C-check dla Privilege Style - B767 / C-check for Privilege Style - B767
Ғылым және технология
C-check dla Privilege Style - B767
W zakres przeglądu weszły m.in. standardowe inspekcje C-Check wymagane przez producenta samolotu oraz inne czynności obsługowe takie jak kompozytowa naprawa osłony głównego podwozia, naprawa kolektora chłodzenia turbiny wysokiego ciśnienia, naprawa strukturalna pylonu prawego silnika, naprawa kompozytowa i pomalowanie kopuły radaru (uzupełnienie ubytków lakieru), wymiana wymienników ciepła systemu klimatyzacji i ozonowych konwerterów, rekonfiguracja kabiny pasażerskiej oraz liczne dodatkowe zadania od operatora zlecane na bieżąco w trakcie przeglądu.
C-check for Privilege Style - B767
The work scope included standard C-Check inspections required by the aircraft manufacturer and also such tasks as composite repair of the Main Landing Gear Door, engine High-Pressure Turbine Cooling Manifold repair, structural repair of the RH Engine Pylon, Radome composite repair and painting restoration, Heat Exchangers replacement, ozone Converters replacement, passenger cabin reconfiguration and multiple additional tasks requested by the operator to be performed during current maintenance visit.
#lotams #basemaintenance #privilegestyle #newcustomer #ccheck #B767
Пікірлер: 4
You can also show the work of structural repair mechanics. It is also hard and responsible work.
Czemu czasem po naprawach silnika leci dym po uruchomieniu ?
@damiansmigielski
Жыл бұрын
Silniki po naprawach zalewane są olejem konserwującym. Dotyczy to też instalacji paliwowej. Przy pierwszym uruchomieniu spalane są resztki tego oleju.
@av_dawidek
Жыл бұрын
@@damiansmigielski O dziękuję już widziałem to wiele razy i bałem się ze coś jest nie tak 😀😁