Ceritain lok CC 5002 YANG meledak di stasiun bendul

Satu kata untuk C28 "Ur Really a Really Useful Engine" ~Sir Topham Hatt~

@rizkidmz9151

3 жыл бұрын

@MLG 👉👌

@sibaderlotim2746

2 жыл бұрын

@@rizkidmz9151 astagfirullah

@muhammadfadhiil5992

2 жыл бұрын

@{MAHIR}C32 01 RF DAOP 8 udh mustahil itu mah....

@ryan24production97

2 жыл бұрын

He's the one, he's the one... He's the really useful engine that's we adore

@agusttri1685

2 жыл бұрын

@MAHIR LAYIN GHIREZA Railfans Daop 8 menurutku C28 itu mirip sama Hiro, cuma kalo Hiro punya tender batubara

Alhamdulillah pernah lihat dan ngalamin naik kreta api dari Kroya ke Banjar thn 60an ditarik dgn lok seri C28 dgn bahan bakar residu

Selalu saat peluncuran perdana kereta uap di foto yg paling terlihat hanya orang belanda,bikin sedih 😭😭 orang +62 cuman jadi kacung

lok penyelamat republik indonesia C2849 dari dipo jatinegara telah musnah tak berbekas, bahkan kini dipo jatinegara pun tinggal kenangan, sedih rasanya

msh terbayang di ingatan om msa kecil dulu.. kebetulan dari kecil, besar dekat dgn dipo purwakarta jabar. pas bedug magrib di tiap bulan ramadan loko uap ini terompetnya membahana, memberi tanda waktunya berbuka puasa

Betapa bahagianya rakyat Indonesia menyambut Ir. Soekarno

ALLHAMDULILAH AKHIRNYA YANG SAYA TUNGGU - TUNGGUUU 😍😍😍😍😍

Next SEJARAH LOKOMOTIF CC 201 83 31 SI PJKA

@Bagusswnn

3 жыл бұрын

👍👍👍

@indriatiretnowulandarizto8047

3 жыл бұрын

setuju

@fcrtyt7510

3 жыл бұрын

Setuju banget

@RarasTheExplorer

3 жыл бұрын

Dibeli dari GE amerika dan dikirim pakai kapal dengan no asli CC 201 69, biasa narik rangkaian penumpang dan barang, kebetulan lagi PA dan ada proyek vintage. Bum, jadilah dia di cat vintage.

mantap mas rindu sama lokomotif uap

Untung dulu kereta di indonesia, di ejek sebagai transportasi yg lama dan suka telat Bayangin kalo kagak, mungkin kereta nya lambat2 :v Sama ga ada saran buat tu kereta

Lokomotive legend jadi bintang video klip band legend Koes Plus, Mantaplah.

Jaga dan rawat agar tetap baik untuk sejarah anak cucu. Sy sangat terharu melihatnya smg kondisi lokomotip ini tetap baik trimakasih.

Selanjutnya bahas sejarah lokomotif D52

Untung nya semua lokomotif uap Indonesia hampir semua masih ada di museum Ambarawa dan di taman mini Indonesia

@Rayhanmaool

3 жыл бұрын

Banyak yang terbengkalai dan hilang juga lho

@yanasugiyana6207

2 жыл бұрын

​@@Rayhanmaool apa lagi yg diTMMI... nggak dirawat dibiarkan berkarat...

@nonaktif6087

12 күн бұрын

Kecuali trio DD, gak ada yang selamat

Kalo bisa bikinin video behind the scene dari film "Kereta Api Terakhir"

@ediharyadi9754

3 жыл бұрын

wani piro ?

@ReivanoDv4

3 жыл бұрын

@@ediharyadi9754 Ga bisa bahasa jawa

@noobtankers3836

3 жыл бұрын

Maksudnya orang itu berani berapa

@ReivanoDv4

3 жыл бұрын

@@noobtankers3836 owh

@dadangmunawarsyaroni5222

3 жыл бұрын

Ada di KZread juga

Ane paling suka klo liat loco klempush (loco uap) yg di samping depan kiri kanannya ada perisainya jd kliatan gagah dan sangar mirip omega class destroyer di film babylon 5 👍😄👍 gak nyangka juga klo loco klempush bisa tancap gas ampe 90-100 kpj 😲😲

Penantian yang terlaksana, akhirnya C28 dibikinin video nya juga. Ada juga C28 47 yang digunakan untuk menghentikan rangkaian kereta yang ditarik oleh C50 08 kalo gak salah di Klari. Tahunnya sekitar Juli 1947 (kalo gak salah). Ada fotonya di Museum Kereta Api Ambarawa. Kalo salah, bantuin koreksi ya 😁😁 Sebenernya, tender C28 35 tu ada yang bilang dari DD50, tapi disini bilang dari D52. Kira kira mana yang bener ya? 🤔🤔

@richiesastroapriyanto2071

2 жыл бұрын

Mungkin karena dd50,dd51,dan dd52 bersaudara!! Karena sama² 8 gandar dengan bentuk yg hampir sama.😁😁

@davidtoon491

2 жыл бұрын

@@richiesastroapriyanto2071 Iya jg sih

@richiesastroapriyanto2071

2 жыл бұрын

@@davidtoon491 oh ya broh sebenarnya kalo dari bentuk muka/bagian depan loko antara dd50 dna dd52 berbeda. . Dd50 terlihat rata,sedangkan dd52 terlihat tirus. Lha kesamaan yg bisa dibilang mirip adalah bagian atas dan bawah tendernya yg berbentuk kotak/siku. Berbeda dengan c50 yg bagian bawah tendernya terlihat membulat.😁😁

@saefulahyar2156

Жыл бұрын

D 52 ASLI

gw liat c28 gw klik🗿

@muhammadfadhiil5992

3 жыл бұрын

V:

@GamingAbiMinS

3 жыл бұрын

Same thing

Sama seperti halnya lokomotif C30 di Sumatera Selatan. Btw, keren ulasannya om 👍👍

Mantap 👍

Akhirnya upload lagi

Saya masih ingat tahun 80 an lokomotif masih wira wiri Banjar - Cilacap lewat desa mbah ku Stasiun Cilongkrang. Tak terlupakan

Belanda meski menjajah tapi mendidik orang pribumi biar berkembang , meski kerja paksa tpi orang pribumi jg di bayar ..akibat di korupsi pemerintah pribumi , masyarakat pribumi jadi tersiksa .

Keren bang 😀👍🏻 hobi saya suka membuat kereta uap...

Keren bg video dokumenternya... Sukses selalu... aamiin !!

Terimakasih telah mengabadikan kami.. Sukses dan sehat selalu..

Oknum tak bertanggung jawab = manusia tak memiliki jiwa seni = tidak menghargai sejarah = menganggap segala sesuatu itu bisa dinilai dari uang

Sangat menarik. Teringat masa kecil sering lihat sepur ireng deket rumah

Lokomotif uap memang terkenal dengan aksesorisnya yang seolah tidak ada habisnya serta bentuknya yang kebanyakan mengutamakan estetika apalagi bunyi mesin,suling,serta belnya yang membuat siapa saja dapat bernostalgia

Lok C2835 dinas terakhir di depo loko Cepu th 70_ 80 masih aktif. th 1982;dibesituakan

Rata2 didaerah maluku makai loko uap,loko diesel

kalo aja kereta uap di aktifkan lagi buat kereta wisata jarak jauh .... selain di ambarawa dan solo ...

Sedih dan kecewa kalau dengar cerita loko yang tidak dihargai. Yang tersisa di Ambarawa masih bisa dihidupkan nggak ya?

kerennn.. juos ini videonya...

Sy melht video ini jd teringat lok C2856 yg pd thn 2002 lalu msh ada dgn kondisi relatif utuh di Dipo JTB. Sy & tmn sy Bp. Widoyoko sempat berkunjung kesana utk survey lok uap C2856 utk upaya dilestarikan. Tp sayang kami sempat dihalangi oleh oknum PT. Kereta Api wkt itu, & pd saat survey kedua kalinya -ternyata sesuai keterangan yg kami peroleh dr seorg bpk tua pensiunan PJKA yg msh tinggal di Dipo JTB tsb- lok uap C2856 sdh dirucat oleh "org dr Jkt" yg diketahui oleh oknum PTKA.

@KeretaNostalgia

2 жыл бұрын

Sayang sih pak memang, lok uap terbaik 3 masa dengan populasi banyak, cuma disisakan 1 unit, itupun kondisinya berantakan...

sungguh sangat Informatif

Thumbnail nya stasiun purwakarta, kota tercinta saya itu pak 😁🙏

Makasih mas, narasi dan videonya bagus, orang slama ini salah sangka yg jadi loko presiden Adalah loko d52099 padahal c2849

@h2ttrainz93

3 жыл бұрын

Dua2 Nya Adalah Lokomotif Presiden C2849 Adalah Lokomotif Presiden Pada Tahun 1945-1950 Kalau D5299 Adalah Lokomotif Presiden Pada Tahun 1950-Entah Kapan

@ekaredianto1

3 жыл бұрын

@@h2ttrainz93 memang ada ulasannya??? Kalo ada up aja👏, loko c2849 adalah loko yg menyelamatkan soekarno dan jajarannya, ketika hijrah ke Yogyakarta, karna selama ini orang salah kira, dikira loko d52099, padahal c2849, mungkin kalo bener loko d52 dipakai dinasan kepresidenan, itu mungkin setelah masa kemerdekaan, kalau ada bukti video atau makalah dsb, tolong di up aja, untuk pembelajaran sejarah, supaya tidak hilang😁

Buatan Jerman the best

Mantap

Wahh loko kesukaan gw dibahas nih

Wah itu dulu di dipo blitar banyak mas lincah juga kencang

@mugianto7129

3 жыл бұрын

Ya dulu sekitar thn 1987/1988 yang dirucat ada skitar 4 klo gk salah tapi ada satu yng masih bisa brjalan

@bambangastachristiawan6082

3 жыл бұрын

@@mugianto7129 betul

Keren nih.. Lokomotif..

Kualitas produk buatan jerman memang ga kaleng kaleng sejak dahulu,semoga Indonesia bisa menjadi negara maju pula.

c2856 dan c2801 sayang banget dirucat , dan yg sisa cuma satu c2821

mantap nih tempoe dulu

Keren+sedih😢

Yey upload terus,semoga makin maju terus channelnya

Lok uap Jerman emang top

Selalu mantap channel ini, konsepnya, materinya, presentasinya, diksinya, semangat kang 👍

Ya ALLAH.....ingat sama kake..eyang saya. ..............kalau masih hidup mungkin umurnya 120..tahun.........beliau kepala polisi..yang cerdas dan hebat luar biasa ......tidak pernah menyakiti rakyat......kalau ngantor ke kantor polisi bawa nasi makanan dari rumah........itu eyang saya....beliau. Pejuang yang hebat jaman dulu........tapi tidak mau terkenal.........beliau senang bertani..........

Legenda lok uap. Next legenda lok diesel terutama diesel elektrik CC 201

Mantap mas 👍😁

Kereta yang sejarah nya yang masuk dalam lagu bis sekolah

Kalo bisa buat konten sejarah lokomotif uap f 10

9:30 saya baru tau c28 bisa dimodifikasi jadi streamlined

Selalu sama nasib2 steam loco di Indonesia.. Habis dirucat/dibesituakan oknum2 tdk bertanggung jawab, cm sisa 1 ato 2 unit saja.. Apa DKA tdk berusaha melindungi asetnya?

@michaelprasodjo7481

3 жыл бұрын

Iya sedih 😥. Padahal sebenarnya bisa dirawat untuk loko uap yang dulu pernah bertugas

@hanaandroid1385

3 жыл бұрын

@@michaelprasodjo7481.. Paling ngga kl tdk bs merawat disisakan 1 unit untuk semua loko yg pernah ada di Indonesia, biar bs jadi bukti buat generasi mendatang kl dulu Indonesia pernah punya beragam macam loko uap, tdk hny sekedar cerita/foto saja

@michaelprasodjo7481

3 жыл бұрын

@@hanaandroid1385 kan emang disisakan 1 unit doang.

@hanaandroid1385

3 жыл бұрын

@@michaelprasodjo7481.. Maksud sy semua loko uap yg pernah bertugas di indonesia ada yg habis sama sekali ga disisakan..

@thesecondsomeone

3 жыл бұрын

@@michaelprasodjo7481 ya mungkin itu memaksudkan kereta uap lain yg habis tak tersisa kaya C50, C53, dst.

yang punya koleksi film kereta api jadul itu,ada koes plus sayang legendaris musikus itu sudah almarhur semua,,

Min bahas sejarah jalan layang Manggarai - Jakarta Kota Minta Like dong biar di bikinin Videonya 😄

Keren om, mungkin kereta ini yang sering diceritakan oleh bapak saya 😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍👍👍👍👍🚉🚉🚉🚉🚉🚉

Mas kapan kapan tentang lokomotif B50, lok tender pertama milik SS

Lokomotif keren

Aduhh jadi kembali ke jaman dulu

Loko uap mampu lari di atas 100km/j..di luar bayanganku.. waw.. amazing

Mantaps min

Semoga jasa nya selalu di ingat

Keren kang, sayang c28 tersisa hanya 1 unit

di stasiun blitar dulu juga ada loko uap kayak gitu, th 80an saat sy masih kecil dan tiap hari bercengkrama dg kreta api, karna rumah yg dekat dg stasiun...

Kirain bener2 mesin uapnya, ga taunya mesin diesel inilah Indonesia....

Mas, klo bisa tolong bikin video tentang C24, Rajanya Kota Magelang dan sekitarnya

@tomahawk1335

3 жыл бұрын

Orang magelang hadir

Waw! Juga pakai Walschaerts Valve gear!

Semboyan 35....ngoèèènggg...😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

Wow keren

Msh sekitar th 70 an ini primadona lok llg and plbg terus t karang panjang

Hanya orang2 bodoh yg rela menukarkan sejarah yg tak ternilai harganya dgn serecehan uang hasil besi tua. Sya pribadi pnggmar sejarah dan suka barang2 kuno.. bhkan uang koin kuno pun msh sya rawat dgn baik agar bsa jdi pngthuan bgi anak cucu saya kelak.. biar mereka tau perubahan zaman ke zaman d negeri ini

Lokonya, berjasa, tanpa memperdulikan orangnya, tolong pensiunan nya, pikrirkan juga broo

Bahas lokomotif indo pertama dong bima kunting b 100

🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍😍 c 28 😍😍🥰🥰🥰😇

Lokomotif uap C 28 49 terakhir berada di depo Lokomotif Cepu dan kemungkinan di rucat disana

@KeretaNostalgia

3 жыл бұрын

Oh gitu mas, terima kasih informasinya

@dwiabadichannel2988

3 жыл бұрын

@@KeretaNostalgia sama-sama pak👍🙏

Th 1978 sy diajak dinas bpk dr Cepu ke SMG KA barang loko bb200 mogok.diganti loko C2831 ngacir sampai SMG.tapi the 1985 puluhan loko c28 di depo loko Cepu dirucat.dijual besi tua

2jz nya kereta uap, engineer Jerman the best lah

Kalau bisa review film bersejarah "kereta api terakhir",,

Lok uap c28 Bintang film

SS memang bnyk meninggalkan sejarah kereta yg amat berharga bagi indonesia

Cerita sjarah ny mntp cmn terlat update ny dh 4 bln lbh blm ad video trbaru ny.

C 28 Is the best

oknum2 rakus itu siapa ya kira2, ga ada sama sekali kecintaan sama sejarah. beraninya besituakan lokomotif bersejarah

Tenaga uap air yang direbus dengan suhu panas ya..📗✍️✅ (cara kerja PLTU pun .. dari ilmu ini nya untuk memutar generator sesuai ukuran dan kapasitas Energy Listrik yang di hasilkan)⚡⚡⚡⚡⚡⚡✅

Bahas D51 min

Mas buatin sejarah lokomotif uap b 25 dong

kok gue sedih ya..

KERETa skrng malah ga bisa sampe 100km ya...kalah sama kereta belanda dulu

@zalfarailfans7509

2 жыл бұрын

ABA, Gajayana ga di anggap? Padahal nyampe melebihi 100km. Ka Bandara YIA juga itu nyampe 100km

BAGUSS 🚂 👍👍

Bagus ya

Pernah mampir ke stasiun cepu-bojonegoro

Lokomotip KA...jaman msh SD...😀

Semoga c2821 segera bisa di aktifkan kembali sebagai kereta api Wisata

@rizkidmz9151

3 жыл бұрын

Ga bisa karna walau eksterior nya kelihatan bagus tpi isinya sudah memprihatinkan

@FARKULHO

2 жыл бұрын

Bisa restorasinya tetapi lama mungkin lebih dari setahun karena C2821 umurnya lama dan keadanya lumayan parah seperti B2503 kita harus tunggu sampai sekitar 2025 aku juga kepingin C2821 segera aktif karena aku pencinta kereta api uap

And that kids, is how steam got saved in Indonesia.

CC201 dong mas 🙏

@adityohendiputrairyawan5406

3 жыл бұрын

iya tuh, udah ada yg livery vintage PJKA, cc 201 69