Cómo conseguir la Etiqueta ECO? ♻️👍
Nómadas en ruta 79 en este vídeo explicamos la transformación realizada a la autocaravana.
Hemos decidido adaptar nuestra casa con ruedas para poder circular
cumpliendo las normativas de emisiones.
Para ello hemos realizado una modificación en el motor y la hemos convertido en hibrida.
Gracias a la modificación realizada nos han otorgado la etiqueta medioambiental ECO.
Ya que nosotros disponíamos de la etiqueta B, y dentro de muy poco tiempo nos será bastante difícil poder circular con ella por las diferentes zonas de bajas emisiones.
Nuestra autocaravana es diésel y con la reforma ha pasado a ser híbrida 70% gasoil y 30% de GLP.
La transformación se puede hacer en cualquier tipo de vehículo, autocaravana, coche, furgonetas, camiones, autobuses tanto de motores diésel como de gasolina, informaros que a partir de la Euro 4 es posible efectuar la reforma a vuestro vehículo, así conseguimos ser más limpios y respetuosos con el medioambiente.
La propulsión con GLP O GNC, cada vez es más común, esta transformación en gran parte viene dada por las restricciones en las grandes ciudades y esta opción ha sido una de las más demandadas y ha ido en aumento. Todos los vehículos con dicha reforma pasan a día de hoy a obtener la etiqueta ECO, lo que les habilita para poder circular en aquellas ciudades de más de 50.000 habitantes.
En la actualidad existen dos tipos de variantes respecto al gas son las de gas natural comprimido GNC, y el gas licuado del petróleo GLP.
El autogas en cuestión es una de las opciones a tener muy en cuenta para adaptarnos a la ley de bajas emisiones y tanto los motores de combustión como de explosión, dígase diésel o gasolina pueden efectuar la reforme en cuestión, las ventajas que caracterizan a estos vehículos son que combinan dos tipos de depósito de combustible uno de gasoil o gasolina y el otro de GLP O GNC, por tanto el propulsor pasa a ser bifuel y está adaptado para funcionar con ambos combustibles.
En los últimos años la tecnología, ha evolucionado y nos ha permitido que los vehículos a gasoil puedan también funcionar a gas, el usuario de estos se beneficia de un menor coste ya que el GLP Y GNC es más económico que el diésel o la gasolina por tanto el coste en kilómetros es inferior.
Por tanto todos aquellos vehículos que dispongan de la etiqueta B podrán obtener la etiqueta medioambiental haciendo lo mencionado anteriormente así mismo obtener la etiqueta ECO significa tener la opción de beneficiarse de ayudas disponibles para este segmento como son bonificación en el impuesto de circulación, circular en carril BUS /VAO en determinados casos, estacionamientos más económicos en las tarifas de los parquímetros.
Taller mecánico homologado en Barcelona para la transformación de vehículos a GAS GLP en MOTOR tanto diésel como gasolina.
Hermanos Moreno Bertrán Barcelona, Cornellà de Llobregat.
Carretera de Sant Boi 33, C.P. 08940
TEL: 933 77 08 14
www.tallermorenobertran.es/
Expertos en autogas ecológico, transformación tanto para GLP como para GNC.
STAG Multigrupo Tarragona
Dirección: Carretera Nacional 340 Km 1094, 43895 L'Ampolla, Tarragona
TEL: 977 47 03 73
autogasecologico.com/quienes-...
Recordar PERDER EL MIEDO, SER FELICES y VIVIR COMO A VOSOTROS OS GUSTA.
SUSCRíBETE que es GRATIS y a nosotros nos ayuda a seguir creciendo junto a vosotros.
DALE A LIKE
Si te gustó el video no olvides darle: ME GUSTA
IMPORTANTE: El próximo video nos vamos a un lugar con mucho COLOR …. Es una pista
Пікірлер: 66
Puedes ampliar la vida de tu vehículo y la vida del motor. Adelante pásate a la etiqueta ECO
Cómo siempre poder veros es un regalo!! Tanto por la energía positiva que nos retransmitís, cómo por los consejos que nos ayudan tanto a aprender cosas interesantes y productivas para nuestras auto!!!😍😍😍
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Gracias nos alegra saber que nuestros vídeos os ayudan 😁😁 Un fuerte abrazo 🚐🎉🎉
Muchas gracias.
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Gracias a Ti por escribirnos. Un abrazo
Buen video, siempre aprendiendo cosas nuevas y sitios guapos, gracias por compartir 😊
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Gracias, en el próximo video os enseñaremos un lugar muy bonito 😉👋👋 Un abrazo fuerte
Gracias por compartir el proceso de cambio a pegatina Eco!!! Esto alarga la vida de muchas autocaravanas. Saludos!!!
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Gracias a Tiii, así es alarga la vida de las Autocaravanas y del motor 😉 para poder hacer más KM... Con nuestras 🚐🚐🚐💫💫💫 Un abrazo
Las pegatinas B Amarillas no van a sufrir restricciones al menos de momento los que lo tienen difícil son los vehículos sin distintivo medioambiental Por una ley que es bastante injusta Y a la vista esta que va en contra de la gente que tiene menos recursos económicos
@germangomez6213
Жыл бұрын
Agenda 2030. El foro económico mundial fue claro y dio orden a gobiernos da igual si son eléctricos o combustión interna, os quieren caminando en bici o autobús. Pero no en coches. Que es lo mismo a reducir tu libertad.
interesante para quien tiene motor sin toma para el ad blu ,bueno al final como siempre hay que calcular si la inversion vale la pena debido al uso y lugares que se van a visitar ,pero que sea tecnicamente posible ya es es fantastico ,por supuesto que tambien se podrian utilizar otros sistemas que pero lo hacen economicamente inviable,(por ejemplo las naves espaciales usan plutonio... )idrogeno o simplemente gasolina y glp que en autocaravanas existia ya hace decenios ,yo he tenido autocaravanas de los años 80/90 que ivan a gasolina y glp pero se ve que por rzaones delo que sea no interesa
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola muchas gracias por tu comentario, una información muy interesante. Nosotros estamos muy contentos con la conversión. Un saludo amigo 😊😁
5000€ es una locura, espero que más talleres hagan esas instalaciones ya que el trabajo es el mismo para los gasolina y se quieren aprovechar del tema del diésel y el gasto es 30/70
Consulté hace unos meses con un instalador y en la ITV, y sin problema. Unos 2500€.
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola el precio varia en función del carburante entiendo que es gasolina? Un saludo
@CarmeloCorrea
Жыл бұрын
@@nomadasenruta79 no, la mía es diésel. Es el precio que tienen los instaladores aquí en Tenerife, que tampoco hay muchos. Después de las fiestas procederé al cambio.
El mismo tanque de GLP puede dar servicio al Truma y al quemador de cocina así como al frigorífico... Gracias por el vídeo..
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola nosotros lo tenemos independiente, eso no significa que no pueda haber la posibildad, aunque creo que no es factible, por el tema de presiones, esto lo tendrias que consultar en los talleres de montaje, en las empresas que hemos detallado en la descripción del video ! Un saludo !
Hola buenas. Enhorabuena por haberlo conseguido en un vehículo B, parece que la norma actual sólo lo permite siendo C. Sería interesante saber cómo, cuando y donde. Un saludo.
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola Alfonso , gracias en la descripción del video hemos puesto las empresas que realizaron el proceso 😉. Cualquier consulta por aquí estamos
Una pregunta. Cómo consigues la etiqueta ECO, para el resto de Europa, ya que no están unificadas las etiquetas. Gracias por la aportación.
El aceite del motor vale el mismo o se tiene que cambiar por otro? Sale cuando toca cambiar igual de negro o sale menos negro? Puede aguantar mas km o son iguales los km en el mantenimiento? Donde lleva el filtro de combustibles de GLP porque supongo que tambien se cambie? Se puede usar ese tanque tambien para cocina nevera etc? Lo digo porque ahora estan jodiendo muchos sitios con que no echan a glp para casa como en Italia. Muchas gracias espero vuestras respuestas.
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola , el aceite es el mismo. Sale igual siempre y cuando se realicen los cambios de aceite en tiempo. Los mantenimiento y cambios de filtros de GLP se han de realizar también en función de los KM.
Gracias por el vídeo. Yo consulté el pasar mi coche diesel euro 5 con etiqueta B y me dijeron que no se podía pasar a ECO: Tener etiqueta ecológica “ECO” permite obtener ciertas ventajas en algunas localidades al ser considerados vehículos ecológicos, pero es importante recalcar que sólo podrás beneficiarte de la misma al convertir tu vehículo si este cumple los criterios de la etiqueta C: normativa Euro 4, Euro 5 o Euro 6 en el caso de los gasolina, o Euro 6 en el caso de los diésel. Un abrazo!
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Gracias por tu comentario. Un saludo 😊
@pilargonzalez3357
Ай бұрын
Hola, no es del todo cierto, yo he obtenido la ECO en un Passat TDI del 2012, Euro 5, saludos
Cuanto cuesta el cambio? En que tiempo teneis calculado amortizarlo?
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Hola si el vehículo es diésel has de contar sobre los 5.000€ y hemos calculado unos dos años ya que vivimos en ella y viajamos mucho. Además logramos alargar la vida útil de la Autocaravana y la del motor 😊😀Gracias
hola muy interesante dadas las próximas restricciones, se puede saber cuanto te ha costado toda la instalación, gracias
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Hola, muy buenas a nosotros nos ha costado sobre los 5.000€, has de contar 3 días aprox de instalación. Si es motor de gasolina es más económico ya que no es necesaria la centralita 😊. En la descripción tienes los dos enlaces para pedir un presupuesto sobre tu vehículo. Gracias
@aliciaguzman568
2 жыл бұрын
@@nomadasenruta79 muchas gracias, si vi los talleres que pusiste.
@jop5198
Жыл бұрын
@@nomadasenruta79 no es verdad yo tengo glp en gasolina y tambien tiene centralita no desinformes a la gente
Una pregunta: Si por algún motivo te quedas sin glp ¿puedes circular solo con gasoil? Lo pregunto porque nosotros viajamos mucho a Marruecos y allí no hay glp?
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola, si puedes circular solo con gasoil. Un saludo
¿Pero la transformación incluye adblue?
Donde lo hicisteis eso porque he oido que sólo es pegatina verde en diesel por hacerlo yo tambien
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
En la descripción del video ponemos la empresa , Stag Multigrupo de la Ampolla. Depende de la Euro que tengas . Un saludo
Híbrido no es, pasaría a ser bi fuel. Tengo vehículo bi fuel con trasformación a GLP y muy contento
Se puede poner targeta eco si es la autocaravana del 2005 sin targeta medio ambiental y cuánto costaría. Gracias
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola en la descripción del video, hemos puesto las dos empresas que nosotros hemos contratado, una en la Ampolla y la otra en Barcelona, consulta con ellos que te informarán, están el dia de las normativas actuales . Un Saludo
Si nos quedamos sin el glp , se puede seguir circulando sólo con el diésel ?
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola, buenas si podrias circular a 100% a diésel. Un saludo .
Puede ir a 100% solo diésel? Puede ir 100% solo glp? O siempre tiene que ahora 70/30%
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola, puede ir 100 % solo diésel o 70 %diésel y 30 % glp. Gracias, un saludo.
Con la California del año 2007 en la que ya tengo B eur 4. Pasaría igualmente la etiqueta ambiental ECO ? igualmente que una eu 5? Sabéis algún talle cerca de Barcelona que me lo puedan adaptar? Un saludo de Josep y gracias por todo
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Hola Josep , si en la descripción del video tienes los dos talleres, contacta con ellos uno es de Barcelona 😉
Se puede instalar en una Volkswagen California t5 del año 2007 ?
@nomadasenruta79
2 жыл бұрын
Hola buenas, gracias por escribir, a partir de Euro 4 , se puede instalar el GLP 😀. Un saludo 👋
@gusg.4095
Жыл бұрын
Se puede instalar pero la pegatina ECO solo la dan a partir de Euro 5.
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
@@gusg.4095 Si correcto la Eco a partir de Euro 5 , de momento 🙃🙂 cada vez se están poniendo más restrictivos 😔😌
Esos 9,5 seran litros de gasoil, a eso le tendras que añadir el consumo de gas
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola si clarooo a eso le has de anexar el GLP, el cual es bastante más económico que el gasoil, 0,90 € / litro. Saludos
Y no tienes problemas a la hora de cargar en las gasolineras??en otro foros comentan q no están dejando cargar a las ac
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola muy buenas, nosotros viajamos constantemente por toda España, y no hemos tenido ningún problema para repostar GLP ! Un saludo !😉👍
Hola!! he visto en comentarios que la transformación son 5.000 euros... La verdad es que me parece excesivo por un depósito , unos tubos y una homologación... La pregunta es si vosotros conocéis el desglose de los gastos y horas de trabajo y si os parece correcto ya que yo desconozco si hay algún impuesto o gasto que haya disparado tanto la factura... Un saludo y gracias!!!
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola, claro que conocemos el desglose de la factura disponemos de ella, piensa que lleva una centralita que es la encargada de hacer la mezcla del gasoil y el GLP , ha esto le has de sumar materiales, mano de obra informes de laboratorio, certificaciones , homologaciones e itv . Consideramos que es correcto el precio, estamos encantados con la inversión realizada. A parte del ahorro en combustible, ayudamos el medio ambiente. Gracias por tu comentario.
Tengo una autocaravana del 2.006, creo que no me Dan la etiqueta ECO, me podrías mandar la empresa que te ha echo la trasformación? Y el importe aproximado.
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Multigrupo Stag 977 47 03 73 Ampolla g.co/kgs/Ysb2X3
Pues a mi me dijo el famoso taller de GLP de Albacete que la ECO solo te la dan si son diesel desde 2016. En coches al menos.
@sorinkrithuk1080
Ай бұрын
Hola, mira en más sitios entonces, he obtenido la ECO en un Passat TDI del 2012, saludos
@MrPerrogaton
Ай бұрын
@@sorinkrithuk1080 alguna pista please
Que precio aprox ? Gracias
@nomadasenruta79
Жыл бұрын
Hola entre 4.500 y 5.000 con homologaciones certificaciones y la respectiva reforma en la ITV . De todas maneras en la descripción del video tienes las empresas que realizaron el trabajo para poder consultar tarifas actuales Gracias 🙂
No es energía renovable 😅😅