Finalmente entendi o funcionamento do anel sincronizador. Amigo, vc deveria fazer um curso de caixa de marcha.

@diogobenicio1963

3 жыл бұрын

Ia dizer a mesma coisa mano, finalmente entendi a fundo como ela funciona.

E a primeiro vídeo que me fez entender , o funcionamento de um câmbio, Deus abençoe vcs , fiquei muito feliz!!!!!!!

Da gosto de ver o prazer com que vc faz as reparações. Eu sempre digo, nada como vc realizar o seu trabalho com prazer , o sucesso tanto profissional quanto financeiro é pura consequência. Parabéns amigo Tenório. 👏👍

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Olá meu querido amigo Roberto Pinto! Gratidão pelo feedback e pelo carinho. Um grande abraço e fica com Deus!!

A sua aula, é anti-burro... não tem como não aprender... Isso sim é aula... ganhou mais 1 inscrito...

@NossoCanaldoCarro

3 ай бұрын

Uhuuuuuu! Obrigado pelo feedback e por me acompanhar. Um grande abraço! 😃

Explicação muito top é muito interessante o funcionamento do câmbio

Excelente explicação, companheiro!!!

Parabéns amigo muito bem explicado

Boa explicação, grande professor.

Explicação simples e objetiva

Excelente vídeo explicativo, parabéns!

Muito bom!! cara tem as manhas de ensinar 👏👏

Parabéns, muito bem explicado.

Parabéns meu amigo, muito boa a explicação 👏🏼👏🏼👏🏼

Vi tantos vídeos mas o teu ajudou bastante irmão, muito obrigado ❤️

Excelente explanação

melhor explicação que eu encontrei!!

MELHOR EXPLICAÇÃO QUE JA VI E OUVI

PESSOAL, VOU DÁ UMA DICA FUNDAMENTAL. Se a marcha estiver arranhando, ou se já arranhou durante certo tempo, e se estiver com dificuldade de entrar, quando for comprar, não compre apenas os aneis, compre o conjunto todo, " aneis sincronizadores, luva, garfo, ", eu posso falar por mim, trocamos os aneis sincronizadores da 1 e 2 do meu fire 1.4, e cai na besteira de retificar as luvas, foi refeito os encaixes dos dentes, hoje a primeira entra com dificuldade. Ou seja, se for comprar para tentar arrumar, tente comprar o kit da primeira / segunda, ou kit da terceira e quarta, pois corre o risco de ter que pagar duas mãos de obra e ter o carro parado duas vezes. Outra dica, dependendo do preço desse kit, é melhor comprar uma caixa de cambio e trocar toda, desde que tenha garantia, e talvez ainda consiga vender a velha para reaproveitamento de peças. Se o kit completo ficar na faixa de 500, e uma caixa nova na faixa de 1000-1200, pense seriamente em comprar uma caixa nova com garantia.

Parabéns pela explicação muito bom, meu Corsa 1.0 arranhando a segunda marcha

Parabéns .bem prático Ajudou muito

Muito bom seus vídeos gosto muito de carros , estou sem nenhum agora mas vou comprar um em breve , com isso vou aprendendo.

Vale apena aprender isso, valeu mesmo, Deus te ajude de ensinar.

Parabéns Tenório grande aula!

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Valeu Renato! Um forte abraço!

Top! Parabéns pelo trabalho

Olha foi o vídeo mais esclarecedor que consegui encontrar parabéns aos idealizadores desse canal poderia dar consulta online muito bons este canal

Cara, você é 10!

Parabéns pela explicação

Excelente vídeo parabéns

Que baita aula,ganhou mais um inscrito!

Melhor professor de câmbio

@NossoCanaldoCarro

2 жыл бұрын

Valeu Micael!! 😀 Um grande abraço!

Muito boa a explicação!

Excelente explicação, parabéns professor.

@NossoCanaldoCarro

2 жыл бұрын

Grato pelo seu carinho Evandro! Um forte abraço meu amigo!

Boa noite! Muito boa sua aula de cambio , estou com meu mobi que arranha a terceira macha este video me ensinou ...obrigado pena que moro em Brasilia.

parabéns meu amigo pela dica , não sou mecânico mas sou curioso e caminhoneiro aposentado. obrigado

🎉 sua explicação e muito. Claro e descomplicada meu amigo virei seu fã

@NossoCanaldoCarro

7 ай бұрын

Uhuuuuuu! Valeuuu! Um grande abraço! 😀

Ótima explicação parabéns 👍💫💫💫💫💫

Muito bom show de aula, se percebe a Boa vontade de ensinar muito obrigado.

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Obrigado Ivanildo! Um grande abraço e continue assistindo aos nossos vídeos.

Excelente explicação e o melhor é transmitir a paixão pelo que faz! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

@NossoCanaldoCarro

3 жыл бұрын

Olá Valdir, seja bem vindo! Muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback! Um forte abraço amigo!

Parabéns pelo canal e vídeo , nunca vi uma qualidade de informação assim ..Super 10

@NossoCanaldoCarro

2 жыл бұрын

Uhuuu! Valeu pelo feedback e pelo prestígio! Um grande abraço, Luis Fernando! 😀

Tenório seus vídeos são verdadeiras aulas. Sou mecânico mas não tenho nenhuma intimidade com câmbios. Muito bom 👍🏻👏🏻👏🏻

@eduardogoncalvessoares9635

3 жыл бұрын

Concordo contigo. Baita aula.

Cara que incrível seu vídeo e sua didática. Valeu pela explicação detalhada do funcionamento do anel. Abç;

@NossoCanaldoCarro

4 жыл бұрын

Valeu Diego!! Seja bem vindo amigo! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!

Vídeo e didática EXCELENTE e que me ajudou MUITO!!! Obrigado amigo!! +1 inscrito

@NossoCanaldoCarro

4 жыл бұрын

Uhuuuu!!! Esse é o meu objetivo! Alcançar pessoas que buscam informação e reconhecem o meu esforço para fazer o melhor possível! GRATIDÃO meu amigo Vitor! Um grande abraço!

Caramba, entendi perfeitamente, pensei que não ia conseguir, muito complexo de entender, meus parabéns E de quebra o cara ainda é simpático

Parabéns pelo Video !

Muito bom mano parabéns pelo video

Vídeo muito bom, parabéns!

@NossoCanaldoCarro

4 жыл бұрын

Valeu Robson! Gratidão meu amigo! Um abração!

Muito bom parabéns

Boa aula amigo.

Parabéns , muito bem explicado 👏👏👏

@NossoCanaldoCarro

10 ай бұрын

Muito agradecido! Um grande abraço! 😃

Ótimo vídeo parabéns

Muito bom maestro

A melhor explicação do funcionamento da Caixa de marcha! Finalmente encontrei um vídeo completo, após muita procura! Esses vídeos que mostram o desmonte da peça e o funcionamento de cada componente são os melhores!

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Olá Dean, seja bem vindo! Muito obrigado pelo feedback e pelo prestígio. Um grande abraço!

Excelente vídeo!!

Através deste vídeo estou me escrevendo em seu canal, belo vídeo explicativo

@NossoCanaldoCarro

3 жыл бұрын

Uhuuuu! Seja bem vindo Vangerlan! 😀 Grato pelo prestígio! Um grande abraço meu amigo! 😍

Show muito interessante

Não tem como não se inscrever no seu canal!. Você é fera 👍👏👏👏

@NossoCanaldoCarro

5 ай бұрын

Obrigado Jeff! 😀 Um grande abraço!!

Nossa que Boa essa aula professor Tenório!! ! Sempre quis saber e ver como funciona um câmbio!! ! Será que teremos esse tutorial também com um câmbio automático??

Ótimo video,parabéns pelo trabalho e pela paciência com que vc explica.👏👏👍👍😉😉

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Olá Jonas! Agradecido pelo feedback e pelo prestígio. Um grande abraço!

@jonasbarbosa2136

5 жыл бұрын

@@NossoCanaldoCarro valeu nós seguidores é que agradecemos. 👍😉👏👏

Muito Boa a dica

Obrigado pelo vídeo

Hola buenas tardes bendiciones excelente tutorial maestro saludos cordiales desde Honduras

Ótima explicação

@NossoCanaldoCarro

3 жыл бұрын

Valeuuu!! Um grande abraço 😀👍

Show de bola.

O senhor ensina bem

Muito bom esse é um bem feito

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Valeu Ivan! Um forte abraço!

Muito bom!

Eita não é fácil mas tudo bem Boa noite valeu

Muito bom e muito bem explicado. Gostaria que você olhasse meu carro

E muito legal mesmo. É uma engenharia muito prescisa. E semelhante a transmissão de moto. Tem os garfos as engrenagens. So muda pq a troca de marcha e feita por um tranbulador com uns trilhos pros garfos acoplar Valew amigo Muito boa sua explicação

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Valeu meu amigo! Grato por comentar e pelo prestígio. Um grande abraço!

Muito bom

Excelente vidio!!!

Muito boa explicação, parabéns para toda equipe. Obs: anti burro foi fantástico rir pra caramba kkkkkk

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Valeu Demétrio! Rsrs às vezes eu solto umas dessas kkkk. Eu não corto na edição para ficar o mais natural possível. Um grande abraço!

Explicação maravilhosa!! Parabéns!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 As vezes quando engato as marchas na segunda e na terceira as vezes da o som que você falou! Se eu forçar a macha ela entra, mas daí eu aperto o embreagem novamente e ela entra melhor! Já fiz a marcha entrar na força. Pq estava embreado muito rápido na arrancada e entrou fora de sincronia a embreagem e as marchas daí minha pergunta é; será que já danifiquei as minha engrenagens, por que depois disso tenho percebido que o mesmo problema tem se repetido mais vezes quando quero arrancar rápido!

marcha dura para engatar, pode ser simplesmente falta de oleo nacaixa de marcha, óleo velho, geralmente para trocar o óleo da caixa, só é necessário, um cano, funil e o óleo novo, e chave para tirar a porquinha... carro a partir de 5 anos pode ter certeza que já começa a faltar pelo menos uns 500 ml, com uns 10 anos, já esta escuro e grosso, faltando 1 litro... completei o meu que já tinha trocado a 2 anos atrás, coloquei 500ml, deu uma diferença enorme na minha caixa fire.

Nossa mto interessante.

Bem explicado. Fala sobre o gol g3

@marcioeduardo9889

Жыл бұрын

Está escapando a terceira marcha e queria usar uma quinta marcha mais longa

Amei seu video to com um problema No cambio do caminhão vw 8210 Cambio raton foi feito 5 vezes segui quebrava o cincronizados ate que compramos outro cambio dois dias trabalhado o macaquinho da quinta ela entrava mas ñ voltava tinha que para o caminhão pra ela volta trabalhou 2 dias r o mesmo problema com a 5* marcha

Intendi obrigado foi muito bom

explica bem ein, parabens

@NossoCanaldoCarro

2 жыл бұрын

Valeuuu!! 😍👍

Muito bom. Me inscrevi.

@NossoCanaldoCarro

3 жыл бұрын

Uhuuu! Muito agradecido! Um grande abraço!

OBRIGADO

Muito bom. Qual seria o próximo vídeo ?

Bão dimais sô.

Estou com esse problema na terceira marcha da minha caminhonete Strada já me inscrevi no canal para está orientado

Gostei da forma como você,explicou e mostrou,a onde fica sua oficina,levei a minha Strada 1.8 para fazer está manutenção,mas não durou muito tempo e voltou o problema,me manda o endereço .....

Boa tarde

Aprendi mais uma

valeu amigao

Minha terceira e quarta marcha esta arranhando .... Uma strada adventure .2020 com 6.000 km

Eu só iniciante e não sabia dissu

Uma coisa importante, pode esta arrando pois o cabo da embreagem ficou frouxo, talvez duas rodadas do parafuso do cabo resolva o problema, e outra coisa, tem mecanico que não vai te falar isso e vai querer tirar e recolocar a caixa e depois dar um apertinho no cabo e falar que resolver e rir da sua cara depois, tentaram fazer isso comigo, e como eu sabia um básico me livrei.

valeu amigo obrigado faça mais video aula pra nos voçe esplica munhito bem amigo

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Obrigado José Moisés! Um forte abraço!

Amigo tenho uma Duster e quebrou uma peça que vai em cima da carcaça do câmbio, a peça chama caixa seletora de engrenagens, um peça de ferro um braço de plástico que vai em cima da caixa aonde vai o cabo de embreagem, apartir daí passou arranhar as marchas, demorei a trocar pq não tinha na concessionária, qdo chegou troquei e para minha surpresa o problema de arranhar as marchas não sumiu, será que por causa dessa pode ter estragado o anel sincronizador? Parabéns pelo vídeo muito bem explicado.

Parabéns prima explicação Tenho o levar meu carro urgente p Oficina tá encantando da tens umas semanas quanto custaria mais ou menos em média toda essa manutenção ai

Que aula no 0800 obg

Olá amigo excelente explicação so preciso saber pra que cerva aquela peça na capa da caixa no final do eixo travulador ela tem um encaixe que puxa o trambulador para baixo no meu cambio escapou a mola desta peça posso montar a caixa sem ela ?

Valeu top

@NossoCanaldoCarro

5 жыл бұрын

Um grande abraço Ariclenio!

Boa noite meu amigo. Adorei a explicação parabéns! Tenho um prisma e assim que eu ligo o carro engato e desengato todas as marchas normais, porém quando o carro esquenta o cambio fica duro para desengatar a quarta marcha. Se eu desligar o carro a marcha volta a ficar normal. O que pode ser ?

Top

Excelente vídeo. Amigo qual a média de um serviço como este? Estou em Brasília e você?