si des fois tu prends le temps de regarder mes différentes interventions sur le forum en question ,n’hésites pas à revenir ici pour en discuter ,j'aime bien ton blog car bien construit, bien expliqué ,de bonnes et complètes informations techniques et des affres de ta vie qui ressemblent un peu aux miennes dans le passé !

une véritable installation ,du travail d'artiste ,toi tu fais pas les choses à moitié

@geekvanlife

19 күн бұрын

C'est gentil :) Mon réseau d'eau à encore un peu évolué avec installation d'une pompe connectée pour la piloter en domotique. Il faudra que je fasse une nouvelle petite vidéo pour montrer ça 🙂

@Csuperchouette

18 күн бұрын

@@geekvanlife c'est plus les chutes du Niagara mais celles du Nirvana ,la lyonnaise des eaux va bientôt😂 t'embaucher

@geekvanlife

18 күн бұрын

@@Csuperchouette 😅

Vois-tu dans tes spams le nom du blog dans lequel le forum se trouve ?

@geekvanlife Pour répondre à ta question qui n'apparait plus ,me demandant pourquoi un tel pseudo sur le forum du blog d'un youtubeur ,voici ma réponse ci-dessous : c'est juste que ce youtubeur a egalement un blog sur lequel se trouve un forum, j'y suis donc aller pour voir et finalement m'inscrire car le mec est sympa ,qu'il est un taré de la finition (très taré tellement c'est excessif !) et de la bonne gamberge, je me suis dit tiens et si je mettais mes petits dessins sur le forum de son blog !!! d'autant plus qu'il fait tous ses travaux dans un fourgon de dimension H3 jumper (ou équivalent ducato )assez rare car la plupart des vanlifers préfèrent le H2 qui est moins haut et moins moche que ce très vilain H3 ! sa qualité étant qu'il est le seul fourgon ayant une hauteur comme je recherchais et une largeur acceptable à mon gout ,permettant de croiser d'autres véhicule sans avoir besoin de transpirer à grosses goutes ou de carrément se jeter dans le fossé pour par se faire arracher le coté gauche ,lui par contre a opté pour le modèle L4 qui est plus grand de 36cm en zone habitable ,donc le plus long modèle de la marque ,alors que moi je préfère limiter la longueur pour une histoire de facilité de circulation et de parking et m’éviter ce fameux porte à faux arrière qui peut réserver des surprises ( généralement mauvaises) en cas de tête en l'airisme de ma part. pour te donner une idée ,le fourgon que j'ai dessiné a une longueur de 6m hors tout et de seulement 3.70ml de longueur habitable ,donc bien plus petit que le tien ,il est clair que l'ensemble de mes croquis sont évidement adaptables pour un L4 vue que ces 36cm sont gagnés vers l’arrière derrière les roues arrieres, l’empattement étant exactement le meme que sur le L3 (donc celui qui me convient )

Coucou de Foix, rien a avoir avec ta vidéo mais je suis curieux de savoir la marque de ton grand lanterneau et si tu en est content ?

@geekvanlife

Жыл бұрын

Salut l'Ariegeois ;) Mon lanterneau principal est un dometic Fantastic vent 3350. J'en suis globalement content même si il à un défaut, la détection de pluie qui est bien mais force la fermeture même quand il s'agit de peu de gouttes gênantes. Après il est bien pour la ventilation et lumineux en position ouverte :) A voir si le Maxxairfan est mieux pour la gestion de la pluie, il peut fonctionner pendant sans soucis grâce à son tunnel, mais peu voir pas lumineux.

@william8852

Жыл бұрын

@@geekvanlife Merci

@geekvanlife

Ай бұрын

​@@william8852 Pour info, et même si cela remonte a un moment, j'ai corriger le défaut principal de ce lanterneau en y rajoutant un bouton pour désactiver la détection de pluie. Voici une vidéo courte expliquant la manipulation :) kzread.info/dash/bejne/qXus27eApKfRoNo.html

je ne serais franchement pas tranquille avec tout ces raccords ,tu as fais un sacré boulot mais franchement est-ce qu'une simplification de tout cela n'aurait pas été d'une part plus ,simple ? perso j'ai opté pour: un volume de batterie de 840Ah qui serviront une plaque à induction toute simple ,l'eau froide arrivera seulement sur mon double évier ,et si j'ai besoin d'eau chaude ,meme pour la douche ,je la chauffe avec une bouilloire puis je la transvase dans un pulvérisateur inox de 8litres munis d'une douchette sur flexible ,d'un thermomètre , un simple pèse/poissons pour m'indiquer quelle quantité il me reste dedans car le niveau est invisible .un possible système de coque facilement et rapidement amovible d'isolation intégrant une petite couverture chauffante 12v pour entretenir longtemps au chaud l'eau contenue dans la cuve. mon circuit d'eau qui ne comporte donc qu'un seul et unique robinet dans le fourgon est relié à 2 cuve de 80l d'eau propre (pour une cuve d'eau grise de 80litres située en zone chauffée et isolée ,d'ailleurs comme 100% de toutes les canalisations )aucun anti bélier ou quoi que ce soit ,juste une pompe immergée 12v ......rien d'autre . -tu trouveras mon installation sous forme de plusieurs dessins 3d (d'un célèbre logiciel) sur le nom de forum du blog qui lui est accessible pour le simple visionnage sans avoir besoin de s'inscrire ,plusieurs idées et dessins se trouvent sous ce pseudo ( petit lutin ) , NOTA: je cite le nom du blog en question (qui d'ailleurs ne m'appartient pas ) sur un message différent de celui-ci entres-autre: Le fourgon concerné est un ducato H3L3 , -système de levage mais egalement de rotation pour panneaux solaire posés sur le toit afin de suivre la course du soleil -un mode de fixation pour une intervenante qui demandait comment fixer son reservoir ,celui qui vient dans le fourgon sur un coté et qui épouse la forme de la roue -aménagement du mobilier par rapport au lit -très grand plan de travail pour la cuisine -zone salon/repas adaptable pour 3 personnes -plusieurs zone de bureau possible pour installer le pc ,d'ailleurs la chose est egalement possible pour subvenir à plusieurs postes de travail sur pc -lit fixe en longueur de 80cmX190 pouvant simplement se basculer/relever d'une seule main (matelas et sommier en meme temps )sans se faire chier avec des bouts de matelas ou des coussins merdiques. cette possibilité de basculement est surtout destinée à agrandir l'espace pour accueillir une ou deux autres personnes . -des rangement en veux-tu en voila (meuble hauts et meubles bas ) -un emplacement réservé pour la climatisation (et pas le gadget inutile et terriblement cher en forme de jouet pour débile attardé proposé par cette célèbre marque qu'on voit partout et qui nous saoule bien )une climatisation qui elle ne trainera pas au milieu du passage et dont 2 énormes gaines seront absolument invisibles ,une clim très facilement amovible car prévue et insérée dans un meuble colonne multi-fonction dimensionné à la bonne cote et comprendra 2 circuits différenciés d'arrivée et d’évacuation d'air relié directement vers l’extérieur -visualisation sous plusieurs angles du couloir central permettant l’accès par l'ensemble des porte -passage par une double porte coulissante entre la partie habitable et le poste de conduite permettant de retourner complétement le siège passager pour l’intégrer dans un salon ouvert grâce aux double portes (elles-mêmes isolées mais munies de fenêtres pour voir l'avant du fourgon -double-plancher sur la totalité de la surface -1M3 de volume de rangement dans 5 très longs couloirs situés dans ce fameux double-plancher et accessible par les portes arrière (3unités) hauteur disponible de 17cm et la porte latérale (2unités)hauteur disponible de 13cm -une isolation complète (6faces )de la zone vie en 38mm d'armaflex et 40mm de polystyrène extrudé pour le sol du volume du faux-plancher -plusieurs vue éclatées et notamment vue de dessous (chose rare )

@geekvanlife

Ай бұрын

Hello, Merci pour ce très long commentaire qui est hyper complet. Pour le coup je suis bien curieux de découvrir des photos ou vidéos de ton van. Le lien de ton forum n'est pas passé. Écrit le sous une forme du genre : www. nomduforum .fr/mapage Concernant mon installation elle a continuée à évoluer et aujourd'hui elle est plutôt abouti. Beaucoup de domotique entre autre pour me faciliter la vie. Certains estimerons probablement que c'est une usine a gaz, et préfèrent du low tech, mais au final, nos installations, et nos véhicules sont simplement a nos images :)

@Neverlandmentetabuse-ry3un

Ай бұрын

@@geekvanlife j'ai bien saisi que c'est à l'image du "concepteur/habitant" et mon intention n’était pas de critiquer,c'est juste que la multiplication des systèmes "intelligent",piloté ,contrôlé par des choses qui sont susceptibles de faiblesses ,surtout dans un environnement de vibrations de toutes fréquences,de changement d'humidité ,de température , d'altitude...etc bref tu m'auras compris que si galère arrive c'est toujours ..........une vrai chiotte ,deja qu'en plus la panne moteur est egalement possible !!! gloups ,je suis un véritable ....paranotech (nouveau terme médicale ) . genre ,la fuite d'eau qui t'arrives en pleine hivers ,la nuit, alors que tu viens de crever un pneu et que ton rdv chez le dentiste que tu avais pris 6 mois avant va être rappé,qu’évidement ton empressement t'avais mis dans tout tes états au poins d'oublié que ton reservoir de gasoil était à zéro ,que ta batterie fait des etincelles à cause de cette putain de fuite d'eau ,et que par malchance la porte se ferme avec toi à l’extérieur , habillé en t shirt ,et en tong ,qu'il se met à neiger et que l'es serrures électroniques refusent de s'ouvrir alors qu'il fait -5 degrés ....en gros une journée un peu délicate surtout que tu viens d'avoir une rage de dent et qu'en descendant de ton fourgon tu viens de te tordre une cheville ! bon j’arrête mes conneries de catastrophisme (sourire )et je te donne le nom du blog ou se trouve ce fameux forum (vanlife france)

@Neverlandmentetabuse-ry3un

29 күн бұрын

@@geekvanlife ca n'a pas du trop te brancher ,c'est pas grave

@Neverlandmentetabuse-ry3un

22 күн бұрын

ca m'aurait intéressé qu'on puisse échanger toi et moi sur tes éventuelles interrogations ou critiques concernant le fourgon que j'ai dessiné , en gros avoir ton avis sur ce type d’aménagement adapté et prévu principalement pour un célibataire , en effet l'avis d'un mec qui vit reellement dans son fourgon est bien plus valable pour juger de façon objective le travail de quelqu'un comme moi qui n'en a pas l’expérience mais seulement une idée ,c'est la vie de tous les jours ,les petits trucs tout con et les habitudes de chacun qui font qu'un aménagement a besoin d’être modifié afin d’être mieux adapté ,des modifs lourdes ou légères mais qui font que la vie en fourgon devienne encore plus agréable et supportable par rapport à ce faible volume habitable ,par rapport aux différentes météo rencontrés mais aussi à l'adaptabilité de l'activité professionnelle (numérique/nomade) que l'on souhaite avoir dans un meme lieu qui est egalement un lieu de vie ! donc un échange avec toi serait bien sympa

@Neverlandmentetabuse-ry3un

20 күн бұрын

Bonsoir ,aurais-je dis ou fait quelque chose de pas bien pour n'avoir aucune réponse ?