Próba olejowa polega na tym, że do każdego z cylindrów wlewamy 5-10 cm3 oleju silnikowego. Następnie kilka razy obracamy wałem korbowym w celu rozprowadzenia oleju po gładzi cylindrowej. Po tych czynnościach przeprowadzamy pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach według powyższego schematu

Pomiar cisnienia sprezania ZI robimy przy przepustnicy otwartej na max. Cisnienie sprężania ponad norme tez swiaczczy o pewnym zurzyciu. Proponuje zmierzyc cisnienie na najslabszym cylindrze podczas pracy silnika po wszystkich zabiegach , porownac wyniki i mamy 100% pewnosci jak skuteczne sa te zabiegi. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwoscis na wyniki.

Pomiar kompresji to taki najbardziej miarodajny to z zdemontowaną przepustnicą (pełny dopływ powietrza - tu widać na pomiarach że zamknięta jest) oraz odpięte zasilanie wtrysków paliwa albo listwy aby nie podlewały paliwa-( ewentualnie w programie diagnostycznym ustawiam opcje pomiar ciśnienia sprężania) Przed demontowaniem świec zawsze wydmuchuje powietrzem komorę świecy przed odkręceniem jej - kawałek skruszonej ceramiki może potem w cylindrze narobić bałaganu. Pozdrawiam

Dla mnie w Audi a2 1,6 FSI niestety nie pomogły płukanki, ciśnienia na tłokach były różne 12-6-9-11 próba olejowa też pokazała większe ciśnienie i okazały się popękane pułki tłoków . (Tuleje nie porysowane) Wymieniłem tłoki na używanie od golfa 1,6 i śmiga jak złoto 😉 oczywiście cały dolot wyczyszczony i zawory dotarte (oryginalnych nie można dostać nawet nowych tłoków do tego wynalazka) Auto mojej znajomej.

Teraz filmik po 1000 km niech klient przyjedzie i sprawdźcie kompresję , razem z klientem . Tak dla nie dowiarków.

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

I to jest dobry pomysł

@lukaszys

7 ай бұрын

Żaden środek nie wyremontuje silnika. Koniec kropka.

@arekfoks1266

7 ай бұрын

Lulasz to nie jest remont silnika tylko poprawa

@Arcinaa

6 ай бұрын

@@lukaszys tutaj nikt nie remontował silnika , szybciej można powiedzieć że został wyczyszczony i BARDZO to pomogło. Brawo dla pana Grubasa!

@przemeks6786

6 ай бұрын

Czy jest jakiś filmik już z porównania?

Super! Czekałem na ten odcinek, bardzo mi się podobał 👍

To z różową etykietą to nic innego jak motodoktor czyli zagęszczanie oleju aby miał ciśnienie ird... Ja bym tego nigdy nie dodał do oleju.😂😂😂

👌👍Wszystkiego najlepszego Marcel i pozdro panowie 🖐

Fajnie by było sprawdzić ten olej wymieszany z tymi dodatkami w jakimś niezależnym laboratorium tak jak kiedyś zrobiłeś z tym nieznanym olejem przed zaproponowaniem klientom.

Kluczyki na dachu, brak oslon na blotnikach i zderzaku a jeździcie kolanami tam co chwile, przejażdżka autem w ciuchach roboczych. Oj panowie... Pan Radek gada na innych, jak zle pracuja, co źle robią a ja jak bym zobaczyl taki filmik o moim aucie to z miejsca rzondalbym zwrotu pieniążków. Tak z dupy - a kupmy klientowi cewki - w nich przyczyna małej kompresji? Niektóre historie wyssane z palca.

Bardzo dobra robota 👍

Ciekawi mnie pana opinia o hybrydach toyot auris czy nowe corolle. Jak u nich z silnikami?

Co pan myśli o fiescie mk6 szukam w benzynie dla dziewczyny i co będzie lepsze silnik 1.3 czy 1.4

*Witam , ja jednak nadal będę zadawał pytanie - PO CO DODATKI JAKIE KOLWIEK DO OLEJU - skoro olej ma mieć swoje określone właściwości to po co dodatki , silnik szczelny , nowy olej i nie widzę potrzeby dodatków bo olej ma włąściwośći i nie jest zajechany , owszem zrobić PŁUKANKĘ Z OLEJEM i wystarczy . Pozdro .*

@DeLiqwerty

7 ай бұрын

Ale po co płukanka przecież olej posiada właściwości myjące, typowy Janusz dodatki be ale płukanka już potrzebna 😂

@matka941

7 ай бұрын

Niebieski dodatek rozpuszcza resztki nagaru które nie wyleciały, bo nie wszystko wypłynie i jest to bardzo potrzebne po tak mocnym "odnagarowywaniu". Środek w tubce rozmiękcza i spulchnia uszczelki, uszczelniacze zaworowe i tym samym doszczelnia silnik. U mnie to bardzo pomogło a 2.4 v6. Uszczelniacze puszczały i pierścienie stały. Pobór oleju był do 5l na 15kk. Teraz jest 2. Nie stosuje ostatniego środka który zmienia lepkość oleju ale reszta na olej nie wpływa. Ma inne zadanie.

@neootwockwawa

7 ай бұрын

@@DeLiqwerty jak dłużej kręcisz się koło komina i nie latasz w trasy to nagat szybciej się zbiera więc raz na 3 , 4 lata płukanka by odnagarować , Swieży olej i po sprawie .

@stanstryj8846

4 ай бұрын

​@@matka941 zalałes tylko ten w tubie i ten z niebieskim korkiem do swierzego oleju? Też mam 2,4 v6 i pali olej i kopci na wolnych... Zalewalem naftą i stosowałem pianki jakieś specjalne ale to nic nie pomogło ... Ciśnienie równo na każdym po 9 bar

@matka941

4 ай бұрын

@@stanstryj8846 tak tylko te dwa. Ale ważne żeby zastosować valve cleaner i 2 płukanki przed wymiana. Jak możesz sobie pozwolić to zostaw zalane tłoki nawet 2 doby valve cleanerem. Potem 2x plukanka I niech pochodzi ze 40 min potem się jeszcze przejedź ze 20km do 3.5 tys obrotów. Ja na ostatnich 5km kręciłem nawet do 4.5 tys

No pan robi to dokładnie. Pozdrawiam serdecznie

Fajny materiał. Ciekawie się oglądało 👍🏽😁

@WARSZTATOWE_HISTORIE

5 ай бұрын

Dzięki I pozdro

Czekałem od wczoraj ❤

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Do 3 w nocy składałem odcinek

@zbigniewwisniewski6134

7 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE podobnie :) szykuje impreze urodzinowa corki, i poszedłem o 3 spac jakos.

Zamiast szczypiec do wkładania świec zapłonowych najlepiej sprawdzają się nasadki do świec z magnesem. Sam stosuje z firmy King Tony i są zajefajne.

I forte zadziałało dla niedowiarkom. Szkoda że 3 lata temu nie było tej firmy na rynku, być może ominą by mnie remont silnika ❤, pozdro.

Odnośnie wkładania świec, należy się zaopatrzyć w nasadkę z gumeczki, ona świece przytrzyma. Więc można ją włożyć w nasadkę, opuścić i dokręcić tak samo jak się je odkręca.

@Nuta90

7 ай бұрын

Ostatnio jako że pierwszy raz w życiu kupiłem benzyne, postanowilem pierwsze co wymienić świece. Jak zobaczyłem w markecie że 16 z gumką 40zł i nie wystawiali żadnej dlugiej zwykłej.. to wolalem pojechać dalej po zwyklą za 12zł i swiece wyjmować i wkladać cewkami ;)

@-_Arturo_-

7 ай бұрын

@@automar7 Patent z wężykiem jest bardzo dobry, ogranicza ryzyko upadku świecy, zagięcia elektrody przy walnięciu i czujemy jak idzie świeca w gwint.

w tych silnikach problemy sa z piston slapami, walkami w pokrywie a w moim przypadku mialem 3.5bara bo hydropopychacze byly uszkodzone i nie otwierały zaworu do końca, po wymianie wszystkich hydro wrocilo wszystko do 14bar, czesto zamarzaja w nich odmy z tylu silnika i zacieraja sie silniki

Czy płukanka do silnika i dodatki do oleju FORTE są takie same dla benzyny i diesel

Jaką masz kamerkę endoskop? Podasz model ? 😊

Sponsoring + KZread = CUDA :) bez komentarza .

10 %hm 189zł normalna ,minus rabat ale plus 15zł paczkomat ,razem 185,10zł a na allegro 176zł i przesyłka gratis, plus klej super glue I nożyk gratis. To się Pan Michał z forte szarpnął, sprzedaż wzrośnie kolosalnie.

@adamkowalski1239

7 ай бұрын

Jak to sie mówi, przyjdzie głupi i kupi

Dlaczego przy wymianie świec masz zdjęty korek wlewu oleju?

Preparaty fajne ,tylko jaka jest przyczyna zapieczenia pierścieni?

Miałem Polo z tym silnikiem przy 150tyś km przebiegu po mocnym rozgrzaniu silnika ciśnienie oleju spadało do 1 bara na głowicy i zapalało sie smarowanie Winna była pompa oleju Po jej wymianie wszystko wróciło do normy Problematyczne są tam pompy oleju Zaleca się ich wymiane z Rozrządem

Genialny odcinek długi ale super 🥳🥳🥳🍻🍻🍻🤟🤟

Jaka masz kamere inspekcyjna jesli można wiedzieć 😊

Widać szczerą reakcję, sami jesteście pełni podziwu. Bardzo dobre filmy i normalnie mówione co i jak jest na rzeczy. Pozdrawiam. ✌️💪🤜

@1ongas

4 ай бұрын

podniecenie osiągneło zenit

Wsztstkiego najlepszego Marcelek. Pozdro byki!

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Dzięki w imieniu Marcina pozdro kolego

Proponuję po jeździe próbnej, najpierw wykręcić świece i sprawdzić kompresję a potem ewentualnie jak wszystko będzie dobrze i kompresja dalej będzie na prawidłowym poziomie wymienić olej z dodatkami (jeśli te dodatki są w ogóle potrzebne). Co gdyby kompresja nie wróciła do równych wartości, olej i dodatki i tak zostały by wylane przy remoncie silnika 😮 Pozdrawiam 😉

@19HarDMaN97

5 ай бұрын

Dodatki w wielu przypadkach się sprawdzają, miałem przypadek w 2.0 hdi gdzie preparat do czyszczenia wtrysków dał radę zawieszonemu wtryskowi a problemy z układem paliwowym to zasługa naszego paliwa z dodatkami bio które powoli niszczą układy polecam każdemu jeśli ma możliwość lać diesel o oznaczeniu B0. Zawsze warto wypróbować jakiś środek za 10-60 zł niż odrazu porywać się na rozbiórki, co prawda środków forte nie używałem ale ten film dokładnie pokazuje ich działanie.

Spoko film. Ale sprawdzałem cenę tych dodatków...jest grubo. Próbowałeś kiedyś k2 akra ? Jak czyścić do tłoków i silnika ?

@mariuszdabrowski8425

7 ай бұрын

Użyj nafty pod ciśnieniem i daj temu 2 dni.

Cześć. Jakiej kamery endoskopowej używasz na tym filmie?

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

już pokazywałem na shorcie

1:01:49 majster sa klucze do swiec z gumką ktora fajnie przytrzymuje swiece w kluczu, nie trzeba kombinerkami ich wyciągać i wciągać. widziałem gdzies na video jak inny mechanior wrzucał je do środka. az mnie zmroziło

Forte na Wszystko

Oprócz doszczelnienia przez olej tak wysoka kompresja będzie jak głowica będzie mocno splanowana

@5Dale65

7 ай бұрын

Jak ktoś za mocno planował i nie dał grubszej uszczelki to tak będzie, czyli paproki ☺

A czemu na koniec jak sprawdzacie ciśnienie na garach to macie odkręcony korek wlewu oleju? Nie będzie uciekać tamtędy powietrze i zaniżać wynik?

Leje nafte zwykla 5l 60 zl kosztuje zostawiam na weekend efekt podobny wiec co lepsze nafta za 10zl czy forte za 700 efekt podobny bo to nie jest naprawa silnika pozdrawiam🙂

A probowales kiedys zrobic mieszanke Acetonu i oleju ATF do czyszczenia cylindrow? Podobno pozostawienie takiej mieszanki w cylindrach na kilka dni potrafi przywrocic niektore silniki do zycia. NIe jest to moj wymysl. Widzialem mechanika z USA ktory uwalnia w ten sposob stare silniki ktore przestaly sie krecic.

Panie jestes wielki :) inny mechanik by powiedzial że remont silnika i nic innego nie pomoże, nie ważne że auto nie jest tyle warte. Pozdrawiam i czekam na wiecej filmików 😀

Nie neguję tego, że te dodatki pomogły, ale przy takim wytarciu cylindra jakoś nie wróżę dlugiego zycia temu silnikowi - przecież tam juz w ogóle nie było honu😮

Normalnie Pat i Mat

Moja zona ma mniej kosmetykow, jak wy na warsztacie. Pozdrawiam

❤

Przedwczoraj robiłem to samo w moim fiacie doblo 2006r 1.4 57kw 77km czyli podpbny silnik. Na 1 cylindrze 11 bar po dodaniu preparatu 14 bar, czyli działa

@przemeks6786

6 ай бұрын

Mógłbyś sprawdzić teraz czy napewno zostało te 14 barów?

Super

Można kupić płukankę dobrej firmy, za ułamek tej ceny i byłby ten sam efekt.

A czy to auto bralo olej wcześniej? Jakie ilosci ? Proszę podpytać właściciela. I jak będzie teraz po 1000km na przykład. Pozdrawiam serdecznie bardzo dobry materiał.

@100of1000

5 ай бұрын

Na pewno brał .. widać na zaworach ..

Efekt spektakularny. Niestety nie wszyscy mogą liczyć na taki tani remont. Brawo dla Panów 👍

Czy to jest normalne że jest takie duże ciśnienie17 bar. w benzynie?

No kupilem Panie płukankę a tak zeby zobaczyc.

Czy trzeba zmienic olej po takim zabiegu??Chce uzyc samego sprayu.

@jacekg300

7 ай бұрын

Trzeba zmienić olej i filtr na nowy

A ja polecam maly patencik. Wklafanie swiec: nie kumbinerkami tylko.... cewką ;) swieca w cewke i do cylindra. Nie uszkodzisz ceramiki a i elektroda pod kontrola. Pozdrawiam

Nie wiem dlaczego ten 1.4 od VAG-a występuje jako polecany we wszystkich rankingach tanich samochodów. Po tym co jest na kamerce widać ze cylindry są jajowate, to się do huty nadaje nie do remontu bo takowy jest nie opłacalny. Nawet silnik od Fiat-a z tych lat jest lepszy nie mówiąc już o silnikach Hondy. Te silniki mają fabryczną wadę tłoków i występuje w nich tzw. piston slap, do tego w przedliftowych egzemplarzach przed 2002 zamarza odma, dopiero później ja poprawili i jest ogrzewana. Taki remont z użyciem chemii to pudrowanie trupa na handel bo problem nadal jest tylko zamaskowany. Kompresje podniosę zalewając zwykły olej na tłoki także ten.. bujać to my ale nie nas, a kompresja większa bo klient wspominał że był remont głowicy 7 lat temu pewnie popychacze wysypały więc była planowana, do tego powinieneś ją mierzyć na otwartej przepustnicy i bez bezpiecznika żeby pompa paliwa nie podawała na wtryski..

@romank934

7 ай бұрын

Mam BXW Ibiza po lifcie i ten silnik to najgorszy element tego samochodu. Oczywiście klepanie jak w dieslu (na rozgrznym przechodzi), remont głowicy zaliczony. Szkoda bo samochód w sumie fajny i nawet się nie psuje (są jeszcze badziewne reflektory z plastiku). W razie padnięcia tego gruza raczej zaryzykuję słupek i wymianę zamiast pakować się znowu w remont.

@adamkowalski1239

7 ай бұрын

@@romank934 Jak już klepie to zostaje tylko jeździć aż się rozpadnie, dlatego tu został przeprowadzony "rymont" preparatami od Forte za 700 cebulionów. Można to remontować bo są dostępne tłoki ponadwymiarowe od Mahle ale, koszt całej operacji przekracza wartość pojazdu. Tu jest co nieco o tej przypadłości kzread.info/dash/bejne/l6ap2pezlc6qp9Y.html

Radku, ten oil fortifier to nie jest po prostu zagęszczacz do oleju jak motodoktor? "W silnikach ze sprzęgłem olejowym może mieć wpływ na poślizg sprzęgła." Jak wygląda olej po zastosowaniu tego specyfiku?

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Po zastosowaniu i wymieszaniu oleju nie widać różnicy a olej jest wzbogacony

@bartoszbatkowski6060

7 ай бұрын

Różnicy nie widać, ale jakaś być musi skoro może mieć wpływ na poślizg sprzęgła olejowego. Czyli w jakiś sposób środek wpływa na zmianę lepkości

@Kamilo97

7 ай бұрын

Motodoktor tez nie ma wpływu na gęstość. Nawet widać jak wlewa i glut leci 😅😅

@matka941

7 ай бұрын

Wpływa na lepkość, nie na gęstość.

Reklama jest aby produkt sprzedać. Ja na miejscu właściciela jak Pan mówi 7000 remont silnika czy płukanką 700 zl bym wybrał uzywany silnik i wstawił drugi powiedzmy 2000 zl silnik i wymiana 1000 zl

Jakiej kamerki endoskopowej Pan używa

@sikornik8953

7 ай бұрын

Dołączam się do pytania

A gdzie ten brit spada i gdzie się podziewa?

Pomiar ciśnienia sprężania robi się na przepustnicy otwartej na max...🙏😔🥴👎

To są dobre silniki tylko trzeba o nie dbać. Mają problemy z odmą troszkę oleju mogą pobrać i to wszystko, a jak sie leje byle co i bez płukanek to takie efekty 🙂

Takie zanagarowanie silnika to po prostu nieświadome użytkowanie. Mam tu na myśli krótkie odcinki jazdy bez doprowadzania do optymalnej temperatury silnika itd. kiedy gazy spalinowe z dużą ilością sadzy (przy zimnym silniku) osadzają się wewnątrz powodując nagar i zapiekanie/unieruchomienie pierścieni, zatrzymanie funkcji separacyjnej odmy, itd, itp...

Co to za kamera? 😊

Silnik benzynowy a olej jak w dieslu, jak miałem Nissana to od wymiany do wymiany oleju czysty tylko zniana co 10000 tyś

@przemysawk3407

5 ай бұрын

Bo go skutecznie rozjaśniała benzyna

Myślę, że ten odcinek wyjaśnił wszystko.

Witam, również zrozumiałem, że 400zł za sztukę cofnełem filmik i tak wynika.

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

No ja tak zrozumiałem 400zl za szt x4 1600 to cena auta więc prosiłem żeby oddał

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Nie całe 200zł

Co może być przyczyną pojawienia sie oleju w gnieździe świecy w tych silnikach?

@damianrac1042

7 ай бұрын

czasami nieumiejętne dolewanie oleju, rozlewanie na boki. Również nieszczelny korek wlewu oleju. Jak nic z tych to uszczelka pokrywy zaworów.

@im13kowalski96

7 ай бұрын

@@damianrac1042 U mnie pozostaje ta ostatnia opcja

witam jakiej marki jest ta kamera ,endoskop .

Radku nie musisz odpinać wtrysków przy mierzeniu kompresji, mierząc kompresję masz pedał gazu w podłodze ECU to wyłapuje i odcina paliwo, z mojej wiedzy po zastosowaniu falve cleanera i wydmuchaniu, należy wlać trochę oleju żeby nie było suchego startu 😉 świece możesz wyjmować cewkami😎

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Wtryski odpisałem do sprawdzenia czy działają pozdro

@Greg44PL

7 ай бұрын

Też wyciągam cewką. Nasadki z gumkami , często gumki wypadają.

Mam taki sam samochdo 1.4 16v 2006rok benzyna na zimnym klekocze jak dizel. Przy rozgrzanym trochę mniej. Byłem się pytać o to u mechanika to powiedział że ten tym tak ma ponieważ są źle dopasowane oryginalne tłoki. Czy to prawda?

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Nie, a masz pobór oleju

@rafalj4456

7 ай бұрын

Tak to prawda, w tych silnikach występuje tzw. piston slap.

@modelarz_h0356

7 ай бұрын

@@WARSZTATOWE_HISTORIE olej w normie przez 10k i rok nic nie dolewałem nawet.

@arczi40

7 ай бұрын

Co za bzdura, hydraulika pewnie

@Stary.Rysiek

7 ай бұрын

@@rafalj4456 dokładnie u mnie 1.4 AUA też tak klekotał

stary sposób: zalać naftą na 12 godzin, potem nitro rozpuszczalnik i znowu naftą, długo trwa ale tanio i działa

Ciśnienie ucieka z 3-go do sąsiednich cylindrów 😂😂

@XXXXXX-tg8eo

7 ай бұрын

To jak w kuchence indukcyjnej,że możesz zabrać moc z sąsiedniego pola,taki booster 😂

Jak się nazywa ten gość z kanału "Auto DNA"?

Lecimy

Też zmieniam oliwe dzisiaj

Petarda 🎉🎉🎉🎉🎉

Na ruskim kanale garage 54 rozebrali taki słaby silnik I umyli cały wewnątrz usuwając wszystkie nagaru. Złożyli na starych częściach (chyba nie robili honowania) I silnik odżył. Oczywiście to tylko test był a nie profesjonalna naprawa. Takie coś można było by samemu zrobić by nie ponosić wysokich kosztów naprawy ale i tak efekt nie był by długowieczny.

Jak dobre cewki, to po co wymieniać?😢 ? Klięt by był wścieły jak by się dowiedział że dobre cewki wymieniliście na nowe za 500 zł

Wiem że był odcinek o forte możesz lin lub co kupić do diesla płukankę i do paliwa i pastę na uszczelnienia

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

Do diesla masz na sklepie forte polska i wybierasz na co potrzebujesz tam jest wszystko opisane

Muszę powiedzieć że jestem w szoku,😮 coś niebywałego, po tych testach sam tego wypróbuje 👍

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

to nie był test to normalana praca środków forte jak wam pokazywałem to mnie wyzywaliście że się sprzedałem to przestałem pokazywać w ten sposób wyleczyłem kilka już silników nie pokazując wam pozdro

@Mario-if3ly

7 ай бұрын

Wiesz różni są ludzi ale ja biorę przykład z was inspiruje się tym co robocie, zasługujecie na szacunek pozdrawiam

@BLKPNTR79

7 ай бұрын

Ok zadziałało tylko teraz pytanie co wy dostajecie na warsztat i do reklamy a co jest na sklepach??

@lukaszys

7 ай бұрын

​@@BLKPNTR79nic nie pomogło. To tylko reklama.

Moje cewki niestety tak w przybliżeniu kosztują za sztukę 😮

Nie róbcie ludzi w balona. W większość przypadków ten preparat nie pomoże na niską kompresje. Jeszcze brakuje żebyście reklamowali zimowe powietrze do opon.

potwierdzam . chemia potrafi troche tych silnikow uratowac. sam wlalem do 3.2 uszczelke pod glowice plynna i mi zmniejszylo spalanie plynu do totalnego minimum . po miescie co tydzien do lewalem . a potem 2 3 trasy po 1000 2000km i raz na 2 miesiace cos sie dolewalo tylko ceramizer wyciszyl. czyscik do wtryskow cr spowodowal rowniejsza prace na postoju

👌👌👏👏💪

Ej p majster może by tak miskę oleju wypłukać przed nowym olejem, mieści to się w pomyślunku warsztatów czy tak?. I nie mówimy o zdejmowaniu jej!!!! Hm. Dodam jeszcze, że jest też chemia którą wlewa sie do oleju i jeżdzi przez 1000 km i dopiero zmienia się olej na nowy. I to wtedy jest czyszczenie silnika z nagaru!!!. A nie tylko wlanie jakiejś dowolnej reklamowanej chemi zagrzanie krótko silnika do temp. roboczej i zlanie jej z olejem bez dokładniejszej skuteczności czyszczenia.

Ile Forte płaci za taką reklamę? Jakiś czas temu TEC 2000 wszyscy KZreadrowi mechanicy reklamowali ten produkt, teraz Forte

Gratulacje ze sie udało 👏. Wh uzywaja Forte , skoro test pokazal skutecznosc tego preparatu to chyba mozna mu zaufać, a ci co piszą ze nafta robi to samo nie musicie pisać w beszczelny i prześmiewczy sposob , kazdy ma prawo wyboru . Kiedyś na tvn turbo byl odcinek o mobilnych mechanikach pojechali do kobiety ktora miala 1.6 w pasacie lib octavi i tez noe pracowal na jeden cylinder grzebali cos tam ostatecznie zdecydowali sie na plukanke , wszystko dzialo sie na parkingu pod blokiem i efekt byl podobny cylinder ożył , wiec konkluzja nasuwa się sama ze te preparaty dzialaja , to tylko moje zdanie .

Jeszcze jedno takie zapuszczenie to pewnie było by jak w diesla pod 2,4MPa

Ale klucz do świec taki nawet z prostą, zwykłą gumką w środku, to byś już sobie mógł kupić, zeby nie pierdzielić się ze szczypcami. Grosze kosztuje a działa jak złoto.

Jaki to silnik?

@WARSZTATOWE_HISTORIE

7 ай бұрын

1.4 55kw 75km

@darekmaterek1056

7 ай бұрын

Dzięki

Majster podszybie to nie półka na narzędzia. Kiedyś ci się właczą wycieraczki przypadkiem i coś ci podejdzie to porozpierdalasz cały mechanizm albo porysujesz podszybie. Trochę partactwem to zajeżdża. Bardzo zły nawyk. Dodatki mega. Zrób test przy następnym serwisie. Zobaczymy czy trzyma parametry

Nie jestem mechanikiem i się nie znam ale oglądam WH od samego początku. I stwierdzam że więcej takich mechaników 😊 wracając do tematu pierścieni oco chodzi z stwierdzeniem góra czy dół?. Mam Forda 1.8 benzyna i bierze mi olej 1lna 1000 km a ciśnienie na każdym po 11 bar. Rozumiem że forte powinno pomuc? Tylko nie wiem oco chodzi z pierścieniami góra czy dół. I co wtedy gdy u mnie była by góra? Dodam że auto wogule nie kopci

@antywajchowiec

7 ай бұрын

W przypadku zbyt słabej kompresji robi sie probe olejowa czyli wlewasz olej do cylindra i pomownie mierzysz kompresje jeżeli się podniesie jak ja filmie to oznacza że góra jest szczelna a dół do roboty bo wlany olej uszczelnił dół silnika i podniósł kompresje. Gdyby kompresja się nie zmieniła po wlaniu oleju oznaczałoby że nieszczelność zawory nie trzymają szczelności czyli góra silnika do zrobienia wtedy jest to lepsza wiadmość bo uszczelnienie zaworów jest tańsze niż rozbiórka silnika. Tutaj udało się tanio naprawić dół bo pierścienie były zapieczone i preparat rozpuscił i puściły ale nie zawsze tak jest czasem może być pęknięty tłok, zużyte pierscienie albo uszkodzone cylindry wtedy w skrajnym przypadku silnik może nie nadawać się do remontu.

@antonisadowski564

7 ай бұрын

Dol to blok z cylindrami czyli wszystko pod uszczelka glowicy-to droga cześć remontu silnika, gora to glowica-nad uszczelka-grosze w zrobieniu w porównaniu do "dolu", oczywiście mówimy o przeciętnym wozie w PL,

@Krzysztunio

6 ай бұрын

Najpierw to polecam kupno słownika poprawnej polszczyzny.

@krzysztofp7846

6 ай бұрын

to kanał o mechanice czyli po ZSZ a nie polonistyczny także daruj sobie takie wstawki. @@Krzysztunio

@Krzysztunio

6 ай бұрын

@@krzysztofp7846 ale język polski wypadałoby znać.

Przy takich ciśnieniach to siątka jeszcze milion hektarów zjedzie

Fajna te dodatki ale K2 AKAR robi idetyczną robotę z nagarem 5litrów za 50zeta.

700 zł za chemię?! Myślę że do zalania i rozpuszczania nagaru wystarczyłaby nafta Sam używam płukanek i dodatków do oleju lecz wiele tańszego producenta .

Kiedyś jak pierścieńe stały to zalewało się naftę i po sprawie.

Ja nakladam na świece wężyk i je wkręcam wężykiem 😅

Serio taki scam w profesjonalnym warsztacie? Dziadostwo. Ściemniać ludzi, że jakiś środek chemiczny zastąpi remont silnika...

a jak mam automat to już nie można przekrecic kołem zeby rozprowadziło po tłokach