Браслеты противоскольжения своими руками часть 2
Ғылым және технология
Во второй части: прошивка и окончательная сборка.
Видео с описанием самостоятельного изготовления пряжек находится здесь: • Пряжки самодельные
Наше объявление на Авито: www.avito.ru/ishim/zapchasti_... (Временно снято с продажи...)
Пікірлер: 36
как приобрести браслеты?
@ooogit
4 жыл бұрын
Наш номер телефона 8-912-391-49-96 Адрес электронной почты ooo.git@mail.ru
@user-bu5cx5lj1g
2 жыл бұрын
@@ooogit Добрый день! А что из себя представляют комплекты для самостоятельной сборки ?
@ooogit
2 жыл бұрын
@@user-bu5cx5lj1g Здравствуйте! Подход индивидуальный: кому-то только пряжки нужны, кто-то втулочки нигде в продаже найти не может, кому-то уже прошитые ленточки нужны...
Почему раньше не посмотрел, до всего пришлось доходить самому😢
Молодцы,хорошая работа.Отличное пособие получилось для желающих изготовить браслеты своими руками.
@ooogit
5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, Земеля ;-)
Оч хорошее видео , все доступно и понятно, говорит как буд то читает👍👍👍
@ooogit
4 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что видео Вам понравилось. Вы правы: некоторые моменты я действительно зачитываю, по заранее подготовленной текстовке )))
Отличное видео. Спасибо
@ooogit
4 жыл бұрын
И Вам спасибо! Рад, что видео Вам понравилось.
Я вот всё думаю, горсть ржавых гаек наживить на кусок старого медного кабеля ВВГ 3х1,5, обернуть колесо и вперёд. Не пропадать же добру. Главное - без фанатизма.
@ooogit
3 жыл бұрын
А почему бы и нет ))) Когда нужно из грязи выбираться все средства хороши: и приводные ремни, и веревки, и металлические тросики вокруг обода, и лапчатник под колеса - всё в ход идет... И кабель тоже... Только на "скрутке" я думаю он слабоват будет, натягивающие еще нужны в комплект. И прокалывающие в качестве ограничителей, чтобы гайки на диск не сползли и его не покоцали...
Я сделал также единственое поставил между болтом и оранж стропой втулку она даст возможность сильно затянуть гайку.
@ooogit
4 жыл бұрын
Хорошее замечание. Спасибо за внимательный просмотр. Действительно в этой части я про втулку не упомянул, но я уже проговаривал про неё в первой части данного видео "Браслеты противоскольжения своими руками часть 1": kzread.info/dash/bejne/hJ541LSjmdjJf5M.html (время 27:25). Я согласен с Вами, и тоже считаю втулочку обязательной составляющей браслета.
Очень дотошно от того очень информативно. Будто книгу прочитал. Спасибо большое Хочу попробовать изготовить трех рядный браслет на малой цепи для большей площади зацепа и меньшей нагрузке на трансмиссию в момент проскальзывания покрышки по поверхности.
@ooogit
4 жыл бұрын
И Вам большое спасибо за положительный отзыв. Приятно осознавать, что не зря старался.О трехрядном, честно говоря, я даже не задумывался, посчитав, что проскальзывание можно уменьшить установкой дополнительных браслетов. Расскажите потом какой эффект получился. А вот идея создать вариант браслета с ромбовидным рисунком была. Надеюсь скоро и до её реализации руки дойдут.
Интересная штука
@ooogit
Жыл бұрын
Спасибо за отклик
Очень понравилось ваше видео, всё так доходчиво объясняет, спасибо. Не подскажите как называется машинка для просрочки ремней?
@ooogit
4 жыл бұрын
И Вам спасибо за положительный отзыв. Подскажу: обувная Минерва 01204. В кадре мелькает портативная Аврора А335.
Спасибо! Как всегда ооочень подробно и грамотно, приятно слушать. К сожалению по ссыли на авито объявление снято, заказал в магазине другом, явно слабее этих, уже жалею. Только сейчас увидел, что с вами можно связаться и другими путями. Сколько бы мне стоили у вас браслеты на 215х65, но сделанные как на внедорожник? 8шт.
@ooogit
2 жыл бұрын
Стоимость браслетов напрямую зависит от цен на комплектующие, а они постоянно меняются. Если я сейчас в комментарии укажу конкретную цифру, то через месяц она может оказаться не актуальной... Для получения информации о сегодняшних расценках прошу Вас написать мне письмо на электронный адрес ooo.git@mail.ru
Сколько стоит на штампованые диски 185*65*15 ( один браслет) и можно ли их приобрести на Озоне?
Вот вопрос только один : где приобрести пряжи для натяжения?
@ooogit
4 жыл бұрын
Отправьте мне письмо на ящик ooo.git@mail.ru или оставьте свой адрес - завтра я свяжусь с Вами по натяжителям.
А як поведе себе автомобіль, як що встановити ланцюг (цепь) великих розмірів, може буде краще вигрібати?
@ooogit
4 жыл бұрын
Браслеты изначально предназначены для защиты от эффекта скольжения, возникающего при недостаточной высоте протектора. Выход цепи на боковую поверхность колеса, даст лучший эффект только при движении в относительно глубокой колее, но для этого, на мой взгляд больше подойдут полноценные цепи, а не браслеты. С цепью бОльших размеров пряжка уйдет за обод диска и ее сложнее будет натягивать. Кроме того, я по прежнему убежден, что браслеты - это своеобразный самоспасатель: забуксовал - надел - выехал назад - дальше не суйся.
По піску не глибокому, також можна виїхати?
@ooogit
4 жыл бұрын
Да, конечно. Главное на песке, как и на глубоком снегу, не дать пробуксовку, иначе машина сама себя сразу по мосты закапывает.
А если ленту не шить а на клепки посадить?🤔
@ooogit
4 жыл бұрын
У некоторых производителей я уже встречал вариант соединения пряжек с лентой при помощи заклёпок. Но, на мой взгляд, прошивка более надёжна: во-первых при прошивке больше площадь соприкосновения скрепляемых элементов, а во-вторых клёпки физически не смогут пролезть между волокнами синтетической ленты, следовательно будет иметь место "прорубка", то есть нарушение целостности отдельных нитей, что однозначно уменьшит прочность ленты.
Скільки браслетів на одне колесо бажано встановлювати з практики?
@ooogit
4 жыл бұрын
Если смотреть на баланс цена-качество, то самый оптимальный вариант это 3 браслета на колесо. При мЕньшем количестве - бОльшая нагрузка на трансмиссию. Если на цену не смотреть, то и из практики, и из расчетов идеальный вариант - 6 браслетов на одно колесо. Любая окружность разбивается радиусом на 6 равных сегментов, при выходе одного браслета из зацепления с почвой, другой принимает эстафету (больше 6 уже ни к чему). Практика это подтвердила, но нельзя забывать про количество и расположение лучей диска, и про запрет на установку браслета рядом со штуцером подкачки. Поэтому браслетов на колесе должно быть от 3 до 6.
Да проще купить готовые , чем это делать. Ленты купи ,причем купи катушками, это раз.Застежки - купи, их хрен найдешь вообще в магазине Цепи купи - два. Нитки - купи. Машинку для шитья обувную купи. Все это сделай. Да охренеть можно . Только материалы в копеечку улетят. Короче херня.
Всё ни чего, видос доходчивый даже где где взять ленту и цепи понятно, а пряжки где можно приобрести ни малейшего намёка, а они играют не малую роль во всём этом механизме.???