¿Cómo se construyen y funcionan los cruceros más grandes del mundo? | Historias Vivas | Documental

El Meraviglia cuenta con 315 metros de largo, 65 de alto, un peso de 80,000 toneladas y capacidad para transportar más de 7,000 personas. Pero, ¿cómo fue construido?
Seguimos, paso a paso, su construcción en el muelle de St. Nazaire, un espacio dedicado a la fabricación de los buques más grandes del mundo. Allí trabajan, día y noche, más de 2,500 personas, utilizando las tecnologías más avanzadas para reducir el impacto ambiental.
Este documental se estrenó en 2017.
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Пікірлер: 67

  • @genexigente
    @genexigente20 күн бұрын

    Impresionante vídeo. Gran trabajo. Hemos disfrutado mucho con toda la información que proporcionas. Saludos!!

  • @j.javierm.g.5140
    @j.javierm.g.514029 күн бұрын

    Yo vengo de trabajar en Chantiers del Atlantique y puedo decir que es de las mejores experiencias de mi vida! Soldando en un royal caribbean y en el Msc Euribia, verlos empezar de 0 hasta finalizar no tiene precio

  • @mauriciotrejo8036

    @mauriciotrejo8036

    28 күн бұрын

    Wow, que experiencia tan maravillosa!

  • @ericktrauwitz7787

    @ericktrauwitz7787

    20 күн бұрын

    Comparte algunas fotos amigo. Gracias de antemano.

  • @OrberAguirre-uk3wo

    @OrberAguirre-uk3wo

    16 күн бұрын

    Donde estaban estos barcos 🚢

  • @alonsistaspaquistas

    @alonsistaspaquistas

    9 күн бұрын

    Utopias of the Seas no?

  • @ricardosoto4204
    @ricardosoto420428 күн бұрын

    Buen video. Los barcos me me encantan y ver toda esa tecnología también explicada es un plus. Muchas gracias

  • @eljuaco63
    @eljuaco63Күн бұрын

    Excelente video

  • @proyectoselectronicos.t.3020
    @proyectoselectronicos.t.302023 күн бұрын

    Está bueno tu video.

  • @user-xy2ub7mo5i
    @user-xy2ub7mo5i15 күн бұрын

    Excelente reportaje de información, muy, muy bueno. Felicitaciones.😊😊😊

  • @ericktrauwitz7787
    @ericktrauwitz778720 күн бұрын

    Excelente documental, de calidad profesional. Muchas gracias por compartir.

  • @omarruiz4159
    @omarruiz415927 күн бұрын

    Saludos desde San Diego California me encanta

  • @mariodieguez9820
    @mariodieguez98208 күн бұрын

    Excelente video..interesante..lucratiivo😊😊

  • @TheMrGrendel
    @TheMrGrendel13 күн бұрын

    quiero unos cuantos de estos, donde puedo contactar? jeje, qué meraviglia oigan!

  • @Pedro40932
    @Pedro4093220 күн бұрын

    ¡Muy bueno e interesante vídeo! Reciban mis saludos.

  • @cr7fernandez444
    @cr7fernandez44426 күн бұрын

    Necesito uno de estos

  • @mariamery7025
    @mariamery702528 күн бұрын

    En los cruceros pasan cosas

  • @cr7fernandez444
    @cr7fernandez44425 күн бұрын

    Un motor eléctrico con auto generadores para alimentar su motor sería lo más ideal y lo más viable para ese tipo de embarcaciones sería lo más rentable en este tipo de estructuras solo sería tener su banco de energía para alimentar el motor de arranque y qué a su ves misma este encienda el generador y este genere la potencia necesaria para alimentar su sistema internamente y sus motores eléctricos con cero emisiones

  • @viviana6797
    @viviana679729 күн бұрын

    Se adelantó el frío este año, temperaturas de julio/agosto de sur a norte

  • @RelatosdeRiqueza
    @RelatosdeRiqueza26 күн бұрын

    ¿Soy el único que piensa que estos cruceros podrían ser la solución para la sobrepoblación? Literalmente son ciudades flotantes autosuficientes. ¡Imagina vivir en una de esas!

  • @genexigente

    @genexigente

    20 күн бұрын

    Tienes razón pero quizá el problema está en el aprovisionamiento de suministros, en especial comida. Vivir en un barco capaz de generar su propia electricidad y agua no es suficiente para poder ofrecer a todos los "habitantes" el aprovisionamiento necesario. Dependes demasiado de las operaciones externas y nos imaginamos que tu argumento va en la línea de la autosuficiencia total. Por cierto, nos gusta tu canal, así que enhorabuena por tu trabajo. La biografía de Levis nos ha gustado especialmente. Saludos.

  • @edgarchavezruiz9490
    @edgarchavezruiz949029 күн бұрын

    Cómo quisiera que un Día isieran un transatlántico,no crucero ,un transatlántico de 470 metros de eslora por 85 de ancho por 100 metros de alto eso sería súper Genial

  • @Loshermanosbrother900

    @Loshermanosbrother900

    4 күн бұрын

    470 burros te corretean

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde236529 күн бұрын

    ARriBA TODOS LOS BARCOA AAHHH!!!!

  • @CarlosAraujo-nq6dj
    @CarlosAraujo-nq6dj17 күн бұрын

    Se hacen cortos tus vídeos.

  • @stefanoc8046
    @stefanoc804625 күн бұрын

    Si cierto😂😂😂

  • @javierpedrotti
    @javierpedrotti28 күн бұрын

    Che...¿ quién pone la plata para construir esos titánic?. parece que esos muchachos no saben que hacer con tanta plata, no?. y despues, ¿es rentable o pantalla de lavado como los hoteles en tierra?

  • @navegation22
    @navegation2220 күн бұрын

    Todas las empresas que salen en estos reportajes son las "MAS" del "MUNDO MUNDIAL" ... El pórtico de Astano ahora Navantia fue el más grande del mundo en su día, empezó a trabajar en 1972 en los petroleros más grandes del mundo ahora levanta los monopiles y jackets más grandes del mundo para los eólicos marinos.

  • @manuelfran6324
    @manuelfran632426 күн бұрын

    ¿ Porque un Barco tan grande y tan caro no tiene un sistema de electrolisis para descomponer el agua en hidrogeno y oxigeno y así ser totalmente limpio y barato el combustible ?

  • @ericktrauwitz7787

    @ericktrauwitz7787

    20 күн бұрын

    Quizá por el peligro de explosión en el almacenamiento del hidrógeno.

  • @SkyDep

    @SkyDep

    14 күн бұрын

    Porque no es rentable ni económica ni energéticamente.

  • @antoniomp5145

    @antoniomp5145

    Күн бұрын

    Porque no te haces ingeniero industrial... Allí te lo explicamos y te das cuenta de lo inadecuado que resulta lo que estás proponiendo. Mira... Si tuvieras estudios en ingeniería no harías esa pregunta y si no los tienes, para qué entrar en detalle, si no vas a entender nada. No, no es viable por tantos motivos que ni se cuestiona. Se entendería que alguien se cuestionar porqué no existen megaembarcaciones de propulsión nuclear, como los portaaviones de última generación... Pero hidrógeno? Bufff... Ni planteárselo. Ya... Preguntarte de donde vas a obtener la ingente cantidad de energía para llevar a cabo esa hidrólisis... Sería mucho? Anda... Estudia un poquito... La ignorancia hace que se propongan a menudo "energías limpias" que suponen un enorme consumo de energías convencionales para mantenerlos en funcionamiento. Aissss.

  • @fernanfelipejuradoespinosa131
    @fernanfelipejuradoespinosa1317 күн бұрын

    Hermano usted tiene un número de teléfono de carabasto para yuca armenia plátano y maracuyá desde dpto de Arauca saludos cordiales 😊

  • @jesuspinedasalcedo4372
    @jesuspinedasalcedo437223 күн бұрын

    El crucero más grande del mundo es el ICON OF THE SEA

  • @gabogabrich
    @gabogabrich3 күн бұрын

    Y todo el desecho humano de este crucero va a alimentar los mariscos .

  • @diegofernandomartinezortez7462
    @diegofernandomartinezortez746225 күн бұрын

    Talvez se unde y asi hacen titanic II

  • @jesuspinedasalcedo4372
    @jesuspinedasalcedo437223 күн бұрын

    Que pregunta como se construye un crucero....sencillo con mucho dinero porque eso no los construyen gratis😂😂😂😂

  • @alishamagic4672
    @alishamagic467225 күн бұрын

    NO ME CUADRANEL PESO SOLO DE LAS 300 MIL PLANCHAS, Y LAS 80 MIL TONELADAS DEL BARCO TERMINADO

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde236529 күн бұрын

    ARRIBA EL QUEEN MARY 2 PURO LONG BEACH CALIFORNIA

  • @gabrielelizalde2365
    @gabrielelizalde236529 күн бұрын

    EsO SIN CONTAR LOS LITROS MILLONES DE MIADOS ORINES

  • @PCHARG
    @PCHARG12 күн бұрын

    Felicitaciones por el video. Tengo 8 cruceros realizados entre El Mediterráneo y el Caribe. Son las mejores vacaciones y las más económicas en relación precio- calidad. En un sólo lugar tenés Restaurante 5 estrellas, buffet 24 horas, Shows, gimnasio, cine, discotecas, y un puerto distinto cada mañana. Una ciudad desplazándose por el Océano. MARAVILLOSO.

  • @yohamalopezmoya7638

    @yohamalopezmoya7638

    10 күн бұрын

    No me vayas de pijo

  • @yohamalopezmoya7638

    @yohamalopezmoya7638

    10 күн бұрын

    Con todo respeto claro....pero no es relevante

  • @RaulGonzalez-jg8ks
    @RaulGonzalez-jg8ks24 күн бұрын

    Mi pregunta es ke hacen con tanto desecho fecal y basura.

  • @cesarbaldomerosanchezherna1150

    @cesarbaldomerosanchezherna1150

    20 күн бұрын

    Fecal va al mar: bocadito para los peces y luego a tu mesa en pescado frito.

  • @RaulGonzalez-jg8ks

    @RaulGonzalez-jg8ks

    20 күн бұрын

    @@cesarbaldomerosanchezherna1150 eso me imaginé. Pero tengo entendido, ke los han sancionado con fuertes sumas de dinero. O es ke son corruptos y c hacen de la vista gorda

  • @Jimseang2099

    @Jimseang2099

    16 күн бұрын

    😂

  • @artdecoriulian636
    @artdecoriulian63629 күн бұрын

    que mensaje feminista dice que trabaja miles de mujeres 😂😂😂😂 en cuanto no e visto ninguna por lo menos en la manejar la maquina de corte cnc ....solo secretarias o en ropa limpia hablando de soldadura en teoria 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂tambien contiene solo palavras secas sobre la contaminacion😀😀

  • @dylanhvaycangrone3045

    @dylanhvaycangrone3045

    29 күн бұрын

    La construcción del barco no se basa sólo en la mano de obra, también en los ingenieros (as), programadores (as) y viceversa. Creo que es muy arcaico pensar que sólo la función de la mujer es la cocina,la oficina,etc. Tu comentario lo hace ver así

  • @victormunoz3344

    @victormunoz3344

    27 күн бұрын

    Me parece sorprendente el diseño y construcción de estos monstruos, dudo mucho que los temas de estupideces feministas vayan a ser determinantes para crear estas maravillas de la ingenieria

  • @josemanuelfernandezalvarez8006

    @josemanuelfernandezalvarez8006

    25 күн бұрын

    3e

  • @stefanoc8046

    @stefanoc8046

    25 күн бұрын

    Si cierto😂😂😂

  • @PitbulLifes

    @PitbulLifes

    16 күн бұрын

    Por q el q vale vale, la igualdad es para robar dinero bajo un amparo público cordial. No hay mayor igualdad q no intervenir ni hacer cuotas de género

  • @jesuspinedasalcedo4372
    @jesuspinedasalcedo437223 күн бұрын

    Los países de mayor población son los asiáticos

  • @joseacosta4121
    @joseacosta412122 күн бұрын

    300 mil planchas?🤔 80 mil toneladas? No me convencen esos números

  • @gabrielsantiago4851
    @gabrielsantiago48516 күн бұрын

    DICEN POR AHI. PREFIEREN CIENMIL VECES BARCOS HECHOS POR INGLESES O FRANCÉSES QUE LOS FABRICADOS POR LOS CHINOS . FIN DEL COMUNICADO..

  • @yohamalopezmoya7638
    @yohamalopezmoya763810 күн бұрын

    Ni el olympic ni el aquitania....los transatlanticos mas lujosos y grandes de su tiempo no tenian estabilizadores. Y el RMS mauretania que realizo su viajes transatlántico en solo 4 dias con tormentas a una velociadad de 28 nudos SIN ESTABILIZADORES😮😮😮

  • @josemerino5947
    @josemerino594719 күн бұрын

    Eliminan bactetuas y planton

  • @PitbulLifes
    @PitbulLifes16 күн бұрын

    Esto es lo q contamina,cargueros. Petroleros, graneleros 16 toneladas a la hora de carburantes. No tu o yo con los coches nuestros.

  • @PCHARG
    @PCHARG12 күн бұрын

    Sería bueno que algunos de los opinólogos que en su put@ vida se han subido a un crucero, hagan un viaje y luego pónganse a opinar genios de la ignorancia.

  • @irmarodriguez1083

    @irmarodriguez1083

    2 күн бұрын

    Excelente comentario,

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