Buying a new car for the New Year｜Unboxing our first E-Bike｜EiMARK
Спорт
#ebike #unboxing #新车 #电auxiliary vehicle #新车
Our studio thought about it for a whole year and finally decided to buy an E-Bike. What we decided to buy was an electric auxiliary bike "EiMARK" that can be customized. I wanted to unbox the new bike on the beautiful north coast, but I didn't expect it. The new car was rained upon opening! I really know how to send it~
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➡The key timeline of this episode
0:00 Our first electric auxiliary vehicle - sneak peek
0:40 Spend 120,000 on a new car to celebrate the New Year
4:08 Reason for increasing the price of lightweight carbon fiber wheelsets?
6:47 Why switch from Shimano to SRAM shifting?
9:50 The new car is unveiled for guests!
11:21 Blind! The shelf can actually carry 26kg
14:08 There are "electric auxiliary vehicles" that can train human auxiliary vehicles
19:08 Why did you decide to buy EiMARK?
21:33 EiMARK-new car summary
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🚲TOPEAK travel shelf: reurl.cc/77Edvd
🧳TOPEAK rear travel bag (saddle bag): reurl.cc/37k4l0
🩳[ASSOS] Competition series DYORA RS S9 women’s suspender pants [blackSeries]: reurl.cc/M42jQ4
👚SCOTT ENDURANCE Endurance series women’s long-sleeved cycling jersey [Moonlight Blue/Dream Blue]: reurl.cc/VN2MOY
🛞Schwalbe Pro One TLE high-end road tubeless tires: reurl.cc/G4apqW
🕶️SCOTT PRO SHIELD racing shield sunglasses: reurl.cc/qrYVYE
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Пікірлер: 77
第一個介紹電輔車那麼仔細的影片👍
@bike-dd
4 ай бұрын
謝謝支持
新年快樂🎉
@bike-dd
4 ай бұрын
新年快樂唷👍🏻
新年快樂
@bike-dd
4 ай бұрын
新年快樂
恭喜大酥喜提靚車一台 😆 單盤12速，個人很認同這樣的選擇用在電輔車上！ 齒比更輕鬆，爬坡就越省電。
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂😂攝影酥表示：可以多飛空拍素材了（爽）
@user-qu5rh5fi9m
4 ай бұрын
樓主 您好！ 像捷安特;GOANT最新款的彎把，電輔公路車！ 已經到12速、電變（24速；挖地瓜）全套系統。中置電機馬達，一體式2段大盤。 也是大概17～20公斤車重！🎉👌👍💐
其實！電輔車，不是小D 的！ 真是羨慕版主；隨時都有最新款的公路車。可以排片、試乘呀！🎉😂😅
@bike-dd
4 ай бұрын
也沒有隨時啦😅😅😅新年快樂🎊
老規矩…先讚點起來！
@bike-dd
4 ай бұрын
龍年行大運🐲謝謝你的支持
7萬~12萬的電輔車價格就可以讓我換台碳纖維碟煞TCR公路車了…😂😂😂目前騎的2017年鋁公路車陪伴我征戰完成武嶺.玉山塔塔加.太平山.北高.雙塔.戀戀197…等等大小賽事,期盼今年可以存一筆錢更換一台碳纖維碟煞TCR公路車,這樣子之後任何賽事都可以更加輕鬆的讓我完賽……😂😂😂
@bike-dd
4 ай бұрын
沒有問題的👍🏻我是因為拍攝需要才買電輔車唷！攝影騎單車太辛苦了😓拍攝也會受限
小d 妳真是辛苦了！ 車衣全身都被雨水噴髒了；好清洗嗎？ 如果雨停了；道路積水、無法加裝公路車，專用「擋泥版呀！😢😮🎉
@bike-dd
4 ай бұрын
車衣還算好清洗唷！回家先用沙拉脫刷一遍，再洗～基本上九成都會恢復原樣👍🏻
去年年中剛換了碟煞車架，短期內暫時沒有再換車的計畫， 不過下一台也打算換電輔車， 畢竟上了年紀，不需要太拼，有電力輔助可以輕鬆許多！ 對我來說，EiMARK 這款車還是不太能接受， 下管偏粗、五通（電機）部份太突兀、車身太重， 這三項就足以讓我打退堂鼓！ 我希望的是外觀要和一般公路車（或礫石車）差不多， 不要遠遠看到就被看出是電輔車， （簡單的說就是不能太醜） 且車身不要太重，最好是在 12~13kg 左右！ 目前有看中和我現在車架相同品牌的電輔車， 各方面條件都很符合我的要求， 唯一讓人不好下手的就是價格， 還好我有很多時間可以開始存錢， 到時候如果有入手，就能輕鬆在山路刷卡別人的車！😆😆
@bike-dd
4 ай бұрын
🤣🤣🤣感謝你的分享，真的電輔車可以讓騎乘距離更遠且騎乘受眾更廣，我蠻樂觀看待這件事情的👍🏻 選擇EiMARK主要也是因為「拍攝」，貨架的承載能力對我們運動拍攝而言也是考量的一個重點☺️☺️未來有機會再看能否拍一台比較像公路車的電輔車（應該蠻貴😂😂我借看看）
@HsiaoMike
4 ай бұрын
@@bike-dd 我買車的店家，老闆就弄了一台電輔車自己騎， 要不是車架太小，不然就借來騎騎看！ 雖然車不重，感覺電量可能撐不久， 但據老闆描述，續航約達一百公里， 一般常見的百Ｋ活動基本上不成問題， 若再加上第二電池，續航又能多 50% 左右！ 有問了一下價格，大概接近 20W， 不過配的是二級電變、高階碳框． 理論上不太需要再升級東西， 所以並不算貴的太誇張！
@user-qu5rh5fi9m
4 ай бұрын
樓主 您好！ 電輔車的（充放電）效率，以及體積、重量。 目前；暫時非常地不理想！（輸掉電動單車）。 而且電輔車的重量偏重：大約20公斤以上。售價，也普遍8～9萬以上！ 也有高級單車精品，名牌的電輔公路車。 重量壓在13公斤以下；但是電池效率更差（時間距離）過短！ 價格3級跳！ 20幾萬～30萬以上喲！😢😮
@HsiaoMike
4 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 此類車款在名字上就已經表明用途， 所以我會把電力留用於上坡路段，而不是全程開啟， 否則直接買電動自行車或 Gogoro 就好， 何必花兩、三倍的錢去買電輔車！ 既然要選電輛公路車． 就如同我前面說的， 外觀要像一般的公路車，重量也不能太重， 而不是一眼就能看出，且造型難看的車！ 續航力的部份，就得看使用的電機及電池大小， 如何在輸出功率與重量、續航之間取得平衡， 而不是一味追求大功率、大電池， 導致車身變得笨重， 除非是武嶺那種全程爬坡的路線， 否則一般常騎的有上有下有平路， 只要不是一直開啟最大輸出， 完成百Ｋ活動並非難事！
看標題還以為小Ｄ是不是不想努力了🤔😂，羨慕有電輔車🤩
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂😂我也想不要努力～～
除夕看小D 愛情之旅，開心😊😊😊😊😊
@bike-dd
4 ай бұрын
🤣🤣我不是被霸凌嗎？
妳們太會挑時間了~ 9號 除夕 下雨下整 天ㄟ~ 一直濕濕 冷冷的 😅😅😅
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂😂我們根本無語問蒼天～超爆雨🌧️ 新年快樂唷
@akira0981
4 ай бұрын
@@bike-dd 是阿 影片結尾的時候~ 小滴 上衣 髒到全是泥水 太狼狽了 😂😂😂
特此留言~我估這位師兄體重會很快增加身型走樣。😂😂🤣 小D現在最好先幫他記錄一下體重3個月後再來秤🙈🙈🙈
@bike-dd
4 ай бұрын
🤣🤣🤣我們拭目以待
哈～攝影蘇真的是兩兄弟～幫忙取景拍照真的有拉間歇感
@bike-dd
4 ай бұрын
🤣🤣🤣根本快被他們酥式兄弟搞爆～電輔車好猛
@Akira_Chen
4 ай бұрын
@@bike-dd 總有一日人力輔助會贏，哈
看來是電輔車時代
@bike-dd
4 ай бұрын
沒錯👍🏻電輔時代來臨
^^ 好開心
@bike-dd
2 ай бұрын
有電就開心🥳
是不是該再買一台, 讓 D妹可以常出現?
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂感謝支持啦！
小d 好！ GIANT捷安特的電輔彎把公路車🚴♀️。 已經有12速、24段；挖地瓜系統電變、bb五通馬達！ 大約車重；壓在16～18公斤！😂😅🎉👌👍💐
@bike-dd
4 ай бұрын
👍🏻
喜歡小D的笑容和攝影酥鬥嘴😆😊 攝影酥是小D的男朋友嗎？😊
@bike-dd
3 ай бұрын
🤣🤣🤣我以為大家都知道欸～～
下次應聊各家大廠的電輔變速器未來趨勢和股價表現 SHIMANO是否會被打破市場壟斷
@bike-dd
3 ай бұрын
☺️謝謝留言喔！
妳好！ 像電輔車款式的競爭激烈。 要有以下最起碼的條件： 1.電池重量：每一顆，0.5～1公斤（以下）。 2.充電🪫（最長耗時2～3hr）。 3.（2大盤以上）多段位選擇！ 4.最關鍵的重點：待機電力達到；全力輸出（爬坡45。角）至少有一天24小時以上！😢😮😮💨 至少還勉強有一點點的「參考價值」唷！😂😅🎉
@bike-dd
4 ай бұрын
電池重量～太難了🥹🥹🥹
您好！ 全車重量；對比（捷安特）同等對手：18.5公斤。 其他方面有1.2盤（外掛；壓入bb)嗎？ 2.電池的體積、重量、（電力的充放電）效率如何呢！🎉 感謝🥹小D版主寶貴的資料喲😂😅👌👍💐
@bike-dd
4 ай бұрын
捷安特哪一台呢？
@user-qu5rh5fi9m
4 ай бұрын
@@bike-dd 小D 您好！（Giant 捷安特）REVOLT E+；電輔彎把公路車🚴♀️！🎉
@A5561120
4 ай бұрын
中置電機沒有壓入BB的規格
升級後價位差不多可以直接上 revolt e+
@bike-dd
4 ай бұрын
😂那一台我查一下好像接近15萬～我主要是因為拍攝需要啦！希望可以裝貨架☺️☺️
版主 妳好！ 電輔車；最主要的重點就是：全車本身重量以及電的重量。😮🤫🤔️
@bike-dd
4 ай бұрын
謝謝😊
還好我睡過頭了
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂😂真的，我們淋慘了
既然要說電輔車竟然沒說到最重要的電池規格，是不是大意了還是刻意忽略。
@bike-dd
4 ай бұрын
謝謝你的留言☺️可能因為我先前有拍過EiMARK的試乘影片： kzread.info/dash/bejne/c51_upZ7p6qegsY.htmlsi=f0ooHZ8so6z1N1sA 試乘後才購買，並拍攝這部影片🎦新車開箱就沒有再次提到電池了🔋 很謝謝你的提醒，再次電池資訊如下： BSMI認證/容量482WH36V/134AH/具有充短路保護能☺️☺️☺️新年快樂
Youbike 也17公斤😂😂
@bike-dd
4 ай бұрын
😂😂😂欸，對欸👍🏻
其實有點不太理解電輔的主要目標是在什麼用途
@bike-dd
4 ай бұрын
我主要是拍攝需要呀！能承載很多拍攝器材唷！畫面也較多變化👍🏻新年快樂唷！
@thenumber2027
4 ай бұрын
@@bike-dd 新年快樂，那這樣會不會純電動車會更適合呢？
@willl0620
4 ай бұрын
@@thenumber2027純電動進不了單車道
@Mr.Agumon
4 ай бұрын
應該是給喜歡跟人約騎但體能又不足的人 女性或年齡大的體能比較低的人需要一點輔助 你總不能每次約騎都把跟不上的人都叫回家或是海放人吧?
小D 妳好！ 請問美麗、氣質大方又帥氣的版主 小D！（GIANT捷安特 ）ROAD E+1 PRO。 彎把電輔公路車！ 她有： 1.中置（電機馬達）。 2.22段Ultegra傳動系統。 3.液壓碟剎。 4.車重；18.5公斤。 5.售價13W8千元；以上。 與這部視頻的電輔公路車🚴♀️！ 特色、功能取向，誰的「CP值」比較高呀！😢😮🎉
@bike-dd
4 ай бұрын
感謝資訊提供，未來要試乘到再看看囉！😉
怎麼拍成這樣、從頭到尾不知道車子長怎樣？ 這ebike好在哪？
@bike-dd
3 ай бұрын
車子樣貌及優點在影片中唷！謝謝留言😉
攝影蘇好像浩子
@bike-dd
3 ай бұрын
😂😂他比較想當阿翔～～比較帥吧？
역시 자전거 선진국 . 전기자전거 좋네요
@bike-dd
2 ай бұрын
대만은 자전거 산업이 번성하는 곳으로, 새로운 시대의 흐름을 따라가야 합니다.
騎機車比e bike好😂
@bike-dd
Ай бұрын
😅e bike可以運動呀！讓更多人體會單車的美好，循序漸進