⚠️ ¿20.000 € y 1.000 horas de trabajo en un SWAP de un coche con 30 años? 👇 kzread.info/dash/bejne/lHuD0cWOZJPbdJM.html ¿Te perdiste algún capítulo anterior del #CursoMecanicaMotores o el proyecto #Peugeot205RFS? 👇 (Ver más) ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? kzread.info/dash/bejne/eXaXxtqhYquthbQ.html ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: kzread.info/dash/bejne/fpeXtpeGganTdqw.html ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: kzread.info/dash/bejne/lGmDo6eEqMi4eps.html ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: kzread.info/dash/bejne/gKGs0ZeqidzRc5c.html ⏩ Parte (5): El bloque motor: kzread.info/dash/bejne/kaeetsSidajcl5s.html ⏩ Parte (6): La culata: kzread.info/dash/bejne/d6lo1biCXbi1Ypc.html ⏩ Parte (7): La junta de culata: kzread.info/dash/bejne/fqCB2a6mYKyuk7g.html ⏩ Parte (8): Árboles de levas: kzread.info/dash/bejne/f6uDt8GrYbneadI.html ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso kzread.info/dash/bejne/lYp1uKOmk9y0Y6w.html ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios kzread.info/dash/bejne/iKyA1smqZ92eiqQ.html ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación kzread.info/dash/bejne/ia2oz9mOfJWvh9Y.html ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche kzread.info/dash/bejne/goSex5uaqpirmZs.html ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería kzread.info/dash/bejne/pYqcx8pqg8a2qrA.html ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! kzread.info/dash/bejne/hnyOytOsktXfis4.html ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios kzread.info/dash/bejne/dJl9mNZtnanOosY.html ⏩ Parte (16): Daños internos en un motor con mal mantenimiento: kzread.info/dash/bejne/f5d628aGeJjIpc4.html ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): kzread.info/dash/bejne/h4qplKd7ldCuf9Y.html ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ cutt.ly/GknwFoJ

Excelente solucion. Estaba pensando en comprar el extractor, ahora me compro un refresco y listo jaja .buen aporte.

he cambiado ya bastantes cubre polvos jeje y esa manera es bastante buena con los de goma blanda. Pero una cosa te digo si el coche lleva cubre polvos de goma dura se les tiene que poner goma dura y si llevaba goma blanda igual. Porque si pones el otro tipo osea en donde iba goma dura goma blanda y viceversa no se que es lo que pasa que los cubre polvos se van a la mierda increíblemente rápido

Muy buen trabajo,,, pero cuando te pase como ami que se resbaló la mano,,,,,,, ya te imaginas 😱😱😱😱. Pues eso me dio la idea para el próximo. Voy hacer an extractor pero al revés de tal manera que con ir dándole vueltas a la rosca lo va empujando y ala vez expandiendo la boca pequeña. Así que cuando lo fabrique si queréis os lo muestro. Saludos virtuales.

Grandisimo video amigo, justo hoy me ha pasado lo mismo con el fuelle rígido que me vendieron no pude montarlo. Gracias a tu video ya se el problema. Aquí tienes un seguidor +.

Lo acabo de hacer en un vitara no a entrado tan rápido pero a funcionado, también e usado uno universal,el original es mucho más rígido quizás con este método no entraría aunque supongo que también aguantará más el paso del tiempo, muchísimas gracias por compartir la idea.

Excelente , yo e cambiado dos con tu sistema , se acaba con las manos doloridas pero entran , jajajaj, muy bueno.

Me considero una persona ingeniosa pero nunca avía visto algo así, sin palabras, excelente trabajo

Gracias por tan brillante idea reduce mucho trabajo gra cías por compartir su conocimiento siga adelante bendiciones Adios

Muchas gracias por el truco! Lo puse en práctica y funciono de lujo.

GRACIAS X TU APORTE AMIGO

Excelente amigos, son unos genios.!!. Un abrazo Argentino por acá y me suscribo!

¡Aquí tienes OTRO ejemplo con los fuelles/guardapolvos de nuestro antiguo proyecto de restauración de un Mini Clásico! ¡Verás como funciona! ❤️ kzread.info/dash/bejne/doRn1NuNgq_eeaQ.html

Ostia que fiera,y problema solucionado,saludos de Jose

Que se te suelta ese fuelle y te quedas sin nudillos pero exelente truco

buena idea, nunca lo avía visto de esa manera muy creativo

Hoy he cambiado uno en mi coche, un Seat Córdoba sdi, pero he utilizado un cono de plástico que compré por Amazon. Sin problemas, aunque me puse de grasa que no veas. Gracias por tus videos, muy instructivos. Un abrazo. Carlos.

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

+Carlos Perotta Rodríguez muchas gracias por compartir tu experiencia Carlos! Y por tu apoyo! ;)

Sos un iluminado brother sos un maestro desde El salvador te mando un like porq si pudiera te mandara mil gracias sos un monstruo

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Muchas gracias Carlos, nos alegra que te haya molado! ;)

gracias mil gracias estubo todo el día liado i no abia manera e echo esto i ma funcionado eres un makina gracias

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Muchas gracias por tu apoyo y compartir tu opinión Juan! ;)

Ayer instalé el guardapolvos siguiendo el video. Fuelle del Norauto y botella grande de tónica sueps... perfecto. Gracias.

@PetrolheadGarage

7 жыл бұрын

¿Qué gusto da cuando entra, sin romperse, y ya eres conscientes de que no tendrás que desmontar la homocinética eh? :P Nos alegra haber podido ayudar, aunque sea mínimamente Jorge. ¡Gracias por compartir tu experiencia!

@operativavk

5 жыл бұрын

yo me pregunto si en norauto lo harán igual

No se me había ocurrido! buena idea, gran aporte! Voy a intentarlo, Gracias amigo!

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

A ti Eduardo por compartir tu tiempo y opinión con nosotros! Recuerda, debe de ser flexible, si no no se puede, se rompe...

@luisalbertotrujillo4906

2 жыл бұрын

Que bien 👍 exelente idea buena 👍 enseñanza un saludo desde colombia dios te bendiga

Hola,gracias por el tuto a mi me a valido,por hacerlo un poco mas sencillo aconsejo meter el guardapolvo ya dado la vuelta en un recipiente de cristal y darle calor con un secapelo o decapador que se quede bien blandito, cuando este listo sin perder tiempo ponerle

Muy bien 👍faena wapa que nos ahorramos

Mi auto es un VW Gol (Argentina). Con tu video me ahorré mucha plata. Excelente y gracias por compartir. Saludos.

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Nos alegra que te haya resultado útil Jose Luis! ;)

@jorgeperez4930

2 жыл бұрын

José que marca conseguiste acá en argentina?

@joseluisargentino9122

2 жыл бұрын

@@jorgeperez4930 disculpame pero no me acuerdo. Saludos

Lo mejor la transformación en súper sayan xD. es coña esta perfecto el brico un saludo.

Me aveis salvado el dia

Te la rifaste muy bien felicidades excelente lo intentare

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Muchas gracias Macoy! Ya nos contarás si te ha funcionado tan bien como a nosotros ;) Suerte!

Que buen TIRO. !

jajajaja buenisimo, mucha sopa hace falta jajaja.. que no se te escape la mano nomas... muy bueno..

Jajaja... Buena esa!!...Ustedes si son arrechos.. jajaja....Un abrazo.

más vale maña que fuerza y las dos juntas ya es lo más maña y fuerza....gracias por compartir esta buena idea .......like para ti.....

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

MIl gracias Javi! ;)

Excelente video, Gracias por compartir.

@PetrolheadGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

Muchas gracias

Felicidadez !! a eso le llamamos en mexico , mexicanada , pero esto es una españolada "

Tu eres el pto amo tio me has salvado el dia jajaja no queria sacar la transmision y me has ayudado a no hacerlo

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Vamos! Me alegro Soto Mg! ;)

Gracias amigo 😅

con paciencia y con saliba... jajaja muy buen truco chavales, te ahorra bastante trabajo innecesario

muy bien genial idea

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Muchas gracias Carlos, nos alegra que te haya gustado! ;)

Esto es un video útil!

We socio muchas gracias por ese truco porque no tengo las herramientas para cambiar los cubre polvos de citroen saxo 1.5 diesel de 5 horas a 5 minutos no es ta mal

Excelente

Woaa man good idea easy to do It that way,👍

Waooo lo voy a intentar

Ole tus cojones...muy buen video, un saludo chicos..

Coñazo!! Excelente. Ahora el de lado de la caja, que es el que me toca cambiar 😂☹️

Hay unos conos de varias medidas hechos en un material plástico que son muy baratos y especialmente concebidos para este trabajo. También hay un útil neumático que sirve para lo mismo. Se hace más rápido y fiable.

Buen video, me viene de perlas que tengo que cambiar uno yo, por cierto e comprado un guardapolvos universal igual en recambios de toda la vida por 9€, No hay nada como una buena lubricación😂😂

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Lo fundamental de una buena lubricación, eh Jonis? :P Muchas gracias, un saludo!

Con dos cjones nen!! Yo en mis tiempos los dejaba sumergidos en agua caliente 10min, ganan elasticidad y puedes salvar los nudillos ; )

Es cojonuda la idea

q bueno el video mola tio ;)

Super bien

Increíble!!!!!! Oye una pregunta: donde está el cuello de la botella de plástico??? Desaparece mágicamente???? No dudo q se pueda meter con un cono de plástico DURO, pero con una botella de refresco, no se va ha chafar???? ..... Yo creo q si...... Dudo q con un refresco se pueda hacer..... Otra vez, pon el video sin cortes, anda..... Saludos...

Siempre va a ver opiniones negativas es como todo,pero depende de cliente si el cliente quiere pagar por un mantenimiento completo pues se quita se revisa y si no tiene daños de desgaste pues se le pone su nueva grasa pero antes hay que dejarle saber al cliente eso y todo queda muy bien,pero muchas veces el cliente no tiene para pagar o solo quiere que se le ponga el nuevo fuelle o cubre polvos pues esta es una opción muy creativa y buena y si es trabajo para uno mismo pues hacer lo que mejor a uno le parezca,todo dicho con todo respeto.

Buenisimo video saludes

@PetrolheadGarage

3 ай бұрын

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

Genial la idea,, solo hay que encontrar un fuelle bien elastico

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Muchas gracias Alejandro, nos alegra que te haya resultado interesante!

Muy bueno el truco.....y lo de son goku.....jajajajajaja buenisimo😂😂😂😂

Es un gran truco, el problema es que cuando se rompe el.cubrepolvos y lo vas a reemplazar para entonces a la junta ya le entró mucho polvo.o.agua sucia entonces lo correcto es quitar la junta lavarla bien con gasolina y volver a engrasar. Después ponerle su cubre polvo. De todos modos no deja de ser una gran idea 😀👍

lubricacion, empujar gentilmente, pero con firmeza para que se estire..... eso lo he visto en alguna pelicula. ;)

@PetrolheadGarage

7 жыл бұрын

bronka42 gutierrez :p

SOS un genio 😁 será que todas las botas expanden para pasarlas así con la botella?

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Pues sólo he conseguido hacerlo con las "botas" (fuelles o guardapolvos como decimos por aquí) más flexibles, con los rígidos no puedes, se rajan... :S

Este wey yo creo es mecánico mexicano ase muy chilero el jale

Me partí riendome compa!

@PetrolheadGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

Jaja, buena performance, saludos

Buen trabajo. Si le sacas el palier pierde el aceite también?

@PetrolheadGarage

2 жыл бұрын

Si la caja está llena de aceite, si le sacas el palier perderá algo de aceite seguro

muy bien, no todas las homocineticas se pueden sacar facil solo para cambiar fuelle

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Muchas gracias Marvin, nos alegra que te haya gustado! ;)

jejeje, ATPC la brida, real como la vida misma jejeje

@PetrolheadGarage

7 жыл бұрын

Ese es nuestro "espíritu", lo mostramos todo sin cortarnos un pelo, lo contamos todo como si lo estuviéramos haciendo a un amigo, y así pasa, que a veces hablamos demasiado "alegremente". Así que... ¡A tomar por cul* la brida! ;)

buena idea, pero el el otro SKF es mas duradero esos genéricos se rompen rapido

Por que no probais calentandolo el original en agua caliente que se queda muy blando y luego lo meteis con el mismo sistema de la botella, saludos...

🙌

He escuchado un PEDO 😅 Buen trabajo

La verdad que esa marca es súper flexible. Yo cambié uno y me quedé loco.

Le das un golpe seco con el martillo y sacas la punta de la homocinetica, una vez puesto otro golpe seco de martillo y click, homocinetica puesta

@javiercena7055

Жыл бұрын

La de mi Toyota Rav4 ,no se puede desmontar ni con golpe ni con extractor de homocineticas

Por experiencia, con aceite me entran mejor. ¿Sabeis que ya venden conos para estos temas? Por Ebay hay kits de guardapolvos completos con cono de instalación

@PetrolheadGarage

6 жыл бұрын

Muchas gracias por tu aporte! En su momento, los que encontré, eran muy caros, y este sistema me resultó gratis :p

de puta madre gran idea tio lo voy a intnetar jajsjaj

Los universales por mi experiencia duran mucho mucho menos que el original. A mí un año me duró. Se cuartean antes. Por lo menos el que me montó un colega en su taller, que encima me lo advirtió y no se equivocó mucho...

@antoniodevicalvaro9832

3 жыл бұрын

Lo mismo me pasó a mí 2 años me duró el universal llevo 7 años con el original de Volkswagen

Una pregunta amigo ... ¿ el fuelle de la homocinetica al pasarlo por lado de menor diametro , no queda muy abierto despues de pasarlo ?

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Si es elástico como el que usamos en el vídeo no, queda perfecto. A día de hoy, tras estos años desde que hicimos el vídeo, siguen los fuelles montados y funcionando perfectamente ;)

@koyotefhis

5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage gracias .

Jajajaja no grabó el súper momento jajajaajja ahora sí le vamos a creer

Amigos sabe alquien el diámetro de la herramienta que se usa para sacar el pasador del tripoida la de la caja en un Renault 18 de antemanos gracias por la información.

@PetrolheadGarage

7 жыл бұрын

Buenas Antonio! Pues lo siento pero no te puedo ayudar con esto, espero que alguien que lo vea pueda ayudarte ;)

ole ole oleeeeee, que buenoooooooo¡¡¡¡¡¡¡, son Gokuuuuuuu¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ en toda la bocaaaaaa¡¡¡¡¡¡ jajajaja gracias por ese truco increible¡¡¡¡¡¡¡¡ lo que se consigue dandole al coco¡¡¡¡¡¡

Que trucazo esta buscando una idea similar de hecho pensé en copiar la herramienta de sfk vkn-402

Salen a presión y hay la imaciente va feten jejeje

Que botella usaron exactamente?

nosotros en el taller usábamos un cono de nailon especial para eso misma función que la botella

@PetrolheadGarage

5 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir tu experiencia RaticidaCampurriano! incluso sé que hay un útil a base de aire comprimido que expande los fuelles, pero el caso es que si tienes prisa y no puedes conseguir ninguno de ellos el tema de la botella siempre estará ahí...xD

Que barbaridad amigo...dejastes la bota super estirada....no están diseñadas para ese trato...coño...

he aprendido de ti a hacerlo pero esta muy duro verdad a mi me ha costado dos dias pero...... te digo una variante que se me ha ocurrido. Con la botella entera sin cortar la embadurnas y metes el fuelle en el suelo sin ponerla en el coche te costara menos trabajo es solo empujar hacia el suelo, cuando haya entrado bien la parte fina entonces ya puedes cortar el culo de la otella y meterla en el eje de la rueda asi puedes cambiar los tapapolvos cada año o cuando se rompan porque no te costara trabajo

Muuunchacho y como te aseguras de que esas bolas de rodamiento quedaron limpias y engrasadas eso se puede sacar sin extractor con unos golpecitos de martillo de nailon y si no pues el extractor universal que vale 15€, los fuelles universales en casa de repuestos salen entre 7 y 8€ dejaros de norauto. Saludos

Parece mas facil sacar la homocinetica no? Yo suelo sacarla desmontar bolas limpiar por si hay tierra de ir con el fuelle roto y montar, tiene tarea y es una cerdada pero me kedo mas contento 😁

@PetrolheadGarage

8 жыл бұрын

Gracias Juan Antonio! La verdad es que no desmontamos la homocinética por miedo, nunca hemos desmontado una y según los manuales y la gente que consultamos parecía que era una put* movida, y no podíamos garantizar que la pudiésemos volver a montar bien, así que nos decidimos por esto, que lo único que nos podíamos cargar era un fuelle de 15€ :P

@xileclass7626

3 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage exacto, en algunos casos para retirar un cv joint es necesario romperla, y para autos viejos con ABS es muy dificil encontrar repuestos. Excelente trabajo, saludos

jajajaj...la parte de goku...jajaj...tengo que hacer ese trabajo...vamos a ver si me sale...

Al estilo Conan..

Mmm no se, no se vio la parte en la que entró ese fuelle, hubo corte de camara ahi

Oye, que se hizo la botella de plástico?

Ojalá y fuera así en el 205

Metiendoloen agua caliente un rato hubiese entrado en skf

Ahora entiendo porque cuando me cambian los fuelles en mi vehículo no duran lo que deben durar😂😂😂

jajjajaa like por goku

@PetrolheadGarage

7 жыл бұрын

Nos salió del alma! :P

Yo de mi saxo inposible hacerlo asi

Os propongo una comparativa y luego me contáis.

Huiiiiii noooooooo

Todo bonito , pero la calidad de material y su aguante tiene mucho que ver . Prefiero un poco mas de trabajo pero con mas garantia y calidad .

yo me aburri de estarlos cambiando y los tube que fabricar de cuero suave y son casi eternos

@SCR757

4 жыл бұрын

Pasa la data de comos los haces

20 euroooosssss madre miaaa x 5 de metal caucho en cualquier recambios