Классная вещь . Брал себе GB 150. Фуру на легке заводит. Брал себе после того, как увидел их у нескольких автомобильных логистиках. Всё , что приходилось использовать до этого, одноразовое. И сейчас много новых машин с прикурки не заведёшь.

Прикольно))) очередной лайк парни!!!! Классный канал

@BasaAvtozvuka

5 жыл бұрын

Спасибо!

скажите пожалуйста, как с помощью бустара поменять аккумулятор, что бы не сбились настройки автомобиля?

Якщо авто з системою старт стоп то що виходить потрібно замість мінус до маси підключать ?

У меня 2.0 дизель форд куга 2013 г неберёт GB40

использовать как powerbank. А какая у него емкость? )))

Не заводится машина, вообще не реагировала ни на что. Открыл ключом. Взял gb40, но при подключении горит восклицательный знак, пробовал с аккумулятором и так как у вас в видео показано. Ничего не помогло. Что может быть?

Хорошая игрушка. Но дороговата. Если задаться целью сделать дешевле, то берем 2 дешевые АКБ (я недавно купил аж за 1350 грн Westa 65 Ач): одну под капот, вторую в багажник и собираем вокруг нее бокс из пенопласта. На оставшуюся сумму берем хорошие провода для прикуривания. В багажнике АКБ не замерзнет и не сядет от сигналки, раз в месяц их менять местами для подзарядки, чтоб домой не носить.

@DtpCarCompilation

5 жыл бұрын

Кстати норм идея, магеж )

@lomaster-rj2rj6xg4o

5 жыл бұрын

А не проще старый акб выкинуть и новый взять за 3 тыщи 60ач

@jbnrusnya_should_be_punished

5 жыл бұрын

@@lomaster-rj2rj6xg4o ты верно не понял схему. я выше привел вариант, когда 2 НОВЫЕ АКБ + провода стоят столько же в сумме, как 1 бустер NOCO Genius тот, что дешевле. Соответственно, для реализации этой схемы нам надо будет купить лишь 1 АКБ при нормально работающей АКБ в машине и провода (хотя у нормального автовладельца они уже есть). Старую АКБ выкидывать не надо, новую, да еще за такую конскую цену покупать тоже не нужно. Что ты вообще за батарею нашел на 60 Ач за 3000 грн? У этого магазина я сегодня смотрел даже Bosch S5 Silver и тот стоит "всего" 2200 грн, а можно обойтись и дешевой батареей за 1300-1700 грн. Еще раз алгоритм если не понял: утром не завелся - открываешь багажник и прикуриваешь сам себя от запасного "теплого" аккумулятора из багажника. В идеале такая схема при езде каждый день не нужна никому у кого исправен автомобиль. Даже в морозы. Но вместо бустера можно сделать и так как я описал. Я сам делал почти так, как описал, дважды, когда приходило время покупать новую батарею. Брал со своих жигулей АКБ, ставил ее себе в багажник Lacetti и ехал покупать новую АКБ, чтобы на случай, если батарея в Lacetti разрядится и не выдаст пусковой ток - не подвела в этой последней для нее поездке.

@lomaster-rj2rj6xg4o

5 жыл бұрын

@@jbnrusnya_should_be_punished незнаю я за 3тыс брал 60 ач и гонял 2года без проблем, главнок чтоб масло в картере колом не встал ато там и бустер даже не поможет при -40, я даже от камаза 190 пробывал завести нифига не прокрутил масло, так что просто вовремя прогревать, и на 3тыс можео ездить, а вообще я за 10 тыс взял литий титанат 40ач, там пусковой ток 10ц и срок службы 30 лет, а бустер сломается через год, и твои акб2 здохнут через 5 лет, а цена таже😁

@jbnrusnya_should_be_punished

5 жыл бұрын

@@lomaster-rj2rj6xg4o то что ты гонял и гоняешь, я уже вижу по стилю изложения. Где ты вообще -40С увидел? У нас -20С слава Богу редкость. Ну при чем тут "масло колом" (это было характерно для мин. масла в конце 1980х) и АКБ от Камаза?! Зачем в крайности впадать? Ты вообще ролик смотрел или комментарий читал? И там и там сказано, что бустер рассматривается для обычных условий эксплуатации с исправным аккумулятором и электрикой у авто. А если тебе кто-то впарил АКБ за 3000 грн, то тебе не сюда писать надо, а где-то обследоваться для начала. Подозреваю, что это было 3000 фублей и -40С в каких-то далеких @бенях на роSSии... Не пиши мне больше ответов, избавь от этой муки пожалуйста...

Сколько у этого бостера милиампер что бы использовать как повербанк? Почему нигде не прописаны эти параметры? Указан только пусковой ток

GB 40 ! 3,5 diesel ??? ok ?

дизеля 3 литра маловато , а если на крузаке дизель 4.5 литра , то хана ему будет вздуется!

@BasaAvtozvuka

5 жыл бұрын

Можно и 4,5 попробовать завести

штука дороговатая и по сути мало кому нужная :) у меня было нечто похожее с пусковым 600А ( внутри 18500 аккумы). Там даже в инструкции написано , что хранить это устройство надо при температуре +5 ( или +10) минимум, не знаю как эти устройства, но учитывая то,что зимой в машине далеко не +5, смысла с нем мало :) Ситуация как правило такая : поставил машину ночью на стоянку, пришёл утром и опа, она не заводится.... Достаёшь бустер , он сдох тоже,т.к. не заряжен :))) Или его надо хранить дома, тогда пришёл утром на стоянку, аккум сдох, а бустер дома в тепле ! :))) А если его постоянно подзаряжать зимой и хранить в машине при -5 -10 температуре, то он проживёт года 2 максимум, примерно так же,как и аккумулятор на машине :) У меня так он и сдох :) Реально эта штука нужна тогда, когда вы догадываетесь, что у вас уже сдох аккум, но покупать новый у вас нет времени или не успеваете купить, а машину заводить как-то надо, вот вы и пользуетесь этим бустером вместо дохлого аккума... и второй вариант : вы собираетесь в дальнюю поездку на машине, но не до конца уверены в своём аккумуляторе на автомобиле, и берете с собой это устройство на всякий случай на северный полюс ! В остальных случаях внезапного отказа основного аккумулятора автомобиля, как правило бустер тоже будет не готов к этой непредвиденной случайности :) Проще прямо на стоянке переговорить с владельцами ( либо охранниками) и прикрутить недалеко от своего автомобиля розетку ( это сейчас не сложно на стоянках сделать), прикупить зарядное устройство ( например Bosch C3 за 1300-1500 грн), пришёл на стоянку, внезапно сдох аккум, врубил зарядное не снимая аккумулятора, чуть зарядил его ( минут 15-20 пока куришь сигарету или чистишь стёкла автомобиля) и запустил машину... а на выходные можно 1 раз в месяц уносить аккум на зарядку домой, если так жалко его оставлять на морозе без заряда :))) Или отдавать на зарядку на стоянке, как правильно такие много где есть и стоят 20-25 грн за зарядку аккума....даже если 50 грн , то раз в 1-2 месяца можно и зарядить. Но это всё конечно моё личное мнение и мой личный опыт использования подобного бустера :)

@BasaAvtozvuka

5 жыл бұрын

А если 3-й вариант: Вы в частном доме, машина во дворе. И не заводится. Искать бегать по соседям нет времени. Зашли в дом, взяли бустер и спокойно запустили. Если вопрос о городе, можно забирать на ночь с собой.

@amethystiumDOTeu

3 жыл бұрын

Чушь пишите! кто будет в машине холодной держать пусковое устройство? Ему место дома в тепле при его портативных габаритах!

@user-ce6cp8ir2e

3 жыл бұрын

вы хоть читали инструкцию к данному устройству ?! нет ! так почитайте : температура хранения от -20 до плюс 50 !

Проведите лучше реальный тест. На полностью севшем АКБ подключить это чудо и пробовать запустить, НЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ АКБ, чтоб после пуска реально поехать, а не просто запускать. Не нужно быть очень умным, чтоб знать, что севшая АКБ потянет на себя очень много заряда и не факт, что он запустит двигатель... А такие тесты реально бесполезны.

@BasaAvtozvuka

5 жыл бұрын

Спасибо! Учтем. Постараемся сделать такой тест

@Svoj683

4 жыл бұрын

Ты прав, бро, гб40 у меня есть, 2.3 дизель на мерсе не заводит, если аку не отключить, аку тянет уйму энергии

@bobmac935

3 жыл бұрын

@@Svoj683 ты попробуй минусовую клемму от бустера цеплять не за «-» акума, а прямо на двигатель. Главное чтобы зацепить за не окрашенную деталь. Я цепляю крокодил на крюк за который поднимают двигатель. Тогда вся напруга пойдёт на стартер, а не на акум. А «+» как обычно на акум. Надеюсь попробуешь и ответишь. Есть ли разница.

@user-ce6cp8ir2e

3 жыл бұрын

@@bobmac935 нет не будет никакой разницы. изучайте електротехнику.

@bobmac935

3 жыл бұрын

@@user-ce6cp8ir2e Мне некогда изучать, извините. Мне надо зимой заводить и ехать. И этот способ реально работает. я 27 лет баранку кручу, поучите кого другого. А вы можете и дальше сидеть в книжках.

Чесно, задрало уже, как не Led фары или лампы, так бустеры и прочяя ненужная хрень...

@roninmutsumoto8720

5 жыл бұрын

Ненужная? Ну дай бог, чтобы тебе была ненужная.

@stepankylish

5 жыл бұрын

@@roninmutsumoto8720 купи новый акб,и езди как нормальный человек.

@roninmutsumoto8720

5 жыл бұрын

@@stepankylish Купил. Но прежде чем купить, несколько раз пришлось завестись с бустера, чтобы хотя бы до магазина доехать.

@stepankylish

5 жыл бұрын

@@roninmutsumoto8720 я рад что он тебе погог. Заведи с толкача доедь,купи акб, ето не повод тратица на всякую хрень ето бустер не прожывет у тебя долхо,крякнет батарея через пару лет.пока будеш на новом акб ездить.

@BasaAvtozvuka

5 жыл бұрын

У каждого разные потребности. На какую тему хотели бы увидеть видео? За отзыв спасибо.