Utazás BPO-671-gyel Budapesten a 109-es vonalon 2022. november 19-én. A busz nem csak a gyönyörűen, korhűen sikerült felújítása miatt különleges, hanem ez volt az első busz a BKV-nál, ami forgalmi kocsiként megérte a 20. születésnapját. 2001. januárjában kapott is egy matricát ennek emlékére. Aztán az egészen közeli múltig bezárólag a 30 éves Ikarus sem volt szenzáció Budapesten... Ugyanez a kocsi különleges azért is, mert egy egyedi kipufogó-megoldással kísérleteztek rajta, a 412-esekhez hasonló módon a tetőn vezették ki a kipufogót. Mindezekről bővebben itt olvashattok:
ik435t.freeweb.hu/bpanno/foto/...
Ja, igen, ő volt a BPO-103, de egyébként annyi ex. rendszáma volt, hogy inkább fel sem soroltam a videó elején. Egy ilyen hosszú leírás végén nincs más hátra, mint kedves nézőimnek kellemes ünnepeket kívánni! :)
/
Travelling by BPO-671 at Budapest on local route Nr. 109 on 19th November 2022. This bus is unique because of its beautiful renovation (absolutely true to the early 1980s), and also for that this bus was the first at BKV which worked for 20 years. In January 2001 it got a sticker to drew attention for this. However, until the last months also some 30+ years old Ikaruses worked daily. This bus is unique also because it had an experimental exhaust-system. It was similar to Ikarus 412's exhaust, the pipe was driven out at the roof. You can read a bit more of this bus in Hungarian and see some photos here:
ik435t.freeweb.hu/bpanno/foto/...
Oh, yes, it was BPO-103 at that time. It had so many plate numbers that I didn't enumerate them at the beginning of the video :) It was quite a long description, my last thought is to wish merry Christmas and a happy new year to my audience with this video! :)