-----INFO DE LA LINEA-----
La línea C-1 de Cercanías Madrid une la estación de Príncipe Pío, el centro de Madrid, con la terminal T4 del Aeropuerto Madrid - Barajas.
En su recorrido atraviesa once estaciones, incluyendo las dos principales estaciones de la capital, Atocha y Chamartín.
Esta línea circula por el Pasillo Verde Ferroviario, el túnel de la risa este entre Atocha y Chamartín, el tramo nordeste del ferrocarril de circunvalación de Madrid y la nueva línea ferroviaria subterránea al aeropuerto de Madrid - Barajas en un recorrido que tiene 23,6km para el cual se invierten 38 minutos aproximadamente.
La frecuencia media de paso de trenes de esta línea es de 30 minutos por sentido.
Fue la primera en la que la megafonía de los trenes (serie 465 en aquellos momentos) anunciaba las estaciones tanto en español como en inglés, además de anunciar correspondencia con los servicios que Renfe ofrece en las estaciones de Chamartín y Atocha (AVE, Larga Distancia y Media Distancia), incluyendo parte de la megafonía "tren con destino" sustituyendo al antiguo "destino".
La línea con el recorrido actual se inauguró el 22 de septiembre de 2011, abriéndose al público al día siguiente, y al tiempo que se inaugura la nueva línea ferroviaria subterránea que, ramificándose a partir del tramo nordeste del ferrocarril de circunvalación de Madrid, acaba en la nueva Terminal T4 del aeropuerto Madrid - Barajas, en una estación intermodal que estaba construida desde la apertura de la terminal en febrero de 2006.
Desde 2008 hasta 2011 no existía ninguna línea con el nombre C-1, pues la anterior línea así denominada se había fusionado parcialmente con las líneas C-2 y C-4.
A partir del 9 de julio de 2008, con la apertura del segundo túnel ferroviario entre las estaciones de Atocha y Chamartín por Sol, la línea desaparece como tal de la red, siendo sus servicios transferidos a la línea C-2, que contraría con trenes Chamartín - Guadalajara y el recorrido que realiza entre Chamartín y Alcobendas cubierto por la línea C-4.
El 16 de diciembre de 2015, los trenes empezaron a efectuar parada en Valdebebas, estación que ya llevaba tiempo terminada (desde la inauguración de la línea) pero no se abrió al público debido a la insuficiente demanda.
A pesar de que no estuviera abierta, los trenes anunciaban la parada de Valdebebas.
Desde el 5 de noviembre de 2018 esta línea en la práctica es una prolongación de la línea C-7, ya que los trenes de esta línea continúan al aeropuerto como C-1 a partir de Príncipe Pío.
-----RECORRIDO-----
C-1 / Renfe S465.002
SALIDA: • "PRINCIPE PIO" Cercani...
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Pirámides: S o o n
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Delicias: S o o n
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Méndez Álvaro: S o o n
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Atocha: • "MADRID - ATOCHA" Cerc...
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Recoletos: S o o n
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Nuevos Ministerios: S o o n
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Chamartín: S o o n
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Fuente De La Mora: S o o n
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Valdebebas: S o o n
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LLEGADA: • "AEROPUERTO T4" Cercan...
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