공지: 가족여행중이라 영상이 늦은 점 죄송합니다. 편집은 이틀전에 어느정도 끝냈는데 수정할 부분이 있어서 업로드가 늦어졌네요.
Жүктеу.....
Пікірлер: 68
@newsuper1137 Жыл бұрын
폐차가 아닌 연구용이라 뭔가 다행인것같다는 생각도 드네요
@KimSeokYoung0301
Жыл бұрын
인정이요.. 폐차는 안돼는거잖아요
@user-zz6np8uq3g
Жыл бұрын
지금 한쪽 칸 내부에는 시트가 다 없어지고 최첨단 장치가 있었습니다 ㅋㅋㅋ
@Railroad_Laboratory Жыл бұрын
더운 날씨에 고생 많으셨습니다
@도왕
Жыл бұрын
제 노고를 알아봐주셔서 감사합니다. 날씨 업청 덥더라고요.
@삼전동원조해린돈까스 Жыл бұрын
결국 구형 납작이도 실험용으로 팔려가는군요...
@baapper Жыл бұрын
전기 기관차에 매달린 지하철 차량 자체가 신기하네요
@OrishKorea
Жыл бұрын
저번에 큐브 차량도 전기기관차 8500호대가 끌었습니다
@Seo1Line Жыл бұрын
저도 오늘 의왕역 갔다왔는데 5호선 우진산전이 2대나 있더라구요.
@user-wb3ro8gw2t Жыл бұрын
평내기지에 분당납작이 5~6대 잇던데
@edwinyoon6829
Жыл бұрын
잇던데가아니라 있던데입니다
@user-wb3ro8gw2t
Жыл бұрын
@@edwinyoon6829 아는데 오타났습니다
@seize4085 Жыл бұрын
경부고속도로 타고 올라가다 천안 즈음에서 본 녀석이 저거군요 ㅋㅋㅋ
@Jay-em3hx Жыл бұрын
의왕역 저희동네인데 익숙한 풍경이라 기분이 묘하네요 ㅋㅋㅋ
@YukiTora23 Жыл бұрын
2001년부터 죽전에 살아, 인생의 90퍼를 분당선과 함께했고 보정역, 죽전역 신설, 여러 차례의 연장때마다 변화를 체감해왔고 한국 최초의 VVVF전동차인 351000호대 1세대(납작이)와도 오래 함께해왔는데, 이제 내구연한 종료와 퇴역처분이 얼마 안 남았다는게 아쉽네요 이번에 17편성은 연구 목적 회송이라 다행이긴 한데...... +어릴적 죽전역 생기기 전 오리-분당기지 회송선로가 대로변 위의 다리로 가로질러서 동글이 납작이가 이따금 지나가던 풍경도 생생한
@GoRailroad Жыл бұрын
저도 갑종한번 잡는 기회가 왔으면 하네요..ㅎㅎ
@user-net723 Жыл бұрын
ㄷㄷ 타볼수 있을지 ㄷㄷ
@Jugglus_2006 Жыл бұрын
코레일차중 제일 좋아하는 도시바gto 전동차가 또이렇게 한대가 가는군요ㅠㅠ 역시 전동차는 서울교통공사가 최고입니ㄷ...읍읍
@@user-tu7jz7tu1q 있습니다. 3호선 코레일 차량인데 곧 대차되거나 이미 대차 되겠네요.
@라온하제
Жыл бұрын
3호선은 납작이라고 안할텐데요?
@due_park
Жыл бұрын
@@flowingsaturday 없어요... 물론 디자인이 비슷하지만 그 차량 계보는 4호선 서울교통공사 직류차량과 비슷하거나 동일합니다.
@due_park
Жыл бұрын
그리고 보통 3호선 코레일 차량은 K차 라고 부르는 동호인이 대부분입니다.
@flowingsaturday
Жыл бұрын
@@due_park 좋은 지적입니다 그리고 보니 코레일 차로는 k차와 주둥이가 있군요
@봄현이 Жыл бұрын
혹시 무슨 사이트로 갑종회송 잡으시나요?? 오글로리 있긴한데 쓰는법을 몰라서요..
@도왕
Жыл бұрын
코레일물류 사이트로 사용하고있습니다.
@봄현이
Жыл бұрын
@@도왕 알려주셔서 감사합니다. 구독 좋아요 알림설정 누르고 가겠습니다
@Rail_Doil Жыл бұрын
혹시 뭘로 편집하시나요??
@도왕
Жыл бұрын
파이널컷입니다
@user-gl9fj1dv4w Жыл бұрын
오이도역에서 잠시 쉬고 가더니 디젤아 그리고 또 의왕에서 또 쉬다가 가니ㅋㅋㅋ 디젤아ㅋㅋ
@-Rachel Жыл бұрын
구형 납작이야 고마웠다
@WARMAO1374 Жыл бұрын
???: ㅇㄴ 돈가스 사준다며
@ktx9526 Жыл бұрын
오송역에 갔어요
@cheoldeock0707 Жыл бұрын
납작이 너마저..
@user-vi8lb4hx8x Жыл бұрын
Good
@user-mz9wt9lv2j Жыл бұрын
이것도 꽤 오래되었군요.
@user-ws5bx4sm7p Жыл бұрын
마지막쯤에 나온 밝은 노래 제목이 무엇인가요??
@도왕
Жыл бұрын
시긴대를 알려주시면 감사하겠습니다
@user-ws5bx4sm7p
Жыл бұрын
@@도왕 2분 10초 쯤에 시작 되는 노래입니당 답변 주셔서 감사합니다
@도왕
Жыл бұрын
Retro - Wayne jones 입니다.
@user-tx2bh1dv3u Жыл бұрын
헐 납작이 언제 폐차해요?ㅜㅜㅜ
@user-Jonggak. Жыл бұрын
천천육교 포인트에서 4호선 찍으셨군요?
@도왕
Жыл бұрын
이번에 처음 가봤는데 생각보다 풀이 무성하게 자랐더라고요ㄷㄷ
@user-Jonggak.
Жыл бұрын
@@도왕 저거 찍으실 때 계단 중간쯤에서 찍으시는게 좋습니다. 중간에서 조금 내려가면 풀떼기가 가려버려서 열차 찍기가 좀 그래요... 겨울에는 나뭇잎이나 풀이 없으니 사진 찍기는 좋은 곳입니다
@도왕
Жыл бұрын
겨울에 한번 가봐야겠네요
@6IVE012 Жыл бұрын
안녕하세요
@RDC9038 Жыл бұрын
근디 자력회송 가능하지 않아요? 그러면 신기할듯 ㅋㅋ
@_cvn_678
Жыл бұрын
전력은 괜찮은데 신호장치 문제로 자력회송이 안 됩니다.(ATS가 안달려있어서)
@RDC9038
Жыл бұрын
@@_cvn_678 아 수분선 ATC였어요?
@ContinueMyLife
Жыл бұрын
신호 및 전력이 동일하여 자력운행이 가능 하더라도 철도기술연구원에서 매입했기 때문에 코레일에서는 자차가 아닌 '화물'로 분류되어 특별한 경우가 아닌 이상 기관차에 연결되어 운송합니다. 또한, 자력회송의 경우 운송 되는 장거리 구간의 구간인증과 해당편성차량의 운전취급이 용이한 기관사는 드물기 때문에 기관차를 연결하여 운송하는 것이 승무원 운용면에서도 훨씬 유리합니다.
@RDC9038
Жыл бұрын
@@ContinueMyLife 아이고 기름값이 얼마나 하는디 ㅠ
@VictorPark0
Жыл бұрын
@@ContinueMyLife 오 상세한 설명 감사합니다
@cho_no_gik Жыл бұрын
94년에 와있나...
@도왕
Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@ktbs0815 Жыл бұрын
자력 회송 불가?
@enltqnf Жыл бұрын
노래 제목이 무엇인가요?
@TV-jt8lq Жыл бұрын
모두납작이차량내년에 페차
@user-wf1ev1xp2r Жыл бұрын
구형전동차는 수인분당선 전동차가 아닌 분당선 전동차라고 부르는게 바람직하다고 보이네요.. 저 전동차는 죽전 또는 고색 까지 운행하는 열차가 대부분이니 까요..
Пікірлер: 68
폐차가 아닌 연구용이라 뭔가 다행인것같다는 생각도 드네요
@KimSeokYoung0301
Жыл бұрын
인정이요.. 폐차는 안돼는거잖아요
@user-zz6np8uq3g
Жыл бұрын
지금 한쪽 칸 내부에는 시트가 다 없어지고 최첨단 장치가 있었습니다 ㅋㅋㅋ
더운 날씨에 고생 많으셨습니다
@도왕
Жыл бұрын
제 노고를 알아봐주셔서 감사합니다. 날씨 업청 덥더라고요.
결국 구형 납작이도 실험용으로 팔려가는군요...
전기 기관차에 매달린 지하철 차량 자체가 신기하네요
@OrishKorea
Жыл бұрын
저번에 큐브 차량도 전기기관차 8500호대가 끌었습니다
저도 오늘 의왕역 갔다왔는데 5호선 우진산전이 2대나 있더라구요.
평내기지에 분당납작이 5~6대 잇던데
@edwinyoon6829
Жыл бұрын
잇던데가아니라 있던데입니다
@user-wb3ro8gw2t
Жыл бұрын
@@edwinyoon6829 아는데 오타났습니다
경부고속도로 타고 올라가다 천안 즈음에서 본 녀석이 저거군요 ㅋㅋㅋ
의왕역 저희동네인데 익숙한 풍경이라 기분이 묘하네요 ㅋㅋㅋ
2001년부터 죽전에 살아, 인생의 90퍼를 분당선과 함께했고 보정역, 죽전역 신설, 여러 차례의 연장때마다 변화를 체감해왔고 한국 최초의 VVVF전동차인 351000호대 1세대(납작이)와도 오래 함께해왔는데, 이제 내구연한 종료와 퇴역처분이 얼마 안 남았다는게 아쉽네요 이번에 17편성은 연구 목적 회송이라 다행이긴 한데...... +어릴적 죽전역 생기기 전 오리-분당기지 회송선로가 대로변 위의 다리로 가로질러서 동글이 납작이가 이따금 지나가던 풍경도 생생한
저도 갑종한번 잡는 기회가 왔으면 하네요..ㅎㅎ
ㄷㄷ 타볼수 있을지 ㄷㄷ
코레일차중 제일 좋아하는 도시바gto 전동차가 또이렇게 한대가 가는군요ㅠㅠ 역시 전동차는 서울교통공사가 최고입니ㄷ...읍읍
@도왕
Жыл бұрын
그러게요.. 그래도 갈땐 가고 올땐 오는거죠
오류동을 찍고 갑종회송 됐군요 하긴 가능한 루트가 거기밖에 없으니까 안타깝긴하네요 2차분 형제기인 18편성도 철도기술연구원으로 매각되었다고 하던데...
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😅
그래도 1호선이나 3호선이나 4호선에 납작이가 남아있어 다행이네요
@flowingsaturday
Жыл бұрын
@@user-tu7jz7tu1q 있습니다. 3호선 코레일 차량인데 곧 대차되거나 이미 대차 되겠네요.
@라온하제
Жыл бұрын
3호선은 납작이라고 안할텐데요?
@due_park
Жыл бұрын
@@flowingsaturday 없어요... 물론 디자인이 비슷하지만 그 차량 계보는 4호선 서울교통공사 직류차량과 비슷하거나 동일합니다.
@due_park
Жыл бұрын
그리고 보통 3호선 코레일 차량은 K차 라고 부르는 동호인이 대부분입니다.
@flowingsaturday
Жыл бұрын
@@due_park 좋은 지적입니다 그리고 보니 코레일 차로는 k차와 주둥이가 있군요
혹시 무슨 사이트로 갑종회송 잡으시나요?? 오글로리 있긴한데 쓰는법을 몰라서요..
@도왕
Жыл бұрын
코레일물류 사이트로 사용하고있습니다.
@봄현이
Жыл бұрын
@@도왕 알려주셔서 감사합니다. 구독 좋아요 알림설정 누르고 가겠습니다
혹시 뭘로 편집하시나요??
@도왕
Жыл бұрын
파이널컷입니다
오이도역에서 잠시 쉬고 가더니 디젤아 그리고 또 의왕에서 또 쉬다가 가니ㅋㅋㅋ 디젤아ㅋㅋ
구형 납작이야 고마웠다
???: ㅇㄴ 돈가스 사준다며
오송역에 갔어요
납작이 너마저..
Good
이것도 꽤 오래되었군요.
마지막쯤에 나온 밝은 노래 제목이 무엇인가요??
@도왕
Жыл бұрын
시긴대를 알려주시면 감사하겠습니다
@user-ws5bx4sm7p
Жыл бұрын
@@도왕 2분 10초 쯤에 시작 되는 노래입니당 답변 주셔서 감사합니다
@도왕
Жыл бұрын
Retro - Wayne jones 입니다.
헐 납작이 언제 폐차해요?ㅜㅜㅜ
천천육교 포인트에서 4호선 찍으셨군요?
@도왕
Жыл бұрын
이번에 처음 가봤는데 생각보다 풀이 무성하게 자랐더라고요ㄷㄷ
@user-Jonggak.
Жыл бұрын
@@도왕 저거 찍으실 때 계단 중간쯤에서 찍으시는게 좋습니다. 중간에서 조금 내려가면 풀떼기가 가려버려서 열차 찍기가 좀 그래요... 겨울에는 나뭇잎이나 풀이 없으니 사진 찍기는 좋은 곳입니다
@도왕
Жыл бұрын
겨울에 한번 가봐야겠네요
안녕하세요
근디 자력회송 가능하지 않아요? 그러면 신기할듯 ㅋㅋ
@_cvn_678
Жыл бұрын
전력은 괜찮은데 신호장치 문제로 자력회송이 안 됩니다.(ATS가 안달려있어서)
@RDC9038
Жыл бұрын
@@_cvn_678 아 수분선 ATC였어요?
@ContinueMyLife
Жыл бұрын
신호 및 전력이 동일하여 자력운행이 가능 하더라도 철도기술연구원에서 매입했기 때문에 코레일에서는 자차가 아닌 '화물'로 분류되어 특별한 경우가 아닌 이상 기관차에 연결되어 운송합니다. 또한, 자력회송의 경우 운송 되는 장거리 구간의 구간인증과 해당편성차량의 운전취급이 용이한 기관사는 드물기 때문에 기관차를 연결하여 운송하는 것이 승무원 운용면에서도 훨씬 유리합니다.
@RDC9038
Жыл бұрын
@@ContinueMyLife 아이고 기름값이 얼마나 하는디 ㅠ
@VictorPark0
Жыл бұрын
@@ContinueMyLife 오 상세한 설명 감사합니다
94년에 와있나...
@도왕
Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
자력 회송 불가?
노래 제목이 무엇인가요?
모두납작이차량내년에 페차
구형전동차는 수인분당선 전동차가 아닌 분당선 전동차라고 부르는게 바람직하다고 보이네요.. 저 전동차는 죽전 또는 고색 까지 운행하는 열차가 대부분이니 까요..
갑종회송은 어떻해알수있어요? 어플이있나요?
@도왕
Жыл бұрын
코레일 물류 공식 사이트에서 확인했습니다.