2021.05.13. - Utazás a JSZ-379-cel (Ikarus 280) Nyíregyháza és Nyírtelek között

Автокөліктер мен көлік құралдары

Típus / Type: Ikarus 280.02
Készült / Made: 1988
Utasforgalomba véve Magyarországon / In service: 1997
( 1997-2003: ELJ-468 | 2003-2007: FVJ-480 )
fotobus.msk.ru/vehicle/834015/...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📷 A fényképek tárháza
► www.flickr.com/photos/1577243...
📰 Facebook oldalam
► / transportvideos
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵 Amennyiben, ha a KZread-on kívül szeretnéd támogatni a munkásságomat;
► www.paypal.com/donate/?hosted...
✉️ Kapcsolatfelvétel
► transportvideoshu@gmail.com
#Volánbusz #Ikarus280 #JSZ379

Пікірлер: 46

  • @filmeshobby7476
    @filmeshobby74762 жыл бұрын

    Ezt a buszt meg kéne őrizni az utókor számára, jelen állapotában.

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    1000%, hogy valaki megfogja menekíteni! ☺️ Mindenemet ráteszem érte! 😁

  • @kristoft51

    @kristoft51

    Жыл бұрын

    És igazad is lett

  • @gaborhorvath2478

    @gaborhorvath2478

    9 ай бұрын

    Szia Ez is ex-NDK-s Ikarus! 😊

  • @handby1027
    @handby10272 жыл бұрын

    Gyönyörű ez a busz☺️

  • @ikarus200-asok7
    @ikarus200-asok72 жыл бұрын

    Szuper videód az ország utolsó közforgalmú ráncajtósáról!

  • @Thejano1998

    @Thejano1998

    2 жыл бұрын

    Szerintem a JUP-949 volt az utolsó.

  • @ikarus200-asok7

    @ikarus200-asok7

    2 жыл бұрын

    @@Thejano1998 Ez volt az utolsó, mert ez tavaly október 21-én még ki volt adva utasforgalomba Mátészalkán, napokkal később állították le az ottani telepen, így köszönt el az utolsó ráncajtós is a napi közforgalomtól. A JUP-949 tavaly szeptember végéig volt forgalomban, ez a JSZ'-es volt az utolsó ráncajtós.

  • @sskeesellk3246
    @sskeesellk32462 жыл бұрын

    Nagyon szép felvétel !

  • @laszlovigh5303
    @laszlovigh53032 жыл бұрын

    Remek videó Gratulálok hozzá! 👍👍🚍🚍

  • @ZsomborFekeTe
    @ZsomborFekeTe2 жыл бұрын

    Jó lett:D Más: 0:40 -nél HSY-252 Nyíregyházára került?

  • @ZsomborFekeTe

    @ZsomborFekeTe

    2 жыл бұрын

    2:35 - Gyönyörű ez a Rába🥰

  • @BX60-05
    @BX60-052 жыл бұрын

    Ejjjjj de kár, hogy a mester egyik indulást sem váltja végig... :/

  • @KXY5
    @KXY52 жыл бұрын

    Az új veszprémi buszokról lesz videó?

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Egy ideig még nem lesz tervben. Veszprémtől több, mint 300 km-re költöztem el, így nehezebb dolgom is lesz eljutni oda a közeljövőben.

  • @KXY5

    @KXY5

    2 жыл бұрын

    @@TRANSPORTVIDEOS Ja értem, köszönöm a válaszod!

  • @mindenamivolanbuszesbkv1275

    @mindenamivolanbuszesbkv1275

    2 жыл бұрын

    @@TRANSPORTVIDEOS Hova költöztél és mikor ??

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Hajdúböszörménybe, 2021. novemberében.

  • @vatizs2
    @vatizs22 жыл бұрын

    Nem gondoltam volna, hogy még van ahol menetrend szerint közlekedik ráncajtós.

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Amióta forgalomba álltak Szabolcsban (is) az SRD-s rendszámú MAN-ek, már nem jellemző. Ebben az időszakban is már csak tartalék pozíciót képviselt. A kiadására akkor volt szükség, amikor javításra, vagy vizsgáztatásra szorult egy-két NUP-os rendszámú MAN. Ami engem különösen meglepett, hogy 2021. augusztus 24-én átesett a műszakin a JSZ! Habár rajta kívül a DUD-764 is átkerült a nyár folyamán Mátészalkára, a JSZ kiadására talán egyszer kerülhetett sor. (Ellenben a DUD-ot rendszeresen járatják.) Egyébként a JUP-949 még szeptember elején is teljesített szolgálatot Somogyban, de azóta már kivonták a forgalomból.

  • @gaborhorvath2478
    @gaborhorvath24782 жыл бұрын

    Ez Berlinben vagy valamelyik ex-NDK-s nagyvárosban közlekedett valamikor nem?

  • @kristoft51

    @kristoft51

    Жыл бұрын

    Igen, 97-ben került haza

  • @tamaspetis920
    @tamaspetis9202 жыл бұрын

    Egy hónapja ez a busz mátészalka járatot csinálta nem rég került át Nyíregyházára

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Mégis visszakerült Nyíregyházára? 😮 Eleve onnan vitték el a nyár folyamán a DUD-764-gyel együtt Mátészalkára.

  • @tamaspetis920

    @tamaspetis920

    2 жыл бұрын

    @@TRANSPORTVIDEOS a dud 764 ma is láttam Mátészalkán

  • @MarkoloMK4
    @MarkoloMK42 жыл бұрын

    Közlekedik még ez a busz?

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Vésztartalék. Az elmúlt hónapok alatt egyszer sem volt kint menetrendszerinti járatot teljesíteni sajnos. (Azóta már Mátészalkához tartozik.)

  • @MarkoloMK4

    @MarkoloMK4

    2 жыл бұрын

    @@TRANSPORTVIDEOS köszi a választ.

  • @kristoft51

    @kristoft51

    Жыл бұрын

    Közlekedik, ettől az évtől lett Retróbusz

  • @sskeesellk3246

    @sskeesellk3246

    Жыл бұрын

    Közlekedik de csak nosztalgia céllal, nem normál forgalomban. Illetve nem Hatvanban, hanem Nyíregyen áll.

  • @ikarus200-asok7
    @ikarus200-asok72 жыл бұрын

    Bármi is az igazság ennek a busznak a jelenlegi aktualitásával kapcsolatban, menetrend szerinti utasforgalomba szerintem kb. 1000%, hogy nem fogják többet kiadni. Tudtommal 2021 őszén volt kint utoljára menetrend szerinti járaton és szerintem ez legnagyobb valószínűséggel már végleg így is marad. Egyrészt azért, mert már így is rengeteg az új busz, így gyakorlatilag teljesen kiszorult a menetrend szerinti forgalomból. Másrészt pedig azért, mert már annyira idős konstrukció a ráncajtós 200-as Ikarus, hogy Magyarországon és az egész világon nosztalgia forgalomban lenne már a helye egy ráncajtós Ikarusnak. Amúgyis rohamosan megfogyatkoztak az elmúlt években a ráncajtós Ikarusok, éppen ezért teljesen érthető, hogy 2021 után már egy ráncajtós sem közlekedik többet közforgalomban. Viszont éppen azért, mert ez a busz a mai napig nagyon szép állapotban van, szerintem kb. 1000%, hogy újra közlekedni már csak nosztalgiabuszként fog.

  • @sskeesellk3246

    @sskeesellk3246

    2 жыл бұрын

    Oroszországban több 2001-es évjáratú ráncajtós 280-as is közlekedett. Nem az ajtó határozza meg, hogy mi idős mi nem Ez a busz már beszámítható selejtnek, mert az ottaniak már úgy tekintenek rá. Az Ikarus fanok még próbálják éltetni úgymond, de felesleges. Gyakorlatban már nem használják. Idővel hivatalosan is ki fogják vonni. Aztán reménykedjünk , hogy valami értelmes rajongó megveszi. ( Nem én leszek, mert én a KIT-124 re hajtok😇)

  • @ikarus200-asok7

    @ikarus200-asok7

    2 жыл бұрын

    @@sskeesellk3246 Nem is tudtam, hogy 2001-es évjáratú ráncajtósok is vannak és hogy valahol olyanokat is használnak. Én eddig mindig úgy tudtam, hogy ráncajtós Ikarusokat '96-ig gyártottak. Most már tudom, hogy nem. A JSZ'-ről annyit, hogy a közforgalomból kétségtelenül ki van már selejtezve, viszont ugyanakkor tudtommal nosztalgiabusz lesz hamarosan. A Borsodi CCX-865 a másik, amit megmentenek nosztalgiának, de az mostanra már több új alkatrészt is kapott és már el is készítették az útra, nem tudni, miért nem vitték még el a 'barcikai telephelyről. Tudtommal ezért van a mai napig állományban az a két ráncajtós.

  • @sskeesellk3246

    @sskeesellk3246

    2 жыл бұрын

    @@ikarus200-asok7 a CCX tuti nem a központi állományban van. Max valami nosztalgia állomány lehet

  • @ikarus200-asok7

    @ikarus200-asok7

    2 жыл бұрын

    @@sskeesellk3246 Szerintem is, de szerintem a JSZ'-el is ugyanez a helyzet most.

  • @sskeesellk3246

    @sskeesellk3246

    2 жыл бұрын

    @@ikarus200-asok7 Lehet a központi állományban van mind2, de szerintem egyértelmű selejtnek bevezető mind a 2 busz. Nincs értelme , amit a Jszp guruk csinálnak, magyarán, hogy a hivatalos forgalomból kivonás után vesznek valamit selejtnek.

  • @hinsper
    @hinsper2 жыл бұрын

    2:32 Hát ez még dolgozik, azt hittem, már le lett állítva

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Már nem közlekedik. A műszaki érvényessége is lejárt november 23-án, és az SRD-s rendszámú MAN-ek mellett abszolút nincs esély arra, hogy kapjon még egy esélyt. Egyébként a felvétel készültekor is már csak vésztartalékként volt megtartva - ugyanez igaz a JSZ-re is. (Habár a DUD-764-gyel együtt átkerültek a nyár folyamán Mátészalkára, viszont azóta talán egyszer volt rá példa, hogy a JSZ-379-et kihozták volna...) Az utóbbi években Nyíregyháza térségében akkor került(ek) csak bevetésre, amikor egy-két NUP-os rendszámú MAN-t javítottak, vagy vizsgáztattak.

  • @hinsper

    @hinsper

    2 жыл бұрын

    @@TRANSPORTVIDEOS Hát sajnálom mind a kettőt.

  • @istvanerdi1770
    @istvanerdi17702 жыл бұрын

    Nem kellene szétvágni... örizzük meg!

  • @TRANSPORTVIDEOS

    @TRANSPORTVIDEOS

    2 жыл бұрын

    Ez már biztos, hogy nem lesz, ugyanis a Volánbusz Zrt.-nek a nosztalgia állományába került.

  • @huszarattila9150
    @huszarattila91502 жыл бұрын

    Hihetetlen hogy még mindig forgalomban van ez a kohószökevény!!! Már 30 évvel ezelőtt is egy elavult technika volt! Szánalmas, hogy még most is dolgozni kell az ilyen szarokkal!! Kohóba való mind!!! Szerencsére nálunk már megszabadultak tőlük!

  • @tamasjuhaszi2808

    @tamasjuhaszi2808

    2 жыл бұрын

    Legalább magyar volt.

  • @credoeconell

    @credoeconell

    Жыл бұрын

    Te is ritka selejt kotonszökevény vagy.

  • @atiatyagamer8050

    @atiatyagamer8050

    10 ай бұрын

    Ha nem tetszik akkor nem kell nézni

Келесі