Полный обзор и сравнение BRP Skandic 900 разных поколений

Автокөліктер мен көлік құралдары

Канал разделен на различные темы.все есть в библиотеке ! Для записи на Платные ! Т.О. ремонт. консультацию. осмотр техники.эвакуацию. диагностика для всей техники BRP .BUDS 1 -2 мегатехник или мехатроник .пишите ватцап 892127113шесть ноль

Пікірлер: 51

  • @Komi_Mort_
    @Komi_Mort_2 жыл бұрын

    Свт конечно ещё тот танчик, долго размышлял нужен мне после свт 600 асе 900 асе СВТ? И в феврале успел перед этим кипешем взять! Доволен писец как. Аппарат пушка! Конь- огонь!!))) Правда взял в старой платформе rev-xu. Когда гонзаю на не кажется что для него нет преград. Титаныч спасибо за сравнительный обзор! Палец в гору, подписан давно!

  • @user-tj6cc2de7t

    @user-tj6cc2de7t

    2 жыл бұрын

    Очень надежный снегоход на старой платформе. На новой платформе центр тяжести выше , возможно из-за сиденья, показалось не очень удобно , особенно при активной езде по лесу.

  • @Barbosss
    @Barbosss Жыл бұрын

    Привет всем, у меня правда Линкс 69 2022, 900асе, свои 5 копеек вставлю. Капот открывается также, склизы тоже вырабатываются быстрее, защита штатная только под мотором и коробкой, аккумулятор 18ач . Теперь итличия существенные от платфпрмы XU, выше, сидение комфортне, ноги меньше надо раздвигать,может туннель уже,не сравновал. Этот взял на замену 69 Ети. Новый заметно резвее, в стандарте едет,как старый в спорте, рулится понятно лучше, тк рычаги. Показалось вроде меньше расход топлива, остальное помелочи. Привет всем. Давно подписан на канал! .

  • @sergei_ordin
    @sergei_ordin2 жыл бұрын

    Заднию можно и на нейтрали включить , обогрев ручек 10 положений: на приборке при нажатие появляется две шкалы , в повороты заходит лудше чем Вт XU , фаркоп немного выше !

  • @pavelivanov8416
    @pavelivanov84162 жыл бұрын

    Может склизы съедает что цент тяжести смещён вперёд. 🤝

  • @089Ai
    @089Ai2 жыл бұрын

    На свт стоит аккум вдвое большей емкости, поэтому крутит бодрее и возить повербанку наверное нет необходимости. Коробка своя, передаточное меньше. Едет соответственно тише, но для работы самое оно. К слову если нет прямой необходимости, то езжу на эко. Движение мягче и плавнее. На кочках как не верти, а палец дергает газульку. И вот на эко нет рывков снегохода из за этого. Защита пластиковая прикрывает коробку и кожух тормозов. Он там жидковат и заминается, после чего его пропиливает тормозным диском. . Я себе оставил, но дырки, как на подножке, вырезал. Накладки лыж, опция. Кофр в комплекте не идёт. И вообще, что мне очень понравилось, в базе ничего лишнего, при этом есть все нужное. Сидушка, например есть, а лопухов ручек , нет. Мне вот так и нужно было. Новая гусянка шипуется (я зашиповал), старая не знаю. На шипах вот просто другая уверенность и возможности. Через бревно, в наледи, на льду дороги и т.д. Охнно. Поставил регулируемую проставку руля до 250мм. Стоит почти на максимуме, дальше тянет шланг тормоза. Рулёжка гораздо лучше. На оригинальной рулишь стоя раком. Общее впечатление, ну просто вот все в тему и все нравится. И к слову, обрати внимание на короткий брызговик. Вот наконец то он каким и должен быть. Кстати. Не знаю почему. Если на Командере я заправляю на азс полный бак и загоняю его в тепло, то лужа бензина 100%. На этом нифига. Ничего не выдавливает в теплом гараже. Для меня это важно. И ещё, если обнулить расход и одометр при заправке, то потом по показателям расхода и пробега можно точно высчитать остаток в баке и на сколько осталось бенза. Датчик уровня врет, расход и одометр показывают точно, только обнулить после заправки.

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    Привет .а накладки на лыжи опция ?

  • @user-tt9gg6kt2r

    @user-tt9gg6kt2r

    2 жыл бұрын

    @@user-fx9ei6ys8n Опция, я себе докупал.

  • @user-sc8pe6ci5u

    @user-sc8pe6ci5u

    4 ай бұрын

    Привет, а сколько расход топлива то + -

  • @089Ai

    @089Ai

    4 ай бұрын

    @@user-sc8pe6ci5u хех.. тут не все так однозначно. За прошедшую охоту от 13,7 до 30 на сотню. От снега, загрузки и скорости зависит.

  • @user-qn2ut5qv9f
    @user-qn2ut5qv9f2 жыл бұрын

    Титаныч обзор отличный!!! Надо всетаки разобраться почему жрёт склизы на новых платформах, все в курсе, но ни кто не знает почему???

  • @user-th9de4mf2z
    @user-th9de4mf2z2 жыл бұрын

    Ездил на 600 айс потом пересел на 900 айс в старой платформе в 20 году купил скандик G4 проездил 2 сезона аппарат супер

  • @user-sc8pe6ci5u

    @user-sc8pe6ci5u

    Жыл бұрын

    Расход не подскажеш друг? Интересуюсь скандом вт 900 на g4

  • @user-pd3wq6un2p
    @user-pd3wq6un2p2 жыл бұрын

    Аппарат огонь👍👍👍но ценник очень завышен.

  • @user-xj8dm6dp5u
    @user-xj8dm6dp5u6 ай бұрын

    Вованыч приветствую , подскажи пожалуйста где можно заказать на SKI-DOO SWT 900 ace самый большой кофр текстильный и качественный ?

  • @avantan2098
    @avantan20982 жыл бұрын

    Может склизы жрать т.к.стропы зажаты на минимум.

  • @user-sv9mr4sk9c
    @user-sv9mr4sk9c Жыл бұрын

    На счет варика. Один пользователь утяжелил грузики. Снежки по бодрее стал

  • @user-zz9rq7vr4k
    @user-zz9rq7vr4k2 жыл бұрын

    Ладно уж, не гони на рокан-канда, норм мужики, ну а чуть-чуть недолили- с кем не бывает😀😝😛

  • @user-sj6rh1gn9h
    @user-sj6rh1gn9h2 жыл бұрын

    Здравствуйте!!форд 3.2 хотел бы посоветоваться с вами отзывов нет ,а видео в Ютубе ваше только вот и решил вам написать сюда

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    Добрый. пиши ватцап номер под видео и в описании канала

  • @user-go4ik3yu3b
    @user-go4ik3yu3b2 ай бұрын

    Какой ресурс двигателя у данной модели снегохода?

  • @user-dk6dm3uw7j
    @user-dk6dm3uw7j2 жыл бұрын

    Доброе утро. склизы жрет от неправильного преднатяга переднего амортизатора подвески и стропа ограничителя.

  • @Barbosss

    @Barbosss

    Жыл бұрын

    Добрый день, как сделать правильно?

  • @avantan2098
    @avantan20982 жыл бұрын

    Зацепы 38 мм .

  • @user-cy2kf4uz3u
    @user-cy2kf4uz3u2 жыл бұрын

    Я с новья обжигал .

  • @user-cn1ze2vu4w
    @user-cn1ze2vu4w2 жыл бұрын

    По качеству и надёжности старый лучше

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    Время покажет пока у меня нет статистики ..слышал с КПП бывает проблемы и сидение обшивка старая лучше и чистится легче..

  • @ivanpupkin621
    @ivanpupkin6212 жыл бұрын

    Защита подножек предназначена для того, чтобы в глубоком снегу площадь опоры была больше и снегоход не застревал.

  • @089Ai

    @089Ai

    2 жыл бұрын

    Он потому и застряёт, что на подножках виснет.

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    На горники посмотри там решето сплошное а не подножки !)

  • @ivanpupkin621

    @ivanpupkin621

    2 жыл бұрын

    @@user-fx9ei6ys8n это объяснение официальных диллеров)

  • @fy5686

    @fy5686

    2 жыл бұрын

    Накладки на подножки что бы не пылил

  • @user-sk1xx8yk7b

    @user-sk1xx8yk7b

    2 жыл бұрын

    🤣👍

  • @user-qn2ut5qv9f
    @user-qn2ut5qv9f2 жыл бұрын

    Если ключ снять фонари сразу тухнут!

  • @-_-GlavStroy
    @-_-GlavStroy2 жыл бұрын

    Был бы на нём е-тек или 900 турбо, вот тогда была бы вещь

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    Смотри продолжение)

  • @-_-GlavStroy

    @-_-GlavStroy

    2 жыл бұрын

    @@user-fx9ei6ys8n, хорошо)

  • @user-zz9rq7vr4k

    @user-zz9rq7vr4k

    2 жыл бұрын

    Вот мне нахрен не нужен ни етек и турбо, мне нужно свою задницу и волокушу с шмурдяком с комфортом дотащить через лес до дальних ламбушек чтоб там жерлицы поставить. И чтоб не вонял. 70-80 с волокушей в пухляке идёт вполгаза, а быстрее мне страшно😀

  • @user-ne6hc4du5y

    @user-ne6hc4du5y

    2 жыл бұрын

    Вован привет можешь мне подобрать снегоход для рыбалки в пределах 500000

  • @user-fx9ei6ys8n

    @user-fx9ei6ys8n

    2 жыл бұрын

    @@user-ne6hc4du5y не я подбором не занимаюсь только осмотр и рекомендации

  • @user-sk1xx8yk7b
    @user-sk1xx8yk7b2 жыл бұрын

    4 миллиона за снегоход? Дорого? Нет, просто у большинства россиян доходы низкие!

  • @user-qn2ut5qv9f
    @user-qn2ut5qv9f2 жыл бұрын

    Титаныч здесь про возможность перенастроить вариатор...kzread.info/dash/bejne/o3141NmlhK68gaw.html

  • @moskos1267
    @moskos1267 Жыл бұрын

    Какие 4 млн??? Это откуда цена?? В BRP Варшава он стоит 17 000 евро. + таможенная ставка 5% +ввозной НДС 20% +утильсбор 120 тыс руб+ доставка….. откуда 4 млн???

  • @refrefin812

    @refrefin812

    6 ай бұрын

    согласен 2050 килорублей получается без доставки, дилеры кушать сильно хотят чтоб масло на колбасу намазывать...на рыне новые дешевле 3,5 кк не видел...

  • @user-uy9po7tr5y

    @user-uy9po7tr5y

    3 ай бұрын

    @@refrefin812 только его еще как то ввезти нужно)) и продавцам его тоже сейчас не по цене в евпропе отдают) как и машины из Китая)) в 2 раза ровно дороже у нас чем на родине ...а то и в 3.. Что делать...если Патрол новый в США от 52 000 баксов..это меньше чем 5 мультов...а у нас? от 9))) все так сейчас.

  • @KOMAY1120
    @KOMAY11202 жыл бұрын

    А почему гусянка как будто в чешуе?

  • @user-dv1be5iz5y

    @user-dv1be5iz5y

    2 жыл бұрын

    Cobra гусянка

  • @KOMAY1120

    @KOMAY1120

    2 жыл бұрын

    @@user-dv1be5iz5y теперь понятно 👍

Келесі