Бронетранспортёр ОТ-810

Автокөліктер мен көлік құралдары

ОТ-810 предоставлен Танковым музеем Кубинка. mbtvt.ru/
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации.
ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации.
Просто друзья devi-z.ru/
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин.

Пікірлер: 545

  • @DvoeSan4es
    @DvoeSan4es10 жыл бұрын

    Качество передач заметно выросло! Молодец! Продолжай в том же духе :)

  • @user-gs9dr6jf7y
    @user-gs9dr6jf7y10 жыл бұрын

    Вот это подарок! Будучи малышом я такие в фильмах про великую отечественную войну видел, и этот бронетранспортер надолго зачел в памяти. Так что смотрел с особым интересом. Хочу заметить что качество вашей работы как всегда на высоте. Спасибо большое!

  • @user-ub5ov4uv7w

    @user-ub5ov4uv7w

    4 жыл бұрын

    Скорее всего вы видели ганомаг. А может и чешскую версию , их не легко отличить

  • @fnfrgjqltn
    @fnfrgjqltn10 жыл бұрын

    Колесо квадратное стало от простаивания. Молодец Иван - размял)

  • @fedeaborta9307
    @fedeaborta93075 жыл бұрын

    Били наши их с ПТР сотнями,но вначале войны эти машины немцы лихо использовали во время штурмовых операции,наши называли Гробы из особенности конструкции!А так Круто увидеть такую машину да ещё и на ходу!

  • @kostikmk8289

    @kostikmk8289

    9 ай бұрын

    не били, ну никак, науки учи. да и в остальном не очень. Потери танки, сау СССР - 96600 Германия 23802 на их восточном фронте а всего на всех фронтах 32700 с учётом трофейных

  • @723adrenaline
    @723adrenaline10 жыл бұрын

    "стоял на вооружении до 95-го года?" - вот этим я удивлён.

  • @Yurjkee3H

    @Yurjkee3H

    10 жыл бұрын

    34-85 в Косовской войне использовался, так что это нормально. Боевую технику в 30-40х разрабатывали и делали на десятилетия, что уж говорить про доработки)

  • @AGM_42

    @AGM_42

    10 жыл бұрын

    я думаю что в 90х он уже по большей части числился. на чёрный день. как сейчас паровозы стоят на запасных путях. на всякий случай. им ни солярки ни электричества не надо).

  • @combain

    @combain

    10 жыл бұрын

    В этой стране БТР-40 стоял на вооружении до 1993, когда весь старый хлам начали выкидывать потихоньку.

  • @RS_Zeugen

    @RS_Zeugen

    10 жыл бұрын

    ИС-2 на вооружении тоже до 90-х числился:)

  • @combain

    @combain

    10 жыл бұрын

    Eugen Gerebcov А то! Ну и не забываем про Т-10 (он же ИС-8).

  • @basurmaninfromastrakhan6572
    @basurmaninfromastrakhan65727 жыл бұрын

    гусеницы подтянуть бы надо, сильно провисают

  • @user-vl6sm3wr4n

    @user-vl6sm3wr4n

    5 жыл бұрын

    Это такая конструкция

  • @user-qi9vo4kl2p

    @user-qi9vo4kl2p

    4 жыл бұрын

    Это нормально

  • @rudieisbach7553
    @rudieisbach75535 жыл бұрын

    Несмотря на возраст конструкции,весьма бодрый вид.. КЛАССИКА ЖАНРА 😁

  • @silvestrstolovoystalone7027
    @silvestrstolovoystalone70274 жыл бұрын

    Иван, завидую вам белой завистью, как пацан которому нравится вся техника, а так же есть желание ей поправлять, вы молодец, дай вам бог здоровья и счастья. А по теме, сам был в т64, т72, т 34 85, ис3, но мечтаю поездить на них на всех. А ещё помню маленький был, у нас в ачинске, в 92 или 93 году на базе пмс, стоял такой БТР, в смысле немецкий, с крестами и тд, не знаю откуда он там и куда потом делся.

  • @user-kx5gr2pm2t
    @user-kx5gr2pm2t10 жыл бұрын

    Забавный агрегат ) Судя по колесам - большую часть времени исправно стоит в музее)) Чистотой и хорошим внешним/внутренним состоянием, чешский "нэмчик" обязан смотрителям музея - за что им и огромное спасибо! А вам Иван - спасибо за обзор!

  • @igordubrowsky1387

    @igordubrowsky1387

    5 жыл бұрын

    Сам ты забавный агрегат, Дмитрий...

  • @---1521

    @---1521

    4 жыл бұрын

    @@igordubrowsky1387 , ты агрегат Дуся, ты, Дуся, агрегат!

  • @xohtysi
    @xohtysi10 жыл бұрын

    На "содрали" и улучшили весь инженерно-технический мир стоит, это залог развития.

  • @Staer040
    @Staer04010 жыл бұрын

    Зверь=) Вы как обычно на высоте, огромное спасибо, великолепный тест-драйв!

  • @olegstav
    @olegstav10 жыл бұрын

    Молодец Иван без мата без понтов ясно и понятно всё по делу, не так как эти горе "обзорщики" слов много а сути не какой. Иван Вам всегда лайк, смотрю Ваше видео с большим интересом и жду новых сюжетов. Удачи Вам в Вашем деле))))

  • @Dr1970AG
    @Dr1970AG10 жыл бұрын

    Спасибо за работу. С нетерпением ждём новых выпусков!

  • @fordking1468
    @fordking146810 жыл бұрын

    Красава)я поставил 1000 лайк,спасибо Ивану за потрясающие обзоры))))

  • @Xpl0H
    @Xpl0H10 жыл бұрын

    Видео понравилось, как и все другие, Спасибо за Ваш труд, смотрю с огромным удовольствием все ваши программы.

  • @igordubrowsky1387
    @igordubrowsky13875 жыл бұрын

    Не зря говорят, что мы отстали от всех не на 10 лет, а всю жизнь..., ставьте лайки и возвращайтесь в прошлое...

  • @maxmadseeyouglad47
    @maxmadseeyouglad473 жыл бұрын

    Ручной дворник улыбнул 😂

  • @JuberHD
    @JuberHD10 жыл бұрын

    Спасибо,Иван, как всегда супер!

  • @inspireV
    @inspireV10 жыл бұрын

    Ивану, как всегда СПАСИБО!!!

  • @maxblack4596
    @maxblack459610 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо вам, Иван за обзоры таких вот раритетов!

  • @Diter48
    @Diter485 жыл бұрын

    Опорные катки в шахматном порядке, уменьшают давление на грунт и способствуют лучшей плавности хода.

  • @user-uf8tp2xe2l
    @user-uf8tp2xe2l10 жыл бұрын

    Редкий зверь. Спасибо Ивану за обзор.

  • @electroTexnik
    @electroTexnik10 жыл бұрын

    Отлично! Спасибо вам за вашу работу!

  • @user-xh3zn7jr8k
    @user-xh3zn7jr8k4 жыл бұрын

    Ох ты ж. И что это мы содрали и улучшили??? Патриотичный вы наш.

  • @Alex196rus
    @Alex196rus10 жыл бұрын

    Спасибо за видео,как всегда очень интересно.

  • @user-ip1bo6mt6u
    @user-ip1bo6mt6u10 жыл бұрын

    спасибо, Иван! как всегда-пришел, увидел, снял хорошее видео!

  • @user-gj3ce6fc1e
    @user-gj3ce6fc1e10 жыл бұрын

    Ведущий и создатель передачи молодец!!!

  • @user-wq2qf7hb4d
    @user-wq2qf7hb4d4 жыл бұрын

    Дружественная социалистическая Чехословакия дала во время войны для Германии самое большое количество танков,самолётов,стрелкового оружия,ракет и 300 тыс солдат!

  • @Minskification
    @Minskification10 жыл бұрын

    Отличный выпуск,да и машина интересная.Это ж еще надо было умудриться разыскать аппарат в дееспособном состоянии) Успехов Вам в вашем деле и ждем новых выпусков!

  • @vas74
    @vas7410 жыл бұрын

    Обзор как всегда приятен!!! Но не понимаю я эту колёсно гусеничную технику, по мне либо одно, либо другое... Да, мягкий потолок порадовал!!!:)))

  • @DimaRomanovich
    @DimaRomanovich10 жыл бұрын

    Отличный обзор. Техника улет

  • @AnnaKostenko
    @AnnaKostenko10 жыл бұрын

    Ух, зверюга какая =)

  • @ivanopanasenko1530

    @ivanopanasenko1530

    10 жыл бұрын

    ничего такой я бы на нем контрабанду потягал как раз подходит))

  • @user-to7xe1cv9n

    @user-to7xe1cv9n

    5 жыл бұрын

    😂эта мой звереныщ, хочешь покататься?

  • @isensei1550

    @isensei1550

    5 жыл бұрын

    вот кого не ожидал увидеть в комментариях, так это вас, скажем приятно удивлён)))

  • @user-vm8dk4nq4b

    @user-vm8dk4nq4b

    4 жыл бұрын

    Ты чё здесь забыла ?

  • @user-er1zi4ed1s

    @user-er1zi4ed1s

    3 жыл бұрын

    Прям как ты😎

  • @andreyn.yurikov7642
    @andreyn.yurikov76424 жыл бұрын

    Куда звук постоянно пропадает в Ваших роликах?

  • @Sykorsky_

    @Sykorsky_

    3 жыл бұрын

    Видимо где-то на авторские права заплевали. Ютуб звук и выключил.

  • @mus20066
    @mus2006610 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть тест полугусеничных немецких типа мотоциклов времен войны. Никогда не видел и не мог понять как они управляются и для чего нужны были.

  • @user-vl6sm3wr4n

    @user-vl6sm3wr4n

    5 жыл бұрын

    На небольшой угол - за счет переднего колеса. На больший - фрикционами. Как лёгкий тягач и вездеход. В лесу, в горах. После войны в горных и лесных районах использовали еще.

  • @Mishak321
    @Mishak32110 жыл бұрын

    Супер! Отличный обзор, спасибо!

  • @fdo83
    @fdo8310 жыл бұрын

    Спасибо, очень интересно!

  • @user-xm9oc7rf9e
    @user-xm9oc7rf9e3 жыл бұрын

    Финал не в бровь,а в глаз👍👍👍🤓🤓🤓👋👋👋

  • @dmitryigun
    @dmitryigun10 жыл бұрын

    Порадовали ИВАН!!!!!!! У меня теперь настрой на весь день хороший

  • @MouradMokrane
    @MouradMokrane10 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо!

  • @TohaNY
    @TohaNY10 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Даже не представлял что есть копия немецкого звря

  • @Nikon403
    @Nikon40310 жыл бұрын

    Очень интересно !

  • @Eisenwhere
    @Eisenwhere10 жыл бұрын

    спасибо за обзор, думал не дождусь БТР

  • @isekaiexpress9450
    @isekaiexpress94504 жыл бұрын

    "Айн биссхен блехь, айн биссхен лак, фертих ист дер ханомаг. - толика жести, толика краски, завёлся ханомаг с ужасающей тряской"

  • @user-lx6zp5wk1y

    @user-lx6zp5wk1y

    4 жыл бұрын

    Немного жести, дым и лак таков малютка Ганомаг. Это про маленькую машинку.

  • @max161
    @max16110 жыл бұрын

    Без музыки!!! Отлично!!! +1!!!

  • @METALL_SURGERY
    @METALL_SURGERY10 жыл бұрын

    Мы такой мотор ремонтировали. Жаль, что не сняли видео.

  • @mrLumen2
    @mrLumen210 жыл бұрын

    :) техника - агонь. надбровный упиратель - это находка века.

  • @user-ey9qh2rc9e

    @user-ey9qh2rc9e

    4 жыл бұрын

    Ну только при заезде на бордюр можно на скорости 30км/ч контузию схлопотать.

  • @igorm30
    @igorm3010 жыл бұрын

    Интересный обзор, особенно про 95-й год - сроду бы не подумал. Только в этих БТР меня всегда смущало одно - а зачем усложнять конструкцию? Когда наши пытались ставить гусянки вместо задних колес на грузовик - это понятно - унификация, кажущаяся тогда простота и дешевизна. Но тут так делалось изначально, конструкция просчитывалась - но зачем? Продли гусеницу и все - механизм фрикционов уже один черт стоит, скорость от этого даже если потеряется, то максимум на 5-10 километров, и то не факт. В результате минус маневренности - руль только по большому радиусу работает, и минус проходимости - разрыв между колесом и гусеницей мешает.

  • @user-fl6te2eq7h

    @user-fl6te2eq7h

    5 жыл бұрын

    Полугусеничные дешевли были и в то время мощность движков очень ограничивала конструкторов вот и шли на ухищрения , вед полугусеничный реально легче

  • @user-cu1ci9cp3e

    @user-cu1ci9cp3e

    5 жыл бұрын

    Всё наоборот! Такая конструкция проще.

  • @ruslanpala4424

    @ruslanpala4424

    5 жыл бұрын

    В то время считали что так удобнее. Причина в том что такая констра легче и дешевле. В реале гус-й движителтьвесил бы больше, больше катков.траков и частей. Обслуживать тяжело бы было. Тут же не полность, но был гус.и проходимый

  • @bascervilsdog

    @bascervilsdog

    4 жыл бұрын

    В том то и дело, что нет фрикционов. Гусеницу не отключает от оси а просто притормаживает, и то, только при крутом повороте.

  • @tawera777
    @tawera77710 жыл бұрын

    был не давно в танковом музее кубинка очень порадовал музей экспонатов моря с первого раза все рассмотреть в плане детально не удалось( всем советую данный музей

  • @user-cb9mf7pw3u
    @user-cb9mf7pw3u5 жыл бұрын

    Красавец. Но в бой идти на таком бы не рискнул.

  • @ivann.i.m.9248
    @ivann.i.m.92488 жыл бұрын

    Финальные фразы-в точку) Молодец д. Вань!

  • @user-dd8lu2ho6f
    @user-dd8lu2ho6f10 жыл бұрын

    Больше немецкой техники!

  • @user-tz8yo1yr3z
    @user-tz8yo1yr3z10 жыл бұрын

    Иван, Вы Молодец!

  • @user-kq1cz2nw9e
    @user-kq1cz2nw9e10 жыл бұрын

    Здорово! Как и всегда. Еще бы про тот "танк" на базе трактора, что 7:46 промелькнул...

  • @user-qi9vo4kl2p
    @user-qi9vo4kl2p5 жыл бұрын

    Чехи молодцы. Всегда делали интересную технику. А в Вермахте ещё был полугусеничный мотоцикл "SdKfz 2". Ув. Иван , интересно было бы на таком прокатиться и рассказать.

  • @panzerhaubitz
    @panzerhaubitz5 жыл бұрын

    Отож были видеы! А теперь до моделек скатился... Эх.

  • @alexeymironenko6651
    @alexeymironenko665110 жыл бұрын

    Просто класс,спасибо.Иван,много ещё военной техники "на ходу" в музее?

  • @sergarsenal
    @sergarsenal10 жыл бұрын

    продолжаем военную технику!

  • @user-hv2pg7be1b
    @user-hv2pg7be1b5 жыл бұрын

    Замечательный канал, жаль что раньше не видел.

  • @olgaolga2489
    @olgaolga24895 жыл бұрын

    Формы кузова даже сейчас очень современно смотрятся, даже немного футуристично!

  • @Yosheek
    @Yosheek10 жыл бұрын

    О! Неполые колеса.. редкость..жаль на ЯТБ-1 не нашлись(

  • @badrey3
    @badrey310 жыл бұрын

    Спасибо,оч познавательно

  • @dumblbeebambass5376
    @dumblbeebambass53764 жыл бұрын

    2019: Илон Маск посмотрел этот выпуск и создал пикап Тесла

  • @user-sm6us6pw4l

    @user-sm6us6pw4l

    3 жыл бұрын

    По факту

  • @MihanBober
    @MihanBober10 жыл бұрын

    Отлично Иван!

  • @piryur
    @piryur4 жыл бұрын

    Википедия: Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.

  • @piryur

    @piryur

    4 жыл бұрын

    Таким образом, фразы "состоял на вооружении" и "использовался"- это абсолютно разные вещи ;)

  • @maxmadseeyouglad47
    @maxmadseeyouglad473 жыл бұрын

    Корма от первых модификаций Ганомага, лоб от последней, без решётки, с более толстой бронёй.

  • @user-jg3hw9cs2l
    @user-jg3hw9cs2l4 жыл бұрын

    Поздравляю с 600 тыс

  • @fordking1468
    @fordking146810 жыл бұрын

    Превосходный броневик,неплохой при зомби-апокалипсисе)))

  • @Kaketobilo

    @Kaketobilo

    9 жыл бұрын

    FORD KING Главное - огнемётный

  • @evergreen.9671

    @evergreen.9671

    8 жыл бұрын

    +FORD KING Расход топлива великоват:-))

  • @LABUS18

    @LABUS18

    8 жыл бұрын

    +ДМИТРО ЖУГАН в принципе если вместо движка поставить паровой котёл и сжигать трупы зомби ,то вполне годная машина для апокалипсиса. Интересно как немцы сами до котла додумались с их идеями про "вундерваффе"?

  • @Wishmaster89nur

    @Wishmaster89nur

    8 жыл бұрын

    +Borka Anaskin Boris исторично на него и рсзо и пушку ставили=)

  • @vegaferse102

    @vegaferse102

    5 жыл бұрын

    Плохой. Много жрёт, мало проедет.

  • @paulsunday6720
    @paulsunday672010 жыл бұрын

    Да, в своё время раздербанили идеи немцев по всему свету.... Спасибо Иван,мы ждали новое видео!

  • @brat2grimm920
    @brat2grimm9205 жыл бұрын

    7.46- Что за агрегат? За видео плюс +++.

  • @user-gx7gm6uq7v
    @user-gx7gm6uq7v8 жыл бұрын

    Зенкевич красава!

  • @user-sk5bk7pz9s
    @user-sk5bk7pz9s2 жыл бұрын

    Половины объяснений нету -- звук исчезает. Это с какой целью сделано?

  • @Napoleon.Bonapart
    @Napoleon.Bonapart10 жыл бұрын

    Это высокая честь была оказана выгулять такую технику.

  • @martyshane7868
    @martyshane786810 жыл бұрын

    Наконец то автомобиль!

  • @losterait1996
    @losterait199610 жыл бұрын

    удачно обновил)

  • @Sergeon11
    @Sergeon1110 жыл бұрын

    Ееее, новое видео от Вани "танкиста")

  • @user-ob6rh5gg4m
    @user-ob6rh5gg4m10 жыл бұрын

    Is that what they drive in Russia?

  • @tomasmagera
    @tomasmagera4 жыл бұрын

    1995 stále ve výzbroji ?Moc tomu nevěřím, tehdy už byl ve sbírkách nadšenců kteří s nimi hráli ve filmech "Němce" :) Okolo roku 1980 sloužil můj kamarád u spojařů a tento stroj měli jako druho sledové jednotky.Byl brán jako rarita.Vyprávěl jak jeli přes Karlovy Vary a němečtí turisté je zdravili nadšeným máváním :)

  • @user-ly1pm8ek9p
    @user-ly1pm8ek9p10 жыл бұрын

    До 95 года на вооружении)))) Интересно пулю от калаша держал))))

  • @servisjunkers8957
    @servisjunkers89574 жыл бұрын

    Исползование этим транспортером быпо в Чехословацкой амии завершено в течении 70 годов. Я еэдил с ним в 67-69 годах в качестве военнослужащего чехословацких погранвойск.Это была хорошая надежная и простая машиа. В армии он был очень популярен потому что в поле эздил со скоростью до 90 км в час. Некоторые имели на корбе установленую бесзаградительную пушку и служли истребителяьи танковю.

  • @user-tm6lw8ry6g
    @user-tm6lw8ry6g4 жыл бұрын

    Дядь Ваня привет) ты как всегда в тренде!!++++)) А я всё жду Когда же до самолётов дело дойдет?))))

  • @user-tr4cj8gc4q
    @user-tr4cj8gc4q5 жыл бұрын

    Классный аппарат

  • @karlmaxxxxx
    @karlmaxxxxx10 жыл бұрын

    спасибо

  • @SergiyZvizdar
    @SergiyZvizdar10 жыл бұрын

    Какие же они смешные , эти вояки ))

  • @suvorov9732
    @suvorov973210 жыл бұрын

    хороший обзор

  • @Peace_Duke_foreva
    @Peace_Duke_foreva5 жыл бұрын

    Концовка порадовала.

  • @teamidris
    @teamidris4 жыл бұрын

    Nice vehicle.

  • @12354535
    @1235453510 жыл бұрын

    чехи тоже содрали))) но вообщем то жаль, что не упомянули о том какой двс был у немца))) да и со звуком что то не то... А так ОЧЕНЬ понравилось)))

  • @olegsmorodin354

    @olegsmorodin354

    5 жыл бұрын

    у немцев на бтт и автотехнике бензин был исключение только санитарный Магирус дизельный.

  • @MrPiman19
    @MrPiman1910 жыл бұрын

    Будет ли обзор на ГАЗ-2330 "Тигр"?

  • @almaz3785
    @almaz378510 жыл бұрын

    Когда служил в армии в 96г распили их. И распилили тоже много машин на гусеницах амфибии. Одни большие 5 метров высотой и малые 3 метра . Может найдеш их??? Просто интересно!

  • @toyotalexus69
    @toyotalexus6910 жыл бұрын

    Super !

  • @user-ll6vm1kl6w
    @user-ll6vm1kl6w5 жыл бұрын

    блин я под стол закатился от "мягкого потолка" и от работы "дворника")))

  • @pyatishev
    @pyatishev10 жыл бұрын

    Лучшее

  • @sejfer
    @sejfer4 жыл бұрын

    Please, can we use footage from your KZread for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

  • @guerrillaradio383
    @guerrillaradio3839 жыл бұрын

    Удивил! 5+

  • @user-sn9jl7cw2y
    @user-sn9jl7cw2y7 жыл бұрын

    Вопрос по целесообразности переднего моста с колесами очень актуален... Они там как будто для переднего разминирования...так на всякий пожарный!!!

  • @bascervilsdog

    @bascervilsdog

    4 жыл бұрын

    Передние колеса отменяют необходимость дорогих и сложных фрикционов.

  • @bigdog4173
    @bigdog41735 жыл бұрын

    Would be nice to have a English version,video seems i interesting but cant understand what us being said

  • @user-er1zi4ed1s
    @user-er1zi4ed1s3 жыл бұрын

    У Ивана меняется верх одежды, неизменными остаются только синие джинсы и ботинки🤭

  • @Goblinzi82
    @Goblinzi8210 жыл бұрын

    Передние шасси - элипсные))) долго стоял в музее

  • @MrShamanOFF
    @MrShamanOFF10 жыл бұрын

    только за последние слова лайк не глядя!

  • @makcsmith5387
    @makcsmith53874 жыл бұрын

    Молодец даже дядя Вань знает что не Фашисты а Нацисты называют их

Келесі