(Du Japon, en utilisant la traduction automatique) Je suis heureux de pouvoir le regarder à nouveau. Merci.

A smooth ride through pleasant countryside; good walking for people of my age - no hills! pleasant memories of holidays in France. Vive les vacances! Merci beaucoup.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Thank you !

!!! c'est plus joli comme ça qu'en tant que passager :) merci.

Pour la 524ème fois : merci ! ;)

Merci de nous faire visiter la vallée de l'Isle sous le soleil ! Vos vidéos sont toujours top !

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Avec plaisir, merci ! 🙂

Chouette vidéo. Bonne idée de commencer par la sortie du triage sud, voie 20, avec retour voie E après dégagement du Cv38.

Excellent !!! Comme d ' hab. Je sais je me répète à chacune de tes vidéos.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

C'est pas grave, mais merci 🙂

Beautiful. Many thanks. I skipped the rain as I ''do not like it grey''🙂

Merci pour cette belle vidéo et la richesse des informations.

Superbe vidéo,magnifique

Ah la magnifique ligne de l'étoile de BX

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Tout à fait ! 😉

Bonjour Au début du viaduc des 100-Arches à Arveyres, il y a au sommet des supports caténaire des espèces d'anémomètres à 3 louches, dont l'une est prolongée d'une tige horizontale. J'ai aperçu ça lors d'une balade pédestre récente, et pensais que c'était lié aux travaux actuellement effectués sur ce viaduc, mais on les aperçoit très bien sur ta vidéo (entre 53:19 et 53:23) tournée bien avant. Saurais-tu de quoi il s'agit ? Merci par avance, et merci pour ce chouette "cab-ride"

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Bonjour, Oui c'est un dispositif pour empêcher les cigognes de faire leur nid.

@Claude0

2 жыл бұрын

@@CRLBordeaux Merci pour cette réponse rapide (à laquelle je n'aurais jamais pensé :-D

Super vidéo, avez vous prévu de filmer Périgueux Agen car vous avez fait une vidéo de Agen à Périgueux et le même paysage dans le sens contraire paraît différent ? Merci de nous découvrir les différents trajets que vous effectuer !

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Merci beaucoup ! Oui c'est prévu pour Périgueux Agen !

Bonjour, merci pour vos vidéos qui sont super. Surtout quand vous passez à Mussidan, ma ville d’origine. J’ai une question : à 18 :07 du film, avant la bretelle d’entrée de Mussidan, sur la droite des voies, il y a une pancarte dont je ne vois pas tout ce qui est inscrit : « Arrêt des trains ….. ». Merci pour votre réponse. A bientôt « à vos côtés » sur les lignes du sud-ouest.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Merci beaucoup ! Sur la pancarte il y a écrit Arrêt des trains du chantier, c'est pour les trains de travaux !

@jean-lucdevaux41

2 жыл бұрын

@@CRLBordeaux merci beaucoup

merci pour cette très belle vidéo dommage que par moment la vidéo est voilé encore merci

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Merci beaucoup ! C'est un choix personnel de flouter les personnes aux bords des voies ou sur les quais des gares !

Bonjour! A 2'34, on voit un signal implanté au milieu des voies, c'est normal? Lol.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Oui c'est normal, il était sur une potence mais suite à un déraillement il y a quelques années la potence a été détruite !

@ahmosisdestouches2725

2 жыл бұрын

@@CRLBordeaux Alors du coup, la voie où il est implanté est inutilisable! Incroyable, je n'avais jamais vu!

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

@@ahmosisdestouches2725 Oui c'est ça !

Bonjour collègue, comme toujours une excellente vidéo agrémentée par quelques TIV de chantiers et un parcours qui nous fait admirer la région Aquitaine. Attendu que les 73 500 sont limitées à 140 et que ta "VL" reste donc à cette indication, quelle est la "VMAX" vers les Pk 100 ? Mon épouse pense que c'est du 220 au regard des TIV semicirculaires rencontrés. De mon côté, je voudrais savoir si en UM le graisseur (que l'on entend régulièrement dans ta vidéo) est sur un unique boogie dédié ou selon le sens de marche. Sur nos Z 22 500, le fonctionnement du graisseur se faisait toujours sur le boogie de la motrice arrière de chaque élément. Autre question de nous deux : quelle est la fonction des quatre indicateurs lumineux sur pylônes que l'on aperçoit en gare de Bordeaux à droite à la hauteur du repérage "V" des quais ? Encore merci d'avance pour tes réponses et surtout bravo pour ton super boulot et la qualité de tes réalisations. On t'envoie tous nos encouragements pour que tu continues tes vidéos. Bien amicalement à Toi.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Merci beaucoup !!! Effectivement les X73500 sont limités à 140km/h. Entre Coutras et Bordeaux il y a des portions qui sont limitées à 220 km/h pour les TGV ! Pour le fonctionnement des graisseur de boudins je n'en ai aucunes idées, je n'y est jamais vraiment prêté attention ! C'est des feux d'aides pour les agents d'escale, en fonction de la couleur et de la position du feu ça indique la provenance d'un train Nord ou Sud, ou si il vient d'une voie principale ou d'une voie de service !

@ric247

2 жыл бұрын

@@CRLBordeauxMerci beaucoup pour ta réponse. On ne peux que t'encourager à continuer tes vidéos. On entre maintenant dans une période un peu plus difficile pour tes prises de vues avec des météos médiocres mais aussi des soleils levants ou couchants très bas sur l'horizon et une GoPro qui se demande pourquoi on l'em....e avec de la lumière en plein objectif ! (Mdr). Merci encore pour le mal que tu te donnes. A bientôt. Toujours bien amicalement à Toi et n'hésites pas à donner quelques coups de sifflet si tu passes par chez nous ou encore si tu as la possibilité de nous prévenir pour que puissions venir de saluer sur le quai le temps de ton arrêt. 😃

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

@@ric247 Oui ça va devenir plus compliqué de filmer ! Je suis également en train de réfléchir à faire du nouveau contenu car je vais avoir fait le tour des lignes que je parcours ! Ca marche je n'y manquerai pas !

@ric247

2 жыл бұрын

@@CRLBordeaux Ne t'inquiètes pas, même en refaisant des courses déjà effectuées, il y a toujours une différence de couleurs des paysages, de la météo, etc. C'est toujours avec plaisir que l'on refait tes parcours.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

@@ric247 Oui je suis d'accord mais ça va devenir redondant à force !

Oups ! A moins d'une erreur de notre part, on a l'impression que le lave-glace était soit bouché, soit qu'il fuyait au niveau du raccord de l'essuie-glace. Dieu sait si c'est pénible lorsqu'on a un parebrise complètement sale ou moucheté par les insectes ! Ma femme avait toujours un mini vaporisateur et un chiffon dans ses agrès. Elle tempêtait auprès de notre inspecteur de secteur au sujet du bon fonctionnement de cette installation.

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

Oui je n'aime pas rouler avec un parebrise sale aussi mais le lave glace est plus ou moins performant en fonction du matériel !

@ric247

2 жыл бұрын

@@CRLBordeaux Oh Oui ! Surtout pour toi avec la qualité de tes prises de vues. Tu sais, on a connu même des essuie-glaces dont le balai ne touchait plus le parebrise tellement le ressort était fatigué ou même le bras qui était lui-même déformé... Certains collègues mettaient parfois un "bulletin de réforme" sur un matériel pour cela et refusaient de rouler avec. Un hiver, un élément Ms-61 avait un moteur (pneumatique) d'essuie-glace en panne. Durant plusieurs jours, tout le monde réclamait que cette cabine soit mise en intermédiaire sur cette rame de trois éléments. On en avait marre de manipuler l'essuie-glace avec la manivelle de secours. Avec l'aide des collègues du terminus, on aurait pu basculer cette cabine en "inter" vite fait et on n'en parlait plus jusqu'à ce qu'elle passe aux ateliers. Hé bien non ! Ce "matos" roulera comme ça pendant presqu'une semaine alors qu'il pleuvait quasiment tous les jours ! Désespérant !

@CRLBordeaux

2 жыл бұрын

@@ric247 Et bah dit donc