Спасибо автору!

@user-gk5ms2su3m

6 жыл бұрын

Знать бы кто автор сего девайса,каждый потихоньку вносит свои коррективы))))

Круто

Отлично сделаны цепи, иногда без них не обойтись.

@user-gk5ms2su3m

6 жыл бұрын

Это точно,по молодости на 2108 в такие дебри залазили ,если б не цепи....до сих пор там сидели б.

Like this,, big like,, super Video

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Thanks My Friend))))

Лайк однозначно!!!

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Благодарю))))

@ooogit

5 жыл бұрын

@@user-gk5ms2su3m Я подготовил подробное пособие для чайников как браслеты самому сделать. В первой части описал выбор исходников и работу с металлом, сейчас монтирую вторую часть, там как раз будет про ленты и пряжки... Разрешите на Ваше видео сослаться как на образец самодельных пряжек?

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Видео для этого и публикуется ,кому нибудь будет полезно,были к видео комментарии что пряжки не правильно расположены.....тут есть один нюанс,эти пряжки эффективно работают на толстом ремне который прошит в двое от обычного тогда эффект от 5 -ти мм шипов хороший,а на тонком ремне такой вариант держит плохо.Когда будет видео поделитесь ссылкой интересно посмотреть))))

@ooogit

5 жыл бұрын

@@user-gk5ms2su3m Часть первая уже есть kzread.info/dash/bejne/hJ541LSjmdjJf5M.html когда появится вторая сообщу дополнительно ;-)

@ooogit

5 жыл бұрын

@@user-gk5ms2su3m Доброго здоровья! Наконец то готова вторая часть (снял и смонтировал давно - никак до озвучки "руки не доходили"))))))))))))) В описании сослался на Ваше видео, к которому сейчас пишу комментарий, как на образец самостоятельного изготовления пряжек. Как и обещал, делюсь ссылкой, по Вашей просьбе: kzread.info/dash/bejne/nouuo7ugZ7W7ppc.html Добро пожаловать на наш канал!

👍👍👍👍

Спасибо, у меня валяются в багажнике на всякий

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Это правильно))))

Класс👍.Но заводские застежки 5 см мне больше нравятся. Затягиваю так что цепи в покрышку врезаются)))

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Спасибо за визит, у нас нет заводских застежек,кроме тех которые я показывал.Они предназначены для крепление грузов и на цепи плохо подходят.

@sander7011

4 жыл бұрын

что за застёжки?...ссылку можно?...

На драйв2, есть мужчина, очень грамотный, у него такие браслеты уже давно, только ещё есть петля на ремне и маленькая монтажка для натягивания. У него машина соболь 4х4, вишневый, вроде из Красноярска

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

Наши тоже неплохо выручали но только на стоке,сейчас стоят 29 колеса на них браслеты не ставим.

хорошая и вместе стем простая конструкция. никогда не помешает в поездке. и места мало занимает. однажды с товарищем застряли на охоте , а цепей нет и помощь далеко. привязали палочки , вместо цепей и толстый шнур вместо ленты. выехали . после этого у него всегда цепи в багажнике.

@user-gk5ms2su3m

6 жыл бұрын

Мы тоже браслеты круглый год в машине возим,летом на рыбалку выезжаешь,погода хорошая,а через три дня ливень в радиусе 50-80 км цивилизации нет,а когда кто то проедет неизвестно.А браслеты достал и поехал.

@user-ep3cl2ku3o

6 жыл бұрын

все верно пусть лежат . это не тот вес который не на пользу.нхнч

@user-gk5ms2su3m

6 жыл бұрын

Спасибо!!!

для легковушки. на джипаре и на кроссовере у меня такое не держится . натягиваю механизмом крепления грузов и то сползает .

@user-gk5ms2su3m

6 жыл бұрын

поэтому и сползает,механизм крепление грузов сильно выступает от колеса и несет большую нагрузку.На KZread сотни видео о браслетах на кроссовере и у всех браслеты держаться,при правильной застежке и нормальном скоростном режиме.

@ooogit

5 жыл бұрын

@@user-gk5ms2su3m Полностью поддерживаю!

На штампованые диски не пробовали одевать?

@user-gk5ms2su3m

3 жыл бұрын

Пробовали,браслеты плывут..надо сильно затягивать их.

видео очень полезноено вот ЗВУК!!! да еще и музыка на заднем плане . в общем не речь а каша .

если надо вылезти метров 5 то помогает а вот больше наступает полная ЖОПА. Цепи сползают на диски. То что произойдет с дисками можте представить сами. Эта проблема еще не кем не решина.

@user-gk5ms2su3m

5 жыл бұрын

У нас три машины по компл. цепей в каждой,проблем с дисками нет если не давить полный газ. 100% решений не бывает.Удачи на дорогах.

@user-iz5ig2ef9o

5 жыл бұрын

когда вылезаеш и трудного места приходится работать во всех режимах. когдато надо поддать газу а когдато надо наоборот в натяжку а еще бывает трудный участок и 1-2-10 км. в общем Вы правы что 100 решений не бывает

@ooogit

5 жыл бұрын

Да, Вы правы! Но браслеты то, они для того и нужны, чтобы после того как уже засел - накинуть их, выехать назад, и дальше уже не соваться... это же не цепи... это самоспасатель! (ИМХО)

Добрый день, заказать такие браслеты можно?

@user-gk5ms2su3m

4 жыл бұрын

Добрый день.Под видео есть ссылка,они делают на заказ.

@user-gl8wf3vb1n

4 жыл бұрын

Спасибо

а если машина полноприводная , то куда лучше ставить на передние или на задние колёса?

@user-gk5ms2su3m

4 жыл бұрын

Я ставлю на четыре.

@natro35

4 жыл бұрын

@@user-gk5ms2su3m я в случае,когда не хватает на 4

@user-gk5ms2su3m

4 жыл бұрын

Лучше на задние.Перед садится первый и часто на мост,а задние дадут возможность выехать назад.

@9jgfapm4euytll.

3 жыл бұрын

Перед. минимум 4 браслета на колесо.

Зачем такая толстая цепь? Вполне хватит 6 мм с коротким звеном. Запор чересчур "серьезен" , для грузовика сгодится. для легковой можно что то легче, и не обязательно ременнь в двойне . В общем переборщил )))

@user-gk5ms2su3m

3 жыл бұрын

Не одну застежку нивой порвали,поэтому пришли к такому варианту,а толщина 8 мм это пожалуй минимум,тонкая цепь в грязи сразу замыливается.