¡Cómo no volver a PARAR tu moto NUNCA más!
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Sobre Motocontrol:
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¡En el canal de Moto Control encontrarás vídeos sobre motos, técnicas de conducción de motos, consejos y trucos y formación online de motos para principiantes y avanzados!
Un poco de información sobre mí. Mi nombre es Andrei Bodrov, originalmente soy de Moscú, Rusia, y ahora vivo en Buenos Aires, Argentina. Allá en Moscú fui instructor de motocicletas y creador de los cursos de motociclismo Moto Control para principiantes y avanzados, que rápidamente se convirtieron en los cursos más populares de Moscú (bueno, al menos el avanzado😁). Mi curso de formación avanzada hace hincapié en las técnicas de conducción a baja velocidad al principio (como un buen control del embrague y del acelerador, una postura de conducción adecuada, un uso correcto de la visión, etc.), para pasar después a técnicas más avanzadas (como el frenado agresivo, el frenado en pista, el ángulo de inclinación máximo). El curso incorpora muchos ejercicios de conducción a bajas Y ahora, ya que aprendo inglés de forma activa - he decidido colgar algunos vídeos útiles junto a Riderman65 para que practiques tanto tu como yo 😉
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Como todo el mundo escribe esto, es necesario, supongo 🤷, así que allá vamos. Descargo de responsabilidad: Montate ante tu propio riesgo, eres responsable de tu propia seguridad. Yo, Andrey Bodrov junto a Riderman65, Moto Control renunciamos a cualquier responsabilidad incurrida en relación con el uso de las técnicas de conducción de este canal. Utiliza el sentido común, lleva el equipo de protección completo y conduce de forma segura y predecible.
Lista de reproducción destacada
Пікірлер: 104
Es el mejor instructor que he escuchado, sin mucho protocolo, directo al grano y muy pedagógico al momento de explicar, un 10, nuevo suscriptor 👍👍
@iamthekinginthegame436
11 ай бұрын
Sácale el yogurth
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Javier por tu comentario!!!
@pedrojoseismael
11 ай бұрын
"nuevo subscriptor" que solemne te has puesto chico jajaja
Yo hacía algo bastante destructivo para aprender a encontrarle el punto al embrague. En una subida paraba la moto, pisando el freno trasero, en primera y con el embrague apretado. Aceleraba un poco soltando embrague. El juego era que la moto no se vaya para atrás son tocar los frenos. El fabricante de embragues chocho con mi chistecito, pero jugaba a eso y soltaba un poco el embrague y cuando se iba para atrás solo con acelerador y embrague la volvía a dejar quieta.
@riderman65
11 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario, ojo que el freno trasero desgaste el embrague para esta clase de ejercisio, el uso del freno trasero es casi nulo.
@emilianodanielquintana9673
11 ай бұрын
@@riderman65 sí. Era para tener libre la mano derecha y jugar mejor con el acelerador
@carlosmanuelhernandezenriq7753
10 ай бұрын
@@riderman65El freno trasero sebe ser casi Nulo??? Cómo así? Siempre me han recomendado frenar solo con el freno trasero
@agustinfranciaa4171
6 ай бұрын
Se frena con los dos
Excelente videos como siempre muchas gracias por compartir tu conocimiento
@riderman65
11 ай бұрын
Gracias a ti
Hola. Muy instructivo el video. Hay que ponerlo en práctica. Saludos. Muchas gracias
@riderman65
11 ай бұрын
Gracias, si es importante practicar
Excelente, buen dato!!
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Mauro!
Eres el mejor profesor..para los nuevos y para los que llevamos años. Siempre se aprende contigo..GRACIAS CRACK ✌️
@riderman65
10 ай бұрын
Gracias a vos por comentar Manuel un saludo!
Muchas gracias por tu contenido y didáctica...me están sirviendo de mucho. Que te vaya todo bien.
@riderman65
6 ай бұрын
Gracias a ti por estar y comentar, saludos!!!
Increíble, estos vídeos me han ayudado mucho aprender a manejar mejor la moto, practicando cada uno de los tips.
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Richaud por tu comentario!
Gracias por el video muy buenos tips 🤙🏼
@riderman65
11 ай бұрын
A la orden
Son muy buenos trucos, conduzco desde hace más de diez años y con el tiempo se van aprendiendo, ya los practicaba por costumbre, aunque sí son bastante útiles para acoplarse al embrague y el acelerador
@riderman65
10 ай бұрын
Excelente!!! muchas gracias Jhon espero que te sea muy útil y puedas mejorar tu técnica!!
Espectaculares tus videos
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias
Gracias por tu ayuda
@riderman65
9 ай бұрын
Con gusto
Muy bueno.
@riderman65
11 ай бұрын
Gracias!
Buen video, buen ejercicio, excelente
@riderman65
11 ай бұрын
Gracias, saludos
Gracias!
@riderman65
11 ай бұрын
De nada!
Que buena manera de explicar las cosas!!
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Gbaymanito!!!!
Gracias genio, me gustó el ejercicio, y me resulto re clara la explicación !
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Apolo!
Buenas! Hoy mismo estuve practicando. Increíble lo útil que es el ejercicio. Siento que ya mejoré en mi control. Queda en la lista de prácticas periódicas
@riderman65
11 ай бұрын
Buenisimo la idea es siempre practicar, vas a ir notando mas y mas la mejora.
Maestro, me esta enseñando a andar en moto desde cero.
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias Octavio hacemos lo que podemos
¡Gracias!
@riderman65
9 ай бұрын
Muchas gracias nuevamente por tu aporte tan valioso para la comunidad Riderman65!!!
Hey, que buen video, eres un buen comunicador
@riderman65
11 ай бұрын
Gracias Mauricio eso intento
justo lo que necesitaba mi bro
@riderman65
11 ай бұрын
Justo al pelo vino el video entonces
Buen video
@riderman65
11 ай бұрын
gracias!
Vientos valedor,desde ahora lo practicaré, saludos desde México
@riderman65
8 ай бұрын
gracias por Comentar Carlos espero que te haya sido util
Es uba excelente manera de practicar para el examen de los conos el tener el control sobre el embriagué frebo y acelerador sin apoyar los pies. Estoy a ful practicando y es muy buen ejercicio
@riderman65
10 ай бұрын
Si correcto muchos realizan los ejercicios solamente pensando en el carnet y no lo que hacen.
eXCELENTE
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias!!!!
Videazo lml
@riderman65
11 ай бұрын
Muchas gracias!!!
Afirmativo..
@riderman65
11 ай бұрын
jajajja
El mejor maestro
@riderman65
11 ай бұрын
muchas gracias!!!
Todos tu vídeo las motos son de lujo
@riderman65
10 ай бұрын
Muchas gracias bennedictoperez7237 me alegra que te estén sirviendo!
Muy interesantes tus videos, estoy tratando de instruirme sobre el tema de las motos para quitarme el miedo. Te cuento que mi vecino tuvo un accidente que le costó la vida. Una mañana el estaba esperando a que el semáforo de verde para continuar, pero detrás de el había un camión que por alguna razón no quiso esperar y simplemente lo atropelló para luego darse a la fuga. ¿Existe alguna manera de predecir y evitar una situación como esta?
@riderman65
11 ай бұрын
Es muy difícil predecir este tipo de accidentes, podría recomendarte mirar los espejos continuamente en la parada. pero la realidad que ese tipo de negligencias al volante son impredecibles. Lo que si te puedo decir que dejes de tener miedo porque eso no te lleva a nada aunque es entendible tu preocupación, pero no dejes que eso de deje seguir aprendiendo. Un saludo.
en trafico pesado conviene ir en 1era con el embrague apretado?
Voy a practicar ese. Y tengo la noción de que me ayudará muchísimo. El unico ejercicio que he practicado es, es ir soltando el embrague hasta que la moto avance sola, sin acelerar nada y sin que se apague. Este nuevo ejercicios va a ayudarme un chingo
@riderman65
10 ай бұрын
Hola Carlos Excelente no te olvides de practicar carrera lenta con control del embrague y acelerador. Saludos!
@carlosmanuelhernandezenriq7753
10 ай бұрын
@@riderman65 Hola! Saludos! A qué se refiere con carrera lenta?
Hola ! Muchas Gracias por los videos , aprovecho para hacerte una pregunta , manejo moto hace poco tiempo y tengo la duda que siento que cuando paso los cambios siento que se frena ( no va fluido ) Gracias!
@riderman65
11 ай бұрын
Hola Daniel puede ser que estes raelizando el cambio de marcha a bajas revolciones puede ser?
@carlosmanuelhernandezenriq7753
10 ай бұрын
Haces el cambio y sientes que se jala para atrás???
¿Desembragar le llamas cuándo lo vas soltando o apretando?
@riderman65
11 ай бұрын
Desembraguar es cuando apretas el embrague
No se supone que el embrague y el freno se deben manejar solo con 2 dedos ?
@riderman65
11 ай бұрын
No eso es de acuerdo a tu comodidad no es una regla obligatoria
hace dos dias se me paro la moto en una subido y no pude sacarla tuve que regresar al inicio y volver a subirla 😔
@riderman65
11 ай бұрын
Seguramente hay que reforzar la zona de friccion mi amigo en practica
Ese guante verde se ve rebueno me das el dato??
@riderman65
21 күн бұрын
Hola, cual de todos los guantes que se muestran en el video?
Buenas, como va, no tengo moto aun, pero ya me estoy capacitando, pone un mercadopago para los que no tenemos paypal genio!
@riderman65
11 ай бұрын
Hola Luis realizamos una pagina web para que todos en todo el mundo puedan ofertar lamentablemente en mercadopago para todo el mundo es mas complicado
Practicar el punto de embrague no le hace daño a la caja? 1:09
@riderman65
10 ай бұрын
Hola No Korash
¿Qué modelo de ktm es ese?
@riderman65
11 ай бұрын
ktm 390
Que modelo de KTM es?
@riderman65
11 ай бұрын
ktm 200 y ktm 390
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
@riderman65
11 ай бұрын
gracias por comentar
Ese truco es mas viejo que el hilo negro, y es bastante útil.
@riderman65
11 ай бұрын
Si un truco viejo para valorado
Esto es lo que se suele hacer de siempre, ahora no quema embrague?
@riderman65
11 ай бұрын
Si jugas mucho con el freno trasero si podes quemarlo, por eso recomiendo a los nuevos moteros no usar el freno trasero
@anhera-ih8cs
Ай бұрын
@@riderman65 yo uso bastante el freno trasero pero sin embrague al llegar a las esquinas, esta mal?
Minuto 04:59 alguien se tira del estadio 😮
@riderman65
11 ай бұрын
jajaja parecia pero no es ya lo verifique
😂
@riderman65
11 ай бұрын
jajajja
Se dice aprieta, no apreta. Aprenda a hablar antes de hacer los vídeos.
@riderman65
8 ай бұрын
En Argentina lo decimos de esa forma tambien, si no te gustan mis videos no los veas.
@TonyMontana.sea23
7 ай бұрын
@@riderman65Bien bajado ese balón crack