Prima, das hast Du gut eingefangen, alle Achtung.

Tolles Bildmaterial! Danke fürs Teilen! Gruß Alex

Da haben wir in den 90er Jahren die Marder, Raketenjagdpanzer und MTW der schweren Kompanie PzGrenBtl 294 Stetten akM verladen. Das weckt alte Erinnerungen!

@jorgvolkenand9641

Жыл бұрын

ich war dabei 5 PzGrenBtl 294, ja da kommen Erinnerungen hoch.

Amazing video! Great captures! Mega LIKE and Subscribe Greetings from Dublin Andrew

Tolles video !

Klasse video :)

Der Kuppelvorgang bei 09:30 ist anderswo ein Auffahrunfall, ebenso das Anprallen des Zuges an die Entladerampe bei 12:54 (jedesmal wippt die Ladung gehörig mit). Hat es der Lokführer so eilig, dass er das Bremsen vergisst? Die Panzer gehen wohl nicht kaputt, aber die Pufferbohle wird dadurch auf Dauer sicher nicht besser. Bauchladen hin oder her, notfalls mal kurz Anhalten und dann Aufdrücken? Und dann läuft er bei 19:11 auch noch mit dem Rücken zum sich bewegenden Zug noch zwischen die Puffer! Einmal stolpern und er ist Matsch wenn die Lok die Achse des Wagens über ihn schiebt...

@katbon9203

Жыл бұрын

Wie ich das mitbekommen konnte waren die Panzer bemannt. Die armen Soldaten (Menschen)😅

@ralfgunter3751

Жыл бұрын

​@@katbon9203 Um Panzer zu fahren müssen die natürlich bemannt werden.

@katbon9203

Жыл бұрын

@@ralfgunter3751 🙂klar doch, aber waren die schon drin beim ganzen Manöver?

@m.h.b.3828

Жыл бұрын

irgendwo muss die Praxis der LokführerIn für den Rangierbetrieb ja herkommen: ist zwar nur ne kleine Privatbahn aber auch hier gilt üben ,üben, üben

@TailorL

Жыл бұрын

Liebe Leute, auch wenns böse aussieht, Puffer sind ausgelegt für bis zu 5km/h! Klar kann man sanfter vorgehen aber muss man es wenns eilig ist? Ich denke die Rangieren nicht das erste mal in ihrem Leben!

Sehr schönes Video 👍

nice military train

Sehr geil

Ist , da in der Nähe ein Übungsplatz wenn es da verladen oder entladen werden ?

@Gleisanschluss1

Жыл бұрын

Ja genau der Bahnhof liegt ja im Tal und oben auf der Albhochfläche ist die Albkasserne mit angegliedertem Truppenübungsplatz. Die Fahrzeuge hier gehören aber dem Bataillon an welches in der Kaserne Stationiert ist.

Der Lokführer kennt wohl nur Streckenführung und keinen Rangierdienst, so wie der auf die Waggons und auf die Kopframpe donnert

@johannsebastian4119

Жыл бұрын

Aha wieder ein dümmlicher Kommentar eines Neunmalklugen. Schonmal eine Gravita 15L BB im Funk gefahren? Die kennt leider im Gegensatz zur Gravita10 oder anderen Rangierloks nur 0 und 1. Mit Gefühl fahren is leider nicht immer. Das ist eine Streckenlok, die eigentlich für den Einsatz mit Ffst. nicht unbeding geegnet ist. Darfst gerne mal vorbeikommen und Dein Können demonstrieren. Bringe Bier und Chips mit. Zu Lachen gibts ja dann vor Ort. Ausserdem steht der Zug in Storzingen auf Gl.3 im Bogen. Da muss man beim Kuppeln die Bogeninneren Puffer etwas stauchen. Bei einer Gravita 15 durch den langen Überhang sowieso. Also alles gut so.

@lockervomhocker9795

Жыл бұрын

Igor, der Lokführer

@anseherin

Жыл бұрын

Der fährt doch mit dem "Bauchladen", oder? Vielleicht hat man da nicht so viel Gefühl mit.

@lockervomhocker9795

Жыл бұрын

@@anseherin Hmm ich beobachte die schon öfters mal im Bahnhof. Die gehen da nicht so roh vor. Grad bei Personenwagen. Vielleicht ist der Lokführer auch nur Kohlewagen gewöhnt oder er mag einfach keine funktionierenden Geparden.Hmm ich beobachte die schon öfters mal im Bahnhof. Die gehen da nicht so roh vor. Grad bei Personenwagen. Vielleicht ist der Lokführer auch nur Kohlewagen gewöhnt oder er mag einfach keine funktionierenden Geparden.

@luigiluigi9330

Жыл бұрын

Puh. Das grenzt an Sabotage

Na jaaaa. Gelebter Arbeitsschutz sieht anders aus. 19:14! Wenn du schon mal jemand zwischen den Puffern rausgezogen hast wirst du gegen so was allergisch.

Ich finde das etwas umständliche Verladerrei / Entladerrei! Warum hat man den Bergepanzer nicht gleich vorne als ersten Waggon angehängt? bzw beim Verladen diesen als Letzter und hier eben als Ersten.Dann hätte die Lock nur einmal den Zug an die Rampe schieben müssen. ?? Planung??? Habe fertig!😊

@klauswilhelm3412

Жыл бұрын

der bergepanzer brauchst beim beladen, bis zum schluss, falls ein anderes fahrzeug den geist aufgibt, und beim abladen, als erstes, falls ein fahrzeug, aufm zug schlapp gemacht hat. siehe teil 2

Schön gefilmt! Was mir aber aufgefallen ist, das keines der Kettenfahrzeug mit Vorlegekeilen versehen war! Oder reichen heutzutage die Verzurrketten als Transportsicherung! Neue Vorschriften? Bin schon etwas länger rauß aus dem "Verein"!

@karstendoerr5378

Жыл бұрын

Die Ladungssicherung ist völlig ausreichend. Die Zurrketten sind so angelegt, dass die Ladung nicht nach links, rechts, vorne oder hinten verrutschen kann. Hinzu kommt, dass die Kette Kettenpolster hat, die in diesem Fall wie Antirutschmatten wirken. Und noch etwas kommt dazu. Ketten haben eine grössere Auflagefläche als Reifen. Bei Reifen kann ich mir durchaus vorstellen, dass da noch Vorlegekeile zum Einsatz kommen. Noch etwas ist anders. Der Reibwert Stahl auf Holz(Kette auf Holz) beträgt trocken 0,6, bei Gummi auf Holz(Reifen auf Holz) ist es nur 0,3 bis 0,5.

@zelemas3062

Жыл бұрын

@@karstendoerr5378 Naja, die Füchse sind ja Radpanzer und hatten ebenfalls keine Keile vorgelegt... zuminst konnte man keine sehen - insofern reichen die Ketten wohl alleine aus...

@TangoAlpha1963

Жыл бұрын

@@karstendoerr5378 Hört sich ja plausibel an! Sind sie Ausbilder? Erinnert mich ein wenig an den FQN(95) für LKW- Fahrer, das Modul Ladungssicherung! Aber nichts desto trotz, es gibt oder gab bei der Bundeswehr Vorschriften, auf jeden Fall damals, und dazu gehörte neben dem verzurren das Anlegen von Keilen bei Ketten-KFZ (l/r -v/h)

@karstendoerr5378

Жыл бұрын

@@TangoAlpha1963 , ich bin Lagerlogistiker, ich belade LKW und Container. Daher sind Niederzurren, Direktzurren, Reibwert uind Antirutschmatte kein Fremdwort für mich. Ich muss sogar jährlich eine Unterweisung Ladungssicherung machen.

@johannsebastian4119

Жыл бұрын

@@karstendoerr5378 Ladungssicherung entweder durch Ketten über Kreuz am Fahrzeugende incl. Feststellbremse oder Keile in Längs- , Quer oder Diagonalanbringung bei TWA Tiefladern. Alles Korrekt so.

Gibt es keine bessere, schnellere und somit effektivere Entlademethode als diese? Bei der NVA gab es zwei Varianten, einmal den ganzen Zug entlang und über die Stirnseite runter oder schräg vom Wagen auf die Laderampe.

@marco6493

Жыл бұрын

Nannte sich das nicht Panzerspringen und es gibt hier in KZread ein Video darüber

@Thequerdenker

Жыл бұрын

@@marco6493 diese Variante kenne ich auch, wird aber nur im Notfall oder wenn es richtig schnell gehen musste angewendet. Soll nicht unbedingt gesund für Fahrzeug und Besatzung gewesen sein.

@katbon9203

Жыл бұрын

Hi,, wie ich das mitgekriegt sind die Panzer bemannt, es waren also Soldaten (Menschen) drin... Die haben sicher was davon mitbekommen von den unerwarteten Stössen🫢

@Thequerdenker

Жыл бұрын

@@katbon9203 da wird keiner drin gesessen haben, warum auch.

Geht das Material evtl. in die Ukraine, waren auch Haubitzen dabei...?

@Gleisanschluss1

Жыл бұрын

Rückkehr vom Truppenübungsplatz Bergen in die Albkaserne

@matthiasmoeser2652

Жыл бұрын

@@Gleisanschluss1 Danke für die Info👍

@rocknroll4642

Жыл бұрын

Und selbst wenn, dann wären bestimmt keine deutschen Hoheitszeichen mehr dran - das wäre sonst eine Steilvorlage für die Propaganda Maschinerie der Russen und nicht zuletzt ein Kriegseintritt

@dr.wilfriedhitzler1885

Жыл бұрын

Die großen Panzer mit dem leuchtfarbenen Rohrschutz sind doch Haubitzen. Das sind keine Leos. Das wußte zu meiner Zeit, in der Wehrpflicht herrschte aber auch wirklich jeder. Wo sind wir hingekommen?

@johannsebastian4119

Жыл бұрын

@@dr.wilfriedhitzler1885 Wer soll das wissen? Handyguckende Mombies, die keine Wehrpflicht mehr kennen? Bananenrepublik Deutschland. Prost Mahlzeit. In meiner Kindheit wusste das jeder normale Junge.

Wie erfährt man die verladezeiten?

@Gleisanschluss1

Жыл бұрын

bei der Anfahrt zufällig gesehen und Zeit gehabt.

Da steht auch kein Signal auf freie Fahrt wo er lang fährt 😅

@anseherin

Жыл бұрын

Für Rangierfahrten gibt es noch zusätzliche Signale. Da werden die Hauptsignale nicht gestellt.

‚‘❤

Nicht schlecht gab es zu DDR-ZEITEN auch nur waren die zu transportiert en Fahrzeuge anders👍

@anseherin

Жыл бұрын

Zu DDR-Zeiten hätte man nicht die Gesichter ausgepixelt, sondern die Kennzeichen der Panzer. Aber heute ist ja jeder Einzelne wichtiger als eine Armee.😉

@steffenkilz3027

Жыл бұрын

@@anseherin das waren eben andere Zeiten

@strongheaded

Жыл бұрын

@@anseherin Zu DDR-Zeiten hätte man solche Vorgänge gar nicht filmen/fotografieren dürfen.

So viele Todesmaschinen...

@anseherin

Жыл бұрын

Die Todesmaschinen haben die Anderen. Diese hier sollen dich retten.

@katbon9203

Жыл бұрын

@@anseherin hoffen wir mal das sie dies nicht machen mūssen!

@DefinitelyNotEmma

Жыл бұрын

Vor allem die Bergepanzer und der Zug sind absolut tödlich D:

Kindergarten in Europa 😂

Das ist doch Platzverschwendung von den Rad Panzern gehen doch 2 auf einen Wagen das Spart doch Kosten, aber wir haben es ja.

@gotzflender3694

Жыл бұрын

Wie schwer ist ein Fuchs? Welche Tragfähigkeit hat der Wagen?

@xinelite

Жыл бұрын

@@gotzflender3694 Fuchs wiegt ohne Modulare Schutzausstattung 17 t, bauartspezifische Tragfähigkeit der Schwerlastwaggons = 101,5 t (ersichtlich in 6:36 ). Problem ist wahrscheinlich eher die vorschriftsmäßige Ladungssicherung.

@jhs1406

Жыл бұрын

Samms Wagen Ladelänge 16,4m, Fuchs ist 7-7,3m lang +2x ca.1m ketten zur Sicherung. Da wird es schon knapp bei 2 Stück

Und.... ... ... wo geht's hin???

@Gleisanschluss1

Жыл бұрын

Die Fahrzeuge kamen vom Manöver zurück in die Albkasserne in Stetten am kalten Markt.

@HHH-vi1wn

Жыл бұрын

@@Gleisanschluss1 ich dachte schon.... ... 😂😂😂

Die kann man sicher von der Steuer abschreiben mitsamt Personal

👎👎👎👎👎👎👎👎