BOXSTER S 2009・POURQUOI EN ACHETER UNE NEUVE ?
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Découvrez le petit observateur Guillaume qui nous présente sa Porsche Boxter S de 2009.
↓🚗↓
Si vous aussi vous avez une voiture moderne ou ancienne, que vous souhaitez venir présenter chez POA à Paris
Pour cela envoyez nous 3 photos de votre auto à et un bref descriptif vous concernant à : petitesobservationsautomobiles@gmail.com
Si votre voiture retient notre attention, vous aurez 15 mn pour nous convaincre que c’est la plus belle et le tout sera diffusé sur POA.
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#Porsche #AbonnéPoa #Poa
Пікірлер: 318
Superbe cette Boxster S ! :D Ca donne envie de venir présenter la GTS ! xD
@maxime3047
5 жыл бұрын
Laurent SCHMIDT fais le ce serait top !!! Surtout qu’elle est top la gts
@geralt1175
5 жыл бұрын
bah si t'es sur paris laurent profites en 😁
@Mohamedamine-ws1kc
5 жыл бұрын
On demande Laurent à POA !
@93230mooms
5 жыл бұрын
On s'en blk
@AntoineZertyty
5 жыл бұрын
Go Laurent
Je possède cette voiture depuis 2009, pour rien au monde je ne la changerai. C'est une voiture d'égoïste (2 places), mais une machine à sensation dès qu'on s'assoie derrière la volant ! La conso c'est plus 8,9l à 18l en mode arsouille. Et le galbé de l'aile arrière dans le rétro... Mmm gorgeous !!
J ai la version 986 S qui date de 2000. C est une super voiture mais beaucoup plus "simple" que le 987. Je serais ravi de vous la montrer chez POA ou Vilebrequin si le cœur vous en dit. Merci a POA pour cette belle vidéo encore une fois
Superbe Boxster , en plus un 6 cylindres, on dirait qu'elle sort juste de l'usine. Quelle qualité de fabrication ! . Félicitations. POA merci , vous me redonnez le sourire (çà change des actus désolantes de cette journée du 1er mai).
Le cuir étendu !! 👍👍 Sympa avec le pack chrono en plus.
J'ai une 3.4S manuelle de 2008 c'est le plus fantastique roadster pour un maximum de plaisir et un minimum de prix avec l'assurance d'un investissement Porsche, une agilité a couper le souffle et un régal sonore - Achetez maintenant la tech. d'avenir ne produiras jamais une occasion pareille. 🎧🎼🙋🏻♂️
Que du bonheur cette Boxster! Tous ces petits détails qui sont si beaux, ce moteur atmosphérique 6 cylindres, cette ligne superbe... Merci Guillaume et merci Poa!
Beaucoup de préjugés sur la Boxster autrement appelé la Porsche du pauvre. Et pourtant elle n'est pas en reste une superbe voiture et un propriétaire génial. Merci POA pour cette petite découverte
@GSXR750power
4 жыл бұрын
@@jayron775 je ne suis pas riche et j'en ai eu une, la même
Merci POA pour le bonus à la fin avec l'Alfa 147 que j'adore. Sa ligne est toujours aussi réussie et traverse bien les années.
Avec le 1er mai, j’avais oublié qu’on était mercredi et qu’une vidéo nous attendait !! Très belle présentation une fois de plus !!!👏😃🚘
Sympa.. mais pourquoi faire toutes vos vidéo en centre ville? Le bruit alentour ,pas de possibilité de voir de bonnes accélérations, bref, on respirerait mieux dans un joli village de campagne,non?
J'adore cette voiture et la façon agréable de présenter. Par contre... Des erreurs : l'aileron se lève à 120km/h, Le cache entre les sièges n'est pas pour les objets précieux 😂 d'ailleurs il n'y a pas de serrure, mais pour ranger le saute-vent, La batterie est bien évidemment au dessus. Il aime sa voiture et la soigne bien mais on a l'impression qu'il la connaît bien mal !! Et surtout, mais quelle déception de ne pas avoir un seul coup de gaz ou petite accélération. Un essai de Porsche à 1500 trs maxi c'est......original !! Quant à hésiter entre un 718 neuf, à 70-80k mini et ce 987S à environ 36-40k, je ne comprends pas la comparaison.
@docdestin9487
5 жыл бұрын
Et egalement les jantes qui ne sont pas spécifiques au boxster S non plus, ce sont des jantes sportdesign de 997 (écrit à l'intérieur lorsqu'on les enlève) en 19". Pour ma part si j'avais eu le budget 718 je n'aurais pas de cayman S type 987 mais plutôt un 981.
@GerbaudGuillaume
5 жыл бұрын
Oui l'aileron se lève à 120 mais se range à 80... j'avais retenu ce dernier chiffre, car quand on la conduit on ne voit pas quand l'aileron se lève ou se range :) L'histoire a commencé avec la 981, et après fatalement j'ai regardé la 718 que j'ai bien aimé par rapport aux aérateurs ronds à l'intérieur (un détail! mais sur la 981 ils sont carrés et je trouve très moches). Je n'avais pas le budget pour la 718 ce qui n'empêche pas de rêver... Rêve quasi exaucé avec cette 987s :)
@docdestin9487
5 жыл бұрын
@@GerbaudGuillaume merci des précisions. C'est pour ça que je ne comprenais pas le cheminement. Je viens de modifier mon commentaire précédent.
Un 6cyl atmo, une fois qu'on en achète un, on se demande pourquoi on ne l'a pas fait avant
@MrVal50
5 жыл бұрын
Mes 6 cylindres sont en ligne, mais je suis d'accord !
4 жыл бұрын
entre le flat 6 porsche, le L6 BM et le V6 alfa y'en a pour tous les goûts !
Reportage sympa. La piste du cheminement était intéressante. Super idée de creuser sur les motivations et les craintes des acheteurs de Porsche d'occaz. (Où autres voitures très sportive). Du POA comme j'aime.
POA se pose toujours la bonne question.👍merci et encore😀👍👍
J’ai eu le plaisir de conduire cette Porsche quelques mois seulement après l’obtention de mon permis. Je ne vous raconte pas comment je tremblais, littéralement, de peur d’appuyer trop fort sur l’accélérateur, de mal évaluer la largeur de la caisse, etc. Mais tout s’est bien passé heureusement !
Très jolie voiture C est la journée spéciale boxter (POA, gloved driver le même jour )
Elle est vraiment très belle ! Quand il s'agit d'une 987 j'ai toujours une préférence pour le cayman mais celle-ci est de toute beauté
Très belle Boxster S avec pleins d'info 👍😁
Excellente la réflexion sur l’emplacement de la batterie ! Vous l’avez dit en même temps que ma réflexion 😅
Elle est vraiment magnifique ça doit être bien sympa sur les routes de montagne avec le Flat 6 qui chante derrière les oreilles
Elle est vraiment magnifique.
Les générations 987 (Boxster et Cayman) et 997 pour la 911 sont aujourd'hui des autos assez abordables, peu chères à l'usage et à l'entretien comparé au prestige de marque, polyvalentes et utilisables dans toutes les situations, très bien finies et bien plus expressives que les générations suivantes, surtout avec l'excellente boite mécanique
@MegaDegrace
5 жыл бұрын
la 911 n'est pas si abordable que ça, ni à l'achat, ni à l'entretien. Les pneus sont très chers, et l'entretien aussi si on le fait chez Porsche. Sans parler de l'assurance et de la consommation d'essence, bien sûr.
@rom3585
5 жыл бұрын
@@MegaDegrace Je n'ai pas dit que c'était donné non plus mais une 997 même en S avec un kilométrage limité et un bon paquet d'options coûtent trois à quatre fois moins chère qu'une neuve. Ca reste cher mais pas plus qu'un SUV premium. En ce qui concerne les pneus, ça n'en mange pas tant que ça si on ne fait pas de circuit et la conso est de 11/13 litres, ce qui n'est pas si déconnant pour la puissance et les performances. Contrairement à ce qu'on peut penser, l'entretien chez Porsche n'est pas si déconnant dans la mesure où il n'est à faire que tous les deux ans alors que le prix de l'entretien n'est pas plus cher qu'un SUV premium. Toutes les sportives/GT qui concurrencent les 997 seront bien plus chères à l'entretien et à l'usage: Audi R8, Bentley Continental GT, Maserati Granturismo, Jaguar XKR, C63 AMG coupé, M3 E92, Aston Martin V8 Vantage... Là les vidanges seront au mieux équivalentes, au pire deux fois plus chères, sans parler des fréquences d'entretien deux fois plus courtes. La 997 reste quand même moins gloutonne et beaucoup plus légère que ces autos, ce qui se ressent aussi sur l'usure des consommables. Sans parler qu'il existe dans toutes les régions une alternative au réseau à travers les différents spécialistes de la marque, bien plus rare pour les autres prétendantes. Oui ce n'est pas donné mais on peut quand même dire que c'est relativement abordable
@MegaDegrace
5 жыл бұрын
@@rom3585 ma 997 me coûte à peu près 13 000 € / an. Même si je gagne bien ma vie je trouve ça très cher. Plus que ce que gagnent certaines personnes en un an.
@rom3585
5 жыл бұрын
@@MegaDegrace Une Carrera S? 13000 par an? Peux-tu me détailler tes postes de dépense parce que je suis curieux de les connaître. J'en ai une aussi et ce n'est pas du tout ce qu'elle me coute
@MegaDegrace
5 жыл бұрын
@@rom3585 environ 10000 de coût d'achat, (remboursement de crédit), environ 1500 de coût d'entretien (grand entretien, petit, pneus etc), autour de 1000 d'essence, autour de 800 d'assurance.
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍 voiture ❤️ Vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Jolie voiture !!! Effectivement, comme cité, on ne croirait pas qu'elle a déjà 10 ans ! Bien entretenue mais aussi indémodable ;)
Suis-je le seul à avoir l'impression d'entendre notre Président ?
@jackiechoun434
5 жыл бұрын
Ami F. C’est vrai qu’il a une voix semblable à Macron
@yacinebouhadba3569
3 жыл бұрын
J'étais sur que qq a deja lâcher un commentaire. Non simplement il a sa voix mais il lui ressemble
Super bagnoles merci poa au top
super jolie !!
Magnifique
Pour tout les jours il y a une concurrente à toit rigide. J ai presque craqué pour cette belle auto mais le proprio de ma convoité était à sa troisième capote à Paris. Alors attention à l utilisation cotidienne coûteuse car la rénovation de la capote est difficile et coûteuse. Pour le reste une merveille auto abordable en occasion.
Magnifique j'en ai une de 2011 rouge indien avec une grosse prépa chassis et admission ,intérieur beige , mais il me manque le cuir étendu , fabuleuse voiture, je suis à La Reunion PAYSAGES FABULEUX en découverts .....en plus , elle est magnifique celle ci aussi !! Vive la Boxster S FLAT6 Je vais publier un jour ma Boxster S sur KZread . Attention piège à points !!!
J’adore le Boxster !
Vous oubliez l'essentiel chez les Boxster et Cayman > la 981 en flat 6. Juste après la vôtre et avant la 718:) vous les avez en version classique, s et surtout GTS....et là c'est un autre monde. Autrement très bel auto et en très bon état. Bon plaisir de rouler.
Comment ne pas vous aimer 😀
Elle est magnifique
Bravo pour cette vidéo et merci également au propriétaire de cette belle auto. J'entends souvent que le nouveau moteur Porsche 4 cylindres à plat sur les dernières Boxster et Cayman est un crime après le fameux Flat 6 mais je ne suis pas d'accord, au delà des qualités intrinsèques des 2 architectures bien entendu. Les premières Porsche durant 15 ans ont pourtant été équipé d'un Flat 4, et que je sache personne n'a jamais osé dire que la fameuse 356 n'était pas une véritable Porsche, si je puis me permettre. Et pourtant je suis possesseur de 911, sauf que ma soeur possède la dernière Boxster GTS avec ce 4 cylindres et je le trouve formidable, même le bruit est chouette même s'il est en effet un poil moins beau que le 6 à haut régime. En définitive, qu'un 4 cylindres Porsche soit moins valorisant et noble, je le conçois parfaitement mais cela fait tout de même partie de la marque selon moi s'il on se souvient au delà de la 911 qui a tendance à phagocyter l'histoire de la marque. Bonne continuation.
Un classique, facile et confortable. Super vidéo comme souvent et puis c'est mercredi merde je retrouve mon jour des enfants merci POA.
Les phases 2 (987.2 apparues en 2009) ont un moteur DFI (injection directe) et ont supprimé l'arbre intermédiaire (IMS) . A partir de cette génération fini les fuites et casses moteur à ce niveau. 310cv c'est très bien pour ce chassis pas trop lourd et très équilibré. La BVM est un régal. La phase 2 ayant introduit la PDK, s'est vendue à 80% en PDK...pas facile de trouver une BVM. Il me semble que vous avez oublié un point essentiel : c'est la dernière avec une direction assistée hydraulique. Grace au moteur central il y a un poid idéal sur le train avant. Bref, une direction communicative comme on n'en fera plus jamais (sisi j'ai essayé le 718S). C'est ce toucher de route qui est exceptionnel sur cette génération...et qui donne envie de ne jamais la vendre pour arsouiller sur les petites routes à virages. Dernière chose, d'origine ou en PSE, le son des phases 2 est très étouffé. Un bon échappement inox à valves (Powerflow, Scart...) et le plaisir est triplé.
Un creusois de la Creuse ! État niquel 👌👍
Très belle, elle a des faux airs de Carrera GT avec cette peinture grise et sous cet angle à 6:52
@docdestin9487
5 жыл бұрын
C'est en effet la carrera GT qui a lancé ce style sur la génération 987 / 997.
Super
Superbe bagnole 👍
Belle voiture, surtout l'avant. Je ne suis pas trop fan de l'arrière ni de la couleur grise, mais ça doit être grisant d'être au volant. Bravo à l'heureux propriétaire. Dites POA, ce serait bien de voire une petite observatrice pour changer. 😉
Même le 1er Mai POA est la Une bonne bagnole la Boxster
s'acheter une porche avec un flat6 pour faire le papy en ville , super comme idée .
J'aime la booster,je la trouve belle cette voiture
Jolie voiture! Avec des gadgets originaux qui sont plus utiles que ceux qu’on nous invente aujourd’hui. Je m’attendais à la question de connaître la tête des garagistes quand on leur apporte ce boxter : la facture supplémentaire en démontage/remontage vaut-elle le coup de leur point de vue?
Je roule une Porsche Boxster S 2009 PDK qui n'a que 68 000 km. Imbattable comme voiture. Elle atteint des vitesses phénoménales sur le circuit du Mont Tremblant au Québec.
Super moulin, superbe répartition des masses
Tu peux en louer une sur Toulon à 169€ la journée (sur ouicar) pour profiter des belles routes de la côte méditerranéenne française (et des jolies villages du Lubéron. C'est moins cher que d'en acheter une d'occasion à 10 000€.
J'adore votre émission mais pourquoi que diable filmer en plein milieu d'un rond point ??? Galère pour la personne invitée et au niveau du son pas terrible non plus.
@sebmx5708
5 жыл бұрын
Sûrement parce que c'est à 2 pas de leur studio 😉
@geralt1175
5 жыл бұрын
clairement pas top pour les essais automobiles en effet
@docdestin9487
5 жыл бұрын
La passion auto à Paris ^^
@sylvainbzh7171
5 жыл бұрын
@@docdestin9487 cela existe les parkings 😁
@nikko1984
5 жыл бұрын
C'est juste pour faire courir le barbu.
À 5:33 j'espère que Renaud cite l'ALFA 147 parce que c'est l'ancienne voiture du propriétaire. S'il dit ça au hasard, c'est ridicule. La 147 est ma voiture depuis 12 ans et je l'aime toujours autant qu'au premier jour. Je ne suis pas sûr qu'une Boxster ne me laisserait pas beaucoup plus vite. Car certes c'est très classe, mais les aspects pratiques sont quasiment inexistants et les frais d'assurance, d'entretien et de carburant doivent bien chiffrer. MAJ : d'accord c'est l'ancienne voiture du propriétaire, je préfère ça.👍
Magnifique, elle ne fait pas ses 10 ans !
Un classique indémodable :-) merci POA
Boxster...cayman pour entrer dans le monde Porsche c.est une bonne solution 👍🚘
nicee !
J'ai Meguiar's au téléphone, on me dit qu'ils s'associeront à POA quand monsieur le Président prononcera le nom de la marque correctement 😂 sinon chouette vidéo, intéressante et instructive :)
Vous pourriez essayer une suzuki swift 1.0 l booster jet hsvs s'il vous plait. ?
La plus belle des Boxster, à un tel point que Porsche va revenir au 6 cylindre . Une voiture très polyvalente qui m'a longtemps fait hésiter ... avec ma 4C spider. J'ai finalement succomber à la voluptueuse italienne plus exclusive. Je voulais une voiture neuve et la 718 me plaisait moins.
@francoisthailande2440
5 жыл бұрын
As-tu déjà envisagé une Alpine ?
@airacomet
5 жыл бұрын
@@francoisthailande2440 J'habite au Maroc et l'Alpine n'est pas vendue sur place, auquel cas j'aurais surement hésité. Ceci dit, je suis très content de ma spider.
Mister President, la marque de produit c'est Meguiar's pas MeZguiar... Lol!
Bonjour. Je viens de voir votre présentation. Il y a juste une petite erreur dans la présentation sur la puissance de cette auto. Ce modèle, 987 S phase 2 en 3.4 litres fait 295 chevaux et non 310. C'est la génération suivante (981) qui fait 315 ch. Mais elle est très belle !
@fredweis6908
11 ай бұрын
Erreur, la 987.2 S fait bien 310ch
Ils sont bien coiffés et bien polis..on apprend plein de choses pas trop utiles ...mais où est la passion, les sensations de conduite, la,joie de piloter une Porsche ?
@azer2498
3 жыл бұрын
Donnes nous un cour de passion
Superbe auto merci POA ( j ai bien entendu a 5mm et 13secondes de la video il a dit "elle a le pack Renault Sport "
@timeocano4099
5 жыл бұрын
Goirand j philippe 🤣🤣🤣
@GerbaudGuillaume
5 жыл бұрын
C’est vrai qu’en réécoutant on peut avoir un doute, mais j’ai bien dit pack chrono sport 😂
woow
Pourquoi le on est pas dans une alfa 147 ? Oui très classe j'en ai eu 3 ❤️ je roule toujours avec. Et aujourd'hui je vais l'épauler par un boxster 😍
allez vous nous parlez de cette magnifique Ducati que nous voyons dans bc d'épisodes :O ?
@atomicdog01
5 жыл бұрын
Oui oui ! Multistrada 1100S...😋❤️
Je ne juge pas les gens sur une vidéo mais je n’ai pas ressenti de passion autre qu’une légère vanité à la posséder... mais je me trompe peut être.
Un gros entretien après cinq ans d'utilisation m'a coûté 5 200 dollars canadiens (2 pneus, courroie de moteur, six bougies, réparation de toit, alignement, plaquettes de freins, etc...vidange liquide de refroidissement, liquide hydraulique de freins...
Pour moi la boxster que ce soit un 987 ou 981, est le meilleur compromis automobile du marché
@smartbeat2
5 жыл бұрын
Tout à fait d'accord ! Une Porsche, une auto de sport fiable et un cabriolet dans une seule et même auto, avec un tarif abordable : que demander de plus ?
@alexb4908
5 жыл бұрын
smartbeat2 Bha rien ^^tout les ingrédients du plaisir automobile sont là !
@athospaf
2 жыл бұрын
Le dernier Mx5 184 avec un pack sport et les Recaro ça commence à entrer dans le game...
@alexb4908
2 жыл бұрын
@@athospaf la mx5 est géniale ça c’est certain et peut être plus ludique et joueuse que la boxster, mais elle offre moins de performance et un moteur avec moins d’âme
@athospaf
2 жыл бұрын
@@alexb4908 moins de perf c’est certain, moins de caractère je ne suis pas d’accord. Le dernier 184 est plein partout , tout le temps, un atmo qui prends 7500 tour, et un châssis ex-tra-ordinaire (bilstein plus ressorts courts dans mon cas). Faut l’essayer!
Pour meguiars il font les événements auto il peuvent peut être être présent pour votre rasso ? Sinon très sympa cette boxster beaucoup l’appelle la Porsche du pauvre mais elle en jette pas mal et elle est superbe :)
@docdestin9487
5 жыл бұрын
Le surnom vient surtout de la génération 986 (qui a juste sauvé porsche de la faillite) et surtout de vieux gars frustrés qui se déplacent en bus ou qui viennent pleurer quand le litre de gazole prend 3 centimes de plus..
@johnsunshine9016
5 жыл бұрын
Doc Destin ah pour moi je trouve que c’est une super caisse
@johnsunshine9016
5 жыл бұрын
smartbeat2 moi je la trouve classe même les premières générations me plaisent toujours je ne dénigre absolument pas la boxster tout comme la cayman ;)
Il y a un objet rouge à 13:59 sur la fontaine. Vous savez ce que c’est?
👍❤
Par contre cher président on ne dit pas Messguiarze Mais Méguiarse Sinon excellente vidéo même si je préfère le cayman s pour ça plus grande practicality
@docdestin9487
5 жыл бұрын
Oui plus pratique, plus joli je trouve aussi, plus rare, mais pas décapotable.... on peut pas tout avoir :)
@GG-gk7jn
5 жыл бұрын
Cravate Tome le président sortait de sa prière, et donc en bonne grenouille de bénitier on dit « messe-gouailleur » 😂.
@cravatetome9335
5 жыл бұрын
G G je pense aussi que dieu le bénisse Vive la France et vive le Québec libre 🤦♀️😂😂
@cravatetome9335
5 жыл бұрын
Doc Destin sinon oui mais j’ai toujours préféré les coupés au cab moins performant mais plus sensationnel et sexy Mis à part les des versions Motorsport comme la M6 qui sont magnifiques et pratique mais les M3 et M4 cabs sont juste ignobles avec leur toit coupé bizarrement qui me dérange beaucoup
@docdestin9487
5 жыл бұрын
@@cravatetome9335 la z4 elle a réussi à être bien proportionnée par contre. Après pour les perfs entre coupés et cab, franchement ça se joue à un poil de cul, voir rien du Tout.. C'est vrai que trouver un cab bien proportionné n'est pas chose facile, hormis chez Ferrari qui maîtrise le sujet.
C quoi la consommation ? Elle est bien d’occasion ?
Plaque alu je trouve ça triste :'( mais très belle voiture
Dans 3 ans dès le crédit de ma maison est fini , ce sera la même en blanc avec les jantes des 997 turbo et comme dit vilebrequin... je mangerai des patates ... c’est bon les patates
Adam's polishes est nettement supérieur à Meguiar's!!J'en suis un utilisateur avisé!
Une porsche creusoise 😍
@GerbaudGuillaume
5 жыл бұрын
Bonne petite observation ! ;)
ma femme en veut une, je regarde pour l'année prochaine : j'ai vu que les 986 et 987 première génération ont des problèmes de casse moteur (à cause de l'IMS) et donc je regarde les modèles 987 à partir de 2007 (plus de problème) en coloris atypique (pas gris/pas noir) et cuir non noir et en BVM (obligatoire pour ma femme)je trouve qu'en occasion c'est une voiture d'un très bon rapport qualité /prix et une polyvalence bien supérieur à d'autre voitures de sport (qui peuvent être difficile à garer en ville)
@gerardfoucaud3923
5 жыл бұрын
A partir de 2007 plus de casse ims mais cylindres rayés qui touches beaucoup plus de moteur que les casses l'ims sur les 9x6 et 9x7 phase 1! 😉 😈
@docdestin9487
5 жыл бұрын
@@gerardfoucaud3923 C'est pour ça qu'il vaut mieux acheter chez un pro, et avec la totale, carnet, factures, Piwi.
@jeromef2001
5 жыл бұрын
Achète toi une Mazda MX-5, c est d un bien meilleur rapport qualité prix sensation :)
@gerardfoucaud3923
5 жыл бұрын
@@docdestin9487 , Malheureusement ta voiture a beau avoir le meilleur pedigree du monde c'est pas ça qui va l' empêcher d'avoir une casse ims ou un cylindre rayé. L'avantage si achat chez un professionnel c'est d'être couvert pendant la durée de la garantie soit de 3 à 12 mois !
@gerardfoucaud3923
5 жыл бұрын
@@jeromef2001 , MX5 les dernières générations sont une tuerie. Malheureusement si tu a eu le malheur de poser ton cul dans une Porsche c'est foutu ! C'est comme une drogue dur, c'est totalement irrationnel ! 😵😢
Petite correction: Boxster, c'est l'association de Boxer et Speedster, et non Roadster...
Merci Monsieur le Président. . Et vos administrés 😆 . Pourquoi vous n'essayez pas les voitures vous même? ? Mes hommages respectueux à Madame la Ministre 😉
pas de probleme de roulement IMS sur ce modèle ?
@Jonathan-vx3ex
5 жыл бұрын
Non
@docdestin9487
5 жыл бұрын
Sur les 987 jusque sur les premiers modeles de 2006. Après arbre renforcé de 2007 à 2009 et suppression de l'ims sur les phase 2 à partir de 2009.
@jean-philippecorbefin6429
5 жыл бұрын
Plus d'ims à partir de 2009. Moteurs dfi
L’Alfa Romeo qui vole la vedette à l’allemande en fin d’émission!! Excellent 😂😂Come quoi les italiennes ont ce petit plus qui fait la différence. Vive les Alfa et joli voiture tout de même la Boxster 😉
Il est où le rassemblement du 26 mai exactement?
Ça me fait bien rire 718 ou 987... avec 100k km il a dû payer dans les 20k Euro alors qu‘un 718 c’est au moins le double c’est pas le même budget! Après le Boxter c’est un plaisir au quotidien. Je roule un 981 est c’est l’éclate:) et oui Porsche ça coûte cher à l’entretien. C’est pas une Peugeot!
Moi si je pouvais ça serait 981 GTS boîte PDK
Elle est sur Leboncoin je crois, nom du vendeur Guillaume et même caisse...hasard ?
@aurelienduplan9139
5 жыл бұрын
bien vu !
@aurelienduplan9139
5 жыл бұрын
il a dû se faire peur sous la pluie :)
j ai un boxster depuis quasi 30 ans et hormis la capote (bien entendu) je n ai jamais eu de problèmes sévères.je me l entretient perso depuis toujours.ça ne plaira pas aux puristes et aux inquiets qui veulent absolument leur petit carnet tamponné MDR .mais super super bagnole
monsieur Grr roule en Porsche :o
En plus le moteur es à l arrière elle braque très bien 🤩 voilà pourquoi ma voiture braque mal normal j ai le moteur à l avant suis je bête 😜
Oh mais que c'est frustrant de ne pas voir le moteur, surtout quand on roule !😀
C est quoi cette route dont le proprio nous parle a 12:24 ?
@dionysos334
4 жыл бұрын
J’aimerais bien savoir, moi aussi. C’est dans la Creuse?
Plus joli sur la c6 l'aileron ;-)
C’est ma voiture garçon 🚥🛠💶💰🧲🔫✳️✔️🔇🏁🏴☠️🇮🇩
Finir sur une alfa au bruit de tracteur #onlyWithPOA
@gaudefroydemontmirail3836
4 жыл бұрын
En même temps les 147 GTA ça court plus vraiment les rues, surtout à Paris maintenant ^^'
Acheter une neuve ? Profiter des nou belles technologies, plus de confort et de meilleures performances à modèle équivalent.
On pourrait changer de point de rdv ? Ces voiture tournent autour d’un rond point !
Il est pas venu pour rien du coup 😂 Maintenant il sait où se situe sa batterie 😉😎
Je la trouve moderne pour une voiture qui a 10 ans
@smartbeat2
5 жыл бұрын
Curieuse réflexion, de mon point de vue. Il y a dix ans on fabriquait encore des voitures ; la mécanique avait encore un sens prépondérant. C'est encore plus vrai avec des autos de vingt ans. Désormais, on fabrique des objets roulants ; le multimédia et les gadgets en tous genre priment les qualités routières et mécaniques. C'est aussi vrai pour une voiture de luxe / sport que pour pour une auto de milieu de gamme. Ce n'est pas un hasard si beaucoup d'amateurs d'autos se tournent vers des Youngtimers / Classiques / anciennes, si les constructeurs surfent qu'ils peuvent sur la nostalgie et une légitimité tirée de leur glorieux passé. Pour rester chez Porsche, le cumul de tout ceci se retrouve précisément sur le 718 : un nom repris du passé, un 4 cylindres dont on justifie la présence par l'histoire passée, des gadgets pas vraiment indispensables au plaisir de conduire mais incontournables pour plaire à la clientèle du neuf. Au volant en revanche, le 6 cylindres d'une 987 (et même d'une 986) ne sera jamais moins bien qu'une moderne. Quant au look, Porsche ne cesse de veiller à ne pas trop s'écarter de ses canons esthétiques traditionnels. C'est justement ça sa marque de fabrique et ce qui explique qu'une Porsche, même ancienne, conserve une cote que toutes les marques lui envient. 3,2L, 964, 993 et même une 996 sont enviées et enviables. Du coup, trouver moderne une Porsche de dix ans me semble à la fois logique et frappé au coin du bon sens, les nouveaux modèles n'étant en pratique que des évolutions du modèle précédent avec une filiation soigneusement entretenue au fil des générations. Ma réflexion de vieux porschiste est même inverse : j'ai toujours un peu de mal à comprendre qu'on se jette sur le dernier modèle - quelque soit la marque d'ailleurs - à moins de ne pas comprendre qu'il n'a souvent rien de différent qu'une approche marketing renouvelée et vouloir dépenser pour dépenser...
Salut 30000kms ou 2 ans les révisions c est beaucoup trop . Divisez par deux serait plus raisonnable et garantira la fiabilité .😁
@docdestin9487
5 жыл бұрын
Sur ma cayman S je fais minimum une vidange, petite revision et purge liquide de freins, chaque annee. Idem, attendre 30000 km me paraît beaucoup trop.
@Thecris99
5 жыл бұрын
Je crois que les gens qui ont conçu cette voiture savent mieux que nous si 30.000km c'est un bon intervalle pour les vidanges. Après libre à chacun de jeter son argent par les fenêtres.
@docdestin9487
5 жыл бұрын
@@Thecris99 Cela dépend surtout de l'utilisation de la voiture. C'est certain que le mec qui fait de la ballade le dimanche quand il fait beau et fait 4000 km/an n'aura pas les mêmes contraintes que celui qui fait de la piste avec (pour ma part je pense que ce ne sont pas des modèles faits pour ça hors grosses modifs). Pour ma part je roule quand même pas mal, et je ne suis pas à une vidange prêt, donc... Et un entretien plus regulier ne sera que du bonus pour une éventuelle revente, donc au final on s'y retrouve largement.
@Thecris99
5 жыл бұрын
@@docdestin9487 Oui en cas d'utilisation sur circuit la donne est différente :-) J'imagine que l'ordinateur de bord calcule le meilleur moment pour la vidange selon l'utilisation, comme sur une Vw?
@docdestin9487
5 жыл бұрын
@@Thecris99 je ne sais pas. Il n'y a pas de décompte kilométrique avant prochaine révision lorsqu'on démarre comme j'avais sur ma z4. Et vu que j'entretiens plus que préconisé, je n ai jamais vu de message d'alerte. Idem pas de circuit pour moi donc.. Mais j'imagine que ca doit être dessus oui