agradecimento pelo Sr. Muito obrigado…Deus abençoe sempre🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Boa noite seu Álvaro sobre a aruela de inox com alumínio oque eu sei e que materiais de liga diferente quando en atrito não se desgastao tanto como se fosse de mesma liga . Por isso se usa eixo de aço com buxa de bronze latão naylon etc . Entao essa aruela deve estar aí para isso isolar os alumínios se casso aver atrito uma segurança a mais .
Parabéns primo vc é Show!!
Amei a aula
Grande meste Álvaro 🤜🤛
Boa noite seu Álvaro, diga ao Polão que o 1° like hoje foi meu,um abraço grande mestre,e sucessos nas suas empreitadas.
@polao3643
8 ай бұрын
Hahaha boa conterrâneo! O like 1 está em boas mãos!
@alcebiadesbarbosa850
6 ай бұрын
Gostaria do projeto, como eu posso receber?
Vivendo e aprendendo,obg comando
Show comandante Álvaro Bem elucidativo
Parabéns ótima explicação 👏👏
Excelente explicação...
Excelente aula
Parabéns aos criadores desse conceituado Site. Será de muita importância para os amantes da aviação executiva.
Show
Like 33 é meu e o boi não lambe.
É jeito, carros e não conseguimos andar seguer manter 40 km p hora, carros novos elétricos hi tech super luxo, nao temos estradas a altura pra rodar ou ruas pra usufrui los na integra, e ainda dividimos espaço com caminhões que em tese ha uma incompatibilidade devido aos novos estao andando a 130 km h e dividindo espaço com carros, prefiro girocoptero sem IPVA e sem seguro obrigatório
Muito bom !! 👍 ❤
FICANDO TOP SEU ALVARO, REALMENTE ESTE GRUPO ESTA DE PARABÉNS.
Parabéns por compartilhar seu conhecimento. Ganhou mais um inscrito
Mt bom
Здравствуйте а можно сделать из метала такие детали вместо алюминия
@lins2402
8 ай бұрын
As pás do rotor e a cabeça do rotor não aconselho fazer em outro metal mas a estrutura pode ser feita de aço inox obrigado pela pergunta
Boa noite. Sr: Alvaro, nåo perco nen um video, breve vou fazer uma visita na sua oficina/casa ti ligo antes
@francescodimario7197
21 күн бұрын
Un
Pensava que era muito mais simples, mas vejo que não....dessa maneira um pequeno avião é bem mais simples.... Que eu pensava: que essa hélice era acoplada à um rolamento este numa "mão francesa" e só o trabalho do vento à rotacionar..... Mas está correto tudo pela segurança pois lá no alto se der errado, já era.....
Parabéns o que é necessário para pilotar uma máquina como essa
@lins2402
Ай бұрын
Procurar um bom instrutor
Parabéns pela iniciativa. Como faço pra entrar em contato ? Quero construir um girocoptero, preciso de orientações. Desde já agradeço se me responder
@lins2402
Ай бұрын
081-986918774 ZAP
Qual a quantidade de peso efetivamente o sr conseguiu com os furos da cremalheira. Bem como, foi qual o percentual de peso em relação à mesma obtido?
Esse balancinho serve pra qualquer tipo de gyrocoptero ??
Sr Alvaro pesso a gentilesa em saber guanto o Sr cobra para passar este desenho em papel se por ventura o SR nao puder agradeço da mesmaforma DEUS ABENÇOE
@lins2402
7 ай бұрын
Te mando grátis em PDF pelo ZAP,81-986918774.Alvaro Lins
Eu queria só essas medidas do T da cabeça do Rotor
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer por esses vídeos através dos quais você espalha conhecimento para todos e, em segundo lugar, gostaria de uma forma de me comunicar com você. Você tem WhatsApp?
@lins2402
8 ай бұрын
81-986918774 ZAP Álvaro lins
@user-xg5ve8ru5i
8 ай бұрын
@@lins2402 Desculpe senhor, registrei o número mas ele não apareceu no WhatsApp. Além disso, qual é o código do seu país?
@lins2402
8 ай бұрын
+55 081-986918774
@lins2402
8 ай бұрын
Ok
@lins2402
8 ай бұрын
+55 081-986918774
Olá onde consegui as pas do giro e qual é o valor
Oi boa noite
Quero fazer parte do grupo
@lins2402
7 ай бұрын
Me chama no ZAP 81-986918774
Como faço pra entrar no grupo do whatsapp
@lins2402
4 ай бұрын
81-986918774 Alvaro lins