اگر n به معنای دنده خلاص هست پس چرا میگه نباید ماشین اتومات بکسل بشه؟!

@کارمند

3 жыл бұрын

سوال خیلی خوبیه دلیلش اینجاست که در حالت N ارتباط بین گیربکس و موتور قطع میشود اما همچنان ارتباط بین چرخ و گیربکس برقرار است

@Freeman2423

3 жыл бұрын

@@کارمند خیلی خیلی ممنونم بابت پاسخ مفیدتون،با تشکر❤🌹

ممنون از کانال خوبتان مخصوصا صدای دلنشینی که دارید واقعا قابل تقدیره

@کارمند

2 жыл бұрын

نظر لطفتونه

آموزشاتون فوق العاده کاربردیه👌👌👌👌

@کارمند

3 жыл бұрын

لطف دارید

خیلی مفید بود

اصلا این اطلاعات را هیچکس نمیده خلاصه خیلی مخلصیم ممنون شب شما بخیر

@کارمند

3 жыл бұрын

لطف دارید

برنامتون خیلی عالیه من سه ماشین دارم ( تویوتا کرولا مدل ۹۱ پاترول ۶ سیلندر و یک فلوکس واگن پاسات ) عاشق هرسشون هستم و تعمیراتشون رو تا جایی که بتونم خودم انجام میدم با این اوصاف تمام کلیپهای خوب شما رو دنبال می کنم همینطور عاشق این مکانیکه و دوبلورش هستم عالی هستین تشکر از برنامه خوبتون

@کارمند

3 жыл бұрын

لطف دارید موفق باشید

دمت گرم

Nice

1000like✔👑

بازم سلام و بازم ممنون. اگه اغراق نکنم صداتون تو دوبله دلنشین و ارامبخشه .مثل مرفین.ولی از نوع اورگانیک و غیر مخدر🤗 امیدوارم همینطور به کارهاتون ادامه بدین و ماهم حال کنیم.😘❤

@کارمند

3 жыл бұрын

لطف دارید ممنون از نظر خوبی که دارید

خیلی مخلصیم اصلا عشق منی

@کارمند

3 жыл бұрын

ارادت

بسیار عالی خیلی خوب خیلی قشنگ متشکرم خسته نباشی آقا جون ایراد نداره تلفظ برخی کلمات خرده نگیرید👌👌👌🙏🙏❤

@کارمند

3 жыл бұрын

لطف دارید والا تو آمریکای شمالی سوبورو تلفظ میشه البته سوبارو تلفظ صحیح ژاپنی اش هست و شاید بهتره ما هم سوبارو بخوانیمش بنده طبق عادت تلفظ کردم خلاصه شرمنده دوستان

یک مورد هم من کمترین اضافه کنم و اونم اینه که توی خودروهای ایرانی به هیچ وجه بکسل نکنید چون احتمالا شاسی ماشینتون آسیب ببینه که توی پژو پارس و 405و سمند و دنا خیلی رایجه

@کارمند

6 күн бұрын

@@spaceshooter4184 👌

فرق AWD با 4WD ,چیه ممنون

@کارمند

3 жыл бұрын

سیستم AWD یا ترجمه اش که میشه سیستم تمام چرخ محرک، همان طور که از اسمش مشخصه به این معناس که نیروی موتور همواره به هر ۴ چرخ در حال انتقال است که میزان و نحوه تقسیم این نیرو معمولا توسط کامپیوتر کنترل میشه، به زبان دیگر میتوان گفت در این نوع سیستم هر جهار چرخ نقش چرخ محرک رو برعهده دارند. حال در سیستم 4WD یا همان سیستم چهار چرخ محرک، معمولا نیروی موتور در حالت عادی توسط میل گاردان به چرخهای عقب انتقال داده میشود و تنها در صورت نیاز راننده این امکان را دارد تا به صورت دستی یا توسط فرمان کامپیوتر چرخهای محور جلو رو هم درگیر کرده تا در این حالت هر چهار چرخ نقش چرخ محرک را داشته باشند سیستم AWD معمولا در ماشینهای سواری و کراس اورها و اس یو وی های کوچک کاربرد داره و سیستم 4WD نیز غالبا در اس یو وی های بزرگ و با قابلیت آفرود و همچنین تراک ها (وانت های باری بزرگ) به کار میروند البته این موضوع بسیار مفصلی است و تنها سعی شد در اینجا به صورت مختصر‌ بهش اشاره بشه

اقا من اتومات بلد نیستم،هیچجوره حالت خلاص نداره یعنی؟

@کارمند

3 жыл бұрын

P.R.N.D چهار دنده اصلی یک گیربکس اتوماتیک هستن که حالت N همان به اصطلاح دنده خلاص است

@Freeman2423

3 жыл бұрын

مرسی خیلی ممنون😊💚

عالی. من ماشینم توی سرعت کم یهو گیج میزنه توی سرعت 30 تا اما موقعی ک سرعت بالا میره گیجی نداره. حتی موقع ترمز زدنم ماشینم گیج نمیزنه اما بعضی موقع توی سرعت 30تا 40 ماشینم یهو انگاری با فرمون بازی میکنی اینجوری میشه مشکل ش چیه. جلوبندی بردم بالانس هم کردم. ممنون میشم

@Freeman2423

3 жыл бұрын

اکسل عقب چک کردید؟

@کارمند

3 жыл бұрын

ماشینتون چیه

@SAIPA111SL

3 жыл бұрын

ماشینم. پراید 111 هس همین ماشینی ک پرفایلم هسش

@SAIPA111SL

3 жыл бұрын

@@Freeman2423 نه دوست عزیز. یعنی مشکل از چرخهای عقبم هسش.

@SAIPA111SL

3 жыл бұрын

@@کارمند میگم. رنگ اسپرت زیرش هس بعد یکی از رینگها موقعی ک خریدم خورد شده بود حالت تاب داشت اما موقعی ک خریدم این گیجی ماشین نداشت. الان ی دو ماه هسش گیج میزنه. بالانس هم بردمش میگه مشکل از رینگ نیس. میشه مشکل از رینگ خورد شده هم باشه. بالانس هم بردمش. ممنون میشم

بسیار بسیار عالی ... ولی اون ماشین سوبارو هستش نه سوبورو! (تلفظ فارسی سوبارو درسته)

@کارمند

3 жыл бұрын

درسته، سو-با-رُ تلفظ صحیح ژاپنی این برند است

صدای گوینده اصلا به قیافه طرف نمیخوره

@Freeman2423

3 жыл бұрын

اما درکل گویندگیشون خیلی عالیه بنظر من