Будни Автоэлектриков. Заводим Hammer, Lachetti и Peugeot.
В этом видео диагностируем машинки на выезде. Сначала не заводился Hammer H3, затем привязывали ЭБУ на Лачетти и под конец заводили Пежо 206. Приятного просмотра!
Наш Телеграм канал: t.me/DiagnosTeamChannel
Наше сообщество Вконтакте: diagnosteam
Поддержать канал 💰: yoomoney.ru/to/4100116354542842
Музыка в видео:
Song: Andrew Applepie - Hit The Gas
Music provided by Vlog No Copyright Music
Video Link: • Andrew Applepie - Hit ...
Пікірлер: 42
Всё информативно и культурно.Спасибо что делитесь опытом.Удачи вам парни😊
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Спасибо!)
На пежо на старом эбу просто масло было старое, надо было масло в эбу заменить и машинка бы поехала 😂😂😂
Приятно смотреть. Так держать!
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Спасибо!
«Он очень будет зеленый, как все американцы»😂😂😂
Круто, Молодцы
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Спасибо!
Мы все знаем, во всем понимаем, но ремонтировать не будем.
Лайк поставил , комент написал ))
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Спасибо!)
Где-то я уже видел подобный ролик,там тоже АКПП и стартер не включался,показалось дело было кулисе АКПП потенциометр умер🥵 но не полностью его разобрали, почистили, смазали и он ожил😅
Ребята привет удачи вам
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Спасибо!
Справились на отлично!👍 Вот в Пежо ,я так понимаю, из-за капиллярного эффекта масло попало в эбу и его уничтожило ?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
В блоке было видно пины с обратной стороны, не похоже что по ним что-то просачивалось в блок, непонятно до конца что вызвало неисправность
Парни а на Пежо когда делали привязку эбу, со старого блока выпаяли епмромку и ее перепаяли в новый!?Чтобы не считавать с нее дамп и т.д и не записывать в новую.Я все правильно понял!?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
так из старого не вычитать данные, он на связь не выходит, поэтому самое простое пересадить еепром
а где вы обучались на автоэлектриков?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Ванька самоучка, а я раньше сигналки и другую допку ставил на дилере и в другом месте, потом начал изучать диагностику и у Ваньки над душой стоял в свободное время))
@MishganSP
Ай бұрын
@@DiagnosTeam Хочу тоже податься в автоэлектрики. Несколько месяцев смотрю и вникаю в курсы Пахомова по мотор-тестерам. просто по автоэлектрике, по работе датчиков. Из практики - да почти ничего. Есть своё авто. Слесарку делал всегда сам, а по электрике друг помогал. Можете дать какой-то совет, как начать, с чего?
21:45 А ничего что тахометр даже не дёргается при прокрутке?
@user_10r
Ай бұрын
И?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
надо было датчик коленвала проверить?
@h7TT
Ай бұрын
@@DiagnosTeam Думаю надо было питание на ДПКВ проверить, , скорее всего его не было. Вобщем это как одно из направлений поиска...
"привязывать эбу" вы имеете ввиду иммобилайзер прошивать или что?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
дружить иммобилайзер с ЭБУ
масло в разьме по проводам?? это мистика какая-то!
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Ничего мистического, через какой-нибудь датчик или клапан давит в разъем и потом в провода, бывает и омывайку давит)
По хамеру нашли проблемы молодцы, но рекомендовать замену блока..вы в курсе сколько стоит этот блок? И отношение к клиенту нам это не интересно..капец, в ту же зелень назад реле засунули, про очиститель контактов слышали???? Или пред поменяли, бабки взяли и бежать😂
@Drugoekino
Ай бұрын
они диагносты, почему они должны ремонтом блока заниматься в кустарных условиях, если этим может заняться спец, который у себя в уютной мастерской эти блоки один за одним делает?
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Вроде по русски говорили в видео, сказали, сначала разбор и дефектовка блока. Мы работаем на выезде, зачем на там на улице разбирать многослойый блок? Вы видимо не представляете что это такое. Чем очиститель контактов поможет?? Там нога съедена, сказано заменить реле. В чем проблема замены преда и взятия за это денег?? задача была запуск авто, авто завели, что еще надо? если бы пред сгорал, тогда искали бы проблему дальше. Поясните нам пожалуйста!
@user-tu8gi7vs1x
Ай бұрын
@@DiagnosTeam я прекрасно знаю что это за блок, так как езжу на американце. Я высказал свое мнение. Смотрю аналогичные каналы есть с чем сравнить..а если нужна будет допустим проверка меток на грм, тоже в сервис отправите? Типа там уютней и есть специальные люди которые могут это сделать????
@user_10r
Ай бұрын
Если нужна проверка меток ГРМ, делается осциллографом, всё правильно, с наглядной проверкой, к механикам. Каждый занимается своим делом, электрики не будут мотор перебирать. Так же как и механики в монтажные блоки не полезут.
Вчера пежо 308 с ep6, нет лампочки иммо на приборке, нет ошибок по иммо, только в параметрах нашëл, что запуск запрещëн и эбу блокирован, и даже стартер крутит. Ну зачем так делать, ...ные лягушатники.
@DiagnosTeam
Ай бұрын
умеют, могут))
@user_10r
Ай бұрын
Ееп поплыл
🎉молодцы! Лохов разводите на 5баллов
@user_10r
Ай бұрын
В каком месте развод? Оба авто на ходу. Замена предохранителя? Не умеешь сам, звони тем кто может.
@DiagnosTeam
Ай бұрын
Болеешь?