สิ่งสำคัญอีกอย่างหนึ่งคือ ขนส่งระบบรอง รถเมล์ดีๆสำหรับขนคนมาสถานี เพราะแต่ละสถานีมีระยะห่างค่อนข้างมาก และการจัดระเบียบใต้สถานีอย่าให้มีหาบเร่ แผงลอย

WOW! มุมมองจากด้านหน้ารถไฟฟ้าสายสีแดง ให้ความรู้สึกเหมือนเรานั่งรถไฟเที่ยวประเทศญี่ปุ่นเลย ชอบๆ มันคือโมเดลต้นแบบอนาคตของระบบรถไฟฟ้าทางคู่ ของบ้านเรา ที่กำลังจะเปลี่ยนโฉมใหม่เร็วๆนี้ เจ๋งมาก

@phuseerid7075

3 жыл бұрын

ใช่ครับรถไฟเราซื้อจากญี่ปุ่นครับ

@Tastykrubkrub1999

3 жыл бұрын

บางช่วงวิวแอบคล้ายญี่ปุ่นเลยครับ แต่ของเรามีต้นกล้วยอยู่ข้างทาง

@kanielouits8672

3 жыл бұрын

วิ่งเร็วสุดเท่าไหร่คับ

@ohm661

3 жыл бұрын

@@kanielouits8672 120 km ครับ

@thitithepbutsara4423

3 жыл бұрын

@@ohm661 เหมือนวิ่ง160เลยอะครับ555

ผมนั่งรถไฟฟ้าและรถไฟความเร็วสูงอยู่เยอรมันจนชิน พอมาดูคลิปเมืองไทยตื่นเต้นมาก...

เจ๋งอ่ะ ดูมาหลายคลิป อันนี้แค็บวิวเลย สุดยอด

@tu1045

3 жыл бұрын

ดีกว่าถ้า ตรงมุมภาพแสดง Speed ที่วิ่งได้

อนาคตรถไฟฟ้าทางคู่สู่ทั่วประเทศ

อยากให้เสียงประกาศในขบวนรถ เป็นแบบ ARL มากๆ ชอบสำเนียงที่ฝรั่งจ๋าเลย

เสียงล้อกับราง แทบไม่มีน้อยมาก ดีจริงๆ

สุดยอดมาก ตอนเข้าไปบางซื่อเหมือนนั่งไทม์แมชชีนเลย รักลุงตู๋

ขึงเสาจ่ายไฟฟ้าให้รถไฟแบบนี้...แล้วปรับปรุงสถานีเพื่อเก็บเงิน และ บริการที่ดีกว่าปัจจุบัน(ให้กายภาพมันดีกว่าปัจจุบัน ที่ประชาชนต้องยืนรอ ไม่ตรงเวลา ร้อน เหม็น และยุงกัด) ออกไปต่างจังหวัดรอบนอก การท่องเที่ยวเราก็จะเหมือนแบบญี่ปุ่น นังรถชมวิว ชนบทไทย ความเจริญและความสะอาดก็จะตามมา การรถไฟไทยก็จะมีรายได้บ้าง ประชาชนก็จะได้ วินวิน รีบทำนะ มันก็วิ่งไม่ช้านะ ถ้าวิ่งรางใคร รางมัน เชียร์....ได้ ได้ ได้

ถ้าระบบรถไฟฟ้า เราเสร็จไป แล้ว ต่างจังหวัดต่างจังหวัด เชื่อมต่อกัน นำความเจริญรุ่งเรืองสู่ท้องถิ่น พร้อมการจ้างงาน และธุรกิจ ต่างๆๆๆ จะเกิดขึ้นมากมาย รอบๆๆๆๆ สถานี ไม่รวม การท่องเที่ยว แต่ ที่เห็นได้ชัด รถ taxi ร้านอาหาร ร้านกาแฟ จะได้ยอดขาย เพิ่มขึ้น แน่นอน เพราะ การถ่ายเถ ประชากร จาก ที่ไปยังที่หนึ่ง เดิดรายได้ มหาศาล ผมคือ ว่า นี่คือ จุดเริ่มต้นของคำว่า. “เมืองศิวิไล”

ภูมิใจจังที่ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างครั้งนี้ถึงแม้ผมจะเป็นแค่เด็กก่อสร้างตัวเล็กๆแต่ก็รู้สึกภูมิใจ

@Kendokung

3 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ

@worachetthiamthan308

3 жыл бұрын

ผมอิจฉาคุณด้วยซ้ำ อยากมีส่วนร่วมในประวัติศาสตร์ครั้งนี้เพราะมันเป็นจุดเริ่มของการเดินรถไฟด้วยระบบไฟฟ้าทั่วประเทศ แบบสายส่งเหนือหัว

@bomk51

3 жыл бұрын

ผมก็ดีใจที่ได้เช็คระบบภายในรถไฟนี้ครั้งแรกเป็นของใหม่ระบบใหม่หมด ครับ ข้างในถือว่าดีพอกับ bts เลยครับแต่วิ่งเร็วกว่านะเพราะสถานีห่างกว่า

@user-fd4li1th2b

3 жыл бұрын

ปชชรอใช้

ตอนรถไฟวิ่งด้วยความเร็ว ดูแล้วโคตรมันส์เลยครับ ชอบๆ

ตอนเข้าบางซื่อนี้เหนือบรรยายจริงเลย สุดจริงคนไทยภูมิใจครับ

ดูแล้วคิดถึงญี่ปุ่นเลย

ขอบคุณที่มาแบ่งปันให้ดูนะครับ อยากไปนั่งด้วยตัวเองเลย

รอใช้บริการปีหน้าเลยครับ เบื่อนั่งรถไฟชานเมืองแล้ว

16นาทีถึง รับส่งคนตามป้ายไม่น่าเกิน30นาที ถ้าขับรถไปเองหรือนั่งรถขนส่งไม่ต่ำกว่าช.มแน่ สุดยอดมากครับ

แค่ได้ดูก็เยี่ยมแล้วครับ

สุดยอดมาก

แค่นี้ก็เร็วมากแล้ว HST คงเร็วกว่านี้หลายเท่า

@np8237

3 жыл бұрын

ปรับความเร็วการเล่น 1.75เท่า น่าจะใกล้เคียง

@np8237

3 жыл бұрын

@BANGKOK ความหมายของผมคือ.. ถ้าอยากรู้ว่าถ้าวิ่ง250km./ชั่วโมงตามาตรฐาน​รถไฟความเร็วสูงมันจะเร็วแค่ไหน... ก็ลองปรับสปีดดู

ในหลวง รัชกาลปัจจุบัน พระราชทานชื่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและสถานีกลางบางซื่อ ดังนี้ 1.พระราชทานชื่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีเเดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ระยะที่ 1 ว่า "นครวิถี" แปลว่าเส้นทางของเมือง 2.พระราชทานชื่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) ระยะที่ 1 ว่า "ธานีรัถยา" แปลว่าเส้นทางของเมือง 3.พระราชทานชื่อสถานีกลางบางซื่อ ว่า "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์" แปลว่าความเจริญรุ่งเรืองยิ่งแห่งกรุงเทพมหานคร

สุดยอด ประเทศไทย 😘🥰😍🤣😂

เสียงประกาศnext station ผมว่าน่าจะทำให้ประกาศตอนรถไฟออกจากสถานีล่าสุดพอไปถึงสถานีนั้นแล้วค่อยประกาศชื่อสถานีนั้นเหมือนสายอื่นๆทั่วไป อันนี้คือประกาศnext stationตอนรถไฟกำลังถึงสถานีนั้นมันจะดูแปลกๆๆหน่อย เพราะประกาศnext stationต้องเป็นสถานี้ถัดไปไม่ใช่สถานีที่จะถึง อันนี้่ต้องปรับปรุง

สุดยอดมากๆครับ

เจ๋ง ไม่รู้เมื่อไหร่จะได้นั่งจริง นั่งดูแบบนี้ไปก่อน

@sptranfersmarketthailand9082

3 жыл бұрын

น่าจะเปิดให้ทดลองประมาณ มี.ค-พ.ย 64นะครับ

วิวนี้ ฟินสุด รอวันที่เป็นวิว รฟฟ ความเร็วสูง

Massive structure with train traffic that is still low, in contrast to Indonesia, the train traffic is dense with the new structure is still little & the rail lines are not separate all types of trains

I think.... the maximum speed of this train is about 120-130 km/h. Because, Relative velocity with a car running on the highway.

@kenjimashi5047

3 жыл бұрын

Yed120

@pongkhunyasamud1787

2 жыл бұрын

No, this train can reach a maximum speed of 160 kilometers per hour, but the service speed is only 145 kilometers per hour.

@D10H_025

2 жыл бұрын

@@pongkhunyasamud1787 running 145kmh in 1m gauge, thats cool

อยากให้ไปถึงชลบุรีสระบุรีนครนานก

วิ่งเร็วดีแท้สบายแน่อนาคต

ชอบมาก เร็วมากกกกกก

สุดยอดเลยน้องหนูแดงออกวิ่งแล้ว

สุดยอด👍

The Future is Here

เยี่ยมเลยคะ

เส้นนี้ต้องคนชำนาญกับคุมรถเก่งๆ แต่ละสถานีค่อนข้างไกล ถ้าวิ่งทำเวลา อาจมีเสียว

@user-jn5hw6qi8x

Жыл бұрын

ไม่เสียครับเพราะเขาตรงต่อเวลาอีกอย่างเขาใช้ความเร็วสูงสุด 145 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ

@user-jn5hw6qi8x

Жыл бұрын

เป็นรถไฟฟ้าชานเมืองครับสถานีข้อนข้างห่างใกลกันอยู่แล้ว

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก

ถ้ามีเสาจ่ายไฟฟ้า ฮิตาชิ สายสีแดง มันสามารถวิ่งไปได้ทั่วไทย

วันที่ 2 สิงหาคมเป็นต้นไป การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. พร้อมที่จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ซึ่งการเดินทางจากรังสิต-บางซื่อ จะใช้เวลาเพียง 25 นาที และจากตลิ่งชัน-บางซื่อ ใช้เวลาเพียง 15 นาที ทำให้สามารถเดินทางจากย่านชานเมืองเข้าสู่ใจการเมืองเป็นไปได้อย่างสะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยในระยะแรกจะให้ประชาชนทดลองใช้ฟรี!! ก่อนที่จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการพร้อมเก็บค่าโดยสารประมาณปลายปี 2564 นี้

ดูเพลินๆ

ดีมากครับ

ถ้ามีชินกังเซ็นกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ 320 ก.ม. / ชม. คนจะนิยมมากกว่านั่งเครื่องบิน เพราะปลอดภัยกว่าโดยสารเครื่องบิน ให้ความรู้สึกนิ่มนวลในการโดยสาร ห้องโดยสาร ก็เงียบอีกต่างหาก นั่งสบายกว่ารถทัวร์และเครื่องบิน

@dumaxsexy

3 жыл бұрын

ไม่จริงคะ ค่าตั๋วแพงกว่าเครื่องบิน ยังไงคนก็ยังนั่งเครื่องบินมากกว่าอยู๋ดี

@jirawatpomsuwan5833

3 жыл бұрын

@@dumaxsexy การเดินทางโดยเครื่องบินต้องไปก่อน 45นาที และ โหลดก่อน 1.30ชม โดยประมาณ รวมๆการเดินทางเกือบ 3 ชมนะครับ ถ้าเกิด รถไฟฟ้าเสร็จหมด ไปถึงเชียงใหม่ น่าจะประมาณ 2ชั่วโมงนิดๆ แถมยังไม่ต้องตรวจก่อนขึ้นเครื่องด้วยนะ

@dumaxsexy

3 жыл бұрын

@@jirawatpomsuwan5833 สมัยนี้คนน่าจะคำนึงถึงเรื่องราคาอันดับหนึ่งนะ

@prince8961

3 жыл бұрын

อารมณ์เหมือนอยู่ญี่ปุ่นจังครับ

@puchongpradasak7939

3 жыл бұрын

@@dumaxsexy แต่ผมว่าควสมสะดวกสบายเรื่องอื่นก็สำคัญไม่แพ้กันครับ สัมภาระที่ไม่จำกัดเข้มแบบสนามบิน เช่นของเหลว ครีม อะไรต่างๆพวกนี้ ผมเองก็คงเลือรถไฟถ้าใข้เวลารวมใกล้เคียงกันแม้จะแพงกว่าก็ตาม

หลังเดือนมีนาคม64มีการลงทะเบียนทดลองใช้จริงไหมครับ เหมือนสายสีม่วงเปิดใหม่ๆ

@Kendokung

3 жыл бұрын

เห็นว่าหลังเดือนมีนาคม คือทดสอบเสมือนจริง แต่ยังไม่เปิดให้ขึ้นไปใช้บริการนะครับ จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้หลังเดือนกรกฎาคมครับ

ทุกอย่างคืบหน้ายาวไปคร้าบ

ขอบคุณสำหรับคลิป

ถ่ายภาพได้สวยมากต่ะ

นึกภาพว่าถ้ารถไฟฟ้าทางคู่วิ่งผ่านทุกจว...วิ่งเร็วเรียบนิ่งเงียบนิ่มฉิ้ววว..แบบในภาพเมืองไทยเราจะล้ำขนาดไหน...ตื่นๆๆๆหมดยุคคิดช้า/ลังเล/กลัวขาดทุน....ดูตย.เพื่อนบ้านมาเลย์เขาวิ่งกระโดดล้ำหน้าพี่ไทยไปหลายช่วงตัว....ว่าไหม...

เร็วมาก

ถ้ามีรถไฟฟ้าตรงฟิวเจอร์เลยจะดีมาก

@ThaiTa81

3 жыл бұрын

ใช่ครับ แต่เข้าจะทำตามแนวเขต ของรถไฟที่มีเส้นทางอยู่แล้ว และอีกอย่างค่าเวณคืนแพง อีกไม่กี่ปีจะทำรอยต่อโทลย์เวย์รังสิต บางปะอิน

@tu1045

3 жыл бұрын

ฟิวเจอร์รังสิตสร้างช้าไปหน่อย ถ้าสร้างตรงที่จะสร้าง หมู่บ้าน 200 ปี แล้วดึง บขส.ตอนบนมาไว้ใกล้ๆด้วย

พอดูจบแล้ว ความคิดผุดขึ้นมาเลยว่า "กว่าจะมาได้ขนาดนี้นะประเทศไทย" แม้จะช้าไปบ้างแต่ก็พอเห็นแสงสว่างปลายอุโมงค์แล้ว

@bangkokdriveseyeview6948

3 жыл бұрын

จริงครับ พอดูอะไรพวกนี้ ก็จะรู้สึกมีความหวังขึ้นมา เพราะเห็นว่าประเทศพัฒนามาขนาดไหน

รางโด้งดีงาม เงาวับ ไม่มีเหลี่ยมเลย

นึกว่าอยู่🇯🇵วิวสวยมาก

สวยงามครับ

Nice ride, my friend!

ต่อเส้นทางออกไป อยุธยา -พิษณุโลก-เชียงใหม่-เชียงราย ไม่ต้องใช้ความเร็วสูง ความเร็วขนาดนี้ (รถไฟฟ้าวิ่งได้ 140 กม/ชม. ถ้าจำไม่ผิด) เพิ่มขบวนรถไฟฟ้าเฉพาะทางไกล

@sptranfersmarketthailand9082

3 жыл бұрын

เห็นตอนนั้นเขาบอกมีขยายอยู่นะครับ รฟท.สีแดง สายเหนือ ถึงชุมทางบ้านภาชี รฟท.สีแดง สายใต้ ถึงปากท่อ รฟท.สีแดง สายตะวันตก ถึงนครปฐม รฟท.สีแดง สายตะวันออก ถึงฉะเชิงเทรา เลยนะครับ ถ้าอนาคตเสร็จหมดตามที่รฟท.วางแผนไว้ ก็น่าจะมีขยายต่อทั่วประเทศเลยครับ

ไมไม่วิ่งไปต่างจังหวัดเลยเช่นพัทยา อยุธยารับรองนักท่องเที่ยวเพียบ

นั่งดูเทียบกับรถยนต์บนทางด่วนวิภา โห้..วิ่งแซงรถยนต์อีกขนาดรถยนต์บนนั้นผมว่าคงไม่ต่ำกว่า100km/h

@Kendokung

3 жыл бұрын

ตอนที่วิ่งทดสอบแบบไม่หยุดสถานี บนทางยกระดับวิ่งเต็มที่ 120 กม./ชม. ครับ ส่วนช่วงระดับดินวิ่ง 145 กม./ชม.

@olakong

3 жыл бұрын

ตอนเดินรถจริงก็ข้างบนก็แค่120 เหรอครับ

@nanabussooksai2741

3 жыл бұрын

@@olakong เพราะต้องจอดรายสถานี วิ่งเร็วมากจอดลำบากอันตราย

@thathu3482

3 жыл бұрын

อย่าอวยเกินไปครับ รถยนต์บางคันเขาทำความเร็วได้ 200+ km/h นานแล้ว

@suratwifi

3 жыл бұрын

@@thathu3482 ต่อให้รถยนต์ทำความเร็วได้ถึง300Km/h แต่เอามาขับเมืองไทยคุณก็ขับได้ไม่เกิน90Km/h ตามกฎหมาย ผมไม่ได้อวยรถไฟนะครับแต่กำลังชี้ให้เห็นว่าปัจจุบันรถไฟสามารถทำความเร็วได้เยอะกว่ารถยนต์ยิ่งกับในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่น และนั้นอาจจะเป็นตัวเลือกให้กับผู้โดยสารได้เลือกเดินทาง เช่น ถ้าไปกับรถยนต์ แท็กซี่ รถเมย์ อาจจะถึงที่หมายช้ากว่ารถไฟ เป็นต้น

good job thailand,,,,

So Fast So Convenience

สถานีกลางใหญ่มากกกก

เห็นวิ่งเร็วแซงรถบนทางด่วนได้เลย

อยากเห็น cab view ของสายตลิ่งชันบ้างครับ😅

@Kendokung

3 жыл бұрын

อยากทำเหมือนกันครับ แต่เค้าไม่ได้เชิญสื่อไปทดสอบสายนั้นน่ะสิครับ

@sarawootpitaneelaboot5816

3 жыл бұрын

@@Kendokung เสียดายแทนเลยครับ เพราะเป็นสายที่น่าสนใจไม่แพ้สายอื่น

นิ่มกว่ารถไฟไฟฟ้าแบบโมโนเรลเทียบกันไม่ติด. โมโนเรล มันรถสวนสนุก

@bkklifeguard

3 жыл бұрын

สร้างที10ปี โมโนเรลแค่ 2-3ปี ต้นทุนต่างกันกี่เท่า คิดสิคิด

ว้าาาาาว.สุดยอด

รปภ หรือ นักเรียนเตรียมทหาร นะนั่น อย่างเท่

เสียดายน่ามีจับความเร็วบอกด้วย

@user-jn5hw6qi8x

Жыл бұрын

รถไฟคันนี้ใช้ความเร็วสูงสุดได้ 160 ครับ แต่ความเร็วที่ให้บริการจริง 145 ครับ ในช่วงสถานีดอนเมืองถึงหลัก6 จะมีการใช้ความเร็ว 145 หรือมากกว่านั้นครับ

สุดยอด

เสียงหวีดแบบญี่ปุ่่น เสียงในห้องขับ เหมือนดูภาพจากเกมส์ desha de go! เลย

เปิดใช้งานเมื่อไหร่ครับ เห็นสถานีสร้างเสร็จนานแล้ว จะได้ใช้แล้วจริงๆใช่ไหมครับ 😂🥺✨

@user-yr7ec3ir4z

3 жыл бұрын

สำหรับแผนดำเนินงานในเวลานี้ ยังคงทดสอบเดินรถเสมือนจริงในเดือน มี.ค. 64 จากนั้นจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการเดือน ก.ค. 64 และเปิดบริการเชิงพาณิชย์ในเดือน พ.ย. 64

เร็วอ่ะ

ปี2564 รายได้ของประเทศไทยมาจากไหน อยากให้รัฐบาลขุด”คลองไทย”มากเลย เราจะได้เอาเงินจากกำไรจากการเดินเรือ มาทุ่มทุนระบบรางขนส่งทั่วประเทศ และสามารถ จ้างงานได้หลายแสนอัตราเลยทีเดี๋ยว

@user-iy1mh5hs7b

3 жыл бұрын

อ้าวเดี๋ยวลุงจะขุดให้นะ

ของดีแบบนี้จะยกให้เอกชนบริหาร พวกเจ้าสัวนี่ยืนยิ้มเลย

มองภาพว่าตัวเองนั่งรถไฟด้วยความเร็ว160/ชั่วโมงกลับอุบล 3 ชั่วโมงถึงสบายๆ

นั่งรถไฟชมวิวก็คราวนี้

จะเปิดให้บริการวันไหนนะ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ตามแผนจะเริ่มให้ประชาชนทดลองใช้งานกรกฎาคม 64 และเปิดจริงปลายปี 64 ครับ

อันนี้ยังรางแคบเหมือนเดิม หรือรางขนาดมาตรฐานแล้วครับ

@streetfighter1467

3 жыл бұрын

รางขนาด 1 เมตรเหมือนรถไฟทางไกลครับ

มีบางซื่อ-ตลิ่งชันไหมครับ อยากดูบ้าง

@Kendokung

3 жыл бұрын

ไม่มีครับ ผมไปวันที่นายกฯ ไปทดลองนั่งจากบางซื่อ-รังสิตครับ

@nanabussooksai2741

3 жыл бұрын

@@Kendokung ขอให้มีโอกาสไปสายตลิ่งชัน

ใช้ความเร็มอยู่ที่เท่าไรครับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

สูงสุด 145 กม./ชม. ครับ

วิ่งเร็วมาก ความเร็วเท่าไหร่ครับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ช่วงระดับดิน 145 กม./ชม. ช่วงยกระดับ 120 กม./ชม. ครับ

แคปชั่นน่าจะเป็นภาษาอังกฤษนะคะ ต่างชาติจะได้เข้ามาดูด้วย

ความสูงสุดเส้นนี้ที่ทำได้ ถึง 200 ไหมครับ ถ้าได้ 120-160 น่าเสียดายมาก

@Kendokung

3 жыл бұрын

ทาง 1 เมตร วิ่งได้สูงสุด 160 ครับ แต่จำกัดที่ 145 เพื่อความปลอดภัยครับ ส่วนถ้าจะวิ่งเกิน 160 เรามี High Speed ที่กำลังสร้าง วิ่งได้ 250 ครับ เป็นทางเฉพาะไปเลย

อันนี้ได้เร่งสปิทมั้ยคะ

ราง 1 เมตรก็เร็วนะ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ช่วงที่ใช้ความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม. เลยครับ

@Constantinople1995

3 жыл бұрын

สูงสุด160 km/h ใช้จริง120-145km/h

@dti5091

3 жыл бұрын

@@Kendokung ถ้าทางรถไฟทางคู่เสร็จ ใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงวิ่งได้เลยไหมถ้ามีเสาไฟฟ้าจ่ายไฟ

@nanabussooksai2741

3 жыл бұрын

@@Kendokung รบกวนถาม คุณเป็นพนักงานขับรถไฟฟ้าใช่ไหม หรือ ได้คลิปมาอีกทอดหนี่ง?

@nanabussooksai2741

3 жыл бұрын

@@dti5091 อนาคตอันใกล้ หลังจากสร้างรถไฟทางคู่เสร็จทั้วประเทศ รถไฟทางไกล ืจะเปลี่ยนมาใช้หัวจักรไฟฟ้าแบบสายสีแดง รัฐบาลเตรียมแผนไส้หมดแล้ว

เหมือน​อยู่​ญี่ปุ่น​เลย

Is there a Bang Sue to Hualampong video as well?

@Kendokung

3 жыл бұрын

No, I don't have.

@sthadewald

3 жыл бұрын

@@Kendokung thanks, no problem :)

หนูแดงนี่เร็วสุดในไทยแล้วใช่ไหมตอนนี้

@Kendokung

3 жыл бұрын

ใช่ครับ

@olakong

3 жыл бұрын

Max speed เท่า ARL ครับ

@ihatealgebra2431

3 жыл бұрын

olakong ARL วิ่งปรกติ 125 นะคะ สายสีแดง 120 ส่วนความเร็วสูงสุด ARL เร็วกว่าเล็กน้อยค่ะ

@themantheman9864

3 жыл бұрын

@@olakong ARL express line 160 max, หนูแดง 160 Max(ทดสอบเท่านั้น) ในคลิปวิ่ง 145 kmph(ความเร็วให้บริการจริง 120-145 kmph)

@ammyarisa7056

3 жыл бұрын

@@ihatealgebra2431 แอร์พอร์ตลิ่ง 160 นะคะ

Red line faster than BTS.👍😂 I want you to open the airport lines of Bang Sue Station and Phaya Thai Station, which can reach Don Muang Airport without changing trains, as soon as possible!🙏 I would like you to thoroughly manage, operate, and educate the Thai state-owned railway, which is different from the past.🙏

@inzakaew

3 жыл бұрын

red line is commuter bts is metro different type

@takataka7130

3 жыл бұрын

@@inzakaew I don't think the red line is convenient! Well, because it is operated by the State Railway of Thailand? I'm not expecting it!

@SingleAmz

3 жыл бұрын

There is in progress with Real Airport Rail Link (Donmuaeng-Suvarnabhumi airport). I think it proposes to be within 10 years for full service. Now, it was clear that the Eastern high speed rail operated by CP group, and it could be extended to Phaya Thai-Don mueaeng

@inzakaew

3 жыл бұрын

@@takataka7130 don't worry srt already solve problem enough train & budget for operate they already prepare

@takataka7130

3 жыл бұрын

@@inzakaew The current national railway is delayed every day! The airport line is also inconvenient. I hope it will not be the same operation management.

วิ่งเร็วมากกกกกก

ราง1เมตร ถ้าโค้งหักศอก ความเร็วสูงสุดไม่ควรเกินเท่าไรครับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ขึ้นอยู่กับรัศมีโค้งครับ ถ้าอย่าง mainline ที่ รฟท.ทำกับทางคู่อยู่ตอนนี้ เขาพยายามจะให้ใช้ความเร็วสูงสุดได้ 160 ตลอด (แต่คงจำกัดที่ 145 เหมือนรถไฟฟ้าแหละ)

ใช้ความเร็วเท่าไหร่คับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ช่วงระดับดิน 145 กม./ชม. ช่วงยกระดับ 120 กม./ชม. ครับ

แล้วตกลงรถไฟความเร็วสูงมีจริงหรือว่าเป็นแค่เรื่องการเมืองครับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

มีจริงครับ กำลังก่อสร้างกันอยู่

อีกฝั่งคือรถไฟความเร็ว​สูง​ใช้ไหม

@SingleAmz

3 жыл бұрын

ไม่ใช่จ้า รถไฟทางไกลปู๊นๆนี่ล่ะ

ก้าวสู่สากลเป็นประเทศพัฒนาแล้วอีกระดับหนึ่ง

@ionanee

3 жыл бұрын

พัฒนา?? พวกกุต้องอยุ่ดีกินดิวะ ตอนนี้อะไรของมึงฝันลมๆแล้งๆ เศรษฐกิจดี!!!

@satania-

3 жыл бұрын

ประเทศกรุงเทพและปริมณฑลสิไม่ว่า ไปต่างจังหวัดอย่างกับคนละประเทศ

มันวิ่งความเร็วเท่าไหร่อ่ะครับ ทำไมมันดูเร็วจัง

@pasakonkondee7568

3 жыл бұрын

145 ถ้าอัดจริงน่าจะได้ 160

@Kendokung

3 жыл бұрын

ช่วงบนทางยกระดับ จำกัด 120 ช่วงระดับดินจำกัด 145 ครับ

สถานีกลางบางซื่อยิ่งใหญ่อลังการมาก

Densha de D ดริฟท์ติ้ง ซิ่งสนั่นราง

Which country?

@Kendokung

3 жыл бұрын

Thailand

ผู้ร่วมทดสอบมีใครเปิดสัญญาน GPS วัดความเร็วได้กี่ Km./hr ครับ

@Kendokung

3 жыл бұрын

ได้เยอะสุดประมาณ 140 นิดๆ ครับ

รัวกั้น ด้านข้างทางระดับพื้นดินไม่มีรัวกั้น หรอคะ ความปลอดภัย ? หมาแมว ชาวบ้านจะเดินข้ามทางรถไฟ ?

@Kendokung

3 жыл бұрын

มีรั้วกั้นตลอดแนวครับ ในคลิปอาจจะมองไม่ชัด

already with customers? or why is security staff at angst and bang sue