Os bancos da BYD são ótimos, até mesmo nos modelos de entrada. Vc olha vídeo dos "nacionais" de uns 200k e os bancos parecem de palio 1998.

@THEASR1999

3 ай бұрын

Virtus e polo, parece o mesmo banco do GOL 1990

@gabriel.rs1

3 ай бұрын

@@THEASR1999 interior do nivus parece de passat dos anos 80. design reto e as estradas de ar são exatamente iguais.

@peniscleypiroquerson2378

3 ай бұрын

Polo GTS de 150mil pqp aquilo é uma aberração.

@robsoncampos1135

3 ай бұрын

​@@THEASR1999 Bancos do Gol GL, GTS e GTI eram muito melhores que os atuais da marca.

@gabriel.rs1

3 ай бұрын

@@robsoncampos1135 aqueles recaro sim, mas era um segmento mais premium. os atuais parecem cadeira de pc de R$50.

Eu quero é ver rinha de montadora. Que a GWM vem e lança um por 89k pra acabar com a BYD. Ou uma das tradicionais faça umas loucuras também, sei lá quero ver elas disputando quem vem mais barato e equipado

@raulpaulillo7624

3 ай бұрын

exatamente

@eduardolourenco4212

3 ай бұрын

Tá mais fácil entrarem em acordo para tabelar preços. Se tem quem pague n tem pq diminuir preço, isso é premissa de mercado, lei da oferta e demanda

@douggcarvalho5086

3 ай бұрын

E nessa briga como ficarão as outras Montadoras de Carros à Combustão??? Onix, hb20, Kwid, Argo... 😮

@raulpaulillo7624

3 ай бұрын

@@douggcarvalho5086 ou se adaptam ou morrem

@ARPRJZ

3 ай бұрын

Jaja o governo vai dar uma ajudinha pras montadoras daqui...

Depois de conhecer os carros da Byd eu vejo os nacionais e automaticamente ja me vem o contrastre de quão caro o brasileiro paga em carroças

@WellingtonAest

3 ай бұрын

100ml nesse carro tb é caro,acho que vc já deve ter visto os preços dos elétricos na china

@vscowex

3 ай бұрын

Fazendo uma conta rápida, um motorista de app conseguiria carregar todo o carro por 23 reais o dia, em menos de 2 anos o carro será inteiramente pago somente por essa economia, e dependendo do estado tem isenções de IPVA, a economia seria maior ainda. @@WellingtonAest

@Celado

3 ай бұрын

Esses BYD são carroças tb... não há mérito algum no acabamento deles... mais do mesmo.

@marlonwhistner

3 ай бұрын

@@Celado sério? kkkkk

@clementinovitalino7873

3 ай бұрын

Falou o proprietário de Volvo, já pagou o IPVA?@@Celado

Em um video de 2011 Elon Musk deu risada após uma repórter sugerir que a BYD poderia ser uma potencial concorrente da Tesla, esse ano, o msm pediu ao governo dos EUA que coloquem barreiras comerciais contra a empresa. Não sei quem é mais inocente, o Elon Musk de 2011 ou quem acredita que no capitalismo realmente existe liberalismo e livre concorrência

@vanillia03

3 ай бұрын

Vish, tocou no ponto sensível da galera que acredita que empresas querem concorrência e que a “mão invisível do mercado” existe Foi a mesma coisa aqui no Brasil, riram quando BYD e GWM chegaram falando que carro chinês não dura, não deu 6 meses do Dolphin a venda e até impostos pediram de volta porque “não conseguimos competir”, vai chegar esse Dolphin mini e vamos ver as montadoras tradicionais exigindo mil coisas para a BYD vender aqui

@eduardolourenco4212

3 ай бұрын

@@vanillia03 É desse jeito, no Brasil não pode fazer criticas construtivas a quase nada sem ser rotulado. N pode criticar politico pq vão dizer que é perseguição ideológica, n pode criticar pastor bilionário que anda com Rolex no pulso e pede "ajuda financeira" pra gente que mal consegue pagar as contas pq vc tá sendo intolerante com a religião, n pode criticar policial corrupto e que abusam da autoridade pq se não vc é defensor de bandido, n pode reclamar do bandido quando é de menor se não vc é fascista...no Brasil vc só tem o direito de ficar calado e tomar no c

@eduardolourenco4212

3 ай бұрын

​@@vanillia03 a mão invisível do mercado n existe pra bilionário, só ver as empresas de petróleo privadas entrando com ação pra obrigar a Petrobrás a aumentar os preços pq a concorrência estava desleal

@vanillia03

3 ай бұрын

@@eduardolourenco4212 pois é, a “mão invisível do mercado” existe até você querer vender mais barato, aí misteriosamente tudo muda e até lei te obrigando a se adaptar a eles aparece Esse Dolphin Mini não tem os airbags de cortina, eu tenho certeza que as montadoras vão exigir que isso seja um item obrigatório só para acabar com ele

@antonioqueiroz6279

3 ай бұрын

​@@eduardolourenco4212 Pois é... Mas tenta explicar isso para um "Ancap" pra ver o "Problema" 😅😅😅

Melhor vídeo do carro que vi até agora! Parabéns a Quatro Rodas e a ótima apresentação do Henrique!

@gabriel.rs1

3 ай бұрын

já aguardando o seu review quando ele chegar aqui.

@FJStefanelli

3 ай бұрын

Tem potencial para substituir o Boto Plus como seu potencial futuro carro?

@CanalAndreFreitas

3 ай бұрын

Aproveitando o ensejo do seu comentário. O Henrique é seu irmão? Pois se parecem pra cacildis! 😅👊

@miguel_olm

3 ай бұрын

Concordo!!!

@JaimeDias-zi5cw

3 ай бұрын

Agora é só os otários irem comprar...De preferencia financiado...O povo é burro mesmo!!

Já deu para perceber que tem acabamento bem melhor que o PRASTICO duro em todo canto do polo e nivus.

@moaciroliveira263

3 ай бұрын

Prástico!!!!!😅😅😅😅

@thiagovanilson6567

3 ай бұрын

Acho que a dona Volkswagen se coça vendo os carros de outras montadoras.

@lifesound_amps

3 ай бұрын

Discípulo do Lucão identificado 😂😂😂

@kbreacao

3 ай бұрын

🇰🇷🇧🇷.

@leandromarcial8530

3 ай бұрын

Os bancos do polo são uma vergonha véi kkk

Chegamos no tempo que 100mil por um carro é barato!!!!😮

@user-xz1jl4te9v

3 ай бұрын

Nisso num carrinho q mal tem porta copos. Carro zero não compensa. Vc pega um usado nessa faixa de preço com dezenas de opcionais a mais q esse não tem.

@diegosouza4066

3 ай бұрын

O carro mais barato do EUA hoje custa na casa dos 90k. A inflação do carro é mundial, infelizmente...

@trixter7344

3 ай бұрын

@@user-xz1jl4te9v cara deixa de ser mente fechada atrasada mano. não tem capacidade de enxergar o potencial e economia que da pra ter com um veículo desse???? não enxerga mesmo?

@evertonbarreto2976

3 ай бұрын

​@@diegosouza4066 90k de dólares?

@208-mt5

3 ай бұрын

@@user-xz1jl4te9v carro zero nao compensa ? kkkk papo de quem tem um gol 2014 e nao consegue nem pagar o seguro kkkkkkkk

Boa apresentação, obrigado! Quando penso que o sol sobre meu telhado pode ser o "combustível" deste carro então fica bem mais interessante.

@fabiobonotto4487

3 ай бұрын

Exato. Carregar o carro "roubando" o sol em cima do telhado. 300 km custando ZERO de combustível. Ideal para cidade, trabalho, levar crianças para a escola, ida ao supermercado, etc.

@lavos66666

3 ай бұрын

Quando o banco de baterias der problema após 10 anos e tu perceber que um banco de baterias novo custa metade do valor do carro, aí sim vai ficar interessante.

@fabiobonotto4487

3 ай бұрын

@@lavos66666 Em 10 anos o custo de produção cai para 1/5 do valor atual. Foi assim com celulares, depois smartphones, TV "de tela fina", DVD Player, carros com injeção eletrônica, etc. A maior parte do que citei nem levou 5 anos para se popularizar.

O mercado brasileiro agradece! Não só dos elétricos, mas até o dos carros a combustão. O efeito cascata será enorme!

O acabamento e a tecnologia desses carros é um tapa na cara das outras montadoras.

@TocoChapeco

3 ай бұрын

😂😂😂 Brasileiro aceita qualquer coisa. Se o Dolphin ganhou nota 4 de 10 da Top Gear por ser ruim, imagine esse Ford Ka elétrico chinês.

@nomenome5027

3 ай бұрын

Enquanto esta novo, uma beleza. So vou acreditar nestes carros em 5 anos de Brasil...vc lembra dos Tiggo 3? Daewoo? Ssangyong? Mesmo as Mazdas? Estou cheio...

@Luan-ir7yg

3 ай бұрын

Preço de carro vai despencar em 2024 depois desses elétricos !

Finalmente o progresso está chegando ao Brasil... tecnologia com bom custo-benefício para encarar os jurássicos "caros à vapor" com preço de elétrico top!

@rodrigolara6735

3 ай бұрын

Concordo, que venha a tecnologia em nosso benefício.

@WellingtonAest

3 ай бұрын

Custo benefício de 100mil,esse país tá foda e sem opções.

@JulianRehder

3 ай бұрын

Depois de 5 anos joga fora quem tem, porque o valor das baterias equivale a 40% do valor do veículo praticamente, e agora o governo vai taxar os carros elétricos também pois as montadoras locais acham uma concorrência desleal

@user-xz1jl4te9v

3 ай бұрын

Tu nem sabe o preco, como é bom custo benefício kkkk

@TocoChapeco

3 ай бұрын

@@JulianRehder Comentário perfeito, e nenhuma curtida, e sabe por quê? Porque somos um povo de terceiro mundo que não sabe nem fazer uma regra de três, o que dirá entender que o segundo dono vai assumir um risco enorme de pegar um carro cuja bateria tem apenas mais 2 ou 3 anos de garantia e se quebrar mais vale jogar o carro no lixo. Quem irá comprar um usado desses?

Ele é mais bonito que dolphin padrão, principalmente a frente. Carro muito legal e preço justo. Porém ainda caro para a maioria dos tupiniquins.

@FelipePianca

3 ай бұрын

Tá cheio de Kwid de 70k por aí. Quem compra essa porcaria, estica e pega um carro melhor como esse

@luizflh

3 ай бұрын

100.000 reais preço justo? Um mini carro de plástico.

@rogerpgs80

3 ай бұрын

​@@luizflh acho que ele se referiu aos concorrentes de entrada que vendem por aqui, como Polo, HB20, Onix... O preço do Mini Dolphin está sim mais justo mesmo que seja um absurdo, mas enfim custo Brasil, TUDO aqui é mais caro kkkkk até mesmo a soja e o café que exportamos!

@fabioduarte4897

3 ай бұрын

É bom ressaltar que vai perder muito na revenda. Pois, depois de 3 anos ou 4 anos de uso talvez tenha que trocar o material mais caro de um carro elétrico, a bateria.

@rogerpgs80

3 ай бұрын

​@@FelipePiancasó com o que vai economizar de combustível já paga a parcela hahaha

quero que a BYD revolucione esse mercado, pq ta precisando muito.

Vai vender demais com certeza. Kwid mobi indicando nos 80k versão top até passando dos 100k, o Dolphi mini certamente é um grande negócio

@netowork3d

3 ай бұрын

Negócio??? Seguro deve custar 3x mais... 😂 sem dizer a desvalorização... 😂😂😂

@RaianJuniordeCarvalho

3 ай бұрын

​​@@netowork3dE que Seguro e barato hoje em dia? Pelo que sei tem gente fazendo Seguro nas grandes seguradoras no dolphin mais barato que seus equivalentes em preço. Acho que a dor no Cutuvelo de fanboys de montadoras tradicionais está grande em.

@wallanvinicius9664

3 ай бұрын

Chora mais kkkkk @@netowork3d

@etoreschiavini1468

3 ай бұрын

​@@netowork3dfontes?

@netowork3d

3 ай бұрын

@@RaianJuniordeCarvalho - Vai dormir... esses eletricos tem seguro de 6k e uma franquia de 13 a 16k...

Minha esposa tem um VW T Cross, é impressionante a diferença no acabamento interno, BYD dá show nesse quesito.

@k4d0lf0

3 ай бұрын

O acabamento da t-cross não é bom, mas é um ótimo carro. Esse BYD eu quero conhecer!

@ricardohiroshi4238

3 ай бұрын

Eu vou esperar o modelo ser fabricado aqui no Brasil,aí sim vai sofrer a verdadeira tropicalização

Vai impactar no preço dos Hatch à combustão. Tomará que os preços caiam mais de 10 mil.

@kleberrodriguesatlk6765

3 ай бұрын

Um amigo meu falou que vai cair entorno de 14 mil amigo porque se hoje um carro deste fica mais de 2 anos pra vender quando o mini vir pro Brasil os carros a combustão vai demorar o dobro kkkk sério

@kleberrodriguesatlk6765

3 ай бұрын

E é perigoso vc comprar um eletrico vai por mim kkkkkk

@guilhermebianchi6927

3 ай бұрын

@@kleberrodriguesatlk6765 tomara mesmo. Os preços estão absurdos

@Renat0-S0uza

3 ай бұрын

Parece a que sim viu! Por consequência gasolina talvez também dê uma reduzida!😂😂😂

@TocoChapeco

3 ай бұрын

Vai sim, em breve a 120i vai custar 50 mil pra você comprar.

Parabéns pra BYD!! Mostra que dá pra entregar ultima geração por preço que os outros não entregam nada! Só carro pelado e opcional na goela...

@marcusmartins8442

3 ай бұрын

Mao de obra escrava ..👍👍👍

@howardstark6491

3 ай бұрын

@@marcusmartins8442 GM tem fábrica na China também, camarada... Aliás, qual montadora não fábrica na China?

@marcusmartins8442

3 ай бұрын

@@howardstark6491 fabricar algumas peças não quer dizer que fábrica todo o carro no país. Nenhum carro e' 100% originado em um país . Agora tem peças na Índia mao de obra mais barata. ainda .

@howardstark6491

3 ай бұрын

@@marcusmartins8442 que diferença faz, cara? mão de obra escrava do mesmo jeito. poha... IPHONE tem fabrica na china, samsung tem fabrica na china... cara, vc não é daqueles malucos ultra direita, né?

@marcusmartins8442

3 ай бұрын

@@howardstark6491 diferença está na porcentagem.. ..e até agora todos os carros chineses são péssimos de revenda . Nenhum foi bom

A esperança é que será feito em Camaçari na Bahia então a previsão que preços sejam reduzidos mesmo, pois a produção será aqui a marca já anunciou que deve ter um suv híbrido por 125 mil reais estamos vivendo novos tempos meus caros .

@edu1957

3 ай бұрын

Novos tempos onde? Só quem pode compra carro e a maioria do povo brasileiro trabalha pra sobreviver

@mauriciooliveiranogueira3865

3 ай бұрын

@@edu1957 Mano vai dormir ou aprende a interpretar texto

@ricardohiroshi4238

3 ай бұрын

@@edu1957 Esse carro é um 100% elétrico,antes custavam 150 mil reais,lógico que não é para todos terem,pobre compra usado

@ricardohiroshi4238

3 ай бұрын

Eu vou esperar comprar daqui 2 anos,quando já estiver fabricando no Brasil,aí sim vai sofrer a tropicalização e vir com estepe e algumas diferenças com este modelo importado,pois aqui vai ser feito para o gosto dos brasileiros

Isso só escancarou o quanto o kwid é caro! Kwid elétrico chegou por 140k e o aspirado está 70k! Aí chega um carro ELÉTRICO, cheio de tech, mais espaçoso, por 99k! Quero é que lancem um a 89k! Pra doer em Argo, ônix e polo!

@rolfgoll

3 ай бұрын

Poisé, eu já ia perguntar quando será o enterro do Kwid Elétrico. Ou eles terão que despencar o preço, ou pode tirar de linha, só doido vai comprar um Kwid Elétrico e outros mais, quando se tem esses carros da BYD.

@angelopitta

3 ай бұрын

@@rolfgoll Milagrosamente a Renault vai começar a vender o Kiwid elétrico com "desconto", fazendo ficar no preço desse aí do vídeo. Meu medo é a BYD descobrir que o mercado brasileiro é feito de otários e começar a fazer uma margem de lucro absurda como as fábricas tradicionais fazem por aqui. Detalhe: O lucro enviado para a matriz não paga nem um centavo de imposto (desde 1500 europeus roubando as riquezas de nosso país, antes era o ouro, agora é a margem de lucro surreal que eles têm).

@TocoChapeco

3 ай бұрын

E a vontade de comprar um carro por 50k. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Esquece, o Lule e o Malddad irão taxar forte os chineses.

@gamestutor

3 ай бұрын

Mano eu não dou 60k nunca no ônix que tô olhando se tiver elétrico de 100k.

@dirceuh

3 ай бұрын

@@TocoChapeco E vc acredita MESMO que o BozoGuedes não faria o mesmo? Nos EUA o Elon Musk, dono da Telsa que ria da BYD, que tanto reclamava da interferência do Estado na economia, que o Estado é malvado, é inútil, esse papinho ridículo ancap, já tá pedido arrego, desesperado em posição fetal chorando pro Papai Estado Malvadão criar barreiras comerciais contra a BYD porque sabe que sem a mamata do governo logo vai estar lascado.

O mini dolphin como vai ser chamado já está fazendo muito sucesso e a BYD ta ganhando respeito no mercado mundial e fazendo marcas correrem pra entregar produtos melhores coisa que no brasil faz tempo que nao vemos de verdade tem muita gente que tá fazendo fila de espera pra ter esse carro,a BYD sim valorizou os seus clientes trazendo bom gosto,sofisticação e tecnologia de ponta nos seus produtos e um preço que tende a melhorar por isso o sucesso!!

Acertaram muito neste carro, ótimo equilíbrio entre economia e desempenho, design legal por dentro e por fora, e realmente dá para acreditar que consigam vendê-lo por menos de R$ 100 mil, por que faz sentido. Agora imagine o cara que trabalha como motorista de App com esse carrinho. Vai se pagar em poucos anos, pode rodar sempre com o ar ligado, carro silencioso e confortável, será muito bem avaliado, e terá poucos gastos com manutenção. Top demais!

@gustavocesar4125

3 ай бұрын

Verdade, sou motorista de app, só de combustível eu gasto em torno de 2300 por mês, fora manutenção. Esse mini Dolphin se vier por 100mil mesmo vai ser uma excelente opção

@Pipo5Tech_

3 ай бұрын

Tem q pensar no seguro e no preço das peças de desgaste

@TocoChapeco

3 ай бұрын

😅😅😅

@emersonaraujo5665

3 ай бұрын

E a capacidade de passageiros dele? Será que é pra cinco ou 4 ?

@gustavocesar4125

3 ай бұрын

@@emersonaraujo5665 provavelmente vai ter as duas versões , a de entrada com 4 e a mais cara com 5

Troco meu hb20 no dolphin mini sem nem pensar duas vezes .

@Renat0-S0uza

3 ай бұрын

Também trocaria ainda mais se estivesse trabalhando no Aplicativo

@elizeureissantos2069

3 ай бұрын

Tbem troco meu carro que é um Hatch por um desse, porque trabalho como representante comercial e rodo muito todos os dias, mas somente me perímetro urbano

@user-xz1jl4te9v

3 ай бұрын

Seu Hb20 é que ano?

@TocoChapeco

3 ай бұрын

Se for pela economia de combustível e manutenção pode ser, no mais vai fazer besteira.

@Pedro-zh6kk

3 ай бұрын

​@@TocoChapecoas duas partes mais importantes pra quem roda em aplicativo, tá valendo

Carro simplesmente incrível, pra um carro de entrada é muito bem construído, colocaram couro sintético no apoio de braço da porta traseira, tem carro caríssimo que não tem isso, enfim BYD fez sucesso com o Dolphin e vai fazer muito sucesso com o Dolphin Mini...

Vai vender demais ele é lindo 😍. Isso é um tapa na cara da concorrência. Essa empresa tem tudo pra ser a líder no nosso mercado. Tô de olho no SONG PLUS ❤....

@felipecampos1076

3 ай бұрын

Tbm to

O mundo precisa urgente …. De fusca elétrico Um elétrico leva e traz Com autonomia de 600 km

@user-bu6nz1ot5t

3 ай бұрын

Só compro se aumentarem essa autonomia da bateria e também o tempo de recarga e mais pontos de recarga

@CFTr00L

3 ай бұрын

​@@user-bu6nz1ot5tpode esperar sentado. Num país continental feito o Brasil, vai ser difícil elétricos saírem do nicho urbano

@henriquehertz

3 ай бұрын

@@user-bu6nz1ot5t é que nao é simples "aumentar" a capacidade da bateria. São diversos fatores, acho dificil um motor mais fraco assim ter alta capacidade. Só veremos mesmo grandes autonomias futuras no Seal

@user-bu6nz1ot5t

3 ай бұрын

@@henriquehertz eu vi umas notícias que estavam fabricando uma bateria que rodaria 1.500km e recarregamento em 10 minutos total , tenho carro queria comprar um elétrico mas gosto de viajar muito e pra mim ele e pequeno queria um suv elétrico com boa autonomia

@ricardohiroshi4238

3 ай бұрын

Carros a combustão sempre existirão,mesmo passado 50 anos,um elétrico nunca vai substituir um carro a gasolina,cada um tem suas vantagens e desvantagens

Vai ser um banho de sangue no mercado Brasileiro. Estou muito satisfeito com o meu Dolphin.

@laerteaero

3 ай бұрын

Esse carro vai roubar vendas até dos carros a combustão

O Carro mas esperado das últimas décadas no Brasil

@TocoChapeco

3 ай бұрын

😅😅😅Características do DOLPHIN, carro acima desse daí, que recebeu nota 4 de 10 da TopGear, de acordo com profissionais e canais do KZread especializados que testaram o carro: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado • Piloto automático não é adaptativo • Central multimídia sem conexão Apple Car Play sem fio • Volante sem regulagem de profundidade • Sem iluminação nos bancos de trás • Porta malas muito pequeno • Design das portas equivocado, raspando com facilidade ao ser aberta • Não há bloqueio da multimídia para o manobrista • Não há comando manual físico para o ar condicionado • Falta de limpador do vidro traseiro • Chave em formato de caixão • Altura baixa com relação ao solo • Sem regulagem da altura do cinto de segurança • Retrovisor não é fotocrômico • Sem saída de ar para os bancos traseiros Isso não é minha opinião, basta ver e testar o carro. Se o Dolphin de 150k já é assim, imagine o de 100k. Brasileiro aceita qualquer coisa mesmo.

@edu1957

3 ай бұрын

Que bosta 😂😂😂😂😂

@thesis4349

3 ай бұрын

kkkk

@mauriciobr4776

3 ай бұрын

Vai vender que nem agua.

Carregadores compartilhados são o futuro

@mausdelucena

3 ай бұрын

Seria interessante até um carregador na frente da casa dos proprietarios para ganharem creditos por "deixar"outros usarem, ou até mesmo receber $ em troca. Interessante para quem tem energia fotovoltaica em casa e fica o dia todo fora.

QuatroRodas é patrimônio imaterial do Brasil. 34 anos de vida e desde os 10 lendo as revistas

Vc está de parabéns, fala muito bem , gostei deste canal , obrigado por nos trazer informações sobre este veículo sensacional da BYD.

@douggcarvalho5086

3 ай бұрын

Creio q se dependesse só da BYD ela iria revolucionar pra valer o Mercado de Veículos aqui no Brasil... mas, infelizmente tem o Lobby das outras Grandes Montadoras q impedem q isto de fato aconteça!!! 😢...

É muito bom a maneira calma, delicada, informativa e descontraída (sem exageros) que você tem. Parabéns.

cada recarga completa custa na média entre R$ 40 e R$ 50 reais, no meu uso eu gastaria 150 reais mês, e não os R$ 600 que gasto hoje com o meu 1.6, se converter isso, seria R$ 450 a mais para uma parcela de carro ou para gastar com outras coisas no meu mês, se a BYD vir com um financiamento legal pelo banco deles, provavelmente um eletrico será meu proximo carro

@nunes941

3 ай бұрын

Perfeito, isso no contexto atual. Onde meu pai mora, já tem uma galera com placa solar em casa e umas baterias que ficam guardando a energia do dia todo pra complementar a normal... num cenário que a geração de energia possa ser mais barata, vai ser melhor ainda.

o Henrique a cada vídeo tem evoluído bastante, tanto no carisma como a avaliação dos carros, parabéns! 👏👍

Acho que o dolphin que vende no Brasil e o carro perfeito pra fazer aqueles projetos que vcs faz de comprar o carro e usar até os 100mil km e desmontar o carro e ir mostrando o que aconteceu ao decorrer desses 100mil km

@dyemsoliveira

3 ай бұрын

Eles ja compraram, ja esta com o dolphin no teste de longa duração

@paullo_dg

3 ай бұрын

Tá rolando já 🙏🏽

@AntonioSantos-tp2tk

3 ай бұрын

Pesquisa por "Gilson Teixeira", de Brasília. Ele tem um Dolphin com quase 60 mil km rodados. Se não me engano é o mais rodado do Brasil.

@nestorcarvalho8550

3 ай бұрын

E quando tiver 100k, só mesmo desmontando, fazendo o relatório e entregando no desmanche.

@AntonioSantos-tp2tk

3 ай бұрын

@@nestorcarvalho8550 pelo seu comentário dá pra notar o quanto é ignorante! Ja tem Dolphin com quase 60 mil km novíssimo ai, só pesquisar por "Gilson Teixeira". Vai se atualizar, dinossauro!

Henrique você faz um bom comentário, um dos melhores do canal, bem analisado e explicado. Carro legal.

Parabéns gostei da avaliação, foi bem honesta!

Se pensarmos também que grande parte dos veiculos em circulação nas grandes cidades andam com um ou dois passageiros, esses 4 lugares ja está de bom tamanho! Esse carro esta muito legal, ainda mais com os farois acesos... Fica top!!!

Teria facil se tivesse como colocar um ponto de recarga no meu prédio, a esmagadora maioria dos predios não existem essa possibilidade , e a rede fora ainda está muito escassa

@eriveltooliveira8729

3 ай бұрын

Os novos condomínios terão que começar a levar isso em conta nos seus projetos.

@rodrigosilva5085

3 ай бұрын

@@eriveltooliveira8729*Vão ter que combinar com a distribuidoras de energia tbm, pq não é tão simples assim. As distribuidoras já estão começando a brecar alguns projetos simplesmente por falta de infraestrutura pra alimentar esses carros elétricos……dizem que carro elétrico são o futuro kkkkkk….confia.*

@victorfontoura356

3 ай бұрын

Logo a legislação muda e obrigará os condomínios a instalarem os carregadores

@rodrigosilva5085

3 ай бұрын

@@victorfontoura356 *E quem vai pagar essa conta?*

@nunes941

3 ай бұрын

@@eriveltooliveira8729Inclusive isso vai virar diferencial na venda, assim como era vaga, agora será ponto de recarga. Quem não tiver, vai desvalorizar.

Se esse carro realmente chegar custando 100 mil as montadoras BR vão pirar kkkk. É disso que o Brasil precisa, de CONCORRÊNCIA, e a BYD esta trazendo isso. Muito importante a chegada desse carro no BR, até os carros a combustão irão reduzir o preço hehehe

Ótimo avaliador! Cara, você levanta justamente os pontos primordiais na hora de comprar um carro. Top de mais!

Vem com tudo China!

Quem ver/já viu qualquer BYD de perto percebe em como os carros ditos populares de 90k são carroças e com acabamento ridículo. Parabéns a BYD por elevar o mercado brasileiro.

Henrique vc é top irmão, parabéns pela apresentação, o carro é fantástico, com certeza dará muito trabalho a concorrência, ontem eu fui conhecer o Dolphin e fiquei impressionado com a qualidade do carro, com certeza vou comprar um BYD em breve se Deus quiser!🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Sem dúvida nenhuma.a Quatro Rodas sempre na sua pontualidade e sempre suas palavras certas.. parabéns e sucesso 🎉🎉

Parabéns byd. Por trazer carros melhores que essas carroças que as marcas tradicionais faxem aqui. Vai vender muitooo esse mini dolphin.

Com a chegada desse carro,ou as montadoras baixam preços de seus carros populares ou vão embora como Ford foi.Se esse carro chegar na faixa de 100 mil,eu não vou deixar de comprar um pra comprar um Onix,HB20 ou polo por 90 mil ou mais

Ótima reportagem! ... espero que esse BYD faça sucesso no Brasil.

Estou adorando este apresentador. Esbanja conhecimento sobre o que está apresentando, elegância e eloquência ao falar. Na minha opinião, é um dos melhores atualmente. Sem criar alarde ou fazer uma dúzia de piadinhas para chamar a atenção. É uma grata surpresa e oxigenação para quem gosta desse tipo de vídeos. Inclusive, seu potencial é gigantesco para qualquer segmento. Parabéns a 4R e ao apresentador.

Para uso estritamente urbano, para trabalho, pode ser interessante. Ele tem um probleminha, é 100% elétrico. Hoje, penso, é um grande risco comprar qualquer carro elétrico. As baterias estão atualizando em grande velocidade, fazendo que os carros com 2 anos ou mais ficarem muito defasados e ai a pergunta que ainda ninguém é capaz de responder: a desvalorização. Sem falar das outras questões, como garantia.

@haschid

3 ай бұрын

No Brasil ainda enxergo outra questão: a qualidade de nossas ruas. Esses carros 100% elétricos tem a bateria no assoalho do carro. Está cheio de ruas no Brasil onde há lombadas irregulares que raspam (ou até batem) no fundo dos carros. Nesses carros não existe reparo de bateria, se a bateria amassar precisa ser substituída. Isso é um motivo que encarece o seguro desses veículos: bateu a lombada no fundo do carro é PT.

@rsbarros85

3 ай бұрын

Não afetou a Tesla...

Mais uma excelente apresentação Henrique! Carro 100% elétrico, no Brasil é uma realidade muito, mas muito distante, apenas como um dos contras, para quem mora em prédios, por exemplo, que se quer tem uma tomada simples na garagem, é zero a viabilidade. Sem contar todos os outros contras para recarregar.

@nunes941

3 ай бұрын

Penso nisso aqui onde moro, apesar de ser um condomínio grande, com mais de 20 prédios, a única coisa que pensei foi uma zona de recarga com cartão de ativação por apartamento.

80-100k é faixa de guerra! Essa Intensa concorrência nessa faixa de preço, impulsiona inovações e preços competitivos na guerra de mercado de carros. Pode nos beneficiar! Belo trabalho! Abraço

@douggcarvalho5086

3 ай бұрын

Se vier nessa Faixa de 80 a 100 k sim, vai balançar o Mercado... mas acima de 100 k será apenas MAIS DO MESMO... será interessante só pra Classe Média e Motoristas de Apps... Pq qual é o pobre q vai deixar de comprar um carrinho de 30, 40 k em bom estado pra comprar um carro de 100 k apenas pra rodar na cidade e viajar uma vez ou outra???

Os cortes no para choque, deixou ele mais elegante

Gostei tem um design top.

Ainda vai ter tupiniquim reclamndo. Vai fazer sucesso.

Melhor video do carro até agora, fácil fácil. Fora que esse jornalista é muito bom!!!

Show! Melhor review até agora! Informações a respeito do de 102CV?

Tomara que venha abaixo dos 100k, mas acho difícil, fazia tempo que não acontecia uma revolução assim no nosso mercado automotivo.

@FelipeLima-tu2oz

3 ай бұрын

Tudo indica que vem por 98000

Nao tem jeito, um carro desses nesse valor, me faz pensar o seguinte: ou as outras estao lucrando demais, ou essa ta lucrando de menos…nao sei pq penso na primeira opcao rsrs

@vanillia03

3 ай бұрын

Não podemos nos esquecer também das montadoras dando super “descontos” de 50 a 100 mil em carros elétricos/hibridos rs, ou tem alguém perdendo muito dinheiro, ou os carros sempre foram caros porque sim👀

@diegoluizfps

3 ай бұрын

Se eu não me engano eles têm uma estrutura completa e complexa, fazendo as próprias baterias e produzindo até os próprios semicondutores.

@haschid

3 ай бұрын

@@diegoluizfps Pois é. É a mesma estratégia da Tesla para baratear custo de produção: fazer as próprias baterias. Baterias são pesadas e o custo de transporte encarece bastante o custo total do veículo. Produzir o veículo na fábrica ao lado da fábrica de baterias, reduz bastante o custo.

Era o jornalista que estava esperando, bom trabalho

Byd deveria lançar um modelo parecido com os modificados para atender os valores de 60mil do ano passado (desconto do governo) Portanto... fazer um na mesmas especificações daqueles feitos no desconto! E lançar no mercado brasileiro! Ou seja, fazer um bem básico,. exclusivo para o Brasil e com preço mega competitivo! Ta ai minha dica pra BYD!

como ficarão as outras Montadoras de Carros à Combustão??? Onix, hb20, Kwid, Argo...

@thiagojesussilva7052

3 ай бұрын

Vão ficar implorando ao governo que coloquem mais impostos nos elétricos pq eles não tem condição de competir com aqueles carros medíocres deles e quando não tiver mais jeito vão sair espalhando fake news falando que as montadoras chinesas vão quebrar a economia do brasil. Pode anotar

@WaslonLopes

3 ай бұрын

Vão continuar vendendo bem

@wagnery4920

3 ай бұрын

@@WaslonLopespara frotistas com certeza, que são a maioria das vendas.

@777User

3 ай бұрын

Ter q baixar o preco pra 30 mil q o que eles valem

@WaslonLopes

3 ай бұрын

A chegada dos elétricos chineses pode forçar as montadoras nacionais a baixarem os seus preços. Isso seria uma boa para aqueles que, como eu, têm perfil de uso que os elétricos não atendem.

Tem q vir homologado pra 5 lugares, vai bombar nos app

@lmb5529bml

3 ай бұрын

Acho meio difícil colocar 3 pessoas naquele banco traseiro.

@antoniobodur267

3 ай бұрын

@@lmb5529bml Quero ver colocar 3 pessoas atrás em um Kwid também, e tá homologado pra 5...

@ravenaguedes9557

3 ай бұрын

Tem a versão para 5 lugares, vai chegar em m torno de 120k

Eu assisti varios videos de alguns concorrentes desse, e eu fico impressionado como a BYD veio para arrebentar a concorrência. Oh loko!!!!

Avaliação top demais!!! Parabéns

Comparado ao Kwid elétrico é um Luxo kkk

@diegoluizfps

3 ай бұрын

Kwid Elétrico é uma piada de mal gosto

@ender5892

3 ай бұрын

Carros como o kwid não deviam existir...

Meu medo é a desvalorização, porque as tecnologias dos carros elétricos estão evoluindo muito rápido

@jehusojesussalva2542

3 ай бұрын

Mais provavelmente vai desvalorizar muito por pouco tempo pq desvalorizando mais gente vai comprar e vai ver q vale a pena ter um aí aumentando a demanda vai aumentar o preços junto e depois disso vai ser como um carro a combustão popular o preço

@eduardoennes8426

3 ай бұрын

Compre e será muito feliz, pois a economia que fará ao longo dos anos fará com que desvalorização seja apenas um detalhe.

@gabrielesposti

3 ай бұрын

Se vc está com medo do elétrico, imagina o que vai acontecer com os a combustão? Acorda amigo. O mundo já fez a escolha há anos. Tem gente que não quer ver

@gabriel8088

3 ай бұрын

Quem comprar mais tarde vai pagar mais por causa do imposto. Ademais, a evolução das baterias recentes não é muito rápida, muito pelo contrário.

@luizjusti

3 ай бұрын

Vc compra carro com medo de desvalorização , não compra carro novo

"Mal conheço e considero pakas" entregou sua idade e me fez ter boas memórias!

Esse carrinho vai vender muito, ajudando ansioso pra comprar o meu.

Agora que Argo, Polo, Onyx e companhia perdem o sentido 😂

@deborahferrari7314

3 ай бұрын

Concorrência significativa, mas ainda não perdem o sentido. Preconceito, pessoas que viajam médias e longas distâncias, pessoas que moram em prédios sem chance de instalar wallbox, e alguns outros casos restringem quem pode ter um elétrico ainda

@robsoncampos1135

3 ай бұрын

Polo se tornou Pole.

iCar tem que ser uns 80mil~90mil se o BYD conseguir deixar esse Seagull a 100mil.

@vanillia03

3 ай бұрын

Icar deveria estar no preço do Kwid para fazer o mínimo de sentido, por 10 mil a mais você leva um carro verdadeiramente 4 lugares

@guilopes007

3 ай бұрын

Provavelmente vai parar de ser vendido, não vai ter mercado nem nesse valor que falou

@vanillia03

3 ай бұрын

@@guilopes007 Por 60/70 mil até tem, se baixar mais tem mais ainda, tenho várias amigas (incluindo a mim) que só querem um carro pequeno para ir daqui ali, o problema é esse carro custar o preço de um carro 4 lugares de verdade

Boa reportagem, parabéns a equipe do canal

Parabéns pela análise do modelo. Boa noite!

Se realmente esse charro chegar aqui por cel mil... meu amigo vai rolar briga feia para as outras montadoras conseguir vender carro a combustão por 90 - 100k+ aqui no Brasil

Um polo 120000 mil… acho q vai dar uma abalada no mercado

@777User

3 ай бұрын

Carro q deveria valer 40k

Carro lindo! Usei up por 8 anos e adoro carro compacto. Minha próxima aquisição!

No Rio de Janeiro esse cara não passa em uma chuva forte na Avenida Brasil.

@victorfontoura356

3 ай бұрын

Aí só o Yangwang U8

Para carregar o carro e complicado. Ainda prefiro o híbrido.

Sobre a desvalorização dos carros eletrônicos Mais provavelmente vai desvalorizar muito por pouco tempo pq desvalorizando mais gente vai comprar e vai ver q vale a pena ter um aí aumentando a demanda vai aumentar o preços junto e depois disso vai ser como um carro a combustão popular o preço..

@darkfletc

3 ай бұрын

Concordo com esse raciocínio tbm...

@victorfontoura356

3 ай бұрын

O mercado é orgânico, e como a BYD ta tendo uma boa demanda, creio que em pouco tempo a desvalorização diminua

Só faltou o botão "Compre agora". Porque deu vontade.

Comparado aos interiores dos carros nessa faixa de preço aqui no brasil, esse aí ta show

Não acho que compraria um chinês, mas o efeito positivo desse carro é fazer a concorrência baixar os preços.

@YudanLi-th2gu

2 ай бұрын

Por que?

Se chegar por 100 mil a versão com a bateria blade de 38 mAh ai sim eu pego 2 desse mais que isso é melhor o irmão maior ou pegar o 2008 por 159 mil

@FelipePianca

3 ай бұрын

2008 por 160k foi promoção de dezembro pra desovar. E ele tem metade da autonomia do byd

@vanillia03

3 ай бұрын

@@FelipePianca Em teoria a promoção era até dezembro, mas ela continua lá… querem acabar com o estoque para o novo e2008 elétrico (que vai chegar com o novo 2008 a combustão), provavelmente vai ser esse preço até a última unidade ser vendida

@saulonogueira6677

3 ай бұрын

Esse 2008 é uma vergonha de carro elétrico, 160 mil ta muito caro, por uns 80 mil ainda dava pra pensar. A autonomia dele e o acabamento interno é de dar dó

Virei fã depois do vídeo da nova Strada. Vídeo fantástico. Aprendi muito

Show esse carrinho elétrico! Bem versátil e ótima envergadura. Vai ser um sucesso de vendas.

Acho engraçado como as pessoas falam que 100 mil reais é baratinho, acessivel e popular. A galera perdeu totalmente a noção do ridículo.

@dyemsoliveira

3 ай бұрын

Ja viu o preço do kwid?

@brunomatheus3962

3 ай бұрын

Vc é burro? Acha um carro 0km barato aí

A tecnologia chegou, mas os negacionistas ainda dizem que não presta, os cara estuda a vida inteira pra criar uma máquina totalmente futurista, mas os carros dos primórdios são melhores. Vai entender...

@gabriel.rs1

3 ай бұрын

a maior ignorância que existe é os tio que mal sabem escrever vir querer menosprezar carro chinês, apenas por ser um "conhecimento" do senso comum, um clichezão que todos ficam repetindo. enquanto os chineses estão lá virando phd em matemática, física, engenharia, os brasileiros tapados com ensino médio incompleto ficam falando besteira no ytb.

@eduardolourenco4212

3 ай бұрын

provavelmente quando lançaram os motores que funcionam com etanol era a mesma frescura

@ender5892

3 ай бұрын

​​@@gabriel.rs1puro suco de preconceito... Faz muito tempo que a china não é sinônimo de coisa ruim e barata... As faculdades e o ensino na china dão de 10 a 0 no Brasil... Mas infelizmente o brasileiro médio de pirapora do norte é refém da própria mentalidade atrasada... Mas a culpa do Brasil não andar é sempre dos políticos, do governo, do coelho da páscoa, da rainha da Inglaterra, nunca da própria população ignorante. 🤦‍♀️

Excelente apresentação, obrigado pelos completos de texto, especialmente aquele 2+2...

Bacana que você mudou de "barato" para "acessível" na análise.. parabéns...

@danielrios1075

3 ай бұрын

A acessível 😂😂

Eu não entendo como a mídia especializada elogia tanto esses byd. O acabamento do Dolphin é bem mais ou menos e a montagem é pior ainda. O ruído de vento a partir de 120kmh irritante. Não dá pra pagar 150k nele, imagine 100k neste.

@ademiralves3619

3 ай бұрын

É só respeitar os limites de velocidade que será o suficiente.

@danibj

3 ай бұрын

@@ademiralves3619 "a partir de" significa que inclui os mencionados 120kmh, que é o limite da maioria das rodovias da região onde moro.

@vanillia03

3 ай бұрын

Sendo bem honesta, que carros 0km são esses que você tem comprado com 100/120 mil que são um completo silêncio? Porque Hb20, Ônix, 208, Argo etc parece que vão desmontar a partir de certa velocidade

@danibj

3 ай бұрын

@@vanillia03 O Polo TSI por exemplo É muito mais bem montado que qualquer BYD. Honda City hatch também. São melhores qje o Dolphin inclusive, só não são elétricos.

@marceloandrade7481

3 ай бұрын

Sai de um Corolla e comprei um BYD que já estacom quase 10 mil rodados, a sua opnião certamente é de "achismo", pois o acabamento do carro comparado aos nacionas ė fantastico

Agora sim, os chineses estão fazendo o que todos que entraram no Brasil não fizeram , estão trazendo qualidade e tecnologia a preços bem mais atrativos. Parabéns BYD

Cara, que avaliação! Era isso que eu procurava.

Isso é muito bom para o mercado nacional, os preços dos hatchs e sedans na faixa de preço vai ter que despencar.. BYD fazendo historia amigos.

A oportunidade da criação de uma marca própria brasileira de automóveis elétricos não deveria ser desperdiçada! É difícil! Demanda um investimento exorbitante, mas valeria muito a pena para o desenvolvimento do país! A vinda da BYD é uma coisa boa, gera empregos... MAS, o lucro não preciso nem falar pra onde vai...

Ótimo conteúdo, como sugestão surgiro, sempre que mencionar dimensões, comparar com carros conhecidos no Brasil para ficar claro o que representa as dimensões apresentadas.

Tenho um honda city e apesar de fazer 14 km por L ainda gastamos uns 600 reais de combustível por mês, ter um carro que gasta 200 reais ou menos em combustível é muito tentador, para quem gosta de economizar esse carro é um sonho de consumo, falando sério o ideal é ter os dois e acho que meu próximo carro vai ser esse, aplausos para byd.

Espero que faça sucesso por aqui

na compra poderia ensinar a consertar esse carro , um curso de uma semana. como são poucas as oficinas e peças , seria interessante aprender o conserto e o canal de vendas de peças para esse carro. uma dica

5:08 Poderia ter mostrado de perto... Comecei achar importante o espaço que se ganha com o rebatimento do banco desde que conheci o Honda Fit

Quase chegando? Só hoje vi dois caminhões cegonha saindo do porto de Vila Velha-ES, com vários desse mini Dolphin.

Como motorista de app Acho que o mais importante que uma gama completa de itens , como ajuste de altura dos bancos nesses carros chineses para o Brasil seriam ajustes de suspensão e altura do solo pois aqui temos péssimas condições de estradas e ruas esburacados que podem detonar inclusive as baterias arrastando. Fica a dica pra BYD na produção no Brasil: economizar em itens supérfluos e investir em suspensão pneus e altura do solo. Vai evitar muita dor de cabeça