..." для людей, кто покупает горники и ставит второе сиденье..." 👍. Не в бровь а в глаз.

🤣🤣🤣 Есть Утилитврные, есть Горные. А теперь есть Брутальные🤣🤣 Снегоход для брутальных, горных, суровых парней🤣🤣🤣 Класс🤟👍👍

finally came a long and normal review about brutal. thank you Aleksei😉 my brutal waiting for me in the box. thanks one more time😉

Спасибо за обзор, кадры как катаешь его по склону супер! Жаль мало.

Алексей молодец! Как всегда все по делу! Четко и понятно! Прошлый сезон откатал на нем. Снегоход очень нравиться👍

Алексей, мне формат видео понравился!👍 Интересно было бы, разнообразить хотя бы один раз в месяц обзором ещё какого то снегохода, как зрителю для расширения кругозора! Спасибо вам, за ваш труд!👍

Видимо камеру периодически ветром расшатывало. Алексей обзор очень информативный, подача радует не нудно, коротко но ясно, возможно экшена именно в обзоре не много не хватило, респект)))

Алексей а как он в сравнении с Expedition Xtreme 850 E-TEC? Ведь очень похожее назначении

Красавчик понятно расказал) Зделай так же обзор про xp сравни его с xm на сколько в них разница в платформах было бы очень интересно посмотреть)

Алексей очень интересное видео. Катал на горниках ( карбюратор саммит 154, далее 850 сп саммит 165) сейчас на брутале. Сравнивать не стоит их как все любят, они разные как наши эмоции. Говорить об универсальности тоже не правильно. Техника универсальная может быть только в руках профессианала (пока им не являюсь просто юзер) . Накатал на брутале 1100 км пересеченка, горы(приисковый), поля и лес . Как двухместный он чудо, что в гарах, что внизине. Управление в горах как вы правильно заметили для данного снегохода вес управляющего и физика очень важны в силу особенности снегохода)) и опять же эмоции. Есть особенности и движения на нем в горах ну об этом можно отдельно дискутировать можнл и учится.

@mishas4720

2 жыл бұрын

Алексей, полностью согласен ✊

Отличный обзор, спасибо за информацию.

Классный аппрат!!! Оптимально для путешествий

Very Good Honest Review, thank you , it comes to America this Year , I am thinking about it , its a very interesting sled . I ride a crossover now, the Arctic Cat Riot, I like it , we dont have groomed trails where I live, snow can get deep, and I love playing in the Meadows I ride between 8k - 10k feet elevation. thank you for the review, very helpful. I used CC to understand what you were saying. :)

Передаю огромный привет всей снегоходной школе! Думаю скоро увидимся🤝

👍 Алексей, добрый день! В одном из недавних видео ты сказал только не брать одежду Fintrail. Хотел взять комбез этой фирмы для катания на Yamaha phazer mtx в Подмосковье и горных лыж или это полное дно?

Для туристов желающих попасть в горах в очень сложные места 👍

Горник- это когда снег скидываешь снег с капота в U образном пируэте🤙🏾😎

Алексей приветствую 👋 отличное видео, маленько не соглашусь с вами, на утилитарном снегоходе можно покорять вершины и не маленькие, да это не легко, но мы это делаем!!! В том году катал на командоре 900 айс не турбо везде ездили, в этом году взял брутал 25 ноября будем в При, горник принципиально не хочу люблю дальние путешествия, ещё взяли экпедишен экстрим будим тестить !

@user-ve4ue2pl4t

2 жыл бұрын

Бесконечно отрицание владельцев утилитарников, вы просто видать совсем не видели по-настоящему пухлый снег)

@alexandera3200

2 жыл бұрын

было бы интересно узнать разницу между экстримом и бруталом, кроме грунтозацепа размера. Как по мне они фактически одинаковые по позиционировании. Вот между ними смотрю для поездок "вокруг бани"

@mister_dimster

2 жыл бұрын

Если Вы покоряет вершины, попробуйте горник, для чего Вам именно утилит?

@user-ew5ex1ns9p

2 жыл бұрын

@@alexandera3200 вес разный возможно

@evgenylapin9389

2 жыл бұрын

@@alexandera3200 У экстрима есть коробка передач, абсолютно другая ходовка как на скандике, и грунтозацеп по-моему 48!!!

Приветствую Подскажи зачем на коньках снегохода сделаны выемки? Вроде площадь меньше - и скользить хуже должно, удачи и снега ❄️

Здравствуй, Алексей интересно ваше мнение если сравнить в двух словах Брутал и Бундокер, характеры снегоходов

Короч мне нужен горник, просто ехать это не для меня, нужен драйв, какой посоветуешь?

Что скажешь за Ски-ду "Тундру" или Линкс "Ренджер " до 2009 года. Как БРП говорили - "Лайт утилити". Сам продал "Тундру В-800" на 154 ленте с 45 зацепом и теперь жалею. Вот какой есть аналог?

У меня ХТеррейн 850. К утилю не имеет отношения от слова совсем! Резкий, шумный, спокойно ездить не умеет! До горника тоже далеко! Тяжелый и не поворотливый. Это кроссовер, на нем гонять трассам, по не глубокому снегу, забираться туда, куда на утиле будет очень сложно и нудно. Это для тех, кому утиль скучен, а горник не нужен из-за отсутствия глубокого снега!

Раньше катал на Polaris вайтрак iq с коробкой . И таская сани загруженные мощьности хватало, понижайку включал очень редко .

Алексей привет! Расскажи пожалуйста вкратце про отличия между снегоходами BRP, когда вы получали их у диллера для меня они были на одно лицо и мне трудно понять чем отличается бундокер от саммита. Про Брутал отлично рассказал! Спасибо!

Алексей Приветствую! Смотрим тебя каждый сезон всей семьей, молодец все очень круто! Если провезти аналогию с мотоциклами, есть эндуро, а есть туристический эндуро. Получается брутал это туристический горник?

У меня ski Doo tundra extreme 600 с 38 гусеницей, отличный снегоход за свои деньги. У нас очень мало каких то крутых склонов, больше просто по полям гоняю, но и в горки в принципе можно по заезжать.

@mister_dimster

2 жыл бұрын

Поэтому снегоходы бывают разные, под разные условия) в Вашей местности горник тоже будет хорош, но если Вам не надо кататься вдвоем и с санями)

Привет Алексей , что можешь сказать про lynx xterrain re 600 ?

Либо для тех кто покупает мощный утиль и снимает второе сиденье😉

Алексей, здравствуйте. Пожалуйста сделайте обзор на тундру LT 550f вдруг где небудь попадется вам, очень прошу!! Расскажите своё мнение об этом снегоходе.

Алексей здравствуйте. А вы от куда точно ? Вы говорили что вы с красноярского края но не говорили от куда. Интересно потому что сам нахожусь 300км от Красноярска. Спасибо вам по вашему совету купим горника и очень рад

Алексей снеми пожалуйста такой же обзор на 49 пожалуйста 🤝

А как же 49Ranger 600 E-tec ? Тоже утилит на базе горника!

Про ямаху VIPER расскажи, реально на нем в сложный верх зайти?

Алексей привет Подскажи как у тебя установлены лыжи Вшироком средем или узком положении Спасибо

@user-ve4ue2pl4t

2 жыл бұрын

У всех владельцев горников обычно в максимально узком положении, уже и рычаги для этого стали делать 34**

@MrEvovod

2 жыл бұрын

В узком стоят. В таком положении даже по твердому снегу раздолбанному на скорости идёт очень стабильно, смысла нет шире ставить. И валить легче когда на узком положении лыжи

День добрый Алексей расскажите на Brutallе какая установлена топливная система- это непосредственный или предварительный впрыск топлива с электронным управлением? Камчатка следит за тобой. Спасибо бро 🤙🤙🤙

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Добрый вечер. На брутале стоит двигатель Rotax 850Etec, в нем применён непосредственный впрыск топлива.

А как же тундра экстрим? Этот сегмент уже был на рынке....

✋👍

Леха привет! Взвесь его!)))

я swt трак скандик в траверс ставил

Все же не понимаю, есть экспедишен экстрим, фактически копия брутала, тоже 850 двигатель 51 гусеница, того же размера, только зацеп вроде на экспедишине меньше. Было бы интересно услышать хотя бы словесное сравнение этих двух снегоходов.

@user-qp1jt5jf1m

2 жыл бұрын

Задавал этот вопрос, тоже хотел услышать мнение Алексея. У самого extreme 850 2020. Из различий которые заметил это вес на 9 кг, коробка без пониженной, строение задней тележеки(пятка не подламывается) , грунтозацеп.

@user-uv8vy8vp5t

2 жыл бұрын

Имею экстрим, очень доволен. Все же понижайка выручает местами.

@alexandera3200

2 жыл бұрын

@@user-qp1jt5jf1m ну вот надеюсь будет какое то сравнительное заключение, а то прям в прошлом году думал экстрим взять, а тут опа и брутал схожий, только грунтозацеп выше на сантиметр с небольшим.

@alexandera3200

2 жыл бұрын

@@user-uv8vy8vp5t спасибо

@MrEvovod

2 жыл бұрын

Прокатитесь на брутале и все поймёте. До него был командер 800. Думаю если на командер поставит такую гусянку, то был бы пушкой, но более тяжёлой. Между этими снегоходами просто пропасть. Только на практике все ощутите.

Может так оказаться, что человеку ростом 195+ и весом 120+ этот снегоход окажется предпочтительней обычного горника? Или такие параметры человека не проблема для современных горников?

@user-ve4ue2pl4t

2 жыл бұрын

165 длина трака, турбовый мотор и вес 120кг потянется в горы)

@MrEvovod

2 жыл бұрын

С такими габаритами однозначно брутал брать

Давай ещё обзоров

Алексей, привет. Уважаю твоё мастерство. Хочу купить снегоход но не могу определиться. я живу в якутии снега не много см 50-60-70.езда будет по полям.....возможно и по горам Интересует снежик мощный чтоб обязательно на свечку вставал посоветуй пожалуйста, склоняюсь на ямаху сайдвиндер 4такт турбо.153трак

@hotsteell

2 жыл бұрын

Бери и не думай не очем расход слёзы масло не надо ресурс Мама какой мощности за глаза

@user-gw7dg9sw9w

2 жыл бұрын

Масло, в 4т надо. Без масла он у вас далеко не уедет.

@badenbaden166

2 жыл бұрын

@@hotsteell чтоб ты не один мучился после покупки?))

@hotsteell

2 жыл бұрын

@@badenbaden166 это секта диванных экспертов или реальных эксплуататоров? У меня 2 снегохода один для леса Ямаха викинг професионал и для покатух брп 800 саммит дак в первый я даже не заглядываю а в их условиях совсем нахер не нужен горник у них пробеги на ямахах профиках по 60-80 тысяч без капиталки

@hotsteell

2 жыл бұрын

@@user-gw7dg9sw9w я имел ввиду в бензин добавлять не надо

Алексей привет! Что можешь сказать о снегоходе ямаха нитро? А то все больше про котов и brp рассказываешь. Спасибо

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Нечего мне про него рассказать 🤷🏻‍♂️

@user-px4to6id8s

2 жыл бұрын

У меня был, долго мучился. Думал что я какой не такой, и у меня не получается вместе с саммитами кататься. И почему то все вокруг предлагали его сжечь. А потом сел на саммит, и прозрел за минуту! нет! прозрел в первом же U развороте! сразу! По нитре: морда перегружена, гуся вообще не нагружена, лыжи пипец как широко, мощей нет, бак обсыхает моментально (28л, а жрёт от 25), рюкзак не положить сзади( выхлоп был всторону но плвит), подножки говно, реле стартера замёрзло очень далеко от дома(поменял потом на электронное), руль говно итд и тд. В этом снегоходе только ресурс двигателя более менее, всё остальное- говно. Это недогорник с поведением утиля но без плюсов утиля. Имею саммит 155(купил сразу как нитру продал) и ренджер 49 етек(чуть позже купил). Так вот, ренджер 49 едет как нитра, но это полноценный утилит со вторым сиденьем, фаркопом, громадным кофром и тд- снял по бырому и жги. Саммит на пять голов выше. Нитроводы создают свои группы для катания из за этого. У нас горы -горы, и на нитре ты от 2 т отстанешь по любому и останешься один( а это не безопасно). Затем я год наблюдал как мучается мой друг на нитре, катаясь с саммитами. Как он ловит деревья из- за того что в траверсе её держать долго нереально, как он постоянно кому то канистрочки с бензом подкидывает, как он сумку зашивает тонельную(от выхлопа поплавилась) и т.д. Человек почти после каждой катки расстраивался. А затем он купил саммит- сразу поехал как надо, прям на первой катке. Очень ему понравилось обилие допов -сумки, скребки пружинками и тд. На катках и после них радостный теперь. Этот огромный пост адресован всем снегообразным, которые по какой то причине смотрят на Nytro MTX - парни, не делайте наших ошибок, не превращайте катки в ад, не ведитесь на якобы ресурс(хотя реально он там около 15000, но двиг не капиталится) не выкидывайте деньги на ветер. Да и спину сорвёте по любому.

@user-ls9gw2mg9d

2 жыл бұрын

@@user-px4to6id8s все верно про ямаху. Имел Вайпер -каждая покатуха -испытание нервов и выносливости. Из за этого ублюдка чуть не поставил крест на снегоходах. Для чего их делают -хз

Да уж ,он стоит поди больше полтора миллиона. Я всегда мечтал о ямахе викинге тогда не было ни каких горников, а теперь понимаю что это кусок говна, без обид про ямаху, и понимаю что не куплю ни когда, он раньше новый стоил 300 тыщ, а теперь б/у 500 стоит,а жить лучше не стали.

Я иногда ставлю на саммит двойное сиденье и даже сани таскаю им же, если в путешествие с женой или ребёнком, но брутал точно не мой формат, тяжелый, не валится, и расход у него будет больше.

@MrEvovod

2 жыл бұрын

Валится еще как и в свечку встает на раз. И как можно рассуждать о чем то, не попробовав это на практике?

я так понимаю это турист повешенной проходимости просто, без открытия нового сегмента;)

@mister_dimster

2 жыл бұрын

Турист вроде как на узкой гусенице обычно, в этом уже отличие

@user-ne7qo1jy5w

2 жыл бұрын

Все правильно. Какой в 3.14зду новый сегмент. Тундра экстрим тому подтверждение. Просто кто то либо не знаком, либо отрабатывает свой хлеб запихивая матрац в уши зрителям

@mkush7690

2 жыл бұрын

@@mister_dimster все верно. поэтому и повышеной проходимости. воткнули мощьный мотор и широкую гусянку. вообще БРП удачно разработали новую платформу: впихивай все что вздумается, как пазлы...на любой вкус и цвет без особых затрат на...

На эвакуации без пониженной 🤔 привет ремням 🖐

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Поэтому я взял для эвакуации коммандер 800 етек 😉

@badenbaden166

2 жыл бұрын

Ясно сказали же без коробки этот аппарат не для эвакуации.

@user-ss7cx9ly5q

2 жыл бұрын

@@NovikovAleksey у него и в штатном режиме ремни летят один за одним, а вы эвакуацию.....

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Мне нужно было субтитры делать? На слух не воспринимаете информацию?

@user-ss7cx9ly5q

2 жыл бұрын

@@NovikovAleksey это я про Коммандер на 800 етек... На нем в штатном режиме люди с собой по 2-3 ремня возят в запас....

Алексей, брутал новый сегмент снегохода?? Это лёгкий спортивный утиль. А как же рендж 49?? Я лично взял себе ARCTIC CAT 1100 XF TURBO, , снегоход двух местный, поставил 153 трак. Вес думаю сопоставим с бруталом, мощности с избытком, мотор 4т, уверен в гору в лоб зайдёт не хуже) брутал это отличный снегоход, но далеко не первый в этом сегменте )

@badenbaden166

2 жыл бұрын

Мотор 4 такта, ему точно не в горы!

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Осталось чтобы бурановоды написали мол этот сегмент ещё в 76 году изобрели 🤣🤣🤣

Теперь снегоходы брп не скоро увидим!!

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Вы может быть и не скоро

@user-jk3zi3qm6r

2 жыл бұрын

@@NovikovAleksey я к тому что поставки в Россию преостановлены.

Алексей, контент интересный, НО Вам необходимо улучшать свою речь!!! Вы повторяете одну мысль по 2,3,4 раза- очень тяжело слушать!! Надеюсь отнесётесь с пониманием. С уважением, Ваш подписчик😉

Я думал первый буду

Первый!!!

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Да!

Нахер непонятный сегмен брутал для алко туристов , где норм кроссоверы у БРП с десяток одинаковых утилей выстовляют в салонах теперь ещё одно чудо

@NovikovAleksey

2 жыл бұрын

Нахер такие комментарии писать?

@ilyastepanenko2508

2 жыл бұрын

@@NovikovAleksey я не мешаю тебе амбосадорить БРП имею право высказывать своё мнение относительно убогих снегаходных тенденций имхо

@MrEvovod

2 жыл бұрын

@@ilyastepanenko2508 а ты пробовал на практике то о чем тут пишешь? Конечно же нет. И в салонах брп бруталов нет, т.к. их разбирают как горячие пирожки ещё до прихода к дилеру.

Ужасный обзор,по существу ни чего не сказал практически. Постоянно про кофр и доп.сиденье говорить не надо много ума и опыта