J ai adorer ,c etait très bien expliquer. Merci pour ses videos que vous réaliser. Il me tarde de visionner déjà celle qui vous allez nous faire partager.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci beaucoup! C'est toujours très agréable d'avoir vos retours! :D

@remyremy6842

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 merci a vous. Car cela permet de comprendre le pourquoi de la chose sur certain périphérique consommables. Merci encore.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@remyremy6842 Au plaisir! :D

Une bonne vidéo bien expliquée et détaillée

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci!

C'est pas le dérailleur qu'il faut changer c'est les galets, le ressort de dérailleur et le cable de dérailleur. Un dérailleur entretenu et qui prend pas de choc ça tient des années

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

En effet, c'est pas la matière que je maitrise le mieux, mais je me base sur mon expérience et ce que j'ai vu, et du coup j'ai plus souvent vu des dérailleurs à changé en entier sur chocs que des usés jusqu'au bout, my bad

@matthieurenvoise5578

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 pour ma part qui fait du trail en musculaire j'ai jamais cassé de dérailleur je suis sur un xt m8000, j'ai juste changé une fois les galets en 1 an et demi rien de plus, alors que je fais une sortie de 20-30 km par semaine. Pour l'instant il a juste des éraflures c'est tout, je change dans 2-3 mois le cable parce que je sens qu'il se détend et qu'il prend l'humidité. Très bonne qualité cette génération de dérailleur

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@matthieurenvoise5578 Disons que je ne roule qu'en compagnie de brute :p

Bonne vidéo explicative le petit entretien et le fait de s en occuper régulièrement va permettre d éviter les gros frais Par contre petit hic à fixer le pied d atelier par le plongeur de la TDS Telesco ;)

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci du conseil, j'ai toujours hésité la dessus, certains disent que c'est bon d'autres non, j'laterne du coup :p

Oh!!! Ça taille un peu...moi j'adore regarder tes vidéos , continue 👍😉

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci c'est super à savoir! :D

Super vidéo comme à chaque fois merci, moi J est un VTCAE J est fait 12000klm avec une seul transmission je la fais changer dans une semaine.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci !! Waaaw! Tu l'as bichonné après chaque sortie pour une telle longévité ?! Même sur un VTCae, je trouve ça remarquable !

@ericdetlefsen1453

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988oui une à deux fois par semaine entretien de la transmission s est un GIANT EXPLORER

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@ericdetlefsen1453 Belle preuve de fiabilité! :)

Merci pour cette idée très intéressante. Question: quels sont les modèles/marque de supports que tu utilises pour un VTTAE qui pèse entre 23 et 27kg, support à mâchoires qui permet de bien stabiliser le vélo tout en donnant un accès facile aux composants du vélo ? Merci pour ta réponse.

salut et tu as gagner un nouveau abonné ! cependant j'aurais une question que conseillerais comme porte vélo en 2 place pour les vtt électriques ?

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Salut! Merci :) J'avais le Thule Easy Fold et c'est du très bon matos! :)

J'ai des gros doute sur certains chiffres 🤣🤣 et pourtant je roule par tout temps

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Mais toi tu es un viking !

@neness2883

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 je suis loin d'être un viking mais sur mon ancien bike (j'étais pas le pro de l'entretien, ni du lavage. Et je n'ai jamais eu besoin de changer le dérailleur 🤣🤣) par contre l'histoire de la chaîne en 3x et pour user uniformément la cassette et les chaînes ça je valide largement

@tuiki77

3 жыл бұрын

@@neness2883 bien sur , personne ne change son dérailleur, juste les galets .........

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@tuiki77 My bad, l'aspect mécanique est celui que je gère le moins, j'ai pu faire des erreures!

@tuiki77

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988, des petites recherches auprès de professionnels avant de délivrer des informations serait judicieux pour les débutants , et pour la crédibilité de tes vidéos ...avis tout personnel bien sur ...

Super, j’ai pas encore fini que j’ai déjà un appel de mon banquier.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci !! Je suis une incitation à l'achat 🤑🤑🤑🤑

@Kev.in-Bike

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 tellement que tu t’incite toi même 😂

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Je suis un danger pour moi même! 😂

Bons conseils, mais si je t'écoute à la lettre, mieux vaut changer de vélo tous les ans ;-). Ça me fera gagner les temps de montages/démontages/réglages/graissages/ajustages au fond du garage. En électrique (pas VTT), j'ai opté pour une transmission à courroie et un moyeu à 11 vitesses intégrées. Si pas d'accident ni défaut, ça me fait partir pour quelques bons milliers de km avec très très peu d'entretien. Mais, c'est un choix lié à l'usage : randonnées, ville, courses et aller chez les clients. Le reste, c'est en gravel avec les cuisses.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci! Ah oui la courroie c'est le bonheur, j'attends avec impatience l'arrivée de ceci sur les VTT! Bon après la partie mécanique est de loin la partie que je maîtrise le moins, je me rend compte que j'ai laissé quelques coquilles, l'idée ici est surtout de donné une idée de prix, pas de faire un tuto Méca :p Après globalement changé de vélo tout les ans c'est bien, ça fait voir du paysage :D

@olivierroland2504

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 Le vélo tous les ans, c'est un clin d'œil aux fréquences de remplacement que tu donnes. Elles sont à mon avis pour quelqu'un qui est ultra maniaque et qui veut garder son vélo en état quasi neuf permanent (ce qui est très bien pour ceux qui aiment). En roulant entre 70 et 150 km semaine, je fais entre 2 et 3 fois les fréquences que tu donnes. Et certaines pièces, je ne les change parfois jamais avant 5/6 ans. Mais, c'est pas du VTT, donc la mécanique doit beaucoup moins souffrir.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@olivierroland2504 Yep j'avais compris :p mais merci du retour! :D

Merci pour les liens, j'ai payé une fortune un kit de purge shimano, cette vidéo est très utile merci👌👌👌 Et l'usure des batteries?

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

De rien! J'avais commandé le second, bon rupture pour le moment donc j'ai mis un autre, mais je laisse le mien pour quand il sera ré appro, mais ouai si tu prends un kit estampillé Shim', il va couté la blinde! :p

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

J'avais pas vu ta question sur les batteries, Ca je pense que l'usage et la préservation de la batterie est un sujet qui mériterais ça vidéo à lui même!

on voit que tu es dans l'aviation , tu remplaces avant que ca casse , bien avant , ;) default professionel on va dire lol

Tu peux mettre le lien des valves stp ? 😊 si non bonne vidéo bien résumé 😉 Avant quand je débutait le vtt je n’entretenait pas mon vélo ou alors très mal. Aujourd’hui c’est tout l’inverse, mon vélo me procure tellement de plaisir que je l’entretient à fond. C’est une façon de le remercier 😅

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Les voici amzn.to/3psxIz8 Merci :) C'est le minimum pour tout le plaisir qu'ils nous procurent! :D

@julienk9215

3 жыл бұрын

VTTAE Découverte merci à toi 👍

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

@@julienk9215 De rien :D

Cassette et chaîne doivent être chargées ensemble, je viens de casser ma cassette après 3200 km.

Bonjour, les shop locaux acceptent d'entretenir ton Commençal ? Bonne continuation

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Bonsoir, je n'ai jamais eu à l'entretenir ailleurs, j'ai malgré mon faible niveau tout fait seul dessus, c'est le Spé auquel je touche peu! Le Commencal reste un vélo classique en soit, c'est moins effrayant !

Rien à voir ac la vidéo ... tu as quoi comme selle sur tes vtt et notamment vttae = sortie longue ? Confort médiocre sur mon vttae ... je cherche une selle sympa et confortable.

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

J'en parle dans cette vidéo: kzread.info/dash/bejne/oH1hmqiPaNyvc7Q.html Voici le lien pour l'acheter sur Amazon: amzn.to/30TAeCY Elle est juste magique, j'ai converti tout mon entourage à cette selle, j'ai déjà passé plus de 5 heures dessus sans aucune douleur!

on change pas le dérailleur, seulement les galets (roulettes plastique ) ...

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

My bad, comme je l'ai dis, en général je les casse avant de pouvoir les user!

Je suis assez d'accord sur l'ensemble de la vidéo mais au niveau du dérailleur et du jeu de direction je ne suis pas d'accord... Hors casse ou chocs un dérailleur n'est pas censé ce changer et au niveau du jdd je pense qu'il faut le changer tout les ans ou tt les 2 ans 👍 sinon j'aime bien ta manière d'expliquer qui est très juste dans 90% pourtant des cas je m'abonne 👍

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Merci du retour, en effet j'ai laissé quelques erreurs, le coté mécanique n'est vraiment pas mon point fort! Je suis cependant content d'avoir les corrections! :D

Leds disques shimano ne sont pas flottants CE sont des ice tech

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Ice tech c'est leur branding pour leur nouvelle technologie de refroidissement, mais ceux que je montre sont flottants et ont l'ice tech

mdr n importe quoi le moteur a besoin d'être entretenue tous les 1000km

@vttaedecouverte9988

3 жыл бұрын

Je serais curieux de savoir d'où viennent ses informations, car je n'ai jamais rien entendu en ce sens

@arthur18a

3 жыл бұрын

@@vttaedecouverte9988 De mon revendeur, le magasin fais une révision gratuite à 500km et ensuite préconise de le faire tous les 1000km, donc second entretien à 1500km. Aussi je te conseil de regarder les VTTAE de la marque Devinci, la gamme enduro en vae est juste sur équipé à des prix relativement bas face à leur concurrent. Et tu reviendras peut-être sur ce que tu as dis sur Specialized et leur tarif "abordable" ;)