Quá đã, cảm ơn anh đã trải nghiệm và chia sẻ với mọi người 🎉🎉

Mới xem anh lần đầu nhưng thấy đánh giá rất... thật so, với một người đã có rất nhiều kinh nghiệm đi xe 2 bánh đa địa hình , đường dài như mình.( Tks' anh 💓 )

Cảm ơn anh vì đã không tiếc time share hàng hot❤❤❤

Cám ơn anh vì trải nghiệm và review có tâm ❤❤❤❤ ...!!!

Nhà sản xuất nên tặng bạn một món quà làm kỉ niệm cảm ơn bạn đã nói chi tiết

Shop chế thắng sau thành thắng tay trái, và chế thêm phanh kết hợp giống mấy xe tay ga của honda thì tuyệt vời! Cảm ơn shop!

❤❤❤❤ok cảm ơn bạn thông tin hữu ích . cục máy bền trâu bò . 1 còn bạc đạn sau thay mới cho chắc .2thay sên nhông dĩa . d.i.d . với 3 thay phuộc độ sau cho chắc . . rất đúng . bình zin có 3 ah mình cũng lên 5 ah mới đủ điện cho hệ thống

@rau989

4 ай бұрын

thay cặp phuộc của con NVX chắc ổn áp.

Quá hay Khánh ơi! Tâm Đắc mãi đỉnh

Thật sự cám ơn anh , vì trải nghiệm và review có tâm ❤❤❤❤

Em trai chia sẻ rất hay.❤ Triệu likes em trai nè

6 ай бұрын

Dạ e cám ơn a rất nhiều

Âm thanh chập chờn quá ad 😅 Ad chịu chơi test xe cho ae tham khảo. Bravo ❤

Cám ơn anh đã chia sẻ rất thẳng thắn, với mức giá như hiện nay có thể nói PG-1 đã đáp ứng rất tốt yêu cầu rồi.

Cảm ơn anh chia sẻ! Hy vọng hãng sẽ tiếp thu và cải thiện. Để khách hàng yên tâm hơn. Chúc bác mạnh khỏe!

Cảm ơn anh review quáchi tiết

Sên cam còn mới nên hơi hú. Chắc sau nó còn êm nữa. Cảm ơn Ad đã bỏ công bỏ tiền ra để trãi nghiệm giùm anh em

A chia sẽ công tâm quá❤

6 ай бұрын

Dạ e cám ơn a

cảm ơn a vì sự trải nghiệm này

Cám ơn bạn đã chia sẻ

Cam on Ban da review rat hay

Vẫn rất ngon, mấy cái lỗi fix được. Năm sau chắc chắn best seller.

Chúc bạn mạnh khỏe

Định mua mà nghe anh trai trãi nghiệm nói , thôi quay đầu nên không mua nữa , Cảm ơn anh trai nhiều

@vantuocnguyen1948

11 күн бұрын

trong phân khúc này nó trùm luôn kể cả xe đắt tiền hơn về hình dáng thì không không nói đến còn về độ mượt thì không đối thủ

Xe cũng quá chất đó chứ, ko thấy lỗi gì đáng kể, rất xứng đáng mua con xe pg1 này .

@ongbayden

6 ай бұрын

bễ bạc đạn sau lỗi không đáng kể hả bạn ? xe mới như vậy là không ổn rồi

@trieuson07

6 ай бұрын

@@ongbayden Mình chưa thấy bể cái bạc đạn nào hết, chạy 1800km từ HN về SG có thấy bể cái nào đâu.

@Ahihi15

6 ай бұрын

@@ongbayden có xem hết video k vậy bạn? hay chỉ nghe ng khác nói mà k chịu xem.

@toanpham-gj6xe

6 ай бұрын

@@ongbayden mày nên mua ct125 chứ xe này bọn tao mua dc rồi

@QuangTarzan

6 ай бұрын

​@@ongbaydenchưa bể đâu,chỉ là rơ thôi. 1 phần do cõng cả 2 tạ thịt thì nó cũng hơi quá tải á b. Xe này chỉ nên cõng tầm 160kg là vừa sức.

Một tài liệu tham khảo thiết thực cho anh em chuẩn bị mua PG-1 trong đó có mình. Cảm ơn chủ shop nhé👍🏼

Cảm ơn bạn đã chia sẽ về chiếc ya pg1, mình cũng cùng ý với bạn về chạy rođai ,cứ chạy theo ý mình thích, ở tất cả các vận tốc nếu có bể máy là banh xác ngay từ đầu, cứ tư duy cũ hoài ,mình cứ nhìn các nước phát triển khi ráp máy xong là đưa vô phòng test đi hết ga, cổ pô đỏ rực luôn xem có đạt tiêu chuẩn các thông số đưa ra không, thời đại công nghệ máy cnc ra đời để làm các chị tiết chính xác, còn tư duy cũ thì phải rođai mấy ngàn cây gì đó ,bao nhiêu ngàn cây thì hết rođai thì cũng tự cho, theo mình máy nào mà rođai càng nhiều thì sử dụng máy giá công cũ hoặc máy cnc kém chất lượng.Cảm ơn bạn rất nhiều ❤

@sangcaovan2711

6 ай бұрын

😂😂đợt tôi mua chiếc winner cũng thế dắt ra khỏi hãng là kiếm đoạn đường vắng người mình ra đường sân bay ngon thẳng, đóng hết ga hết số luôn lên 146km/ h, ngày nào mình cũng đi kiểu đó phải đến 2 tuần thấy ổn ko vấn đề gì, mình mới đi bình thường lúc roda đi chăm lên số về số và đi các kiểu vận tốc khác nhau thì xe mới linh hoạt còn nó ko chịu nổi thì đem ra hãng bảo hành 😂😂😂😂😂

@chauminh2239

6 ай бұрын

@@sangcaovan2711để cho xe phục vụ mình, mình có chăm kiểu gì đi nữa rồi cũng có một ngày mình chia tay với nó, có thay bao nhiêu lần nhớt trong thời gian rođai rồi cũng phải chia tay nhau, chỉ mau mỏng ví tiền mà thôi. Chúc bạn sớm có một chiếc xe như ý ,chạy theo cách mình thích (không phải là phá xe) ,bạn xem mấy clip ráp máy AMG thì sẽ rỏ

@thangdang708

6 ай бұрын

😂😂😂 chờ cái kết

Review chân thật và chi tiết. Mở cốp xe lên bị lộ hàng nha ❤

Video thực tế

Khá bất ngờ về giá, thiết kế đẹp, máy kêu êm

Shop chế thắng sau thành thắng tay trái, và chế thêm phanh kết hợp cbs giống mấy xe tay ga của honda thì tuyệt vời! Cảm

Xin cảm ơn

review qua tuyet voi

ko chê cũng ko khen, có sao nói vậy ! Thích phong cách review của ông này đó !

đi lẹ dữ anh trai haha❤❤

Đề nghị Yamaha tài trợ toàn bộ chi phí và tặng riêng cho Admin thêm 1 chiếc PG1 mới, vì bạn đã test xe quá tốt trong tầm giá này.

@Ducthanh-nguyen

6 ай бұрын

M tài trợ đi dạy ai làm nữa

@viet6996

6 ай бұрын

VỪA Ẻ VỪA CƯỜI

@luongngo2744

6 ай бұрын

Xam vua thoi , ai thue muon tui may test ?

@HoangNguyen-rb9xm

6 ай бұрын

Làm xe để kinh doanh chứ làm xe để tặng đâu b Bạn xem là tặng cho nó rồi

@thepham6009

6 ай бұрын

Hãng Yamaha cũng đề nghị bạn mua 1 chiếc rồi muốn tặng ai thì tặng

Lỗi cùi đĩa sau, từ hãng dắt ra là bị vậy rồi. Không phải lỗi xiết cốt hay cao su đùm. Kênh Phạm Tuấn đã hướng dẫn cách fix, tiện inox 304 dài hơn chút là hết lắc.

@tenbytenx

28 күн бұрын

Cũng có thể fix bằng 4 cục cao su đùm Ex135

Dạ cảm ơn video của anh, hôm vừa lấy xe em cũng đi saigon bảo lộc liền lên tới bảo lộc, đi 2 là cộng sên hơi chùng. Bận về đi dt721 đường xấu là cũng không bị mệt hay đau lưng. Chỉ cái là yên cứng quá. À clip anh tiếng thu bị giật giật.

6 ай бұрын

Yên cứng tại mới đó minh chạy 1000km giờ mềm rồi

Mình là người trầm tính nhưng thấy yamaha mẫu này lại cảm thấy rất thích chiếc này.

@VuTran-wg7jq

4 ай бұрын

Thì đúng rồi mà anh, xe này là classic cổ điển, hoài cổ, nên hợp tính anh là đúng rồi

Chiếc xe này mà lên 135 hay 150 cc là quá ngon. Độ lại đồng hồ và thay cặp lốp kg săm nữa là ngon.

rat thich ban Tam Dac...

6 ай бұрын

Dạ e cảm ơn a nhiều

Xe thương mại mà a. Muốn phượt bạo lực thì tự vô đồ thôi. Hãng tk chỉ đi phố và đi mấy cung đuờng nhẹ nhàng thôi. Cafe này nọ giải trí thôi😊

Bạc đạn thì hên xui . Chứ bạc dĩa rơ ngang v là đúng thiết kế r á a . Dĩa tải yamaha ko thẳng tưng như honda đâu có độ rơ ngang nữa a . A tháo bánh sau nhìn phần tiếp xúc cùi dĩa với cao su đùm là rõ .

Hôm qua chạy ra cửa hàng xem đẹp thật sự,xe này mà bánh mâm và côn tay nữa thì tốt quá

@SangHuynh-zx5zy

6 ай бұрын

Chi tiết bên ngoài mình thay chế đc bác độ hết cây cũng ko tới giá ct125 đâu mạnh dạng chơi đi bác kaka

@itssomeoneelse

4 ай бұрын

Thiết kế đi địa hình thì căm niềng sẽ tốt hơn mâm bạn ơi. Cũng vì vậy nếu gắng mâm thì vẫn được thôi nhưng nhìn sẽ rất kì.

@user-sr2xs6ko7l

4 ай бұрын

Kiểu classic mà bánh mâm chó mua

Đã có kênh fix đc lỗi lốp sau và đĩa sau:

Cảm ơn những chia sẽ đầy đủ từ bạn, chúc bạn luôn vui khỏe và hạnh phúc.

6 ай бұрын

Dạ e cám ơn a nhiều ạ

@antai8461

6 ай бұрын

Nếu được, bạn nói về yên xe, nó ngồi có êm như những chiếc tay ga ( yên bự, ngồi êm). Xe số ( yên nhỏ, ít mút, ngồi đường dài, xấu,ê mông...) .Yên sau cao hơn yên trước, người ngồi sau nhìn đường thoải mái hơn... Cảm ơn bạn trước nha .

Perfect 👍👍👍

Ok anh trai

tầm giá 3x triệu em này quá ngon từ ốc át đến dàn nhựa. Chỉ thua honda về phần phân khối thôi. Không tin anh em cứ ra tận hãng soi từng chút đi là thấy

Ya đầu tư kênh pr cho dòng này kinh khủng,k biết tương lai có ra gì k đây!

vấn đề này đã có trên con sirius Fi, bạc đạn sau rất dể rơ, nhong sên dĩa rất mau nhảo. Vậy là bê toàn bộ từ sirius Fi lên con này rồi

Chất lượng xe Yamaha rât tốt. Hơn hẳn các dòng xe khác, nhưng sửa chữa, thay đồ xe Yamaha đắt...

Bác ko thấy nói đến vấn đề văng bùn cho người lái và người ngồi sau..?

Làm ko ruột 1 cặp vành bao nhiêu tiền shop ơi 😅 thiết thực quá cảm ơn bro!

dòng máy sirus bạn khỏi chê ! tui chạy liên tục 400km từ sáng đến gần tối không nghĩ ,côn nồi ổn định mọi dãi tốc độ

@vanquyetcover135

6 ай бұрын

Sirus 2008 quay lại mới ngon

Chiếc PC 1 này nó bị lỗi ở bạc đạn sau. có bạn đã làm clip và khắc phục tình trạng này.

Em rất thích anh , nói chậm chậm dể nghe , em ghét người nói chuyện nhanh chả nghe được ko tiếp thu được

hóng clip độ xe

Thay hết Tâm Đắc ơi chỉ còn cái máy thì thay sau 😂😂😂😂😂

Thank anh vì vid trải nghiệm siêu chi tiết ❤, anh có thể cho e xin map để tự trải nghiệm ko, e chạy chiếc GD máy cũng 110 😁

hy vọng hang yamaha se ra 150 cc minh se xuong tien mot con nay

nhiều người mới mua là bị lỗi cao su đùm với bạc đạn r anh. Yamaha âm thầm fix lỗi r ạ.

Phải bào thid mới biết được ,ngựa hay ở đường dài anh ạ

những cái đấy là đương nhiên vs 1 chiếc xe nhỏ nhưng scramble b ơi, nhông sên trần thì phải chịu thôi

Lên thêm cây pô yoshimura nữa là ngon anh ơi

đánh giá okokokok❤❤❤

Xe đẹp Nhưng chiều đi và về tính cho 4000 km Mà lỗi nhiều thì sẽ không an toàn khi phượt đường dài về đêm

Cái này có trang bị phanh UBS như xe FIN kog anh ? Cho em xin thông số nhông trước và sau của xe này nhé!

Phần thân máy không che có bị ảnh hưởng đất đá ko a?

shop có bán công cụ hổ trợ để đi phượt cung đường xa như dưới yên xe không ạ

Anh cho em hoi theo a minh nenh mua xe doi dau hey minh doi mua xe dot sau doi dau luc nao cung tot het dung kg anh cam on anh da tu vang cho em

có loại bánh gai hầm hố nào như vậy mà tubeless không anh,

Chờ pg 2, chừng nào có opt phuoc 2 nâc như dream thái ấy vậy mà ngon

thấy nhiều kênh nói bộ bạc sau bị lỗi , đa số xe nào cũng bị lỏng bạc đạn sau

Theo tôi, các nhà sáng tạo Việt cần làm 1 bộ dàn áo full kim loại inox hoặc mạ crom, thêm hóc để để đồ cá nhân, tắt đèn ban ngày, thêm tay thắng bên trái (hai thắng đĩa trước hoặc cbs phía sau), khung chống đổ rộng ra và có gác chân phụ phía trước để đi qua nơi sình lầy hoặc để thay đổi tư thế gác chân khi đi đường dài cho đỡ mỏi.

6 ай бұрын

Dạ mấy cái đó e sẻ có đầy đủ

Cảm ơn bạn đã chia sẻ, với giá tiền như vậy thì xe cũng ok rồi, chứ xe,Honda hơn trăm củ chắc gì hơn được bao nhiêu

200 cân chạy đèo được là quá ok 👍

Phân khúc 110 đi đuối tour từ 125cc thì êm hơn

xe đẹp giá hợp lý

Lớp basecoat sơn lót có độ bám kém nên bị tróc lớp sơn đến sắt sườn.

Yes như vậy mới biết ngon dở❤❤❤❤❤

Lỗi của xe PG1 mà vác con Wave anpha hay RSX ra thì lỗi tương tự 99% :)))) mình đi honda thay bạc đạn với xích không biết bao nhiêu lần, basnnh sau đi 1 thời gian là đảo như rang lạc

❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍trieu like

clip hay nma cai mic cua a lam giat minh nhieu qua :))

Vỏ không ruột có loại gai địa hình như vậy không anh

công cụ hỗ trợ là dao búa lưỡi lê súng ống à ad

Xe win xưa chạy cũng thế đi trời mưa chạy 150km tăng 1 lần về tăng 1 lần. Lỗi xích trần, drem có hộp ýt khi phải tăng. Muốn ngon mấy dòng này cần thay thêm đồ xịn tý. Còn các dòng cruiser họ dùng cát đăng. Giảm xóc win cũng mềm vậy mà xe này chi đi 1 là hay thôi.

giờ đi đường là phải có công cụ hỗ trợ chứ sao không, em cũng có khi đi đường

Yamaha thì xác định chuẩn bi tiền thay bộ ổ bi chén cổ liên tục nhé

đi đường có gặp nhiều chốt không a

Tiêu hao nguyên liệu sao a ko chia sẻ ạ

Mc nhìn giống cố nghệ sĩ Lê Vũ Cầu quá 😮

Góp ý xíu là đổi mic thu đi anh, xem khó chịu về âm thanh quá

😂😂😂😂😂 hàng nóng kìa méc công an nha

a noi vay thi xe nay loi qua nhieu

Đánh giá có tâm chứ ko phải như mấy người của hãng review để bán xe

Xe đi địa hình thì ko đi nhanh, quan trọng nhất là leo trèo khỏe là đc. Xe nhỏ mà tải trọng 190kg thì chẳng yếu. Ắc qui thiết kế chỉ đủ cho 1 lượng đèn nhất định, thêm đèn thì đương nhiên ảnh hưởng đến ác qui.

@sunnguyen3031

6 ай бұрын

Ac qui ko ảnh hưởng lắm..khi chạy quan trọng sạc mạnh..mình đang đi wave 100 lên sạc ex xài bình 3.5...ts bi cầu tính tổng gần 100w ko ảnh hưởng gi..

@thangluu7726

5 ай бұрын

Máy 113 yếu

Về làm xe đi anh ruột, chứ đi lâu quá kênh mốc meo hết rồi 😂

Dạ. Anh mua xe nay gia bao nhiêu vậy anh

review chân thật , 1 like cho anh

Nói chung Tiền nào của đó bạn ơi. 😂😂😂😂 Của bền tại người, nhiều yếu tố. 😂😂😂😂

6 ай бұрын

Dạ đúng rồi a

Yên xe nhỏ đi xa đau mông đau lưng là đương nhiên.đi xa phải ngồi xe pcx hoặc xe kiểu tương tự như vậy