Я еще в школе учусь, но уже смешно, что делает этот дядечка)))

Надо было спичками поддон греть! Или зажигалкой!!!:)

@user-vr7jy3cp2j

2 жыл бұрын

Да да ☝👍😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-yg6ob2bg6s

Жыл бұрын

😄😄😄😃😃😃

Ты просто перегрел масло по этому нет компрессии

Подогрев поддона. Ха-Ха! В 15-20 мороза паялкой минут 20, почти вплотную, а не горящей тряпочкой на ветру, на расстаянии 70 см.

@user-wu1mr6iu7t

6 жыл бұрын

ахахах, бля я тоже поржал))))))))))))))))))

@nicemusicwithvideos4726

6 жыл бұрын

да и не говори,некоторые пушку сами делают из поялки и трубы,а тут факел)))

@mexaniknvk2627

6 жыл бұрын

да в -17 он и так заводится,при хорошем масле-солярки,ямз 236 с пол оборота)))

@user-sb5sl4qh9l

6 жыл бұрын

Блэд факел во впуск и тутурутуу Любое масло похую

@MrGraf251

5 жыл бұрын

это полный пипец думаю им он подогрел , мерс при такой температуре заводиться без подогрева с полуоборота

с таким подходом надо ждать весны

@muaradikdavlatov1118

Жыл бұрын

Нода был плита поставить пот картер

Ох, Никитка-никитка, дальнобойщик из тебя - как из меня дирижёр духового оркестра! Уж коль паяльной лампы нет, купи в любом гипермаркете угли для шашлыка в бумажном мешке (к ним ещё жидкость для розжига прилагается). Кидаешь их в ведро, поджигаешь и греешь поддон. Потом ещё воздушные магистрали греть придётся. Аккумуляторы без работы не держи на таком морозе! Каюк им настанет. Занеси в тепло и погоняй на зарядном устройстве.

Таким фитилём гемморой себе отогревать, а не картер на камазе

@user-ri3rh7ok9b

5 жыл бұрын

😂😂😂👍👍👍

@user-lh2ei4js8k

4 жыл бұрын

)))))шутник

@user-tp4ce7wu8x

4 жыл бұрын

-)))

@lukbesson6940

3 жыл бұрын

В десятку,я тоже об этом подумал

@user-td4rg2mj7k

3 жыл бұрын

Точно!!!

а педалью газа ты зачем качал??? думаешь так солярки больше напшикает?? поржал я от души..

@user-pt2eu7jn5l

4 жыл бұрын

ЕВГЕНИЙ БЛИСТАВЦОВ а где вы видели что он качал педалью

@MrOlezhandr

4 жыл бұрын

@@user-pt2eu7jn5l рычагом КПП? 1:48

@user-eq5qc5eu8o

2 жыл бұрын

Вот вы все смеетесь !!! А вдруг накачает !!!

Это не заводка в мороз, а мудёвые страдания. Что такое паяльная лампа Вам уважаемый не известно? Таким факелом у курицы пёрышки опаливать. Нет лампы, что конечно плохо, в ведрах костерок разложи и под бак, под поддон мотора эти ведра поставьте. Кипятком фильтра полить. Купите в баллоне эфир "Быстрый старт". и пшикайте в воздушный фильтр. А то как-то Вы быстро сдались перед морозом.

@luber5049

7 жыл бұрын

Хотел подобное напутствие автору дать, а уже опередили)

@imbotjamesbot894

7 жыл бұрын

+Андрей Масловский Да у человека машина у дома стоит! Дам вообще можно наворотить с хуем! Это не на стройках коммунизьму ебошить сутки-через-сутки. А подробное - это и кипятильники в картер и в патрубок, зарядку обязательно, половичок теплый под аккумуляторы, нагрев фильтров, заборник с прогревом, ветерка в кабину и это все без гидроника можно сделать, за копейки - ебанул пакетника за два часа до выезда и можешь хоть на солидоле кататься. А уж с жидкой вебастой... да у дома можно даже мосты и коробку кипятить перед выездом! :)))) И нихуя не дорого все сделать самому.

@magamedmagamedov8413

6 жыл бұрын

Андрей Масловский нахуй этот эфир лучше факел сделать и засунуть в воздухан

@user-ni8fb2cj1l

6 жыл бұрын

Картер прогреть хорошо,и ввоздухан факел,схватит без проблем,конечно при условии норм,солярки,и холоднее было заводили,а тут 17 но,всего

@user-he7me5gv5e

5 жыл бұрын

Это у какого Камазиста нет паяльной лампы?. А вот насчёт кипятком пролить фильтр, ни в коем случае. Внутри фильтра появляется иней а это вода. В такой мороз он и так заводится. Другое дело если на морозе простоял с неделю или две, тогда конечно желательно подогреть масло. А в прочем и так должен запуститься. Это видео показал не водитель а водятел, который на грузовых машинах не ездил.

Поддон греется с зажигалкой 😂😂😂😂😂😂😂

Опыт приходит с годами. И самое главное паяльную лампу никто не отменял

Я в шоке,я думал в армии только такие.печаль его постигла,зачем видео выкинул.

Такой метод подогрева поддона надо запатентовать)))

Сцепление без воздуха не стоит выжимать через силу, чтоб ПГУ не потёк, или лучше выжать?

Никита не растраивайся.наберешься опыту все будет ок

Лампа аладина тебе в помощь

бля хорошие у него аккумуляторы

Кокого ты тогда снял этот ролик. Чтоб опозорится?

-20 охуительный мороз!

Подскажите как и где научится работать на самосвале или миксере? Стаж 14 лет на легковых и на Газелях.

правильно все говорят газ в пол, а не драконить туда сюда. если масло сильно не жрет и не где не бежит, залей полусинтетику и будет тебе счастье, да уж тебя бы к нам в сибирь видео снимать, вот тут нормальные морозы, а минус 20 для нас тепло)

Ну ьы даешь, В такую погоду надо паяльной лампой греть поддон картера, масляные фильтра, отстойник солярки, а затем, когда масло стало теплой, подносишь паяльную лампу внутрь корпуса воздухана, одновременно крутишь стартер, вот тогда машиназаведется бех прлблем, а то что ты делаешь, это неправильно, не дай бог еще научишь новичков Я удивился тому, что у тебя хороший стартер и аккумулятор, походу и масло полусинтетика

Вай вай😆😆😆😆😆 брат нээээт слов.😉

Как ты собираешься его запускать на следующий день если ты акум посадил??

ахаха работать зимой не будешь?? будем ждать весны и тепла)))

Молодец! Так держать!

Никита, поставь тэн на тосол. 1,5 - 2часа и завел в любой мороз, только за давлением следи.

первый раз такое вижу), думал в воздухан факел будет толкать, а тут под поддон))))

Ты бы этот факел в другое место засунул...не то что ты подумал, а в воздухан, раз уж ты фильтр достал. Смешно и грустно, а Камаза жалко, за то что ему достался такой хозяин.

@KatyKraz407

7 жыл бұрын

так он вроде бы и засунул этот факел вместо возд. фильтра в бочку так называемую)

@Aiyz_garipov

7 жыл бұрын

Вроде или все таки засунул, по видео не видно. Если бы засунул мотор бы схватил, газ в пол конечно же, а педаль газа он нажал или же "дрочил" как ты думаешь?

@user-vm1sc5ei3t

7 жыл бұрын

ты че клоун диванный это тебе не твой сорярис кредитный заводить сцепление пневматическое олух его не выжмеш даже при заведеном двигателе пока давление не нагонит килограм 5-6

@imbotjamesbot894

7 жыл бұрын

+Этритний ' А может у шкоды компрессор в гараже стоит очков на 12 и он перед стартом накачивает систему? Или к нему кореша подкатывают и продувают его? :)))))

@user-qc1yb1sz9v

7 жыл бұрын

Во-первых что-бы ты знал сцепление выжать можно без воздуха силой, это ехать нельзя на Камазе без воздуха потому что энергачи не дадут, во-вторых выше правильно написали надо было лучше нагреть, поддон не нагрелся ни грама этой тряпкой, ветер сдувал и всё, поддон надо греть грелкой! В воздухан эфир надо брызгать, и тогда всё заведётся) Ну а в третьих он почти что схватывал его бы чуток погонять чтобы воздуха горячего взял и он бы схватил это же 7400 а не какой-то смд мотор) И не когда не опускайся до такого уровня, пиши в комментариях только то что можешь сказать человеку в лицо! Это было мое мнение)

с 1:48 происходит что то странное

@MadaraUchiha-fc7dy

3 жыл бұрын

Он педалью солярку качает )))

Газ в пол, только так

А Электро-факельное устройство не работает??

Зря ты етот видик выставил...

Это пиздец😂😂как этому Камазик сложно с этим профи 👍👍👍👍👍😂😂😂 братан тебе надо в деловые линии идти работать там таких как ты много 😂😂👍👍

Спектакль - супер постановочка!

Здравствуйте не скажите зачем кузов оставляют поднятым? Не могу найти логического решения

У нас в Забайкалье - 42, для нас - 20 это тепло 😊

Дааа,мучения конечно это для техники,жидкостный подогреватель это вещь,но если нет постоянной работы,думаю поэтому многие не облегчают себе запуски

подогрев поддона это бомба друг, так пятиэтажку можно разогреть

сто пудова и ехать то не куда не надо было, просто видос хотел снять... контент чтоб был, а про палочку с салярой правда тебе пишут, что это детский сад... купи горелку или лампу стоит 500-700р.

Тут надо паяльную лампу и греть поддон и АКБ зарядить до плотности 1.27 тогда эффект будет.

Красавчик брат,😃😃😃😃

Надо нажать на педаль газа и держать, чтобы как можно быстрей создать давление в трубках высокого давления.

@user-gw3fg7hg3b

4 жыл бұрын

Поражают Ваши глубокие познания в области техники. Не зря сказано- дураков в России на 100 лет припасено.

Посмеялся от души))))

@user-uw6nj4sq4t

4 жыл бұрын

И где такие ,,камазисты,, водятся?

ПОЧЕМУ АМПЕРМЕТР НЕ ОТКЛОНЯЕТСЯ ПРИ НАГРУЗКЕ?

Красавчик 👍 😂

Конечно же паяльная лампа в помощь,а не этот бедный факелок,которым можно трубки погреть....

*У меня на базе самосвалов утром было -32, Никит мой канал разместишь, а )*

горячую воду тяжело было залить и купить газовую горелку+ баллон газа

Был у нас в гараже вроде тебя камазист,кличка Будулай была,когда у него завгар спросил на какой машине хочешь работать?он показал на КРАЗА и добавил на Кра 3....

А газульку обязательно качать? Он что карбюраторный

@user-uo2mv3wu1j

4 жыл бұрын

😂😂😂😂👍👍👍

А если тебя на зимние в -50 всё амба?

педаль зачем дрочил?какой толк от этого?греть нужно лампой либо газовой горелкой.я себе ставлю ифрокрасную горелку.она безопаснее.если работаешь зимой то можно поставить жидкостный подогреватель тоже полезная вещь

Сцепление надо выжемать обязательно когда заведется сцепление отпускаешь он глохнет ,так его держит коробка,педаль газа в пол не отпуская,в воздушный клектор свечу накала выкручиваеш и полный шприц бензина туда брыжеш ,в воздухало факел ,ну и масло подогреть в поддоне лампой пояльной, или кострить

Откуда столька снега в кабине???

Без лампы пояльной нечего ловить, у меня на КАМАЗе стоял пжд тоже вещь хорошая

@user-du7uk2ty6h

2 жыл бұрын

Что такое ПЖД? Я только начинаю и не знаю аббревиатур.

я в -27 на минералке заводил несколько раз! Если нормальная аппаратура и форсунки, то трудностей вообще нет!

Балон с газом и горелку всегда зимой беру.хоть и опасно.

горелка для балончика стоит 130р эфир 200-300 балон

в чебоксарах тэн стоит 1700 руб, у вас примерно также

Подогрев отличный валенок

Попытка завести камаз,,, в минус 17!!! Он без подогрева заведётся..

На крышке ТНВД где тяга газульки есть Два регулировочьных болта один для минимальных оборотов другой максимальные, второй выкручиваеш полностью и регулирует тяги газа так чтобы при нажатии педали в пол на ТНВД тоже был до упора это важно, выжимаеш сцепление даже если нет воздуха тяжело конечно но надо коробка сильно упирается.15.20 градусов мороза заводится без подогрева. если саляра нормальная и акб со стартером живые.лучше подогреть конечно.когда срочно надо выручало правда один раз шланг сцепления лопнул

Так подогревать подон это курам на смех 😂😂😂,у меня ведро,в ведре сбоку отверстие под горелку,и таким образом грею минут 20 как минимум.

Ну факелом чтобы поддон греть такого я еще не видел)))

Я на шахмане f 2000 тысячи работал в минус 30 заводил без подогрева

я -30 спокойна завожусь без подогрева подона такойже мотор ,у тебя двигун помоему мертвый месте с насосом топливным там не че не зделаешь

Если ты настоящий камазист, то у тебя должно быть 3 паяльные лампы - 1 Самая большая и мощная под поддон картера, 2 меньшего размера и мощности - в воздушный тракт и наконец 3 самая маленькая - для прогрева топливопроводов, а также топливного бака. А при таком подходе у тебя ничего не получится.

У нас в -20 это тепло у нас под -45 вот это мороз я понимаю

Заводит а стрелка амперметра не отклоняется это как

Если греть паяльной лампой вазможна заведется

Весной братан все заведется

У нас в организации есть старый советский КрАЗ , всю ночь отстоит на 20 градусном морозе , заводился с пол оборота , а у вас полудохлые аккумуляторы , ели поворачивают двигатель , их тоже иногда надо заряжать ,а вообще купить подогреватель работает на солярке , пришёл включил часик погонял и завожу.

Вместо факела, используй паяльную лампу --заведется.

Я думал как поддон греть оказывается так греют 😀😀😀

тоже мне мороз!!!я свой урал в -38 заводил да еще и с ветерком.деревья трещали ,не то что у вас!

Заводят х.й, а двигатель запускают! ! ! Удачи Вам!

Как Сварщик заявляю:Температур НЕТ!🤔

Блин тоже думал факел в воздухан хоть засунет а нет

а у нас каждый день -30 утром, но мой Камаз в гараже стоит, ну ты и даешь я легковушку грею при -15 котлом, а ты камаза завести решил)))

У меня даже у деда шестерка в -25 заводится легко и без прогрева. А тут КамАЗ ахах

У нас хуже было холода когда я заводил свой камаз с пол оборота.

насмешил давно так не ржал!!!!бенза в коллектор и лампу в воздухе и будет щастье

А пока у нас греется поддон.......... не получилось........подожду лета.....

Он хотя-бы попробовал)

неужели у тебя на местности нет нормальных мужиков-Камазистов , которые тебе банальные вещи бы объяснили???!! или когда на карьере бываешь, познакомься с ребятами, возьми телефоны у них и лучше позвони , спроси как лучше быть в той или иной ситуации, чем вот такой бессмысленной херней страдать, а если у тебя в дороге салярку прихватит и Камаз глохнуть будет, что делать тогда станешь, а? ответь пожалуйся

@user-nm6dk7sn5g

5 жыл бұрын

Факелом бак греть

@user-kk4nc5pp5m

5 жыл бұрын

Ты че несёшь, в себя приди!

@user-nm6dk7sn5g

5 жыл бұрын

@@user-kk4nc5pp5m ну скажи что надо делать

@user-nm6dk7sn5g

5 жыл бұрын

@@user-kk4nc5pp5m ну

@user-kk4nc5pp5m

5 жыл бұрын

Что ну

Когда действительно мне надо было ехать, я у промароженого жигуля под мотором целый кастер развел в -32, и завел))) жалко ни камеры, ни телефона ис камерой в те года не было....

Таким факелом только и разогревать))) Тебе бы к нам в Монголию или на север Якутию на один месяц зимы!)))) Научился бы)

Надо утюг ищо на двигатель и тогда сто пудов заводишь:)

Обороты очень маленькие,аккумуляторы подзарядить и заведется без всяких подогревов.это не сильный мороз для камаза

Я после -5 уже факел в воздухан и все, с пол тыка запускается,после -10 поддон грею. Тьфу тьфу поршневая отблагодарила 4 года не подвел Камазик,пятый пошел.и аккумы 3 года спокойно работают Жалко так мучать мотор и стартер

Оооочередной спец......

Да уж!!!такое впечатление, что ты к нему впервый раз подошёл...

Чет не так с ним в минус двадцать он без подогрева должен запустится если саляра хорошая

Купи подогреватель двигателя и будет тебе счастье бизнесмен хренов 😂😂😂

@imbotjamesbot894

7 жыл бұрын

+anton9217 Во-во, а то тут Клуб любителей паяльных ламп и свидетелей костров под картером. Простой кипятильник с полусинтетикой и то уже спасение будет. А уж рядом дом, удлинитель и через зарядку (розеточку врезать) запитывать ПЖД и дома коньячком разминаться перед трудовыми буднями, пока гидроник делает из машины африку, параллельно аккумы разогреваются перед стартом.

У меня Mazda Titan при -20 с первого раза заводится

Он просто не хотел на работу!! А это видеодоказательство,что камаз "подвёл"...

Как он греет поддон ахах

До минус 20, он должен в лёгкую запускаться, без всяких подогреваемых приспособлений.

Прикол!!