Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE: - Harga lebih murah 100 juta - Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng - Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah - Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik - Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia - Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV - Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir - Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri) - Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric - Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV - Ada tweeter - Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE: - Tidak ada panoramic roof - Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan - Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat - Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV - Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV - Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter - Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang - Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok) - Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet - AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping - Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah - Port USB tidak sebanyak HRV - Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV - Honda Sensing tanpa Low Speed Follow - Tidak ada paddle shift - Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri - Tidak ada brake hold karena rem tangan otot - Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot - Stir tidak teleskopik - Tidak ada defogger belakang - Rem belakang masih tromol bukan cakram - Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Mantaap
@dga4914
Жыл бұрын
Tambahan, airbag WRV RS ada 6, HRV SE cuma 4
@normansosiawan3308
Жыл бұрын
Rem tangan otot dilebih2kan
@yws1119
Жыл бұрын
Saya masih penasaran dengan radius putarnya.
@djhrjeiwhri
Жыл бұрын
@@yws1119 5.0meter di video presentasi press reelase hpm
@dee-nund2248 Жыл бұрын
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
@abdulrachmantatung7382 ай бұрын
Nyoba drive wrv lbh comfort view lbh luas dibanding hrv akhirnya cocok bt dikota
@wisnus935 Жыл бұрын
Ditunggu test road noise,kekedapan,kenyamanan,tanjakan,dll🙏
@beathaflorence5386 Жыл бұрын
Antara WRV RS Sensing atau HRV type S yg mana ya kira2
@saejiwo1266 Жыл бұрын
ini segmen nya bs anak muda matang.. bpk2 muda..
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
@c_okdyalfahesandinova8329 Жыл бұрын
Sangat tertarik yang tipe RS with Honda sensing
@reinaldoagustio2600 Жыл бұрын
Buat cvt war antara raize gr sport tss vs wrv rs honda sensing donk..
@sukabus2977 Жыл бұрын
Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad
@dewisusanti5463 Жыл бұрын
jd pengen beli.. bagus full fitur
@wislieanthony1999 Жыл бұрын
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya rivewnya dan lancar rivewnya
@joenathanz7474 Жыл бұрын
Tetep HRV lah. Global product, lebih gede overall, electric park brake, honda sensing sampe tipe terendah.
@coellkas
Жыл бұрын
harga nya hampir 2x lipat.. dah tau org indo doyan yg murah" 😆
@slamet.hidayat Жыл бұрын
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya. Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'. Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang. Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
@dga4914
Жыл бұрын
MG ZS mesinnya 4 silinder DOHC. Tapi ya dari Cina Aftersales nya juga gak sebanyak dan semudah Honda yg dealer nya ada dimana mana
@laluadipati
Жыл бұрын
Untuk kelas ini emang WRV kayaknya dominan ...
@jokobleg6791 Жыл бұрын
Inden lama ni 2 blnan kyny..ad sunrof ad defoger rem prkir elktrik..perpek dah..
@ajiershorts9132 Жыл бұрын
Trimakasih infonya
@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын
ditunggu ya cvt war nya wrv vs sonet dan lainya di cross over
@esronmanik8690 Жыл бұрын
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
@AlgianPutra-y5n
Күн бұрын
Panoramik y tutup y lucu bosku
@agungnwn9149 Жыл бұрын
Sayang sekali, Raize gak ada pilihan mesin 4 cylinder
@sofianlaw1518 Жыл бұрын
warna hitam nya pling keren di mobil ini... ☕
@ganangprayogo7477 Жыл бұрын
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega. 121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
@georgealamsah2163 Жыл бұрын
Honda, knp hanya model tertentu yang dikasih armrest jok baris ke2? Pdhl ini penting utk kenyamanan
@3sister Жыл бұрын
Gak mau komen lah...berdoa semoga bisa beli ...
@sandykurniawan9697 Жыл бұрын
Ketinggian jok depan bisa diatur ga ya?
@desmaliaastuti85639 ай бұрын
tanya donk mending ambil HRV second apa WRv tapi baru??
@joshuaernestein3106 Жыл бұрын
sekalian donkkl komparasinga . mening beli ini daripada accord. nanggung lah 😂. jelas2 beda kelas. haha .
@gubalgubil2147 Жыл бұрын
hrv yg baru terlalu pendek atasx belakang jg lebih suka hrv yg lama
@techsavvy-id Жыл бұрын
tachometer sama speedometer masih analogkah?
@anantoagamarindro3329 Жыл бұрын
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
@twowheelslife2541 Жыл бұрын
Kekedapan kabinnya gmna nih? Kaleng gk body nya?
@aldebaranerwin Жыл бұрын
saran ... jgn pakai penyajian nya carmudi... hrs punya identitas khusus u cvt.. sukses sll
@painakatsuki8069 Жыл бұрын
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
@SuperArsul11 ай бұрын
Sporty dan keren banget modelnya
@BB-hu7sq Жыл бұрын
sip yg penting 4 silinder huft aman
@indonesiadamaisentosa3300 Жыл бұрын
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
@cooledit849
Жыл бұрын
habisin stock mesin gan, krn 2030/2040 keatas gk di perbolehkan lg mobil bermesin bbm di banyak negara termasuk indo, kecuali full hybrid.
@siagianttntkps Жыл бұрын
model BRV New di potong ini..poles dikit2 jadi WR-V..
@alman3927 Жыл бұрын
Ak sich nabung ke Hrv Turbo. Mhl2 d. Asal dapat enak berkendara dan nyaman dipake nya .Apa lagi dibawa kebut2xan
@Andi-fe6cw
18 күн бұрын
Udah kebeli ?
@kulinerkoadi Жыл бұрын
sayang sekali kualitas gambar review saat driving gelap dan buram...
@afanmu7033 Жыл бұрын
kalau lebih enteng bobotnya dari city hatchback dan hrv, harusnya lebih kencang dan irit nih wrv
@anggia.2573 Жыл бұрын
tanggung lah.. bikin komparasi yg lebih wow donk kayak 'buat apa beli Palisade' ato 'buat apa beli X7' sekalian. 🤭
@satriajaya7779 Жыл бұрын
Mau tanya nih... Apa benar suspensinya wr v agak kaku? Mohon infonya ya ...
@raihanramadhana1860 Жыл бұрын
Bikin komparasi wrv sm raize dong
@ariza7711 Жыл бұрын
Tau dr mn akselerasi 10.7 ?
@agusanangsumanas7994 Жыл бұрын
Masih belum nglawan Chevrolet Trax ya. Apalagi Trax terbaru, sayang gak masuk Indonesia
@edis5579 Жыл бұрын
"Practicality"...maybe
@tchannel4047 Жыл бұрын
ini keren 👍👍👍👍
@bambangsatria13576 ай бұрын
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
@MuhamadRachmanTaufik Жыл бұрын
Update Kia Sonet perlu banget nambahin ADAS
@abrahamlimarga4015 Жыл бұрын
semakin ingin HRV
@akusiapaaku786 Жыл бұрын
Bentar lagi akan banyak request konten WRV vs raize vs rocky vs sonet vs magnite vs kiger 😂😂
@igndonnykurniawan Жыл бұрын
Road noise nya gimana nih?
@suxmanajati9920 Жыл бұрын
Mantul👍✌
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
@wahyujuliangga2090
Жыл бұрын
Harga bisa jadi 330 juta keatas
@Iwansast
Жыл бұрын
Sales kia ya
@yenisiti8058
Жыл бұрын
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@mactian9493
Жыл бұрын
@@Iwansast komen anda seperti bocil.. Heran banyak bocil dimana mana
@wahyujuliangga2090
Жыл бұрын
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
@ipaykurniawan2577 Жыл бұрын
Tinggal ganti velg 18 ceperin dikit udahh ganteng banget ini mobil👍
@rise6459
Жыл бұрын
Sayang velg bawaannya kurang ganteng sih klo mau di gantengin harus ganti velg
@nicosudargo9674 Жыл бұрын
Gila sih ini kecil namun powerfull👍
@Siteng123 Жыл бұрын
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
@laluadipati
Жыл бұрын
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅.. Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti.. Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri.. CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah) Jazz > brio RS (2019 klo gk salah) Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini) New HRV > WRV (2022 akhir)
@indrabendi3300 Жыл бұрын
Hadir bos
@denikhansamu87044 ай бұрын
Masih ngumpulin uang buat DP beli mobil Honda WRV, mudah2an agustus tahun ini sudah terkumpul uang DP nya.. 😇😇
@cuplis4527 Жыл бұрын
Blm ada paddle shift ya?
@kaconkmadhureh1095 Жыл бұрын
Bismillah ,in syaa alloh 2023 beli WR-V
@banzarraid240
Жыл бұрын
Hayu pa wrv saja
@rgjanssen Жыл бұрын
Build qualitynya gimana, bro?
@luwluwbadriyah21639 күн бұрын
Kira2 nyetirnya enakan mana ya dengan mazda 2?
@triketir1586 Жыл бұрын
Bagus ini dari hrv lebih kenceng
@tedynugraha8094 Жыл бұрын
Nice ❤
@adnanbaiduri1557 Жыл бұрын
Mirip mas Ganjar 😀
@nanomiya790 Жыл бұрын
saya yakin keluaran honda yang satu ini pasti lebih mantap dari pada honda beat, honda supra maupun honda scoopy.
@buyunghermanto8365
Жыл бұрын
Dan pilihan saya jatuh ke honda pcx 160 abs
@Pujastanto Жыл бұрын
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
@simplyme5123
Жыл бұрын
Untuk tinggi badan brp bro?
@Pujastanto
Жыл бұрын
@@simplyme5123 Tinggi badan saya 172, dan yang gak enak cuma bagian supir dan penumpang kiri, untuk duduk bagian belakang justru malah enak dan lega
@Barr3458
Жыл бұрын
Hmm bener juga sih, menurut saya yg tertarik atau punya hrv kurang tertarik dengan mobil ini, tapi buat yg masih pilih2 well ni mobil cukup menarik.
@simplyme5123
Жыл бұрын
@@Pujastanto Kalau upgrade jok bisa jadi solusi ga itu yah?
@Pujastanto
Жыл бұрын
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
@MariBerbagiTiwiChannel Жыл бұрын
Sayang wrv masih hand break
@ampusupriadi6137 Жыл бұрын
Kemahalan ..udah kyk harga BRV
@abu_iyas.petrolhead Жыл бұрын
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
@wilijaya5139
Жыл бұрын
Ignis ga usah di sebut😁😁
@abu_iyas.petrolhead
Жыл бұрын
@@wilijaya5139 kan masih sekelas. Lagian value for money nya bagus kan
@wilijaya5139
Жыл бұрын
@@abu_iyas.petrolhead betul... cma mnang d value aj
@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын
ya smoga bisa mengusik pasar rocky raize sonet yang udah duluan hadir
@avilas2184 Жыл бұрын
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
@harysastra
Жыл бұрын
anda harus melamar jadi teknisi QC di Toyota
@avilas2184
Жыл бұрын
@@harysastra Toyota bisa hire candidate dari Polman Astra.
@stone1784
6 ай бұрын
analisa yg joss 👍
@supiantotarigan9885 Жыл бұрын
desain Honda gak pernah gagal...tetap piliih HRV...HARGA BEDA..ADA HARGA..ADA RUPA
@oktaramdhani7782
Жыл бұрын
HRV model sekarang jelek, bakalan discontinue seperti jazz
@bismadi5619 Жыл бұрын
Bagus mobil listrik tanpa asap knalpot
@beautybb545611 ай бұрын
Tapi tdk bgitu kedap suara. Bunyi klakson kaget sendiri wkwkwk... agak menyesal 😢😅
@militarynews7140 Жыл бұрын
Ya jelas dgn mesin yg sama tapi dgn bobot yg lebih ringan, logika saja!
@hs4544 Жыл бұрын
bagusnya blm beli raize ternyata melihat ini akomodasinya bagus banget....tapi tanpa teleskopik steer jadi hambar banget rasanya
@royrosabachtiar7058
Жыл бұрын
Ga ada defoger kaca belakang jg jadi kurang. Padahal bagi yg tinggal daerah deket pegunungan fitur itu berguna banget 😢
@hs4544
Жыл бұрын
@@royrosabachtiar7058 yah tanbah males aja deh
@danielsilalahi99217 ай бұрын
Model na mirip datsun go panca dr samping😂😂
@maxmag1720 Жыл бұрын
🔥
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Kekedapan dan suspensi lebih baik dari raize dan Sonet ya?
@aquaboy1650
Жыл бұрын
Belum tentu
@ferrydarmawan89594 ай бұрын
Sy yg sdh punya BRV sensing aja. Msh pengen WRV😂
@khoirulilham7794 Жыл бұрын
Salam satu dasboard 🤣
@rollingball7838 Жыл бұрын
Crv mah jangan disamain donk, kan dah mau keluar yang baru nanti taon depan.
@jayasaputra1991 Жыл бұрын
Keren review CVT Indonesia yg berbeda dari yg lain
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Terima kasiiih 🙏
@jayasaputra1991
Жыл бұрын
@@CVTIndonesia mohon dibuat komparasi mobil2 small SUV,
@grafyaugusta Жыл бұрын
CVT war bang,, W-RV sensing vs Raize TSS vs Sonet vs Magnite
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Uuuh menarik
@lemanslim3293 Жыл бұрын
kursi belakang nya gak rata lantai ☹️
@hatproduction69752 ай бұрын
Pelafalannya uda bener. Double u ar vi. Ga kaya bbrp channel lain sok inggris tp salah
@agungwijaya9847 Жыл бұрын
Sudah cek di beberapa riviewer. Kelebihannya sangat menggoda, kekurangannya cuman belum ada dana untuk beli...🤣
@fatimbeninghati8824
Жыл бұрын
Mantap...hehe
@indrapramana4084 Жыл бұрын
Membunuh saudara sendiri😁😁😁
@lucitajattynoorany90179 ай бұрын
Galau nih udah pake hrv se th 2021 tp tertarik sama wrv rs sensing, gimana kira2 enakan mana ?
@frankywidjaja5496 Жыл бұрын
Pertanyaan saya cuma 1, emang yg naik mobil ini main Golf? Kenapa cuma Tas Golf yang selalu jadi patokan? Kenapa tdk Galon air? Cuma nanya loh.
@hermangofara1 Жыл бұрын
Crash test honda WRV menurut latin ncap cuma bintang 1
@ryhornguard6719 Жыл бұрын
Bikin yg beli hrv tipe bawah gondok ya ini, cuma beda lsf tapi lebih kenceng n murah jauh.
@gracie0013
Жыл бұрын
Build quality nya beda. Coba lihat langsung dashboard hrv baru dgn brv baru, beda
@hanskris2156
Жыл бұрын
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
@aquaboy1650
Жыл бұрын
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju. Sedangkan WRV sangat India 😂
@alexf.r9648
Жыл бұрын
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
@joshuaernestein3106
Жыл бұрын
beda donk. kalo di tongkrongan org tau lah hrv lebih mahal. mobil itu ga semata2 hanya fitur. gengsi juga jadi pertimbangan bro
@brianmauriat465 Жыл бұрын
Beda kelas Mas Bro, yang pernah mengendarai HRV pasti tetap pilih HRV, uang tidak bohong…
@dimasfariss4552
Жыл бұрын
Pasti dan dimensinya lebih besar
@dormitorykitchen5433
Жыл бұрын
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
@arifinazhari8721
Жыл бұрын
Betul! Tapi HR-V type RS turbo kan??Kalau dgn HR-V type E mending beli WR-V. Harganya beda cepek juta bro!
@gunawanwijaya2612
Жыл бұрын
@@arifinazhari8721 betul...HRV tipe E lom ada Lane Watch yg di spion kiri....kalo WRV tipe RS HS...uda ada...👍
@muhammadiqbalr2010
Жыл бұрын
pasti bedanya aja sama SE bisa 100 jutaan lebih. cuman opsi hemat daripada ambil hrv tipe plg bawah hrv S jauh mending wrv rs sih hemat 50 juta
@edwinlie5036 Жыл бұрын
Bang... menurut lu, WR-V sama city hatchback...dengan seri kelas yang sama ( kelas termahal nya ) wich one is better ?
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Menang banyak di WR-V, practicality, Ground Clearance
@edwinlie5036
Жыл бұрын
@@CVTIndonesia seriusan bang ? Asli galau gw...secara dashboard sama tombol2 nya, bagusan di hatchback menurut gw. Di WR-V tombol di steer aja agak lowong gitu
@erlanggapoluan7966
Жыл бұрын
@@edwinlie5036 Bang, apa masih galau sampai now? Ane juga berharap ada info tambahan. Kali aja Abang Uda teriluminasi.
@edwinlie5036
Жыл бұрын
@@erlanggapoluan7966 jadinya gw ambil mobil 2nd bro, hahaha...ngambil hrv prestige thn 2018, harga memang beda tipis sih sama wrv sensing. Tapi hrv yg gw ambil masih 10rb an KM. Mobil cuma buat ke indom*rt hahaha...mulus lus...lus
@balenasu Жыл бұрын
Kita satu server
@wishmaster176 Жыл бұрын
Buat apa beli HRV ? Lhaa yg ini sempit om
@herlanlondang3927 Жыл бұрын
HRV beda kelaslah dgn WRV, perbandingannya antata langit dan Bumi....😄
@felixcornelius6982 Жыл бұрын
iyah sih bener.... Kalo dari harga WRV yg honda sensing dibanding HRV trim S aja udh beda 60jt tapi WRV dapet kamera lane watch, speaker 6, dan airbag 6. Tapi kalo dari desain eksterior dan interior sih tetep enakan liat HRV. Di HRV jualan utamanya ada adaptive cruise control low speed follow. Hayo beda 60jt worth-it mana?
@erwinsutanto7147
Жыл бұрын
Ibaratnya bgini, semurah2nya jazz tipe A (kalau ada) di bandingkan dengan semahal2nya brio rs, mendingan mana? Jazz tetaplah jazz walaupun trim terbawah, sedangkan brio walaupun trim termahal plus embel2 spoiler raksasa & bodykit, tetap saja judulnya brio…..
@felixcornelius6982
Жыл бұрын
@@erwinsutanto7147 betul itu mksd saya Walau beda 60jt dgn HRV trim S tapi tetep HRV. Tapi kelebihan fitur di WRV dgn kamera lane watch, 6 speaker, 6 airbag yg di HRV S ga ada dan ga bisa ditambahin sendiri. Apa benar worth-it?
@hanskris2156
Жыл бұрын
@@felixcornelius6982 untuk yang sudah terlanjur beli (atau fanboy HRV walopun ga beli) ya “worth it” bro 😅
@nararyapavillion8738
Жыл бұрын
Jangan lupa hrv ada brake holdnya… kepake banget di jalanan ibukota kayak sekarang
@alexf.r9648
Жыл бұрын
Jangan Lupakan Fiture ini cuma ada Di All new Hrv saja Bahkan sekelas CRV yang masuk ke Indonesia saja kagak ada dan Ini Fiture keselamatan Mahal tidak semua Pabrikan Mau menyematkan Fiture ini Yaitu hill descent control Fiture keselamatan Yang cocok di Pakai Untuk Jalanan indonesia yang Naik turun dengan medan terjal
@davidalfredm6357 Жыл бұрын
beda kelas dong dgn HRV, ini mah brio di upgrade aja
Пікірлер: 288
Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE: - Harga lebih murah 100 juta - Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng - Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah - Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik - Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia - Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV - Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir - Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri) - Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric - Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV - Ada tweeter - Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE: - Tidak ada panoramic roof - Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan - Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat - Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV - Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV - Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter - Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang - Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok) - Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet - AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping - Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah - Port USB tidak sebanyak HRV - Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV - Honda Sensing tanpa Low Speed Follow - Tidak ada paddle shift - Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri - Tidak ada brake hold karena rem tangan otot - Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot - Stir tidak teleskopik - Tidak ada defogger belakang - Rem belakang masih tromol bukan cakram - Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Mantaap
@dga4914
Жыл бұрын
Tambahan, airbag WRV RS ada 6, HRV SE cuma 4
@normansosiawan3308
Жыл бұрын
Rem tangan otot dilebih2kan
@yws1119
Жыл бұрын
Saya masih penasaran dengan radius putarnya.
@djhrjeiwhri
Жыл бұрын
@@yws1119 5.0meter di video presentasi press reelase hpm
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
Nyoba drive wrv lbh comfort view lbh luas dibanding hrv akhirnya cocok bt dikota
Ditunggu test road noise,kekedapan,kenyamanan,tanjakan,dll🙏
Antara WRV RS Sensing atau HRV type S yg mana ya kira2
ini segmen nya bs anak muda matang.. bpk2 muda..
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
Sangat tertarik yang tipe RS with Honda sensing
Buat cvt war antara raize gr sport tss vs wrv rs honda sensing donk..
Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad
jd pengen beli.. bagus full fitur
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya rivewnya dan lancar rivewnya
Tetep HRV lah. Global product, lebih gede overall, electric park brake, honda sensing sampe tipe terendah.
@coellkas
Жыл бұрын
harga nya hampir 2x lipat.. dah tau org indo doyan yg murah" 😆
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya. Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'. Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang. Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
@dga4914
Жыл бұрын
MG ZS mesinnya 4 silinder DOHC. Tapi ya dari Cina Aftersales nya juga gak sebanyak dan semudah Honda yg dealer nya ada dimana mana
@laluadipati
Жыл бұрын
Untuk kelas ini emang WRV kayaknya dominan ...
Inden lama ni 2 blnan kyny..ad sunrof ad defoger rem prkir elktrik..perpek dah..
Trimakasih infonya
ditunggu ya cvt war nya wrv vs sonet dan lainya di cross over
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
@AlgianPutra-y5n
Күн бұрын
Panoramik y tutup y lucu bosku
Sayang sekali, Raize gak ada pilihan mesin 4 cylinder
warna hitam nya pling keren di mobil ini... ☕
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega. 121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
Honda, knp hanya model tertentu yang dikasih armrest jok baris ke2? Pdhl ini penting utk kenyamanan
Gak mau komen lah...berdoa semoga bisa beli ...
Ketinggian jok depan bisa diatur ga ya?
tanya donk mending ambil HRV second apa WRv tapi baru??
sekalian donkkl komparasinga . mening beli ini daripada accord. nanggung lah 😂. jelas2 beda kelas. haha .
hrv yg baru terlalu pendek atasx belakang jg lebih suka hrv yg lama
tachometer sama speedometer masih analogkah?
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
Kekedapan kabinnya gmna nih? Kaleng gk body nya?
saran ... jgn pakai penyajian nya carmudi... hrs punya identitas khusus u cvt.. sukses sll
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
Sporty dan keren banget modelnya
sip yg penting 4 silinder huft aman
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
@cooledit849
Жыл бұрын
habisin stock mesin gan, krn 2030/2040 keatas gk di perbolehkan lg mobil bermesin bbm di banyak negara termasuk indo, kecuali full hybrid.
model BRV New di potong ini..poles dikit2 jadi WR-V..
Ak sich nabung ke Hrv Turbo. Mhl2 d. Asal dapat enak berkendara dan nyaman dipake nya .Apa lagi dibawa kebut2xan
@Andi-fe6cw
18 күн бұрын
Udah kebeli ?
sayang sekali kualitas gambar review saat driving gelap dan buram...
kalau lebih enteng bobotnya dari city hatchback dan hrv, harusnya lebih kencang dan irit nih wrv
tanggung lah.. bikin komparasi yg lebih wow donk kayak 'buat apa beli Palisade' ato 'buat apa beli X7' sekalian. 🤭
Mau tanya nih... Apa benar suspensinya wr v agak kaku? Mohon infonya ya ...
Bikin komparasi wrv sm raize dong
Tau dr mn akselerasi 10.7 ?
Masih belum nglawan Chevrolet Trax ya. Apalagi Trax terbaru, sayang gak masuk Indonesia
"Practicality"...maybe
ini keren 👍👍👍👍
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
Update Kia Sonet perlu banget nambahin ADAS
semakin ingin HRV
Bentar lagi akan banyak request konten WRV vs raize vs rocky vs sonet vs magnite vs kiger 😂😂
Road noise nya gimana nih?
Mantul👍✌
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
@wahyujuliangga2090
Жыл бұрын
Harga bisa jadi 330 juta keatas
@Iwansast
Жыл бұрын
Sales kia ya
@yenisiti8058
Жыл бұрын
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@mactian9493
Жыл бұрын
@@Iwansast komen anda seperti bocil.. Heran banyak bocil dimana mana
@wahyujuliangga2090
Жыл бұрын
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
Tinggal ganti velg 18 ceperin dikit udahh ganteng banget ini mobil👍
@rise6459
Жыл бұрын
Sayang velg bawaannya kurang ganteng sih klo mau di gantengin harus ganti velg
Gila sih ini kecil namun powerfull👍
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
@laluadipati
Жыл бұрын
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅.. Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti.. Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri.. CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah) Jazz > brio RS (2019 klo gk salah) Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini) New HRV > WRV (2022 akhir)
Hadir bos
Masih ngumpulin uang buat DP beli mobil Honda WRV, mudah2an agustus tahun ini sudah terkumpul uang DP nya.. 😇😇
Blm ada paddle shift ya?
Bismillah ,in syaa alloh 2023 beli WR-V
@banzarraid240
Жыл бұрын
Hayu pa wrv saja
Build qualitynya gimana, bro?
Kira2 nyetirnya enakan mana ya dengan mazda 2?
Bagus ini dari hrv lebih kenceng
Nice ❤
Mirip mas Ganjar 😀
saya yakin keluaran honda yang satu ini pasti lebih mantap dari pada honda beat, honda supra maupun honda scoopy.
@buyunghermanto8365
Жыл бұрын
Dan pilihan saya jatuh ke honda pcx 160 abs
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
@simplyme5123
Жыл бұрын
Untuk tinggi badan brp bro?
@Pujastanto
Жыл бұрын
@@simplyme5123 Tinggi badan saya 172, dan yang gak enak cuma bagian supir dan penumpang kiri, untuk duduk bagian belakang justru malah enak dan lega
@Barr3458
Жыл бұрын
Hmm bener juga sih, menurut saya yg tertarik atau punya hrv kurang tertarik dengan mobil ini, tapi buat yg masih pilih2 well ni mobil cukup menarik.
@simplyme5123
Жыл бұрын
@@Pujastanto Kalau upgrade jok bisa jadi solusi ga itu yah?
@Pujastanto
Жыл бұрын
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
Sayang wrv masih hand break
Kemahalan ..udah kyk harga BRV
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
@wilijaya5139
Жыл бұрын
Ignis ga usah di sebut😁😁
@abu_iyas.petrolhead
Жыл бұрын
@@wilijaya5139 kan masih sekelas. Lagian value for money nya bagus kan
@wilijaya5139
Жыл бұрын
@@abu_iyas.petrolhead betul... cma mnang d value aj
ya smoga bisa mengusik pasar rocky raize sonet yang udah duluan hadir
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
@harysastra
Жыл бұрын
anda harus melamar jadi teknisi QC di Toyota
@avilas2184
Жыл бұрын
@@harysastra Toyota bisa hire candidate dari Polman Astra.
@stone1784
6 ай бұрын
analisa yg joss 👍
desain Honda gak pernah gagal...tetap piliih HRV...HARGA BEDA..ADA HARGA..ADA RUPA
@oktaramdhani7782
Жыл бұрын
HRV model sekarang jelek, bakalan discontinue seperti jazz
Bagus mobil listrik tanpa asap knalpot
Tapi tdk bgitu kedap suara. Bunyi klakson kaget sendiri wkwkwk... agak menyesal 😢😅
Ya jelas dgn mesin yg sama tapi dgn bobot yg lebih ringan, logika saja!
bagusnya blm beli raize ternyata melihat ini akomodasinya bagus banget....tapi tanpa teleskopik steer jadi hambar banget rasanya
@royrosabachtiar7058
Жыл бұрын
Ga ada defoger kaca belakang jg jadi kurang. Padahal bagi yg tinggal daerah deket pegunungan fitur itu berguna banget 😢
@hs4544
Жыл бұрын
@@royrosabachtiar7058 yah tanbah males aja deh
Model na mirip datsun go panca dr samping😂😂
🔥
Kekedapan dan suspensi lebih baik dari raize dan Sonet ya?
@aquaboy1650
Жыл бұрын
Belum tentu
Sy yg sdh punya BRV sensing aja. Msh pengen WRV😂
Salam satu dasboard 🤣
Crv mah jangan disamain donk, kan dah mau keluar yang baru nanti taon depan.
Keren review CVT Indonesia yg berbeda dari yg lain
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Terima kasiiih 🙏
@jayasaputra1991
Жыл бұрын
@@CVTIndonesia mohon dibuat komparasi mobil2 small SUV,
CVT war bang,, W-RV sensing vs Raize TSS vs Sonet vs Magnite
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Uuuh menarik
kursi belakang nya gak rata lantai ☹️
Pelafalannya uda bener. Double u ar vi. Ga kaya bbrp channel lain sok inggris tp salah
Sudah cek di beberapa riviewer. Kelebihannya sangat menggoda, kekurangannya cuman belum ada dana untuk beli...🤣
@fatimbeninghati8824
Жыл бұрын
Mantap...hehe
Membunuh saudara sendiri😁😁😁
Galau nih udah pake hrv se th 2021 tp tertarik sama wrv rs sensing, gimana kira2 enakan mana ?
Pertanyaan saya cuma 1, emang yg naik mobil ini main Golf? Kenapa cuma Tas Golf yang selalu jadi patokan? Kenapa tdk Galon air? Cuma nanya loh.
Crash test honda WRV menurut latin ncap cuma bintang 1
Bikin yg beli hrv tipe bawah gondok ya ini, cuma beda lsf tapi lebih kenceng n murah jauh.
@gracie0013
Жыл бұрын
Build quality nya beda. Coba lihat langsung dashboard hrv baru dgn brv baru, beda
@hanskris2156
Жыл бұрын
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
@aquaboy1650
Жыл бұрын
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju. Sedangkan WRV sangat India 😂
@alexf.r9648
Жыл бұрын
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
@joshuaernestein3106
Жыл бұрын
beda donk. kalo di tongkrongan org tau lah hrv lebih mahal. mobil itu ga semata2 hanya fitur. gengsi juga jadi pertimbangan bro
Beda kelas Mas Bro, yang pernah mengendarai HRV pasti tetap pilih HRV, uang tidak bohong…
@dimasfariss4552
Жыл бұрын
Pasti dan dimensinya lebih besar
@dormitorykitchen5433
Жыл бұрын
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
@arifinazhari8721
Жыл бұрын
Betul! Tapi HR-V type RS turbo kan??Kalau dgn HR-V type E mending beli WR-V. Harganya beda cepek juta bro!
@gunawanwijaya2612
Жыл бұрын
@@arifinazhari8721 betul...HRV tipe E lom ada Lane Watch yg di spion kiri....kalo WRV tipe RS HS...uda ada...👍
@muhammadiqbalr2010
Жыл бұрын
pasti bedanya aja sama SE bisa 100 jutaan lebih. cuman opsi hemat daripada ambil hrv tipe plg bawah hrv S jauh mending wrv rs sih hemat 50 juta
Bang... menurut lu, WR-V sama city hatchback...dengan seri kelas yang sama ( kelas termahal nya ) wich one is better ?
@CVTIndonesia
Жыл бұрын
Menang banyak di WR-V, practicality, Ground Clearance
@edwinlie5036
Жыл бұрын
@@CVTIndonesia seriusan bang ? Asli galau gw...secara dashboard sama tombol2 nya, bagusan di hatchback menurut gw. Di WR-V tombol di steer aja agak lowong gitu
@erlanggapoluan7966
Жыл бұрын
@@edwinlie5036 Bang, apa masih galau sampai now? Ane juga berharap ada info tambahan. Kali aja Abang Uda teriluminasi.
@edwinlie5036
Жыл бұрын
@@erlanggapoluan7966 jadinya gw ambil mobil 2nd bro, hahaha...ngambil hrv prestige thn 2018, harga memang beda tipis sih sama wrv sensing. Tapi hrv yg gw ambil masih 10rb an KM. Mobil cuma buat ke indom*rt hahaha...mulus lus...lus
Kita satu server
Buat apa beli HRV ? Lhaa yg ini sempit om
HRV beda kelaslah dgn WRV, perbandingannya antata langit dan Bumi....😄
iyah sih bener.... Kalo dari harga WRV yg honda sensing dibanding HRV trim S aja udh beda 60jt tapi WRV dapet kamera lane watch, speaker 6, dan airbag 6. Tapi kalo dari desain eksterior dan interior sih tetep enakan liat HRV. Di HRV jualan utamanya ada adaptive cruise control low speed follow. Hayo beda 60jt worth-it mana?
@erwinsutanto7147
Жыл бұрын
Ibaratnya bgini, semurah2nya jazz tipe A (kalau ada) di bandingkan dengan semahal2nya brio rs, mendingan mana? Jazz tetaplah jazz walaupun trim terbawah, sedangkan brio walaupun trim termahal plus embel2 spoiler raksasa & bodykit, tetap saja judulnya brio…..
@felixcornelius6982
Жыл бұрын
@@erwinsutanto7147 betul itu mksd saya Walau beda 60jt dgn HRV trim S tapi tetep HRV. Tapi kelebihan fitur di WRV dgn kamera lane watch, 6 speaker, 6 airbag yg di HRV S ga ada dan ga bisa ditambahin sendiri. Apa benar worth-it?
@hanskris2156
Жыл бұрын
@@felixcornelius6982 untuk yang sudah terlanjur beli (atau fanboy HRV walopun ga beli) ya “worth it” bro 😅
@nararyapavillion8738
Жыл бұрын
Jangan lupa hrv ada brake holdnya… kepake banget di jalanan ibukota kayak sekarang
@alexf.r9648
Жыл бұрын
Jangan Lupakan Fiture ini cuma ada Di All new Hrv saja Bahkan sekelas CRV yang masuk ke Indonesia saja kagak ada dan Ini Fiture keselamatan Mahal tidak semua Pabrikan Mau menyematkan Fiture ini Yaitu hill descent control Fiture keselamatan Yang cocok di Pakai Untuk Jalanan indonesia yang Naik turun dengan medan terjal
beda kelas dong dgn HRV, ini mah brio di upgrade aja